Pago Pago ( / ˈ p ɑː ŋ ɡ ɔː ˈ p ɑː ŋ ɡ ɔː / PAHNG -gaw- PAHNG -gaw ; samoano : pronunciación samoana: [ˈpaŋo ˈpaŋo] ) [3] es la capital de Samoa Americana . Está en el condado de Maoputasi en Tutuila , que es la isla principal de Samoa Americana.
Pago Pago alberga uno de los puertos naturales de aguas profundas más profundos del Océano Pacífico Sur , protegido del viento y los mares agitados, y ubicado estratégicamente. [4] [5] : 52 [6] : 12 El puerto también es uno de los mejor protegidos del Pacífico Sur, [7] : 11 lo que le da a Samoa Americana una ventaja natural porque facilita el desembarco del pescado para su procesamiento. [7] : 61 El turismo , el entretenimiento, la comida y el enlatado de atún son sus principales industrias. En 1993, Pago Pago era el cuarto procesador de atún más grande del mundo. [8] : 353 En 2009, el valor total del pescado desembarcado en Pago Pago (alrededor de $ 200,000,000 al año) es más alto que en cualquier otro puerto en cualquier estado o territorio de EE. UU. [9]
Pago Pago es el único centro urbano moderno de Samoa Americana, [6] : 29 [10] y el puerto principal de Samoa Americana. [11] [12] [13] También es el hogar del gobierno territorial, toda la industria y la mayor parte del comercio en Samoa Americana. [14] : 166 El Área Metropolitana de Pago Pago abarca varias aldeas unidas a lo largo del puerto de Pago Pago . [15] [16] Una de las aldeas se llama Pago Pago, y en 2010 esa aldea tenía una población de 3.656. Las aldeas constituyentes son: Utulei , Fagatogo , Malaloa , Pago Pago, Satala y Atu'u . Fagatogo es el área del centro, conocida como "ciudad", y es el hogar de la legislatura, mientras que la sede ejecutiva está en Utulei. También en Fagatogo se encuentran el Fono , el departamento de policía, el puerto de Pago Pago y muchas tiendas y hoteles. En 2000, la zona del Gran Pago Pago albergaba a 8.000 residentes; [17] para 2010 la población había aumentado a 15.000. [18]
El monte Pioa , que se encuentra en Pago Pago, contribuye a un patrón climático que hace que la ciudad tenga la mayor pluviosidad anual de cualquier puerto del mundo. [19] [20] [21] Se alza protectora sobre el lado oriental de Pago Pago, lo que convierte al puerto en uno de los fondeaderos de aguas profundas más protegidos del océano Pacífico. [22] : 3
Históricamente, la ubicación estratégica de la bahía de Pago Pago jugó un papel directo en la separación política de Samoa Occidental y Oriental. La razón inicial por la que Estados Unidos estaba interesado en Tutuila era su deseo de utilizar el puerto de Pago Pago como una estación de carbón. [23] : 30–31 La ciudad tiene la distinción de ser la capital más al sur de Estados Unidos y la única ubicada en el hemisferio sur .
La letra "g" en samoano suena como "ng"; por eso Pago Pago se pronuncia "Pango Pango". [24] [25] [26] [27] [28] [29]
Un nombre temprano para Pago Pago fue Long Bay (Samoano: O le Fagaloa), que fue un nombre utilizado por los primeros habitantes permanentes que se establecieron en el área de Pago Pago. [23] : 26 [30] [31] : 123 También se llamó O le Maputasi ("La casa del jefe único") en honor al Mauga, que vivía en Gagamoe en Pago Pago y era el mayor de todos los demás jefes del área. [31] : 123
Durante un breve período en la década de 1830, Pago Pago también fue conocido como Puerto de Cuthbert, en honor al capitán británico Cuthbert, quien fue el primer europeo en ingresar al puerto de Pago Pago. [32]
Pago Pago fue colonizado por primera vez hace 4.000 años. [33] Hay evidencia arqueológica de que la gente vivía en el valle de Pago Pago hace al menos 1500-1300 años. [34] Los antiguos habitantes de Tutuila producían cerámica de arcilla conocida como cerámica samoana. La mayoría de estos cuencos abiertos tenían diseños sencillos y bases redondeadas. Dicha cerámica se ha recuperado de yacimientos de Pago Pago, incluido Vaipito. La producción de dicha cerámica cesó hace aproximadamente 1500 años. [35] [36] Un yacimiento en el valle de Vaipito también ha revelado elementos más sustanciales, como construcciones hechas de rocas, como cimientos de casas y terrazas (lau mafola). [37] [38]
Se han recuperado restos de cerámica en Vaipito, una zona interior del pueblo de Pago Pago. Se cree que un depósito de este lugar es una antigua ladera de una colina debajo de una zona residencial donde la gente tiraba sus desechos. Se han recuperado numerosas piezas de cerámica de gran tamaño. La capa con la cerámica data de la época comprendida entre el 350 a. C. y el 10 d. C. Otro yacimiento, Fo'isia, se encuentra aproximadamente a 100 metros de Vaipito, a la misma altura en el interior de Pago Pago. Durante la construcción de la línea de alcantarillado, la Autoridad de Energía de Samoa Americana observó muchos trozos rotos de cerámica de arcilla. Cinco fechas asociadas con la cerámica indican un intervalo de tiempo entre el 370 a. C. y el 130 d. C. [39]
La isla de Tutuila fue parte del Imperio Tuʻi Tonga desde la invasión alrededor del 950 d. C. hasta cuando los tonganos fueron expulsados en 1250. Según el folclore samoano, un guerrero de Pago Pago, Fua'au, está asociado con la expulsión de los tonganos de Tutuila. Según la leyenda, el prometido de Fua'au, Tauoloasi'i, fue secuestrado y llevado a Tonga mientras dormía en una exquisita estera conocida como Moeilefuefue. Lleno de ira por la pérdida de su prometida y la famosa estera, Fua'au reunió a los tutuilanos, alentándolos a rebelarse contra el gobierno tongano impuesto por Lautivunia. [40] [41]
Durante el período de dominio tongano, los opositores políticos y los guerreros samoanos derrotados fueron exiliados a Pago Pago. Los asentamientos circundantes funcionaron efectivamente como una colonia penal samoana. En respuesta a la opresión, los samoanos, bajo el liderazgo del jefe supremo Malietoa , finalmente se rebelaron contra sus gobernantes tonganos. [42]
Cuando los occidentales visitaron Tutuila por primera vez, el Mauga era el principal matai (jefe) de Pago Pago. [43]
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En 1836, el ballenero inglés Elizabeth , capitaneado por Cuthbert, se convirtió en el primer barco europeo en entrar en el puerto de Pago Pago. Se atribuye al capitán Cuthbert el «descubrimiento» de Pago Pago y el nombre que le dio a la isla. [44]
Dos misioneros fueron asignados a la isla de Tutuila en la década de 1830: el reverendo Murray y su esposa a Pago Pago y el reverendo Barnden a Leone . Desembarcaron en la bahía de Fagasa y caminaron por la colina hasta el Gran Jefe Mauga en Pago Pago. Mauga dio la bienvenida a los misioneros y les dio apoyo. El RMS Dunottar Castle se trasladó más tarde a Pago Pago, convirtiéndose en el segundo barco en entrar en el puerto de Pago Pago . Los misioneros más tarde decidieron establecer su sede en Leone. [22] : 79–80 El 9 de mayo de 1838, la Sociedad Misionera de Londres estableció una iglesia en Pago Pago. [45]
Ya en 1839, el interés estadounidense se generó por el área de Pago Pago cuando el comandante Charles Wilkes , jefe de la Expedición Exploratoria de los Estados Unidos , inspeccionó el puerto de Pago Pago y la isla. El informe favorable de Wilkes atrajo tanto interés que la Marina de los EE. UU. comenzó a planificar un traslado al área de Pago Pago. Durante su tiempo en Pago Pago, Wilkes negoció un conjunto de "Regulaciones Comerciales" con los matais de Pago Pago bajo el liderazgo del Paramount Ali'i Mauga. El tratado de Wilkes nunca fue ratificado, pero los capitanes y líderes samoanos operaron según él. [46] Los rumores de una posible anexión por parte de Gran Bretaña o Alemania fueron tomados en serio por Estados Unidos, y el Secretario de Estado de los EE. UU. Hamilton Fish envió al coronel Albert Steinberger para negociar con los jefes samoanos en nombre de los intereses estadounidenses. [47] El interés estadounidense en Pago Pago también fue resultado de la posición central de Tutuila en una de las zonas balleneras más ricas del mundo.
En 1871, la empresa local de barcos de vapor de WH Webb necesitaba carbón y envió al capitán E. Wakeman a Samoa para evaluar la idoneidad de Pago Pago como estación de carbón. Wakeman aprobó el puerto y alertó a la Marina de los EE. UU. sobre la intención de Alemania de apoderarse del área. La Marina de los EE. UU. respondió unos meses después enviando al comandante Richard Meade desde Honolulu , Hawái, para evaluar la idoneidad de Pago Pago como estación naval. Meade llegó a Pago Pago en el USS Narragansett e hizo un tratado con Mauga para el uso exclusivo del puerto y un conjunto de regulaciones comerciales para gobernar el comercio y el transporte marítimo en Pago Pago. También compró tierras para una nueva estación naval. [22] : 137–138
El jefe de Pago Pago firmó un tratado con los EE. UU. en 1872, lo que le dio al gobierno estadounidense una influencia considerable en la isla. [48] Fue adquirida por los Estados Unidos a través de un tratado en 1877. [49] Un año después de que se construyera la base naval en Pearl Harbor en 1887, el gobierno de los EE. UU. estableció una estación naval en Pago Pago. [50] Se utilizó principalmente como estación de combustible para barcos tanto navales como comerciales. [51]
La Marina de los Estados Unidos estableció por primera vez una estación de carbón en 1878, justo en las afueras de Fagatogo . Posteriormente, la Marina de los Estados Unidos compró tierras al este de Fagatogo y en Goat Island, una península adyacente. Se obtuvo suficiente tierra en 1898 y la construcción de la Estación Naval de los Estados Unidos en Tutuila se completó en 1902. El comandante de la estación también fue gobernador de Samoa Americana desde 1899 hasta 1905, cuando fue designado gobernador naval de Samoa Americana. El Fono (legislatura) sirvió como consejo asesor del gobernador. [52] : 84–85
A pesar de ser parte de los Estados Unidos, el Reino Unido y Alemania mantuvieron una fuerte presencia naval en las islas Samoa. En dos ocasiones entre 1880 y 1900, la Marina de los EE. UU. estuvo a punto de participar en una guerra de fuego mientras su único interés real era el establecimiento de una estación de carbón en Pago Pago. Estados Unidos compró discretamente tierras alrededor del puerto para la construcción de la estación naval. Alquiló tierras en la playa de Fagatogo por $ 10 al mes para almacenar el carbón. El almirante Kimberly recibió la orden de ir a Pago Pago mientras estaba en Apia esperando el transporte de regreso a casa después del huracán de 1889. En Pago Pago, seleccionó un sitio para la nueva estación de carbón y base naval. En junio de 1890, el Congreso de los EE. UU. aprobó una asignación de $ 100,000 con el propósito de establecer permanentemente una estación para la marina naval y comercial. Con la asignación, el Departamento de Estado envió al cónsul Sewall desde Apia a Pago Pago para comprar seis extensiones de tierra para el proyecto. Algunas partes pertenecían anteriormente a la Polynesian Land Company, mientras que otras áreas todavía pertenecían a familias samoanas. Para la defensa del puerto en caso de una guerra naval, la Marina de los EE. UU. quería comprar promontorios y laderas de montaña por encima de la iglesia católica de Lepua, que estaba directamente frente a la entrada del puerto. [22] : 138–139
En 1889, Robert Louis Stevenson visitó Pago Pago. [53]
En 1898, se contrató a una empresa de construcción e ingeniería con sede en California para construir el depósito de carbón. El ingeniero naval a cargo fue WI Chambers. El 30 de abril de 1899, el comandante Benjamin Franklin Tilley zarpó de Norfolk, Virginia, a bordo del USS Abarenda con un cargamento de carbón y acero para el proyecto. La Marina de los Estados Unidos era la única agencia estadounidense presente en la zona y se le encargó la administración del nuevo territorio. [22] : 139–140
La primera bandera estadounidense se izó el 17 de abril de 1900 en la colina Sogelau, sobre el sitio del nuevo muelle y las instalaciones de carbón en Fagatogo. Para la ceremonia, un grupo de invitados de Apia llegó con el gobernador alemán Heinrich Solf a bordo del SMS Cormoran . El USS Abarenda , hogar de BF Tilley y su nuevo gobierno, estaba en el puerto. El cónsul estadounidense Luther W. Osborn llegó desde Apia, y muchos espectadores llegaron de las aldeas de Samoa Americana y otros países. Tilley fue el maestro de ceremonias y comenzó el programa leyendo la Proclamación del Presidente de los Estados Unidos, que afirmó la soberanía estadounidense sobre las islas. A continuación se leyó la Orden del Secretario de la Marina, seguida por los jefes que leyeron la Escritura de Cesión , que habían escrito y firmado. Antes de izar la bandera, el reverendo EV Cooper de la Sociedad Misionera de Londres (LMS) y el reverendo Padre Meinaidier de la Misión Católica Romana ofrecieron oraciones. Los estudiantes de la escuela LMS en Fagalele cantaron el himno nacional. Los dos barcos, Comoran y Abarenda , dispararon las salvas nacionales. [22] : 145–146 [23] : 111 La escritura de cesión de las islas Tutuila y Aunu'u se firmó en Gagamoe y formalizó la relación entre los EE. UU. y la Samoa Americana. Gagamoe es una zona en Pago Pago que es la tierra comunal y sagrada de la familia Mauga. [54] [55]
Pago Pago se convirtió en la capital administrativa de Samoa Americana en 1899. [56] [57]
A principios del siglo XX, Pago Pago se convirtió en el puerto de entrada a Samoa Americana . [31] : 179
El 11 de abril de 1904 se estableció en la zona de la base naval la primera escuela pública de la Samoa Americana, llamada Fagatogo . En el momento de su apertura, la escuela contaba con dos profesores y cuarenta alumnos. [58]
El autor inglés W. Somerset Maugham y su secretario Gerald Haxton visitaron Pago Pago del 16 de diciembre de 1916 al 30 de enero de 1917 en su camino de Hawái a Tahití . También a bordo del barco estaba una pasajera llamada Miss Sadie Thompson, que había sido expulsada de Hawái por prostitución. Más tarde fue el personaje principal del popular cuento Rain (1921), una historia de una prostituta que llega a Pago Pago. [59] Retrasados por una inspección de cuarentena, se registraron en lo que ahora se conoce como Sadie Thompson Inn . Maugham también conoció a un marinero estadounidense aquí, que luego apareció como el personaje principal en otro cuento, Red (1921). [56] [60] El Sadie Thompson Inn se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU . en 2003.
Cuando Estados Unidos se unió a la Primera Guerra Mundial en mayo de 1917, dos barcos alemanes anclados en Pago Pago fueron capturados. El Elsass de 10.000 toneladas fue remolcado a Honolulu y entregado a la Armada de los Estados Unidos, mientras que su cañonera más pequeña , Solf , fue reacondicionada en Pago Pago y recibió el nombre de USS Samoa . La mensajería inalámbrica entre Pago Pago y Hawái se enrutaba a través de Fiji . Como los británicos censuraron todos los mensajes a través de Fiji, la Armada rápidamente mejoró las instalaciones para ir directamente entre Pago Pago y Honolulu. [22] : 188
Pago Pago fue una base naval vital para los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial . [61] En el verano de 1940 se llevaron a cabo mejoras limitadas en la estación naval, que incluyeron un aeródromo del Cuerpo de Marines en Tafuna . El nuevo aeródromo estuvo parcialmente operativo en abril de 1942 y completamente operativo en junio. El 15 de marzo de 1941, el 7.º Batallón de Defensa del Cuerpo de Marines llegó a Pago Pago y fue la primera unidad de la Fuerza de Marines de la Flota en servir en el Océano Pacífico Sur . También fue la primera unidad de este tipo en ser desplegada en defensa de una isla estadounidense. Se colocaron armas en Blunts y Breakers Points , cubriendo el puerto de Pago Pago. Entrenó a la única unidad de reserva de marines que sirvió en servicio activo durante la Segunda Guerra Mundial, a saber, el 1.º Batallón Samoano, Reserva del Cuerpo de Marines de EE. UU. El batallón se movilizó después del ataque a Pearl Harbor y permaneció activo hasta enero de 1944. [52] : 85–86
En enero de 1942, el puerto de Pago Pago fue bombardeado por un submarino japonés , pero esta fue la única acción de batalla en las islas durante la Segunda Guerra Mundial. [62] El 20 de enero de 1942, la 2.ª Brigada de Marines llegó a Pago Pago con unos 5.000 hombres y varios suministros de armamento, incluidos cañones y tanques. [63]
Pago Pago y la Estación Naval de los EE. UU. fueron visitados por la Primera Dama Eleanor Roosevelt el 24 de agosto de 1943. [64] [65]
Pago Pago fue un lugar importante para el programa Apolo de la NASA desde 1961 hasta 1972. El Apolo 10 , el Apolo 11 , el Apolo 12 , el Apolo 13 , el Apolo 14 y el Apolo 17 aterrizaron en la isla de Tutuila, y la tripulación voló desde Pago Pago a Honolulu en su camino de regreso al continente. [66] [67] En el Museo Jean P. Haydon se exhiben una bandera de Samoa Americana traída a la Luna en 1969 por el Apolo 11, así como piedras lunares, todas entregadas como regalo a Samoa Americana por el presidente Richard Nixon después del regreso de las misiones Apolo a la Luna. [68] El museo se inauguró oficialmente en octubre de 1971 con una inauguración que contó con Margaret Mead como oradora invitada. El Fondo Nacional para las Artes proporcionó una subvención inicial. El activo más valioso fue una exquisita estera que se decía que era la Fala o Futa , la primera estera fina e importante de Samoa, donada por el presidente del Senado HC Salanoa SP Aumoeualogo. La otra contribución importante fue un cañón que salió de Kamiloa , un vapor de 171 toneladas y el único buque de guerra de la flota del rey Kalakaua de Hawái. El rey hawaiano envió el barco a las islas de Samoa en un esfuerzo por crear un reino polinesio. [22] : 313
En 1965 se construyó el tranvía del monte Álava como acceso al equipo de transmisión de televisión de la montaña. El tranvía partía de la cima de la colina Solo, al final de la cresta de Togotogo, por encima de Utulei . Ascendía 1,1 millas (1,8 kilómetros) a través del puerto de Pago Pago y aterrizaba en el monte Álava, de 1.598 pies (487 m). Era una de las rutas de teleférico de un solo tramo más largas del mundo. [14] : 167 [69] : 475 [70]
El presidente Lyndon B. Johnson y la primera dama Lady Bird Johnson visitaron Pago Pago el 18 de octubre de 1966. Johnson sigue siendo el único presidente de los Estados Unidos que ha visitado Samoa Americana. El Centro Médico Tropical Lyndon B. Johnson recibió su nombre en honor al presidente. [71] Antes del Air Force One aterrizó el avión de prensa que transportaba a setenta periodistas. La visita de dos horas fue televisada a todo el país y al mundo. El gobernador H. Rex Lee y los líderes tradicionales abarrotaron las ceremonias, el entretenimiento, una breve visita y la inauguración de una escuela: la Manulele Tausala, la escuela Lady Bird Johnson. El presidente pronunció un discurso en el que expuso la política estadounidense para su único territorio del Pacífico Sur. El presidente y la primera dama regresaron a Samoa Americana en diciembre de 1966, de camino al funeral del primer ministro Harold Holt en Australia. El gobernador Owen Aspinall ofreció una bienvenida tranquila mientras la Casa Blanca pedía que no hubiera ceremonias durante la visita. Alrededor de 3.000 espectadores fueron al Aeropuerto Internacional de Pago Pago para ver al presidente. [22] : 292
En mayo de 1967, el gobernador H. Rex Lee firmó una ley que convertía a Pago Pago en un puerto libre de impuestos . Sin embargo, se impusieron impuestos especiales sobre automóviles, armas de fuego, artículos de lujo y repuestos de automóviles. El impuesto especial más alto se aplicaba a vehículos y maquinaria de segunda mano. Se lo apodó "Ley Basura", ya que pretendía impedir la entrada de mercancías usadas. [22] : 285
En noviembre de 1970, el Papa Pablo VI visitó Pago Pago en su camino a Australia. [72] [22] : 292
Poco después de Navidad en 1970, un incendio en el pueblo destruyó las cámaras legislativas y las instalaciones adyacentes. Se decidió que la nueva Legislatura se ubicaría permanentemente en el centro del municipio de Fagatogo, el tradicional Malae o le Talu, con un costo de $500,000. Una triple celebración en octubre de 1973 marcó la dedicación del nuevo complejo del Fono, su 25 aniversario y la celebración en Pago Pago de la Conferencia del Pacífico de Legisladores. La Primera Dama Lillian "Lily" Lee develó el sello oficial de Samoa Americana tallado en ifelele por el maestro tallador de madera Sven Ortquist , que fue colocado frente al nuevo Fono. El Coro del Consejo de las Artes cantó el himno territorial, "Amerika Samoa", bajo la dirección del compositor HC Tuiteleleapaga Napoleone. El pájaro territorial, lupe, y la flor, mosooi, fueron anunciados oficialmente durante la misma ceremonia. [22] : 302
El transporte marítimo hacia y desde Pago Pago experimentó un auge económico entre 1970 y 1974. Los vuelos al Aeropuerto Internacional de Pago Pago continuaron aumentando a principios de los años 1970, y la Oficina de Turismo informó de 40.000 visitantes y exigió la construcción de hoteles adicionales. El servicio a Samoa Americana por aire lo ofrecían Pan American (cuatro vuelos semanales), Air New Zealand (cuatro vuelos semanales) y UTA (cuatro vuelos semanales). De 1974 a 1975, los registros muestran que 78.000 pasajeros se trasladaron por aire entre las dos Samoas y que Polynesian Airlines recaudó 1,8 millones de dólares de la ruta. [22] : 311 El puerto de Pago Pago se convirtió en una parada popular para los yates a principios de los años 1970. [22] : 312
En 1972, el sargento de infantería del ejército Fiatele Taulago Teʻo murió en Vietnam y su cuerpo fue trasladado en avión a Pago Pago, donde sus padres recibieron numerosas condecoraciones. El primer Centro de Reserva del Ejército recibió su nombre. [22] : 316 Otros dos samoanos estadounidenses murieron en la guerra de Vietnam, el cabo Lane Fatutoa Levi y el cabo Fagatoele Lokeni en 1970 y 1968, respectivamente. [73]
En 1972, siete edificios históricos de la Samoa Americana fueron incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Unidos, entre ellos el Navy Building 38 , el Museo Jean P. Haydon y la Casa de Gobierno . [22] : 313
En 1985 se tomó la decisión de privatizar el Astillero Ronald Reagan. Southwest Marine , una empresa de San Diego, California , fue seleccionada para operar el astillero bajo contrato de arrendamiento del Gobierno de Samoa Americana. [74]
En 1986 se celebró la Primera Carrera de Canoas por Invitación en Pago Pago. [22] : 339
El 25 de septiembre de 1991, el centro de Fagatogo recibió un nuevo hito: el edificio Samoa News . El edificio de oficinas ejecutivas en Utulei se inauguró el 11 de octubre de 1991. [22] : 357
En 1999 se celebró en Pago Pago la primera conferencia internacional sobre el idioma samoano . [75]
Desde el año 2000, el Departamento de Educación de Samoa Americana , a través de su programa deportivo escolar, es el anfitrión del partido de fútbol de las estrellas de las escuelas secundarias del este y el oeste, que se ha celebrado en el campo de Gagamoe en Pago Pago. [76]
En 2008, se celebró en Pago Pago el décimo Festival de Artes del Pacífico , que atrajo a 2.500 participantes de 27 países. [77] También en 2008, Asuega Fa'amamata, una de las pocas jefas del territorio, fue elegida por Pago Pago como su nueva senadora, convirtiéndose en la única legisladora en el Fono de Samoa Americana . [78]
En 2010, Tri Marine Group, el mayor proveedor de pescado del mundo, compró los activos de la planta de Samoa Packing y comprometió 34 millones de dólares para una instalación de envasado de atún de última generación. [74]
Mike Pence fue el tercer vicepresidente estadounidense en funciones que visitó Samoa Americana [79] cuando hizo una escala en Pago Pago en abril de 2017. [80] Se dirigió a 200 soldados aquí durante su parada para reabastecerse de combustible. [81] El Secretario de Estado de los EE. UU. , Rex Tillerson, visitó la ciudad el 3 de junio de 2017. [82]
En agosto de 2017, el edificio Fono en Fagatogo fue demolido. [83] [84]
En 2018, se llevaron a cabo cuatro meses de reparaciones en el astillero Ronald Reagan, propiedad de ASG, en Satala . [85]
Un buque de carga norcoreano incautado por Estados Unidos llegó a Pago Pago para ser inspeccionado en 2019. [86]
El 29 de septiembre de 2009, un terremoto golpeó el Pacífico Sur , cerca de Samoa y Samoa Americana , enviando un tsunami a Pago Pago y áreas circundantes. El tsunami causó daños moderados a severos a aldeas, edificios y vehículos y causó 34 muertos y cientos de heridos. [87] [88] Fue un terremoto de magnitud 8,3 que provocó olas de 5 pies (1,5 m) que golpearon la ciudad. Provocó grandes inundaciones y dañó numerosos edificios. Una planta de energía local quedó inutilizada, 241 casas fueron destruidas y 308 casas sufrieron daños importantes. Poco después del terremoto, el presidente Barack Obama emitió una declaración federal de desastre, que autorizó fondos para asistencia individual (IA), como vivienda temporal. [89]
La ola más grande golpeó Pago Pago a las 6:13 p.m. hora local, con una amplitud de 6,5 pies (2,0 m). [90]
Pago Pago se encuentra en el Distrito Oriental de la Samoa Americana, en el condado de Ma'oputasi . [91] Está aproximadamente a 2600 millas (4200 km) al suroeste de Hawái, 1600 millas (2600 km) al noreste de Nueva Zelanda y 4500 millas (7200 km) al suroeste de California. [92] Se encuentra en 14°16′46″S 170°42′02″O / 14.27944, -170.70056 . Pago Pago se encuentra a 18 grados al sur del ecuador . [93]
La ciudad de Pago Pago abarca varios pueblos circundantes, [94] incluyendo Fagatogo, la capital legislativa y judicial, y Utulei , la capital ejecutiva y hogar del Gobernador. [56] La ciudad está ubicada entre laderas escarpadas y el puerto. Está rodeada de montañas como el Monte Matafao (2142 pies), la Montaña Rainmaker (1716 pies), el Monte ʻAlava (1611 pies), el Monte Siona (892 pies), el Monte Tepatasi (666 pies) y el Monte Matai (850 pies), todas montañas que protegen el puerto de Pago Pago. [95] El centro principal es Fagatogo en la costa sur del puerto de Pago Pago, la ubicación del Fono (legislatura territorial) , el puerto, la estación de autobuses y el mercado. Los bancos están en Utulei y Fagotogo, al igual que el Sadie Thompson Inn y otros hoteles. Las fábricas de conservas de atún , que dan trabajo a un tercio de la población de Tutuila, se encuentran en Atu'u, en la costa norte del puerto. El pueblo de Pago Pago está en el extremo occidental del puerto. [96]
El puerto de Pago Pago divide casi por la mitad la isla de Tutuila . Está orientado al sur y se encuentra casi en el punto medio de la isla. Su bahía tiene 0,6 millas (0,97 km) de ancho y 2,5 millas (4,0 km) de largo. Una montaña de 1.630 pies (500 m) de altura, el monte Pioa (montaña Rainmaker), se encuentra en el lado este de la bahía. La mitad de los habitantes de Samoa Americana viven a lo largo de las colinas y las zonas costeras de Pago Pago. El centro de la ciudad se conoce como Fagatogo y alberga oficinas gubernamentales, instalaciones portuarias, la escuela secundaria samoana y el Rainmaker Hotel . Dos fábricas de atún se encuentran en la parte norte de la ciudad. La ciudad está centrada alrededor de la desembocadura del arroyo Vaopito. [17] El puerto de Pago Pago recoge agua de numerosos arroyos, incluido el arroyo Vaipito de 1,7 millas (2,7 km), que es la cuenca hidrográfica más grande del área. No muy lejos de donde la Ruta Uno cruza el arroyo Vaipito se encuentra el arroyo Laolao, que desemboca en la cabecera del puerto de Pago Pago y se une al arroyo Vaipito en el parque de Pago Pago, a unos metros del puerto.
En el pueblo de Pago Pago, desde Malaloa hasta Satala , hay un total de once ríos o arroyos. Estos incluyen Vaipito, Gagamoe, Laolao, Pago, Leau, Vaima, Utumoa y Aga. Las marismas de marea asociadas con la desembocadura del arroyo Vaopito se rellenaron para crear el Parque Pago Pago en la cabecera del puerto de Pago Pago . [97] : 24–6 Se han registrado cinco especies de pez gobio , lubina de montaña , anguila de agua dulce , salmonete y cuatro especies de camarones a lo largo del tramo inferior del arroyo Vaipito. [97] : 24–7, 24–13 Una de las especies de gobio, Stiphodon hydoreibatus , es endémica de las islas Samoa y no se encuentra en ningún otro lugar de la Tierra. [98]
Al norte de la ciudad se encuentra el Parque Nacional de Samoa Americana . [99] Una subida a la cima del Monte 'Alava en el Parque Nacional de Samoa Americana ofrece una vista aérea del puerto y la ciudad. [100]
La agricultura y la pesca siguen proporcionando sustento a las familias locales. [22] : 8–9
La Gran Área de Pago Pago se extiende hasta las aldeas vecinas: [24]
Algunas casas son de estilo occidental, mientras que otras son unidades habitacionales más tradicionales de Samoa. Todas las casas tienen agua corriente y plomería. [101] Se la ha descrito como una ciudad "totalmente americanizada ". [102] Fagatogo es el principal centro gubernamental y comercial de Pago Pago. [103]
El parque Pago Pago es un parque público situado junto al puerto de Pago Pago. Se encuentra junto al arroyo Laolao, al final del puerto de Pago Pago. Es un complejo recreativo y centro cultural de 8,1 hectáreas (20 acres). Hay un campo de béisbol, una cancha de deportes y una rampa para botes en el parque. El parque alberga empresas como el Banco de Desarrollo de Samoa Americana. [104] [105] Hay canchas de baloncesto y tenis, un campo de fútbol, un gimnasio, una bolera y varios quioscos de comida coreana en el parque. La Casa Coreana se construyó como un centro social para los pescadores coreanos de la ciudad. [14] : 170
Pago Pago es el principal punto de entrada para las visitas al Parque Nacional de Samoa Americana, y la ciudad está situada inmediatamente al sur del parque. [3] [107] Su centro de visitantes del parque está ubicado en la cabecera del puerto de Pago Pago: Pago Plaza Visitor Center (Pago Plaza, Suite 114, Pago Pago, AS 96799). [108] [109] Este centro también contiene una colección de artefactos, corales y conchas marinas samoanas. [69] : 479 El centro se amplió con 700 pies cuadrados en julio de 2019, agregando nuevas demostraciones y exhibiciones. Un elemento en la nueva exhibición es el cráneo de un cachalote que apareció en la isla de Ofu en 2015. Varias pantallas de video y paneles informan a los visitantes sobre los delfines y las ballenas samoanas. La exhibición también contiene un siapo de 6 pies (1,8 m) por 6 pies (1,8 m) que fue hecho por estudiantes universitarios, así como una canasta ʻenu tejida con materiales tradicionales. [110]
Los hoteles más cercanos al parque nacional también se encuentran en Pago Pago. [111] Otras partes del parque, en las islas de Taʻū y Ofu , se pueden visitar a través de un transportista aéreo comercial interinsular desde el Aeropuerto Internacional de Pago Pago.
El parque nacional alberga una selva tropical, altas montañas, playas y algunos de los acantilados marinos más altos del mundo (3000 pies; 910 m). [112] Fue autorizado por el Congreso de los EE. UU. en 1988 para preservar la selva tropical paleotropical , los arrecifes de coral del Indo-Pacífico y la cultura samoana. Se inauguró oficialmente en 1993 cuando se firmó un contrato de arrendamiento de 50 años entre el gobierno federal de los EE. UU., el gobierno de Samoa Americana y los jefes de las aldeas locales (Matai). Es el único parque nacional de los EE. UU. donde el gobierno federal de los EE. UU. arrienda la tierra a los gobiernos locales en lugar de ser el propietario de la tierra. Es un parque de 8257 acres (3341 ha) que proporciona hábitat para una variedad de vida silvestre tropical, incluidos peces de arrecife de coral, aves marinas, murciélagos frugívoros voladores y muchas otras especies de animales. Aproximadamente 1100 ha (2600 acres) se encuentran en Tutuila, y el resto se encuentra en las otras islas y el océano. Los arrecifes de coral de la costa del parque proporcionan hábitat para 1000 especies de arrecifes de coral y peces pelágicos . [113] El parque alberga más de 150 especies de coral. Las especies terrestres notables son la boa arbórea del Pacífico y el murciélago volador , que tiene una envergadura de tres pies (0,91 m). [114]
Pago Pago es vulnerable a desastres naturales y provocados por el hombre. Entre sus vulnerabilidades se incluyen fuertes tormentas, inundaciones, tsunamis , deslizamientos de tierra y terremotos . Samoa Americana ha sufrido varios ciclones y tormentas tropicales, que también aumentan los riesgos de deslizamientos de rocas e inundaciones. [115]
La capital está situada a la cabeza del puerto de Pago Pago, en una zona protegida que se ha descrito como relativamente segura durante los huracanes . [102 ]
En el último siglo, Pago Pago ha experimentado más de 50 tsunamis menores. El tsunami más temprano y de mayor impacto antes del terremoto y tsunami de Samoa de 2009 ocurrió en 1917. Este evento fue provocado por un terremoto de magnitud 8,3 en el borde exterior del extremo norte de la Fosa de Tonga , aproximadamente a 200 km de la costa de Tutuila. La ola inicial, que alcanzó una altura de unos 3 m, provocó la destrucción de numerosas casas y dos iglesias. No se reportaron víctimas humanas. Otro evento notable fue el tsunami asociado con el terremoto de Valdivia de 1960. Si bien las olas en la cabecera de la bahía de Pago Pago alcanzaron una altura máxima de 5 m, causaron daños mínimos a varias casas, sin víctimas reportadas. El tsunami más destructivo en la historia registrada de Pago Pago tuvo lugar en 2009. Los estudios indican que durante este incidente, se produjo una amplificación de las olas en la bahía de Pago Pago debido a su morfología larga y estrecha. Olas que midieron aproximadamente 1 m. El desbordamiento de la bahía de Pago Pago alcanzó una altura máxima de 7 m en la cabecera de la bahía de Pago Pago. La inundación resultante causó daños importantes en el puerto de Pago Pago, que se extendieron hasta 500 m tierra adentro y alcanzaron un desbordamiento máximo de 8 m, lo que provocó 34 víctimas en la isla de Tutuila. [116]
Pago Pago tiene un clima de selva tropical ( clasificación climática de Köppen Af ) con temperaturas cálidas y abundantes lluvias durante todo el año. Todos los registros climáticos oficiales de Samoa Americana se mantienen en Pago Pago. La temperatura más alta jamás registrada fue de 99 °F (37 °C) el 22 de febrero de 1958. Por el contrario, la temperatura más baja registrada fue de 59 °F (15 °C) el 10 de octubre de 1964. [117] La temperatura anual promedio registrada en la estación meteorológica del Aeropuerto Internacional de Pago Pago es de 82 °F (28 °C), con un rango de temperatura de aproximadamente dos grados Fahrenheit que separa las temperaturas mensuales promedio de los meses más fríos y más cálidos.
Pago Pago ha sido nombrado uno de los lugares más húmedos de la Tierra. Debido a sus inviernos cálidos, la zona de rusticidad de las plantas es 13b. Recibe 128,34 pulgadas (3260 mm) de lluvia por año. La temporada de lluvias dura de octubre a mayo, pero la ciudad experimenta temperaturas cálidas y húmedas durante todo el año. Además de ser más húmedo de noviembre a abril, también es la temporada de huracanes. La frecuencia de huracanes que golpean Pago Pago ha aumentado drásticamente en los últimos años. La temporada de viento dura de mayo a octubre. A medida que los vientos más cálidos del este se elevan y pasan por encima de la montaña Rainmaker, se forman nubes y dejan caer humedad sobre la ciudad. En consecuencia, Pago Pago experimenta el doble de precipitaciones que la cercana Apia en Samoa Occidental. [8] : 350–351 La precipitación anual promedio en el puerto de Pago Pago es de 197 pulgadas (5000 mm), mientras que en la vecina Samoa Occidental, es de alrededor de 118 pulgadas (3000 mm) por año. [118]
El monte Rainmaker, también conocido como monte Pioa, es un Monumento Natural Nacional designado . [3] Es notable por su capacidad de extraer lluvia en enormes cantidades. Elevándose 523 m (1716 pies) sobre el océano, el monolito Pioa bloquea el camino de las nubes bajas cargadas de agua dulce a medida que son empujadas por los vientos alisios del sureste. La cresta sureste del monte Rainmaker se eleva hacia las nubes creando cascadas de enormes proporciones. [23] : 30
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En 2010, la población de Pago Pago era de 3.656 habitantes, pero también abarca pueblos vecinos. En 2011, la zona metropolitana de Pago Pago albergaba a 11.500 habitantes. [122] Alrededor del 90 por ciento de la población de Samoa Americana vive en los alrededores de Pago Pago. [123] [124] La población de Samoa Americana creció un 22 por ciento en la década de 1990; casi todo este crecimiento tuvo lugar en Pago Pago. [125]
Según el censo de EE. UU. de 2000 , el 74,5 % de la población de Pago Pago es de raza " nativa de Hawái u otra isla del Pacífico ". El 16,6 % eran asiáticos , mientras que el 4,9 % eran blancos . [126] En Pago Pago propiamente dicho, las comunidades residenciales se encuentran principalmente en el valle de Vaipito. [97] : 24–23
La proporción de residentes de Pago Pago nacidos fuera de Samoa Americana era del 26 por ciento a principios de los años 1980, y del 39 por ciento a finales de los años 1980. El porcentaje de residentes nacidos en el extranjero alcanzó el 44 por ciento en 1990. Muchos de los residentes son samoanos americanos que nacieron en el extranjero, y la aldea también ha tenido un número creciente de nuevos residentes de países del Lejano Oriente como Corea del Sur . [97] : 24–22
La aldea de Pago Pago, la zona metropolitana de Pago Pago y el condado de Maʻopūtasi experimentaron una notable reducción de la población durante el período de 2010 a 2020. En concreto, el condado registró una disminución del 16,8 por ciento de la población, mientras que Pago Pago propiamente dicho registró una disminución del 18 por ciento. Esta disminución superó la disminución general de la población de Samoa Americana, que se situó en el 10,5 por ciento durante el mismo período. Entre las aldeas del condado, solo Anua experimentó un crecimiento positivo de la población, en contraste con las disminuciones en aldeas como Fagatogo (-16,8%), Satala (-26,6%) y Utulei (-30%). [127]
Pago Pago es la sede del poder judicial ( Fagatogo ), la legislatura y la Oficina del Gobernador ( Utulei ). [24]
La biblioteca pública Feleti Barstow está situada en Pago Pago. [128] En 1991, el severo ciclón tropical Val azotó Pago Pago y destruyó la biblioteca que allí existía. La biblioteca actual de Barstow, construida en 1998, abrió sus puertas el 17 de abril de 2000. [129]
El American Samoa Community College (ASCC) fue fundado en julio de 1970 por el Departamento de Educación de Samoa Americana . Los primeros cursos del colegio se impartieron en 1971 en el Lands and Survey Building en Fagatogo . En ese momento, el colegio tenía una matrícula total de 131 estudiantes. En 1972, el colegio se trasladó a la antigua escuela secundaria Fialloa en Utulei , antes de mudarse finalmente a su ubicación actual en Mapusaga en 1974. [130]
Pago Pago es el centro del comercio de Samoa Americana. [131] [132] [133] Es el hogar de toda la industria y la mayor parte del comercio de Samoa Americana. [14] : 166 Es el puerto número uno en los Estados Unidos en términos de valor de pescado desembarcado: alrededor de $ 200,000,000 por año. [9] En 2007, las exportaciones de atún representaron el 93% de todas las exportaciones, lo que ascendió a $ 446 millones. [134]
La principal actividad económica de la ciudad es la producción de atún enlatado. Las exportaciones se realizan casi exclusivamente a través de fábricas de conservas de atún como Chicken of the Sea y StarKist , ambas ubicadas en Pago Pago. Estas también ocupan el 14 por ciento de la fuerza laboral total de Samoa Americana en 2014. [135] La zona más industrializada del territorio se encuentra entre el puerto de Pago Pago y la llanura de Tafuna - Leone , que también son los dos lugares más densamente poblados de las islas. [136]
En 1993, Samoa Americana fue el cuarto mayor procesador de atún del mundo. La industria principal es el procesamiento de atún a cargo de Samoa Packing Co. ( Chicken of the Sea ) y StarKist Samoa , una subsidiaria de HJ Heinz . La primera fábrica de conservas se inauguró en 1954. El pescado enlatado, la comida enlatada para mascotas y la harina de pescado a partir de piel y espinas representan el 93 por ciento de la producción industrial de Samoa Americana. [8] : 353
En Pago Pago se pueden encontrar establecimientos de restauración, instalaciones de ocio, servicios profesionales y bares. Pago Pago propiamente dicho albergaba 225 empresas comerciales registradas en el año 2000. Dentro de la cuenca hidrográfica de Pago Pago, las tierras de cultivo (faatoaga) se encuentran en dos áreas en la mitad sur del valle de Vaipito, así como en Happy Valley y en el lado oeste de la aldea de Pago Pago. También se encuentran tierras de cultivo en Fagatogo , Atu'u , Punaoa Valley, Lepua, Aua y Leloaloa . [97] : 24–24, 24–25
Los centros comerciales son Pago Plaza, que consta de pequeñas tiendas que venden artesanías y recuerdos, y Fagatogo Square Shopping Center, que alberga tiendas más grandes. [94] Este centro comercial está al lado del mercado de Fagatogo en Fagatogo , que se considera el centro principal de Pago Pago. Es el hogar de varios restaurantes, tiendas, bares y, a menudo, entretenimiento y música en vivo. Los recuerdos a menudo se venden en el mercado cuando los cruceros visitan la ciudad. Los lugareños también venden artesanías hechas a mano en el muelle y en la calle principal. El monte ʻAlava , las fábricas de conservas en Atu'u , la montaña Rainmaker (monte Pioa) y el puerto de Pago Pago son visibles desde el mercado. La estación principal de autobuses se encuentra inmediatamente detrás del mercado. [137] [138]
Pago Pago es un puerto libre de impuestos y los precios de los bienes importados son más bajos que en otras partes del Océano Pacífico Sur . [14] : 166 El gobernador H. Rex Lee firmó una ley que convirtió a Pago Pago en un puerto libre de impuestos en mayo de 1967. [22] : 285
Es una ciudad más rica que la cercana Apia , capital de Samoa . [139] [140] [141]
El turismo en Samoa Americana se centra en Pago Pago. Recibe 34.000 visitantes al año, lo que supone una cuarta parte de lo que recibe su país vecino, Samoa . El 69,3 por ciento de los visitantes proceden de Estados Unidos en 2014. [142]
Hasta 1980, uno podía experimentar la vista del monte Avala tomando un tranvía aéreo sobre el puerto, pero el 17 de abril de ese año un avión de la Marina de los EE. UU. , que volaba por encima como parte de las celebraciones del Día de la Bandera , chocó contra el cable; el avión se estrelló contra un ala del Rainmaker Hotel . [143] El tranvía fue reparado, pero cerró poco después. El tranvía sigue inutilizable, aunque según Lonely Planet , se han presentado planes para reabrirlo, pero en enero de 2011 el cable fue dañado por el ciclón tropical Wilma , cayó al puerto y no ha sido reparado. El gobernador Lolo Matalasi Moliga anunció en 2014 que buscaría restaurar el teleférico. [144]
El Sadie Thompson Inn , en las afueras de Pago Pago, es un hotel y restaurante que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU .
El área metropolitana de Pago Pago alberga más de 10 hoteles: [69] : 483–485
El puerto de Pago Pago es el puerto de entrada para los barcos que llegan a Samoa Americana. [148] Muchos barcos y cruceros desembarcan en el puerto de Pago Pago por razones de reaprovisionamiento, como para reabastecerse de mercancías y utilizar personal médico capacitado en Estados Unidos. [149] El puerto de Pago Pago es uno de los puertos naturales más grandes del mundo. [122] Ha sido nombrado uno de los mejores puertos de aguas profundas del Océano Pacífico Sur, [4] [150] o uno de los mejores del mundo en su conjunto. [151]
Pago Pago es un puerto de escala para los cruceros del Pacífico Sur , incluidos Norwegian Cruise Line [152] y Princess Cruises . [153] Sin embargo, los cruceros no aceptan pasajeros en Pago Pago, sino que suelen llegar por la mañana y partir por la tarde. Se programó que trece cruceros visitaran Pago Pago en 2017, trayendo 31.000 visitantes. [154] El puerto de Pago Pago puede acomodar dos cruceros al mismo tiempo, y lo ha hecho en varias ocasiones. [155]
El Aeropuerto Internacional de Pago Pago (PPG) está ubicado en Tafuna , a ocho millas (13 km) al suroeste de Pago Pago. Hay vuelos internacionales a Samoa entre 4 y 7 veces al día por Polynesian Airlines : [93] Pago Pago está a 35 minutos de vuelo desde Apia en Samoa. La mayoría de los vuelos son desde y hacia Fagali'i . [69] : 512 [156] Solo hay un destino de vuelo desde el territorio a los Estados Unidos: el Aeropuerto Internacional de Honolulu , a cinco horas de vuelo desde Pago Pago por Hawaiian Airlines . De las 88.650 llegadas internacionales en 2001, solo el 10 por ciento fueron turistas. El resto vino a visitar a familiares, por razones laborales o en tránsito. La mayoría de los visitantes internacionales son del país independiente de Samoa. [69] : 468–469
Hay vuelos intraterritoriales programados a las islas de Taʻū y Ofu, que tardan 30 minutos en avión desde Pago Pago.
Un ferry llamado MV Lady Naomi circula entre Pago Pago y Apia, Samoa , una vez por semana. [157]
Los servicios de autobús y taxi tienen su base en Fagatogo. [158]
Dieciséis estructuras restantes del Distrito Histórico de la Estación Naval de Tutuila de los EE. UU . están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos de los EE. UU . Entre ellas se encuentran la Casa de Gobierno , el Palacio de Justicia de Samoa Americana , el Museo Jean P. Haydon , el Edificio 38 de la Armada y otros edificios.
Cerca de Pila F. Palu Co. Inc. Store, un camino sube por la colina hacia Happy Valley, y al costado de este camino, se pueden ver seis búnkeres de municiones de la Segunda Guerra Mundial a la izquierda antes de llegar a un camino de tierra. El camino de tierra, también ubicado en el lado izquierdo, conduce a un gran búnker de hormigón que se usó como cuartel general de comunicaciones navales durante la Segunda Guerra Mundial. [159] : 411–412 Se pueden encontrar más de cincuenta fortificaciones de búnkeres a lo largo de la costa de la isla de Tutuila. El más grande de ellos es el búnker de comunicaciones del Cuerpo de Marines en Pago Pago. [160] Está ubicado en el área de Autapini, que está entre Malaloa y Happy Valley. [159] : 416–417
Durante la Segunda Guerra Mundial, se colocaron cañones en Blunt's y Breaker's Points , cubriendo el puerto de Pago Pago . [52] : 85–86
Los puntos de referencia incluyen: [5] : 54 [14] : 167–169
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14°16′46″S 170°42′02″O / 14.27944, -170.70056