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NASCAR en TNN

NASCAR en TNN era el nombre de un programa de televisión que transmitíacarreras de NASCAR en The Nashville Network (ahora Paramount Network ).

Historia

TNN comenzó a transmitir carreras en vivo en 1991 , [1] pero había transmitido cobertura grabada de algunas carreras de la Copa Winston en la década de 1980 en su programa American Sports Cavalcade .

TNN tenía una subdivisión autónoma llamada TNN Motor Sports , y transmitía carreras producidas por esa división desde 1991 hasta 2000. [2] Bajo el paraguas de TNN Motor Sports, las carreras de la serie NASCAR (incluidas las de la entonces Winston Cup Series y Busch Grand National Series , así como la Craftsman Truck Series ) eran las más destacadas, pero también se exhibían carreras de circuitos más pequeños como la International Motor Sports Association IMSA Sports Car Series, ASA , USAC , NHRA y ARCA , al igual que las carreras de motocicletas y lanchas rápidas.

En 1995, las operaciones de deportes de motor se trasladaron al parque industrial ubicado en Charlotte Motor Speedway en Concord, Carolina del Norte , donde TNN había adquirido una participación mayoritaria en World Sports Enterprises, una empresa de producción de deportes de motor.

También en 1995, Westinghouse Electric Corporation , que en ese momento era propietaria de las cadenas CBS y tenía una relación existente con TNN a través de su división Group W, compró TNN y su cadena hermana CMT directamente para formar CBS Cable, junto con una red de inicio de corta duración llamada Eye On People (ahora Investigation Discovery ). Los vínculos de TNN con CBS le permitieron transmitir las carreras de CBS Sports , que sucedieron durante una carrera de la Busch Series de NASCAR en el Texas Motor Speedway en 1999. Sin embargo, la cadena fue el centro de la controversia por no transmitir la carrera de la Busch Series del año siguiente en la misma pista después de que lloviera la transmisión inicial en CBS, y en su lugar mostró a Tom Sawyer . [3]

Carreras transmitidas

TNN se hizo cargo de varias de las carreras de la Winston Cup de "segunda categoría" de la época, cuyos paquetes de derechos fueron autorizados a expirar por ESPN . Carreras en pistas como Rockingham , [4] Dover , Pocono , Loudon y Phoenix se encontraban entre los eventos firmados.

En general, ESPN abandonó las carreras más lentas y largas. Se sabía que las carreras de 500 millas en Rockingham, Dover y Pocono duraban más de cinco horas, lo que requería una ventana de transmisión de hasta seis horas para incluir la cobertura previa y posterior a la carrera. Si bien la creciente cadena ESPN no quería dedicar ventanas tan grandes a lo que se consideraban carreras de segundo nivel, el horario relativamente abierto de TNN para las tardes de los domingos permitió las grandes ventanas de transmisión que estas carreras requerían. Las carreras en Rockingham y Dover se acortaron a 400 millas en 1995 y 1997, respectivamente, pero siguieron siendo parte de la programación de TNN.

TNN comenzó a transmitir la carrera estelar de NASCAR, entonces conocida como The Winston , cuando se trasladó al horario de máxima audiencia en 1992. Esto significó que, en su apogeo, TNN albergaba ocho transmisiones de la Cup Series por temporada, una cuarta parte del calendario; esto consistía en ambas carreras en Rockingham, Dover y Loudon, la única carrera de Phoenix y la carrera de junio en Pocono ( TBS transmitió la carrera de julio).

En 1998, TNN adquirió los derechos únicos (de CBS ) de la Pepsi 400 , la primera carrera en Daytona que se corrió de noche. Debido a los incendios forestales en Florida, la carrera se pospuso del 4 de julio a octubre. Debido al aplazamiento, CBS, que originalmente tenía los derechos de la carrera, se negó a cubrir la carrera de octubre debido a los acuerdos de cobertura preexistentes y a que no quería competir directamente con el Juego 1 de la Serie Mundial en Fox . TNN intervino y, como resultado, cubrió la primera carrera en Daytona celebrada bajo las luces.

Mientras tanto, la Winter Heat Series se transmitió durante los meses de invierno entre noviembre y enero (durante la temporada baja de NASCAR ). El programa comenzó durante el invierno de 1994-1995 y se prolongó hasta el invierno de 1998-1999. Las carreras se llevaron a cabo en el Tucson Raceway Park de 3/8 de milla en Tucson, Arizona. TNN transmitió originalmente las carreras antes de que ESPN tomara el control.

TNN también brindó cobertura para muchas carreras de la Serie Busch entre 1991 y 2000. La cadena cubrió eventos en instalaciones más pequeñas como Lanier , South Boston , Myrtle Beach y Hickory . De manera similar, la cadena transmitió eventos de la Serie de Camionetas Craftsman en Topeka , Flemington , Odessa y Nashville .

Equipo de transmisión

Mike Joy , reportero de boxes de CBS en ese momento, fue el comentarista principal de TNN durante los primeros años de 1991 a 1995; cuando pasó a ser el comentarista principal de CBS, fue reemplazado por Eli Gold en 1996. Cuando Gold no estaba disponible debido a conflictos de programación con su papel como comentarista de radio para la Universidad de Alabama , particularmente para las carreras de la Serie Busch en otoño, el presentador de RaceDay , Rick Benjamin, a menudo lo reemplazaba.

Una presencia constante en la cabina de transmisión de TNN fue el analista Buddy Baker . Baker trabajó para la cadena durante las 10 temporadas en las que cubrió la acción de la Copa Winston y la Serie Busch. A lo largo de su década cubriendo el deporte, TNN también utilizó a otros analistas como Neil Bonnett y Dick Berggren , así como a los reporteros de boxes Glenn Jarrett , quien al igual que Baker trabajó para TNN durante toda la década, Steve Evans , Brock Yates , Randy Pemberton y Ralph Sheheen .

Bonnett fue el analista principal de TNN entre 1991 y 1993 y presentó el programa destacado de carreras Winners para la cadena hasta su trágica muerte en un accidente de práctica antes de la Daytona 500 de 1994 .

Además de sus analistas habituales, TNN proporcionó la plataforma de lanzamiento para los futuros pilares de la transmisión Darrell Waltrip , Larry McReynolds y Phil Parsons . Waltrip, quien siguió siendo un piloto activo de la Cup Series los domingos hasta 2000, se inició como locutor al trabajar como analista de las transmisiones de la Busch Series de los sábados en TNN a partir de 1994. Asimismo, McReynolds brindó comentarios para carreras seleccionadas de la Busch Series y Craftsman Truck Series que no entraban en conflicto con sus deberes de jefe de equipo para la Winston Cup Series los domingos. Parsons fue el único analista del primer evento de la Winston Cup de la cadena en 1991 y luego regresaría para apariciones esporádicas durante el resto de la década.

TNN también contó con algunos reporteros de boxes que luego tuvieron éxito en otras cadenas en el futuro, como el futuro reportero de boxes de ESPN y comentarista principal de NBC Bill Weber , el futuro reportero de boxes de Fox , NBC y TNT Matt Yocum , el pilar deportivo de ACC Mike Hogewood , y el reportero de boxes Steve Byrnes , quien presentó varios programas relacionados con NASCAR para Fox y Speed .

En la carrera de la Serie Busch en Memphis en 2001, hubo una pequeña reunión de TNN, ya que Gold y Jarrett narraron la carrera para NBC, con Sheheen en los boxes. La carrera se había pospuesto un día por la lluvia y, por lo tanto, el equipo de transmisión habitual de NBC, compuesto por Allen Bestwick, Benny Parsons y Wally Dallenbach, no estaba disponible para narrar el evento; estaban en Martinsville para narrar la Old Dominion 500, que también se vio afectada por la lluvia y se pospuso.

TNN pierde NASCAR (2000)

NASCAR quería sacar provecho de su creciente popularidad a principios del siglo XXI, por lo que la organización decidió que los futuros acuerdos de televisión se centralizarían; es decir, las cadenas negociarían directamente con NASCAR un programa regular de transmisiones, en lugar de negociar con cada pista de carreras individual. Con muchas pistas ahora bajo la propiedad de la International Speedway Corporation liderada por la familia France o de Speedway Motorsports liderada por Bruton Smith , era mucho más fácil negociar paquetes de televisión consolidados. NASCAR quería aumentar la cantidad de carreras por cada socio y tener tantas carreras en las redes de transmisión como fuera posible, para evitar que los fanáticos se las perdieran.

Durante la última temporada del antiguo sistema de transmisión en 2000, NASCAR tuvo carreras en CBS, TNN, ESPN , ABC, NBC y TBS . ESPN y su cadena matriz, ABC, transmitieron la mayor cantidad de carreras durante la temporada 2000 (18). TNN tuvo la segunda mayor cantidad (8, más The Winston All-Star Race), seguida por CBS (4, más Busch Clash y carreras de clasificación de 125 millas para la Daytona 500), TBS (3) y NBC (1).

El primer acuerdo de televisión consolidado se cerró el 15 de diciembre de 1999. [5]

Según el nuevo acuerdo, Fox Sports , FX , NBC y TBS (que luego pasó a ser TNT ) acordaron pagar 2.400 millones de dólares por un nuevo paquete de seis años, [6] que abarca los calendarios de la Winston Cup (ahora NASCAR Cup) Series y la Busch (ahora Xfinity Series).

Con su alcance limitado en términos de espectadores, y con los cambios que se estaban realizando en la propia cadena para atraer a espectadores más jóvenes, TNN no podía proporcionar la plataforma o el alcance que NASCAR quería para sus futuros socios de televisión. Como resultado, después de casi 10 años de cobertura en vivo, así como de cobertura diferida en cinta en American Sports Cavalcade en la década de 1980, la asociación de TNN con NASCAR llegó a su fin al concluir la temporada 2000 de la NASCAR Winston Cup Series . La última transmisión de la cadena fue la Checker Auto Parts/Dura Lube 500 el 5 de noviembre. La última transmisión de NASCAR de TNN como The Nashville Network fue la MBNA.com 400 [7] de 2000 el 24 de septiembre. Se convirtió en The National Network al día siguiente, y en las últimas dos carreras de TNN, el nuevo logotipo estaba en la esquina superior derecha, en lugar del logotipo transparente de Nashville Network.

Comentaristas

Entre las personalidades notables de las carreras de TNN se incluyen Mike Joy , Steve Evans , Eli Gold , Buddy Baker , [8] Neil Bonnett , Randy Pemberton, Brock Yates , Glenn Jarrett , Mike Hogewood , Steve Byrnes , Ralph Sheheen , Dick Berggren , Larry McReynolds , Darrell Waltrip , Chad Little , Mark Allen, Mark Garrow y Rick Benjamin .

Taza

Xfinity

Notas

  1. ^ En el Winston Open de 1992 , Buddy Baker condujo en la carrera; Baker terminó pero no avanzó al Winston .
  2. ^ La Motorcraft Quality Parts 500 de 1993 estaba programada para el 14 de marzo en ABC, pero la Tormenta del Siglo de 1993 ocurrió en Atlanta y pospuso la carrera. La carrera se reprogramó para el 20 de marzo y ABC se retiró y TNN tomó el control.
  3. ^ La AC Delco 400 de 1997 estaba programada para el 26 de octubre, pero se reprogramó para el 27 de octubre debido a un retraso por lluvia.
  4. ^ La Pepsi 400 de 1998 estaba programada para el 4 de julio, pero se produjeron los incendios forestales de Florida de 1998. A las 10 a. m. del 2 de julio, NASCAR anunció que la carrera se posponía y se tomó la decisión de reprogramar la carrera para el 17 de octubre, para permitir tiempo adicional para controlar los incendios forestales. La reprogramación significó que la carrera no sería televisada por CBS , ya que la cadena no quería competir con la transmisión de Fox del Juego 1 de la Serie Mundial de Béisbol de las Grandes Ligas que se llevó a cabo el mismo día. TNN se hizo cargo de la transmisión de la carrera con su propio equipo.
  5. ^ La Kmart 400 de 2000 comenzó a transmitirse por CBS, pero se trasladó a TNN después de dos demoras por lluvia y CBS tuvo que transmitir el SBC Senior Open. TNN utilizó los gráficos y comentarios de CBS para el resto de la carrera.
  6. ^ La Pocono 500 del año 2000 estaba prevista para el 18 de junio, pero se reprogramó para el 19 de junio debido a un retraso por lluvia.

Referencias

  1. ^ "TNN decidió entrar en el negocio en 1991 y eso prácticamente garantizó que la carrera de NASCAR de cada fin de semana se mostraría en algún lugar de la televisión, ya fuera CBS, ABC, WTBS, ESPN o TNN". Archivado desde el original el 24 de mayo de 2009. Consultado el 21 de abril de 2009 .
  2. ^ "Tributo a TNN". Archivado desde el original el 18 de febrero de 2001. Consultado el 12 de abril de 2009 .
  3. ^ McLeroy, Rea (4 de abril de 2000). "El conflicto televisivo dejó a Busch Race fuera bajo la lluvia". Richmond Times-Dispatch (edición de la ciudad). pág. E-4.
  4. ^ Gráficos de televisión de NASCAR (Episodio 1): TNN Motor Sports (1991-2000) en YouTube
  5. ^ "Acuerdo televisivo de 2001". Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2000. Consultado el 14 de septiembre de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )Cita: En 2000, el último año de los antiguos contratos de televisión, los ingresos totales anuales por televisión de las carreras de la Copa Winston ascendieron a 100 millones de dólares. Un ejemplo de ese dinero con el antiguo sistema es Las Vegas, donde la pista tenía un contrato de cinco años con ABC por 7 millones de dólares al año.
  6. ^ "Acuerdo televisivo de 2001". Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2000. Consultado el 14 de septiembre de 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )Cita: Aunque muchos fanáticos estaban molestos porque ESPN y CBS perdieron los derechos, fuentes privilegiadas dicen que sus ofertas fueron cercanas a los 100 millones de dólares anuales, en comparación con las ofertas ganadoras de Fox y NBC.
  7. ^ 2000 MBNA con 400 en YouTube
  8. ^ Nascar en TNN Adiós en YouTube

Enlaces externos