La ruta 107 del estado de Nueva York ( NY 107 ) es una carretera estatal de 17,07 millas (27,47 km) en el condado de Nassau, Nueva York , en los Estados Unidos . La ruta comienza en una intersección con Merrick Road ( Ruta 27 del condado o CR 27 sin firmar ; anteriormente NY 27A ) en Massapequa , sirviendo a varias comunidades en la ciudad de Oyster Bay antes de ingresar a la ciudad de Glen Cove y terminar en una intersección con Pulaski Street. Desde aquí, el derecho de paso continúa hacia el oeste por una corta distancia como Pratt Boulevard ( CR 243 ) hasta Brewster Street y Glen Cove Avenue. La ruta 107 es la única carretera estatal en Long Island que ingresa a una ciudad distinta de la ciudad de Nueva York . La ruta se conecta con varias avenidas y autopistas importantes y coincide con NY 106 a través de Hicksville y Jericho Gardens ; la ruta se conoce históricamente como la autopista Massapequa Glen Cove .
NY 107 comienza en una intersección con Merrick Road ( CR 27 , antigua NY 27A ) en la localidad de Massapequa como una continuación norte de Division Avenue, también presente en esta intersección. NY 107 avanza hacia el norte por Hicksville Road como una calle comercial de dos carriles a través de Massapequa, pasando al oeste de la escuela primaria Fairfield al ingresar a una sección residencial de la ciudad. En el cruce con Broadway ( CR 149 ), NY 107 avanza hacia el noroeste por Hicksville Road, cruzando hacia la ciudad de Oyster Bay . NY 107 luego cruza una intersección con NY 27 (Sunrise Highway) y pronto pasa el estacionamiento de la estación Massapequa de Long Island Rail Road . [3]
Después de cruzar por debajo de las vías del tren, NY 107 gira hacia el noreste en Hicksville Road y pasa por un segundo estacionamiento de la estación. Después de una curva hacia el noroeste en Michigan Avenue, la ruta sigue siendo una calle residencial de dos carriles. Después de una intersección con Ontario Street, la ruta pasa por un tramo comercial en el lado occidental de la carretera y llega a una intersección con el término este de Nueva York. 105 (Avenida Jerusalén). NY 107 continúa hacia el norte, pasando algunos centros comerciales antes de continuar hacia el noroeste, pasando por una combinación de residencias y negocios. La ruta sigue siendo de dos carriles y pronto se vuelve principalmente residencial a medida que gira hacia el norte a través de la sección North Massapequa de Oyster Bay. Justo después de la intersección con Alken Avenue, NY 107 ingresa a un intercambio parcial en forma de trébol con Southern State Parkway (salida 29). [3]
Después de Southern State Parkway, NY 107 gira hacia el norte, ahora en la sección Plainedge de Oyster Bay. A través de Plainedge, la ruta es una calle comercial de dos carriles, que pasa por un gran centro comercial y la biblioteca pública de Plainedge. Luego, la ruta ingresa a un intercambio con NY 135 (la autopista Seaford-Oyster Bay). Después de cruzar por debajo de la autopista, la ruta se vuelve residencial y gira hacia el noroeste en un cruce con Gail Drive. Poco después, la ruta ingresa a un cruce con Stewart Avenue ( CR 35 ) frente al centro comercial Plainedge. NY 107 continúa hacia el noroeste por Hicksville Road como una calle residencial de dos carriles. La ruta se vuelve comercial en un cruce con Seamans Neck Road ( CR 191 ), y pronto se cruza con NY 24 (Hempstead Turnpike) a nivel. [3]
Después del cruce con NY 24, NY 107 avanza hacia el noreste como un bulevar residencial de cuatro carriles a través de la sección Bethpage . Ahora conocida como Hicksville – Massapequa Road, NY 107 cruza hacia la ciudad de Hempstead y ingresa a un intercambio a nivel con el término norte de North Wantagh Avenue ( CR 189 ). Este cruce alguna vez sirvió como el término norte de NY 115 hasta principios de la década de 1970. [4] [5] [6] La ruta luego se cruza con Central Avenue. La ruta sigue siendo de cuatro carriles, gira hacia el noroeste y se convierte en un bulevar comercial, volviendo a entrar en la localidad de Oyster Bay. La ruta vuelve a convertirse en una calle de cuatro carriles después de un cruce con Hicksville Road. [3]
NY 107 avanza hacia el noroeste, convirtiéndose en una calle comercial e industrial de dos carriles a través de Oyster Bay, cambiando de nombre a South Broadway y cruzándose con South Oyster Bay Road ( CR 9 ). La ruta ingresa a la sección Hicksville de Oyster Bay como un bulevar comercial de cuatro carriles, convirtiéndose nuevamente en una carretera dividida en Gerald Avenue. NY 107 continúa hacia el noroeste como la carretera dividida, cruzándose con Old Country Road ( CR 25 ) como una calle comercial de cuatro carriles. NY 107 luego ingresa al centro de Hicksville, cruzando por debajo de un cruce ferroviario de Long Island Rail Road, justo al este de Hicksville . Después de cruzar por debajo de las vías, NY 107 continúa hacia el noroeste como una calle de cuatro carriles, ingresando a un intercambio a nivel con NY 106 (Newbridge Road).
Después del intercambio a nivel, NY 106 y NY 107 se vuelven concurrentes como North Broadway, un bulevar de cuatro carriles que atraviesa Hicksville. Pasando al este de Broadway Mall , la ruta se convirtió en un bulevar de seis carriles a través de la sección Jericho Gardens de Oyster Bay. Poco después, NY 106 y NY 107 entran en un intercambio en forma de trébol con Northern State Parkway (salida 35). Después de eso, la ruta cruza South Marginal Road a nivel y luego ingresa a la salida 41, un intercambio en forma de trébol con Long Island Expressway (I-495). Después de ese intercambio, NY 106 y NY 107 continúan hacia el noroeste como North Broadway, un bulevar dividido de seis carriles. Al ingresar a la sección East Birchwood, ingresan a otro intercambio en forma de trébol, esta vez con NY 25 (Jericho Turnpike). Inmediatamente después de NY 25, NY 106 y NY 107 ingresan a un intercambio, donde NY 106 avanza hacia el noreste por Jericho-East Norwich Road, mientras que NY 107 continúa hacia el norte por Cedar Swamp Road. [3]
NY 107 sale de East Birchwood en Cedar Swamp Road, pasa al sur de Jericho Middle School y gira hacia el noroeste como un bulevar residencial de cuatro carriles. Ahora en la sección Brookville, la ruta se condensa en una calle residencial de dos carriles, pasando al sur del Tam O Shatner Country Club mientras gira hacia el oeste. Al pasar al norte de un complejo residencial, NY 107 se dobla hacia el noroeste una vez más, cruza varias mansiones y se cruza con Wheatley Road. En Wheatley Road, NY 107 ingresa al pueblo de Upper Brookville, pasa al sur de CW Post de la Universidad de Long Island cuando se convierte en cuatro carriles y ingresa a una intersección a nivel con NY 25A (Northern Boulevard). Después de NY 25A, NY 107 ingresa al pueblo de Old Brookville y sigue siendo una calle residencial de dos carriles. La ruta hace una curva corta hacia el noroeste en Hoaglands Lane, girando hacia el norte de Old Brookville hasta un intercambio con Glen Cove Arterial Highway (NY 900B). [3]
En ese cruce, NY 107 pasa a formar parte de Glen Cove Arterial Highway, pasando al suroeste de Cedar Brook Country Club como Glen Cove Road. La ruta es una arteria de cuatro carriles que atraviesa la sección Glen Head de Oyster Bay. Un poco más tarde, NY 107 se cruza con otra parte de Cedar Swamp Road, que se bifurca hacia el noreste. Después de este cruce, NY 107 se convierte en una autopista de cuatro carriles a través de Glen Head, y la mediana se reemplaza por una barrera de concreto. A lo largo de este tramo, NY 107 cruza por debajo de la sucursal Oyster Bay de Long Island Rail Road , justo al oeste de la estación Glen Street . Ahora en la ciudad de Glen Cove , NY 107 pasa la torre de agua y gira hacia el noroeste. En la línea de la ciudad, NY 107 pasa a ser conocida como Pratt Boulevard. [3]
A través de Glen Cove, NY 107 sigue siendo una arteria de cuatro carriles que se cruza con otra sección de Pratt Boulevard. Un poco más adelante, pasando varios negocios hacia el sur, cruzando con la calle Pulaski. Esta intersección sirve como el término norte de NY 107, mientras que Pratt Boulevard continúa hacia el oeste como CR 243 . CR 243 conecta NY 107 con Brewster Street y Glen Cove Avenue, donde termina Pratt Boulevard. [3]
Históricamente conocida como Massapequa Glen Cove Highway, NY 107 fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , extendiéndose desde la aldea de Massapequa en South Oyster Bay hasta la ciudad de Glen Cove en Long Island Sound . [7] [2] Originalmente, NY 107 seguía Cedar Swamp Road y Sea Cliff Avenue (ahora Christopher Columbus Avenue) hasta Sea Cliff , donde terminaba en el cruce de Sea Cliff Avenue y Prospect Avenue. [8] Fue realineado c. 1939 para continuar hasta Glen Cove por Cedar Swamp Avenue y Glen Street. [9] [10] A mediados de la década de 1960, el segmento más al norte de NY 107 se trasladó a Glen Cove Arterial Highway, una nueva circunvalación de Glen Street. [11] Un estudio realizado por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York sugirió que la carretera se conectaría con uno de los dos puentes propuestos hacia Rye a través de Long Island Sound . [12]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Nassau .
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