Mount Vernon es una ciudad y sede del condado de Jefferson, Illinois , Estados Unidos. [4] La población era de 14.600 en el censo de 2020. Mount Vernon es la ciudad principal del área estadística micropolitana de Mount Vernon , que incluye todos los condados de Jefferson y Hamilton .
Mt. Vernon fue fundada en 1817 por Zadok Casey , quien fue elegido para el Senado estatal en 1822 y fue elegido vicegobernador en 1833. [5] Sirvió en el Congreso de los EE. UU. entre 1833 y 1843. [5] La ciudad recibió su nombre de la plantación de George Washington , Mount Vernon , que recibió su nombre de Edward Vernon , un héroe naval británico. [6]
Cuando se fundó la ciudad, no había camino para llegar a ella. Los viajeros tenían que llegar siguiendo el terreno elevado desde el norte o cruzando los pantanos desde el sur. A principios del siglo XIX, la carretera de Goshen cruzaba Illinois en dirección noroeste desde Old Shawneetown, Illinois hasta el asentamiento de Goshen , cerca de lo que ahora es Edwardsville . Esta carretera era la carretera principal de Illinois. Cuando se colonizó Mt. Vernon por primera vez, la carretera de Goshen hizo un amplio arco a través del condado de Jefferson , cruzando Casey Creek y Big Muddy al norte de Mt. Vernon, evitando los pantanos al sur, pero desviándose de Mt. Vernon. La carretera ingresaba al condado en su esquina sureste. Pasaba por, o cerca de, lo que ahora son Opdyke , East Salem, Idlewood, Dix y Walnut Hill . Sin embargo, era evidente para los primeros colonos que la ciudad fracasaría sin carreteras. Entre 1820 y 1821, Ben Hood y Carter Wilkey construyeron un puente sobre Casey Creek, al sureste de la ciudad. Este puente estaba cerca del puente actual en la Ruta 142 de Illinois . Se construyó una carretera desde allí hacia el noroeste, sobre un terreno que ahora es intransitable, hacia el antiguo cementerio detrás del moderno cementerio Bethel. Los cortes profundos a través del antiguo cementerio dan fe de la ubicación de la carretera. Desde allí, la carretera probablemente siguió la actual Ruta 37 hacia la ciudad, cambiando en algún lugar de la calle 10 al oeste a la calle 12.
Después de que la capital del estado se trasladara a Vandalia en 1819, se hizo evidente que se necesitaba un camino hacia Vandalia. Se envió un grupo al noroeste para marcar el camino. En 1823, Thomas D. Minor y William Maxwell construyeron el "camino de Vandalia", ahora llamado "viejo camino de Centralia". Corre hacia el noroeste desde Mt. Vernon hasta Walnut Hill . Aunque la leyenda dice que este camino está torcido debido al estado de ebriedad de los topógrafos, el camino probablemente sea solo el camino natural de un camino pionero que seguía el terreno. Después de que se construyeron el puente y el camino de Vandalia, Mt. Vernon estaba "en el mapa". El puente sobre Casey Creek y el camino de Vandalia proporcionaron un camino mucho más corto a través del condado de Jefferson que el camino original de Goshen. El nuevo camino de Goshen pronto capturó la mayor parte del tráfico, y Mt. Vernon se convirtió en una parada importante en el camino hacia el oeste.
En 1836, Joshua Grant llegó a Mt. Vernon desde el condado de Christian, Kentucky, con varios de sus hijos e hijas. Su familia era una familia adinerada propietaria de esclavos, la mayoría de los cuales pronto se mudaron a Arkansas , probablemente porque la esclavitud era ilegal en Illinois. Joshua dejó atrás varias hijas y un hijo, Angus McNeil Grant, quien pronto se convirtió en importante en el desarrollo de la ciudad. "Cuando llegó, solo había cuatro o cinco casas en el lugar, y desde ese momento hasta el presente (1883) se ha esforzado constante y hábilmente por asegurar el pleno desarrollo de sus recursos". El hermano de Angus M. Grant, Joshua Jr., enseñó en la escuela de Mt. Vernon en 1838. Algunas fuentes lo citan como el primer maestro de escuela de la ciudad.
En 1848, de acuerdo con la nueva constitución de Illinois, la primera Gran División de la Corte Suprema de Illinois se trasladó a Mt. Vernon. [7] Había tres divisiones en total comprendidas para las áreas primera (sur), segunda (centro) y tercera (norte) del estado. [8] El Tribunal de Apelaciones del Quinto Distrito se construyó en 1854 y todavía está en uso como Palacio de Justicia de Apelaciones. Cuando la Corte Suprema estaba en sesión, los abogados importantes de Illinois, incluido Abraham Lincoln , se reunían en Mt. Vernon para defender sus casos. Los abogados se reunían en el Mt. Vernon Inn, propiedad de Angus McNeil Grant y sus suegros, los Anderson. Este edificio ha estado en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 2 de julio de 1973. [9]
En la década de 1870, Mt. Vernon prohibió durante un tiempo la venta de alcohol. En 1877 se organizó un pueblo llamado "East Mt. Vernon" para permitir la venta de alcohol. Un pleito judicial acabó determinando que el pueblo se había organizado ilegalmente. Mt. Vernon votó entonces la reincorporación del alcohol y la zona de East Mt. Vernon se anexó a la ciudad.
El 19 de febrero de 1888, un tornado abrió un camino de media milla de ancho a través del monte Vernon, matando a 37 personas y destruyendo más de 450 casas. El Palacio de Justicia del condado de Jefferson quedó destruido. Este evento fue uno de los primeros desastres a los que respondió la Cruz Roja Americana . La propia Clara Barton dirigió las labores de socorro.
La Mt. Vernon Car Manufacturing Company abrió en 1889 después de mudarse de Litchfield, Illinois. Esta reubicación puede haber sido una consecuencia de las tareas de socorro tras el tornado. El ferrocarril de Louisville y Nashville transportó unos 1.900 vagones llenos de suministros para la reconstrucción de la ciudad. De alguna manera, este esfuerzo se tradujo en una importante empresa de construcción de vagones de ferrocarril, que al principio construía unos diez vagones por día. En 1909, los talleres de vagones producían 25 vagones por día, empleaban a más de 1000 trabajadores y tenían una nómina de 60.000 dólares al mes.
Durante la Segunda Guerra Mundial, partes de los "talleres de vagones", como se los conoció posteriormente, se reconvirtieron en instalaciones de producción para tiempos de guerra, incluida la producción de carcasas de bombas. Alrededor de 1939, una parte de los talleres de vagones fue adquirida por Precision Engineering, que originalmente construía componentes para locomotoras. Durante la década de 1970, esta empresa compró locomotoras de ferrocarril diésel/eléctricas antiguas, que desguazó o reacondicionó. Hoy, la planta prospera como centro de operaciones de la National Railway Equipment Company [10] , que reconstruye y repara locomotoras diésel/eléctricas para líneas ferroviarias de todo el mundo.
En 1954, los talleres de automóviles cerraron, lo que provocó un aumento temporal del desempleo en toda la ciudad y en las 108 comunidades que sus antiguos empleados llamaban "hogar".
El sistema de autopistas interestatales se construyó a fines de la década de 1950 y en la década de 1960. La concurrencia de la I-57 y la I-64 se encuentra a lo largo del límite occidental de la cordillera que divide el río Big Muddy y el arroyo Casey . El intercambiador de chimeneas en el lado suroeste de la ciudad complementa los puentes históricos del arroyo Casey, lo que permite tiempos de viaje mucho más cortos a través de los pantanos hacia el este y el sur.
En abril de 2007, los votantes de Mount Vernon eligieron a la primera alcaldesa [11] de la ciudad, Mary Jane Chesley, quien juró su cargo el 7 de mayo de 2007. [12]
Según el censo de 2010, Mount Vernon tiene una superficie total de 13,151 millas cuadradas (34,06 km 2 ), de las cuales 13,07 millas cuadradas (33,85 km 2 ) (o 99,38 %) son tierra y 0,081 millas cuadradas (0,21 km 2 ) (o 0,62 %) son agua. [13]
La comunidad está a unas 65 millas (105 km) al este de St. Louis, Missouri . [14]
El monte Vernon está situado en un terreno elevado entre Casey Creek y el río Big Muddy , que se unen al sur de la ciudad en lo que hoy es el lago Rend . En tiempos anteriores a la colonización, la zona que rodeaba estos cursos de agua era un pantano, una zona muy boscosa que durante gran parte del invierno y los veranos húmedos tenía el agua hasta la cintura. Por ello, el monte Vernon solía estar rodeado de agua y pantanos por tres de sus lados.
Al norte del monte Vernon se encontraba una zona elevada. Una cresta se extendía entre el río Big Muddy y el arroyo Casey hacia el norte, en dirección a lo que hoy es Dix .
Hay lugares altos tanto al oeste como al este de Mt. Vernon desde los cuales se puede ver la ciudad como un punto boscoso de terreno elevado que sobresale hacia las tierras bajas. Estos lugares altos son: desde el oeste, cerca del cruce de Woodlawn junto a la Interestatal 64 y desde el este, en Old Fairfield Road cerca de Summersville School, con el punto más alto ubicado en Old Route 15 justo antes de que se fusione con New Route 15, cerca de Bluford .
Según el censo de 2020, había 14.600 personas, [18] y los datos de 2015-2019 estimaron que 6.495 hogares [18] residían en la ciudad. La densidad de población de 2010 era de 1.168,7 habitantes por milla cuadrada (451,2/km 2 ). [19] Había 7.534 unidades de vivienda. [19] La composición racial de la ciudad era 80,6% blanca , 14,7% afroamericana , 0,3% nativa americana , 1% asiática , 0,0% isleña del Pacífico y 2,6% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,4% de la población. [19]
Había 6.702 hogares, de los cuales el 25,8% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 35% de todos los hogares estaban formados por parejas casadas que vivían juntas, el 16,3% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 43,6% no eran familias. El 37,6% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 16,1% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,23 y el tamaño medio de las familias era de 2,92. [19]
En la ciudad la población estaba dispersa, con un 24,3% de menores de 18 años, un 6,2% de entre 20 y 24 años y un 18% de 65 años o más. La edad media era de 38,3 años. Los hombres representan el 46,5% de la población, y el 34% de la población eran hombres y mayores de 18 años. Las mujeres eran el 53,5% de la población, siendo el 41% de la población mujeres y mayores de 18 años. [19]
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $32,549, y el ingreso medio de una familia era de $36,660. Los hombres tenían un ingreso medio de $28,324 frente a $16,497 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $21,283. Alrededor del 19.9% de las familias y el 23.7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 35.4% de los menores de 18 años y el 11.7% de esa edad tenía 65 años o más. El 53.9% de los hogares ganan menos de $35,000. [19]
De la población mayor de 25 años, el 72,7% no tiene título universitario. El 13,6% de los mayores de 25 años no tiene diploma de secundaria o equivalente. El 7,6% de la población tiene título universitario o superior. [19]
Según el censo de Estados Unidos, los servicios de atención sanitaria y los servicios sociales son los que más personas emplean, con 1.001 puestos de trabajo estimados. Los servicios de alojamiento y alimentación (restaurantes) son los que más empleo generan, con 1.146 puestos de trabajo estimados. [19]
El Informe Anual Uniforme sobre Delitos de Illinois es un índice de datos agregados para determinadas categorías de delitos. Lo mantiene y publica la Policía Estatal de Illinois (ISP) [20] 2019 [21] 2020 [22] 2021 [23] 2022/2023 [24]
Mount Vernon alberga una instalación de 48 acres (190.000 m2 ) para Continental Tire the Americas. También es sede de importantes centros de distribución para NAPA , National Railway Equipment (NREC), ALCO e IPT (subsidiarias de NREC), junto con muchas otras industrias más pequeñas que se encuentran en los tres parques industriales de la ciudad o en las proximidades de ellos. Se está discutiendo la creación de un cuarto parque industrial que se utilizará para centros de distribución en el área del nuevo intercambiador; este parque abarcaría 100 acres (0,40 km2 ) y sería elegible para los beneficios de la Financiación por Incremento de Impuestos y la Zona Empresarial. [25]
Se han creado dos nuevos distritos TIF ( Financiación de Incremento de Impuestos ), uno de ellos en la Salida 95 y es un uso industrial/de conservación. La Salida 94 es un TIF de Conservación de Parques Industriales. [26] Pepsi ha construido un nuevo centro de servicio y distribución que se completó en marzo de 2011, está ubicado junto a la extensión de Davidson Avenue.
El Informe Financiero Integral Anual (Auditoría) contiene opiniones complementarias e información de auditoría de una firma de auditoría independiente. La firma de auditoría independiente en 2023 fue Roth&Co, una firma de auditoría con sede en Chicago. Los datos de años anteriores se encuentran a continuación.
Mount Vernon es el hogar del Centro de Artes Cedarhurst [30] , una institución de artes visuales y escénicas de 90 acres. Cedarhurst celebra las artes durante todo el año con programas de artes visuales y escénicas para el público. La Feria de Artesanía de Cedarhurst [31] se lleva a cabo todos los años a principios de septiembre en el predio. Además de sus programas en la propiedad, el Museo Mitchell está ubicado en el predio de Cedarhurst.
La ciudad es sede de un evento el primer sábado de cada mes desde abril hasta octubre llamado Market Days. [32] Este es un mercado al aire libre que se lleva a cabo cerca del centro y es similar a una feria de artesanía o un mercado de pulgas.
También está el Museo y Pueblo Histórico del Condado de Jefferson, ubicado dentro del área de Mount Vernon. El Museo y el Pueblo reflejan la vida en el Condado de Jefferson desde mediados del siglo XIX hasta años más recientes. [33]
La Biblioteca Pública CEBrehm Memorial, construida en 1905, es una fuente de información para la comunidad y está ubicada en el centro de la ciudad. [34]
El guitarrista de los Beatles George Harrison compró una guitarra en la tienda de música Fenton's Music en Mt. Vernon en 1963 mientras visitaba a su hermana en la cercana Benton, Illinois. La guitarra se vendió en una subasta por 657.000 dólares en 2014. [35]
La ciudad de Mount Vernon utiliza un gobierno de administrador concejal con un alcalde. [37] El Ayuntamiento de Mount Vernon se reúne regularmente el primer y tercer lunes de cada mes. Las reuniones se trasladan al martes siguiente si el primer o tercer lunes cae en un día feriado. [37]
Los funcionarios electivos de la ciudad de Mt. Vernon serán un alcalde, cuatro concejales, un secretario municipal y un tesorero municipal. En las elecciones generales para funcionarios municipales que se realizarán a partir de enero de 1969 y cada cuatro años a partir de entonces, se elegirán un alcalde, un secretario municipal, un tesorero municipal y dos concejales. En las elecciones generales celebradas en 1967 y cada dos años a partir de entonces, se elegirán dos concejales. [38]
El alcalde y concejal actuales son: [39]
Otros funcionarios electos [40]
Las escuelas de la ciudad de Mount Vernon administran escuelas primarias y secundarias. Hay cuatro centros educativos administrados por el distrito escolar 80 dentro de la ciudad: [41]
La escuela primaria Summersville del distrito escolar 79 de Summersville es una escuela primaria pública ubicada en el lado este de Mt. Vernon (grados K-8) [42]
Mount Vernon Township High School es la escuela secundaria comunitaria.
La I-57 corre de norte a sur y es local.
La I-64 corre de este a oeste y es local.
La IL 37 corre de norte a sur y es local.
La IL 15 corre de este a oeste y es local.
IL 142
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