Michitarō Tozuka (戸塚 道太郎, Tozuka Michitarō , 21 de abril de 1890 - 6 de marzo de 1966) fue un vicealmirante de la Armada Imperial Japonesa en la Segunda Guerra Mundial .
Tozuka era originario de la antigua aldea Sendagaya en Tokio , ahora parte de Shibuya . Se graduó en el puesto 33 de 149 cadetes en la clase 38 de la Academia Naval Imperial Japonesa en julio de 1910. Cumplió su gira de guardiamarina en el crucero blindado Asama en su viaje circumpacífico a Honolulu , San Francisco , Acapulco y Panamá . Posteriormente, Heb fue asignado a Kurama y Naniwa . Después de asistir a escuelas de artillería y torpedos, fue ascendido a teniente en 1913 y asignado a Kasagi . Durante la Primera Guerra Mundial , asistió a cursos para oficiales subalternos en la Escuela de Estado Mayor Naval , de la que emergió en 1917. Posteriormente sirvió en Tsushima , Mishima e Hirado . Regresó a la Escuela de Estado Mayor Naval en 1920, graduándose en el puesto 23 de 26 estudiantes, y con el grado de teniente comandante . Posteriormente sirvió en el Ōi , Kiso y como instructor de cadetes en el crucero de entrenamiento Iwate en su viaje Shanghai – Hong Kong – Manila – Singapur – Batavia – Fremantle – Adelaide – Melbourne - Hobart - Sydney – Wellington - Auckland - Suva - Truk - Saipan . de 1925.
A su regreso, Tozuka fue ascendido a comandante , y en 1928 fue enviado a Europa y Estados Unidos durante un año para recorrer varios países y conocer sus operaciones navales. A su regreso, se desempeñó como Jefe de Estado Mayor del Distrito Naval de Sasebo , y en 1931 recibió su primer mando: Tama . [1] De 1932 a 1933, sirvió en el Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa , regresando al mar como capitán del Nachi . [2]
En 1936, Tozuka recibió el mando del Destacamento Aéreo Naval de Tateyama. Esta se convirtió en la 1.ª Flota Aérea de la IJN en 1937 y quedó subordinada a la Flota del Área de China con el inicio del Incidente de China . El mismo año, Tozuka fue ascendido a contraalmirante . Es conocido por ser pionero en los bombardeos transoceánicos desde las islas japonesas hasta Shanghai al comienzo de la Segunda Guerra Sino-Japonesa . Tozuka permaneció involucrado con la aviación naval por el resto de su carrera, al mando de la 1.ª , 2.ª y 12.ª Flota Aérea en la Segunda Guerra Mundial ; [3] también fue comandante de ambas alas aéreas de portaaviones involucradas en el ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941. [4] Del 4 al 5 de agosto de 1943, el Cuartel General Imperial reorganizó la estructura de mando militar en el Océano Pacífico Norte , aboliendo la Fuerza del Área Norte y colocándolo al mando de una nueva Flota del Área Noreste , que combinaba las fuerzas de la V Flota y la 12.ª Flota Aérea y era responsable de la defensa de las Islas Kuriles . [5] En septiembre de 1944, se convirtió en comandante en jefe del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa . En mayo de 1945, se convirtió en comandante final del Distrito Naval de Yokosuka , [6] que entregó formalmente al contralmirante Robert Carney , en representación del almirante de flota William Halsey, Jr. , y al contralmirante Oscar C. Badger II el 28 de agosto de 1945.
Después de la guerra, Tozuka se retiró, pero más tarde el gobierno japonés de la posguerra lo pidió para ayudar en el establecimiento de la academia naval de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón . También se desempeñó como profesor honorario en la Universidad Senshu y ayudó a establecer rutas aéreas para Japan Airlines . Murió en 1966.