Kurama (鞍馬) fue el último buque de la clase Ibuki de cruceros blindados de dos barcosde la Armada Imperial Japonesa . Kurama recibió su nombre del Monte Kurama ubicado al norte de Kioto , Japón . El 28 de agosto de 1912, los Ibuki fueron reclasificados como cruceros de batalla .
Ibuki fue diseñado con turbinas de vapor con engranajes que prometían más potencia y, por tanto, más velocidad; sin embargo, los problemas con estos motores llevaron a que Kurama se completara con motores alternativos convencionales de triple expansión vertical . Kurama fue construido en el Arsenal Naval de Yokosuka .
Poco después de su puesta en servicio, el Kurama , con el almirante Hayao Shimamura a bordo, fue enviado en un viaje a Gran Bretaña para asistir a la Revisión de la Flota de Coronación del rey Jorge V en Spithead el 25 de junio de 1911.
Kurama sirvió en la Primera Guerra Mundial como parte de la contribución de Japón al esfuerzo bélico aliado, protegiendo la navegación mercante británica en el Pacífico Sur y (junto con los cruceros de batalla Kongō y Hiei ) apoyando los desembarcos para ocupar las Islas Carolinas y las Islas Marianas en manos de los alemanes . En la década de 1920, fue asignada a la flota del norte, cubriendo los desembarcos de tropas japonesas en Rusia durante la Intervención Siberiana en apoyo de las fuerzas rusas blancas .
Después de la guerra, Kurama fue víctima del Tratado Naval de Washington y fue descartado.