Antipolo , oficialmente la Ciudad de Antipolo ( en filipino : Lungsod ng Antipolo ), es una ciudad componente de primera clase y capital de la provincia de Rizal , Filipinas . [5] Según el censo de 2020, tiene una población de 887.399 personas. [3] Es la ciudad más poblada de la provincia de Rizal y de la región de Calabarzon , y la séptima ciudad más poblada de Filipinas. También es la ciudad más poblada bajo el estatus de ciudad componente. [6]
Su mayor altitud que la de Metro Manila le permite disfrutar de una vista panorámica del área metropolitana, especialmente de noche. Sus mangos y anacardos cultivados localmente son populares entre los turistas, así como el suman , un manjar local elaborado con arroz glutinoso . El Parque Nacional Hinulugang Taktak , que alguna vez fue un popular destino de verano, se está restaurando para que vuelva a ser una de las principales atracciones de la ciudad, ya que fue devastado por un tifón. [7]
La Iglesia de Jesús Antipolo [8]
El templo de Diyos
Iglesia de Bosoboso
La ciudad debe su nombre al árbol del pan ( Artocarpus blancoi ), que en tagalo se llama antipulo o tipulo y que abundaba en la zona. Es muy similar a la planta kamansi o Artocarpus camansi .
Los misioneros franciscanos llegaron a Antipolo en 1578 y construyeron una pequeña iglesia en lo que hoy es la iglesia de Boso-Boso . Pronto fueron reemplazados en 1591 por los jesuitas , quienes organizaron el pueblo como parroquia. En 1601, la población cristiana de Antipolo había crecido a aproximadamente 3000 personas a medida que la población indígena dumagat disminuía y se trasladaba más hacia el interior.
Un levantamiento de los residentes chinos de Manila llegó a Antipolo en 1602, lo que llevó a la demolición de la iglesia.
El 25 de marzo de 1626, la imagen ahora conocida como Virgen de Antipolo fue traída desde Acapulco , Nueva España (hoy México) por el gobernador general Juan Niño de Tábora , quien entregó la imagen a los jesuitas para la iglesia de Antipolo.
En 1650, el pueblo se organizó como ciudad y pasó a formar parte de la provincia de Tondo. Cuando la provincia se dividió en 1853, Antipolo pasó a formar parte del distrito de San Mateo de los Montes, que más tarde se convirtió en el distrito de Morong .
Más tarde, en la década de 1700, soldados licenciados y desertores (de México, España y Perú) proporcionaban a los indios entrenamiento militar para las armas que se habían diseminado por todo el territorio durante la ocupación británica de Manila a medida que se dispersaban por las provincias que rodeaban Manila, incluidas Antipolo y Rizal. [9]
Los Recoletos tomaron posesión de Antipolo en 1864. Fue durante estos años cuando la Virgen de Antipolo ganó un gran número de devotos. Los devotos de Manila y de las ciudades y provincias cercanas acudían a Antipolo a pie o en hamacas , recorriendo senderos de montaña y manantiales.
Durante la Primera República , la ciudad sirvió como capital de Morong, hasta que fue ocupada por los estadounidenses el 4 de junio de 1899; el Gobierno Revolucionario luego transfirió la capital de Morong a Tanay . Poco después, los estadounidenses establecieron un gobierno civil en 1901, Valentin Sumulong se convirtió en el primer presidente municipal. El 11 de junio de 1901, Antipolo se incorporó a la recién establecida provincia de Rizal, que incluía ciudades del distrito de Morong y la provincia de Manila . En 1903, las ciudades cercanas de Bosoboso y Teresa se fusionaron con Antipolo. [10] El territorio de la ciudad se expandió nuevamente en 1913 para agregar los sitios de Mayamot y Bulao; solo para perder Teresa seis años después para convertirse en un municipio independiente. La Manila Railroad Company (actualmente Philippine National Railways ) inauguró un servicio ferroviario a Antipolo el 24 de diciembre de 1908.
Mucho antes de que la línea 2 del LRT finalmente abriera sus servicios en Santolan, en la frontera entre Pasig y Marikina en 2004, los servicios de trenes a vapor ya habían servido a esos lugares en el pasado, incluso antes de la Segunda Guerra Mundial.
En Marikina, hay una calle llamada "Daangbakal", también llamada por los nombres de "Shoe Avenue Extension", "Munding Avenue" y "Bagong Silang". También hay una "Daangbakal" similar en el área de San Mateo -Montalban ( Rodríguez ), y en los mapas se puede notar que las dos calles deberían haber estado conectadas entre sí. De hecho, como sugiere el nombre en tagalo, estas calles alguna vez fueron una sola línea de ferrocarril. Los dos lados de las calles "Daangbakal" alguna vez estuvieron conectados por un puente en la frontera de San Mateo-Marikina. Sin embargo, como las vías del tren fueron en gran parte ignoradas después de la ocupación japonesa y se transformaron en autopistas separadas, la conexión ferroviaria fue abandonada.
Las antiguas vías del ferrocarril, llamadas línea Marikina, se conectaban desde la estación de Tutuban en Manila , pasando por Tramo (Barangay Rosario, Pasig) y llegando hasta la ciudad de Marikina hasta Montalban. En el extremo norte de la carretera "Daangbakal" en Montalban hay una cancha de baloncesto. Esa cancha de baloncesto que se encuentra hoy en día, rodeada por la iglesia católica y el cementerio de Montalban, fue una vez la terminal de la estación de tren de esa línea en particular.
Se decía que la actual escuela primaria Santo Niño de Marikina era una estación de trenes. También se decía que en el parque deportivo de la ciudad de Marikina había una estación de ferrocarril.
La línea Marikina se terminó de construir en 1906 y siguió funcionando hasta 1936. Se dice que el Ejército Imperial Japonés utilizó esta línea ferroviaria durante la Segunda Guerra Mundial. Estas vías férreas fueron desmanteladas durante la década de 1960 y se convirtieron en carreteras comunes.
En la actualidad, los ciudadanos dependen de triciclos , jeepneys , taxis, servicios UV Express , autobuses y vehículos autónomos, que contribuyen al tráfico cotidiano insoportable de la zona metropolitana de Manila. Incluso ahora hay incertidumbre en relación con el proyecto Northrail, que unirá Manila con las provincias del norte de Luzón , debido a la corrupción en la construcción del proyecto.
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Aparte de la línea Marikina, antes existían otras dos líneas, pero ahora se han eliminado de forma permanente. Se trata de la línea Cavite , que pasaba por Paco , Parañaque , Bacoor y hasta Naic , Cavite. Se completó en 1908 y continuó en funcionamiento hasta 1936. La otra es la línea Antipolo, que pasaba por Santa Mesa , Mandaluyong , Pasig , Cainta , Taytay , hasta Antipolo cerca de las cataratas " Hinulugang Taktak ". Su funcionamiento cesó en 1917. Hay una calle llamada "Daangbakal" en Antipolo; allí, al igual que con las carreteras "Daangbakal" en Marikina y San Mateo , alguna vez existió una línea ferroviaria. Las vías del tren también pasaban por lo que ahora es la extensión de la avenida Ortigas .
Durante el inicio de la Segunda Guerra Mundial en Filipinas, Antipolo se convirtió en un destino de refugiados para muchos ciudadanos de Manila y sus suburbios que buscaban evitar a los invasores japoneses que competían por ocupar la capital filipina. Además, dos unidades guerrilleras operaban en la ciudad contra los japoneses. Eran los Hunters ROTC bajo el mando de Miguel Ver y Terry Adevoso y las Marking Filipino and American Troops, que fueron establecidas y dirigidas por Marcos Villa Agustín, más conocido popularmente bajo el nombre de Brig. General Agustín Marking. Muchos habitantes fueron torturados y asesinados por los japoneses, entre ellos el alcalde Pascual Oliveros y su hijo Reynaldo, el padre Eusebio Carreón, el padre Ariston Ocampo, la hermana Ma. Elizabeth Cagulanas, RVM, la hermana Ma. Consuelo Recio, RVM; Ambrosio Masangkay, Alfonso Oliveros y el abogado Francisco C. Gedang Sr.
La liberación de Antipolo de las fuerzas japonesas fue sangrienta y devastadora. El 17 de febrero de 1945, Mambugan, Antipolo fue fuertemente bombardeado por aviones estadounidenses. Los residentes de Antipolo fueron evacuados a Sitio Colaique y hasta las localidades de Angono , Santolan y Marikina . Para proteger la imagen de ser destruida, Procopio Ángeles, entonces sacristán mayor, y miembros de la comunidad trajeron consigo a la Virgen de Antipolo. Los bombardeos del 6 y 7 de marzo de 1945 destruyeron la iglesia y, tras doce días de batalla, los soldados estadounidenses y filipinos combinados bajo el mando del Ejército de los Estados Unidos , el Ejército de la Mancomunidad de Filipinas y la Policía de Filipinas , que ayudaron a las guerrillas locales reconocidas de Hunters ROTC y Marking's Filipino-American Troops (MFAT), liberaron la ciudad el 12 de marzo de 1945. El cuartel general del Ejército de la Mancomunidad de Filipinas y la Policía de Filipinas estuvo estacionado en Antipolo desde marzo de 1945 hasta junio de 1946. Se construyó hoy y funciona durante y después de la guerra en la que se libró a los japoneses y ayudaron a las guerrillas y a los aliados. Después de la guerra, se construyó una iglesia temporal y la Virgen de Antipolo fue devuelta de la Iglesia de Quiapo el 15 de octubre de 1945.
Los devotos religiosos comenzaron a acudir en masa a la ciudad y el 6 de mayo de 1947 se celebró la primera procesión de la Virgen de Antipolo, que comenzó en las colinas de Pinagmisahan. Al año siguiente, se formó un comité nacional para emprender una campaña de recaudación de fondos a nivel nacional para reconstruir la Catedral de Antipolo .
El 15 de junio de 1952, Hinulugang Taktak fue proclamado Parque Nacional por el presidente Elpidio Quirino , y el 14 de enero de 1954, los obispos de Filipinas proclamaron la Iglesia de Antipolo como santuario nacional de la Virgen de Antipolo.
En la década de 1960, se amplió la población y se construyó la autopista Sumulong. En la década de 1970, se construyó la carretera Marikina-Infanta , más conocida como la autopista Marcos, que atraviesa las montañas de Antipolo.
La Diócesis Católica Romana de Antipolo fue creada el 25 de junio de 1983, con el Rev. Protacio G. Gungon, DD como el primer obispo de la diócesis.
El 4 de marzo de 2009, se inauguró un nuevo edificio del capitolio en la ciudad para reemplazar al antiguo capitolio en Pasig . [11]
El 19 de junio de 2020, el presidente Rodrigo Duterte firmó la Ley de la República N.º 11475, que designa a la ciudad de Antipolo como capital oficial de la provincia de Rizal, en sustitución de Pasig, que ostentaba ese título desde la creación de la provincia en 1901, incluso después de su incorporación a Metro Manila en 1975. Entró en vigor el 7 de julio de 2020. [12]
El 13 de febrero de 1998 se promulgó la Ley de la República Nº 8508 y Antipolo pasó de ser un municipio a una ciudad componente de la provincia de Rizal el 4 de abril de 1998. [13]
El 14 de marzo de 2011, el entonces presidente Benigno Aquino III declaró la ciudad como una ciudad altamente urbanizada en virtud de la Proclamación No. 124, serie de 2011. [14] Sin embargo, la proclamación aún debe ser ratificada en un plebiscito.
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Antipolo se encuentra en la mitad norte de la provincia de Rizal, cerca de su centro meridional . [15] Está ubicada en las laderas de la cordillera de Sierra Madre . Gran parte de la ciudad se encuentra en una meseta con un promedio de 200 metros (660 pies). Tiene la segunda área urbana más grande de la provincia, con un área de 156,68 km2 ( 60,49 millas cuadradas). Las secciones norte y sur de la ciudad se encuentran en las densas áreas forestales de la Sierra Madre. [16]
Antipolo no tiene salida al mar; limita al norte con San Mateo y Rodríguez , al este con Tanay , al sur con Angono , Taytay y Teresa , y al oeste con Cainta y Marikina en Metro Manila .
El Bitukang Manok de Pasig , también conocido como Parian Creek, alguna vez unió el río Marikina con el río Antipolo antes de que se construyera el canal de inundación Manggahan en 1986. [17] El Parian Creek en realidad estaba conectado con el Sapang Bato-Buli Creek (que sirve como límite entre los barangays de Pasig, Dela Paz-Manggahan-Rosario-Santa Lucía y el municipio de Cainta ), Kasibulan Creek (situado en Vista Verde, Barangay San Isidro, Cainta), Palanas Creek (saliendo de Antipolo a través de Barangay Muntindilao), el Bulaw Creek (en Barangay Mambungan, además del Valley Golf and Country Club), y las cataratas " Hinulugang Taktak " de Barangay Dela Paz (alimentadas por el Taktak Creek que pasa cerca de la plaza del pueblo de Antipolo), siendo así el Río Antipolo abandonado.
Desde principios del siglo XVII hasta la época del imperialismo japonés , más de mil devotos católicos procedentes de "Maynilad" ( Manila ), "Hacienda Pineda" ( Pasay ), " San Juan del Monte", " Hacienda de Mandaloyon" ( Mandaluyong ) , "Hacienda Mariquina" ( Marikina ), " Barrio Pateros ", " Pueblo de Tagig" ( Taguig ) y "San Pedro de Macati" ( Makati ), siguieron el rastro del arroyo Parian hasta la Catedral de Peregrinación en el pueblo montañoso de Antipolo, Morong (la actual provincia de Rizal ).
Los antipoleños y varios lugareños de los lejanos barrios de " Población de San Mateo", "Montalbán" ( Rodríguez ), "Monte de Tan-ay" ( Tanay ), "Santa Rosa-Oroquieta" ( Teresa ) y "Punta Ibayo" ( Baras ), también había navegado una vez por este arroyo de agua dulce para bajar a las vastas "Kapatagan" (llanuras de arroz) de las tierras bajas de Pasig. Incluso las procesiones marianas de Nuestra Señora de la Paz y del Buen Viaje pasaron once veces por este recorrido de ida y vuelta.
El arroyo también fue utilizado durante la ocupación británica de Manila de 1762 a 1764 por el ejército británico , bajo el liderazgo del general William Draper y el vicealmirante Sir Samuel Cornish, primer baronet , para transportar sus tropas río arriba para apoderarse de los pueblos cercanos rodeados de bosques de Cainta y Taytay . Incluso hicieron una emboscada en la "Plaza Central" frente a la Catedral de Pasig , y convirtieron la parroquia católica romana en su cuartel general militar, con la "campanilla" ( campanario ) de la iglesia que parecía una fortaleza sirviendo como torre de vigilancia contra los defensores españoles que navegaban desde la ciudad amurallada de Manila a través del río Pasig .
Los cipayos se volvieron contra sus lugartenientes británicos y se pusieron del lado de las fuerzas combinadas de los funcionarios españoles de ultramar (asignados por el gobernador general Simón de Anda y Salazar ), los cultivadores de arroz filipinos, los pescadores y los comerciantes chinos.
Antipolo disfruta de un clima ligeramente más fresco en comparación con la cercana Metro Manila debido a su altitud de 156 m sobre el nivel del mar. Sin embargo, puede hacer tanto calor durante El Niño.
Antipolo se subdivide políticamente en 16 barangays . Cada barangay se compone de puroks y algunos tienen sitios .
El área donde se encuentran los límites de los barangays Dela Paz, San Isidro, San José y San Roque es la ciudad propiamente dicha, a la que en tagalo se hace referencia como bayan .
La población de Antipolo en el censo de 2015 fue de 776.386 habitantes. Creció a una tasa anual del 4,19 por ciento con respecto a la cifra de 2000. La tasa de crecimiento anual de la población se ha desacelerado un poco en los últimos años, pero sigue siendo superior a la media nacional anual del 2,04 por ciento. [19] La cifra de 2007 era tres veces la población de la ciudad en 1990. Antipolo es la ciudad más poblada de Filipinas con estatus de ciudad componente.
Los residentes de la ciudad hablan principalmente tagalo. Se pueden encontrar comunidades muy pequeñas del pueblo indígena Dumagat en Barangay Calawis y los sitios Old Boso-Boso, San Isidro, San José y Kaysakat en Barangay San José. [24] [25]
La ciudad es popular por ser un lugar de peregrinación. [27] Se enorgullece de ser la "Capital de la Peregrinación de Filipinas". [28] La imagen mariana de Nuestra Señora de la Paz y el Buen Viaje o la Virgen de Antipolo, que fue traída de México en 1626 y consagrada en la Catedral de Antipolo, tiene un seguimiento continuo entre los católicos filipinos desde la era colonial española . [29] Una costumbre popular de las peregrinaciones a la Virgen de Antipolo es la caminata que va a su santuario en las vísperas del Viernes Santo y el 1 de mayo, desde varios lugares de la provincia de Rizal y Metro Manila. La más notable de estas peregrinaciones comenzaría la caminata desde la Basílica Menor del Nazareno Negro (Iglesia de Quiapo), en Quiapo, Manila, después de la procesión de la imagen. [30] También existe una costumbre existente de bendecir los autos nuevos en la iglesia con la creencia de que esto garantizará la seguridad del auto y sus pasajeros, y también es preferida por los trabajadores extranjeros en el extranjero para asegurar su éxito en el extranjero. [31]
Incidencia de pobreza en Antipolo
Antipolo está clasificada como una ciudad de primera clase según la última clasificación de ingresos del gobierno local del Departamento de Finanzas en 2008. [40]
En 2007, la ciudad registró un ingreso total de ₱ 993,1 millones, un aumento del 5,6 por ciento con respecto al año fiscal anterior ; en 2010, esta cantidad ha crecido a ₱ 1,56 mil millones. [14] Su proximidad a Metro Manila ha estimulado continuamente el crecimiento de la industria inmobiliaria y para 2007, los ingresos por impuestos a la propiedad inmobiliaria se han disparado en un 32,1 por ciento desde 2006 a ₱ 146,2 millones, ya que también hay alrededor de 456 subdivisiones residenciales en la ciudad. [41]
A mediados de la década de 2010, Antipolo experimentó un rápido crecimiento atribuido principalmente a la racionalización de las solicitudes comerciales, la mejora de los servicios públicos y la transparencia del gobierno local.
En el último Informe Financiero Anual de la COA de 2022 publicado a fines de 2023, Antipolo se clasificó como la 14.ª ciudad más rica de Filipinas en términos de activos, [42] superando a las ciudades de Metro Manila, Pasay, Valenzuela y Las Piñas; y las ciudades regionales Puerto Princesa y Baguio. Si se eliminan las ciudades altamente urbanizadas (HUC) de la lista, Antipolo se ubica como la segunda ciudad componente más rica del país, detrás de la ciudad de Laoag por solo ₱ 2 mil millones de pesos de diferencia.
Antipolo es una ciudad económicamente descentralizada con importantes centros económicos ubicados en áreas clave. La zona de población de las tierras altas de la ciudad también incluye Robinsons Antipolo, Walter Mart , un Shopwise , iMall, Victory Park and Shop y un Vista Mall . Mientras tanto, el centro tiene SM Masinag, SM Center Antipolo Downtown ( anteriormente SM Cherry Antipolo ) y un Xentro Mall. La ciudad también está salpicada de centros Wilcon Depot y un AllHome. Tanto las áreas de las tierras altas como del centro tienen sus propios mercados húmedos y secos. También se espera que el próximo Centro de Gobierno de la Ciudad de Antipolo en Cabading estimule el crecimiento cerca del centro geográfico de la ciudad.
Como ciudad integrante y capital de la provincia de Rizal, los funcionarios del gobierno a nivel provincial son elegidos por los electores de la ciudad. El gobierno provincial tiene jurisdicción política sobre las transacciones locales del gobierno de la ciudad.
Al igual que en otras ciudades de Filipinas, la estructura de gobierno de Antipolo está prescrita en el Código de Gobierno Local de 1991 y codificada en su carta orgánica. Está encabezada por un alcalde, que actúa como director ejecutivo y ejerce la supervisión general de sus organismos administrativos.
Su segundo funcionario de mayor rango, el vicealcalde de la ciudad , se desempeña principalmente como presidente del Sangguniang Panlungsod y asume el cargo de alcalde de la ciudad en caso de vacante. Como presidente del Sangguniang Panlungsod, el vicealcalde no vota excepto en casos de desempate.
El Sangguniang Panlungsod o consejo municipal de la ciudad está compuesto por 16 miembros electos, dos funcionarios ex officio y una opción para tener como máximo tres representantes sectoriales. Los 16 barangays en los que se divide Antipolo se agrupan en dos distritos. Cada uno de estos distritos elige a ocho concejales municipales en general, mientras que los dos funcionarios ex officio son el presidente de la Liga ng mga Barangay de la ciudad y el presidente de la Sangguniang Kabataan Federation .
Además de legislar sobre las ordenanzas municipales, también revisa las ordenanzas promulgadas por sus barangays y hace recomendaciones para su modificación si se determina que son incompatibles con las leyes y ordenanzas municipales existentes. Por otra parte, las ordenanzas y ciertas resoluciones del Sangguniang Panlungsod se transmiten al Sangguniang Panlalawigan de Rizal para su revisión de cumplimiento.
Los barangays también están encabezados por funcionarios electos: el capitán del barangay , el consejo del barangay , cuyos miembros se denominan consejeros del barangay . Los barangays tienen una federación SK que representa al barangay, encabezada por el presidente SK y cuyos miembros se denominan consejeros SK.
Los funcionarios electivos de la ciudad sirven un mandato de tres años y pueden servir hasta tres mandatos consecutivos.
Los barangays de Antipolo están agrupados en dos distritos legislativos . Cada distrito elige ocho miembros para su Sangguniang Panlalawigan y uno para la Cámara de Representantes . [43]
El Departamento de Educación mantiene una división escolar en Antipolo, que supervisa las 65 escuelas públicas (45 escuelas primarias, 20 escuelas secundarias) además de 193 escuelas privadas acreditadas.
Hay cuatro universidades con campus en Antipolo: la Universidad del Sistema Rizal , administrada por el estado , La Salle College-Antipolo, De La Salle College of Saint Benilde y la Universidad Nuestra Señora de Fátima . Antipolo también alberga una institución solo para niñas, Assumption Antipolo .
Otras universidades incluyen College of San Benildo - Rizal, ACLC, AMA University Computer College - East Rizal, World Citi Colleges y ICCT Colleges.
El Instituto de Tecnología de Antipolo o AiTech , establecido por el gobierno de la ciudad en 2014, es la primera institución de educación superior (IES) reconocida por el CHED entre las universidades y colegios locales (LUC). Es la primera universidad en Filipinas que ofrece una licenciatura en tecnología y gestión de ingeniería de la construcción (BCETM). [45]
Una parte importante de la autopista N59 / R-6 Marikina–Infanta atraviesa Antipolo en dirección oeste-este y es una de las principales vías de la ciudad. Otras carreteras importantes de Antipolo son la autopista N59 Sumulong , que conecta Marikina con el centro de Antipolo; esta última zona está delimitada por la carretera circular L. Sumulong Memorial Circle.
La estación Antipolo , ubicada a lo largo de la autopista Marikina-Infanta en Masinag (Barangay Mayamot en el oeste de Antipolo), sirve como terminal oriental de la Línea 2 del LRT desde 2021. Actualmente es la única estación LRT-2 en Rizal. Se han hecho propuestas para una futura extensión de la Línea 2 más al este desde esta estación. [46]
{{citation}}: |first=falta |last=( ayuda )reeleccionista Isaías Tapales de Manila Times Publishing Company, Inc. ganó la carrera por la alcaldía en esta ciudad natal del senador
Lorenzo Sumulong
con una pluralidad de 128 votos sobre su rival más cercano, José Oliveros.
