Matlock es la capital del condado de Derbyshire , Inglaterra. Se encuentra en la parte sureste del Peak District , con el Parque Nacional directamente al oeste. El balneario de Matlock Bath está inmediatamente al sur de la ciudad, así como Cromford, aún más al sur. La parroquia civil de Matlock Town tenía una población en el censo del Reino Unido de 2021 de 10 000 habitantes. [2]
El nombre Matlock deriva del inglés antiguo mæthel (o mæðel ), que significa asamblea o discurso, y āc , que significa roble; por lo tanto, Matlock significa 'roble de reunión', un roble donde se celebran reuniones. [3] [4] En el Libro Domesday de 1086 se registró como Meslach y en 1196 se llamó Matlac . [3] Es una antigua ciudad balneario que se encuentra en el río Derwent , y ha prosperado tanto gracias a la industria de la hidroterapia como a las fábricas de telas construidas en el río y su afluente Bentley Brook .
Era una colección de pueblos en Wirksworth Hundred, compuesta por Matlock Town, Matlock Green, Matlock Bridge, Matlock Bank, hasta que se descubrieron fuentes termales en 1698. [5] La población aumentó rápidamente en el siglo XIX, en gran parte debido a las populares centrales hidroeléctricas que se estaban construyendo. [6] En un momento dado, había alrededor de veinte centrales hidroeléctricas, principalmente en Matlock Bank, la más grande construida en 1853 por John Smedley . [5] [6] Este cerró en 1955, [6] y volvió a abrir en 1956 como sede del Consejo del Condado de Derbyshire . [7] Matlock también alberga el Consejo del Distrito de Derbyshire Dales , así como el Consejo de la Ciudad de Matlock .
Gobernancia
Matlock tiene un ayuntamiento , el equivalente urbano del ayuntamiento rural y el nivel más bajo del gobierno local . El ayuntamiento se reúne dos veces al mes. Hay 11 concejales que cubren la zona y 9 miembros del personal. La jurisdicción del ayuntamiento de Matlock se extiende al centro de la ciudad, Matlock Bank, Hurst Farm, Matlock Green, Matlock Town, Starkholmes y Riber . [8]
El segundo nivel de gobierno local es el Consejo de Distrito de Derbyshire Dales , que cubre casi un tercio de las partes principalmente rurales del condado, incluidas las ciudades de Matlock, Ashbourne , Bakewell , Wirksworth y Darley Dale y más de 100 aldeas. El consejo tiene 39 concejales de distrito elegidos en 25 distritos. Matlock está representada por seis concejales en los dos distritos: Matlock All Saints y Matlock St Giles. [9]
El nivel superior del gobierno local es el Consejo del condado de Derbyshire , que tiene responsabilidades sobre todo Derbyshire, excepto la ciudad de Derby. Matlock está representada por un concejal del condado (de un total de 64 concejales). [10]
Las oficinas principales de los tres niveles de gobierno local se encuentran en Matlock. El Ayuntamiento se encuentra en las Salas Imperiales cerca de la parte inferior de Bank Road, el Consejo de Distrito está a mitad de camino de Bank Road y el Consejo del Condado está en la parte superior.
Las principales características físicas de la zona de Matlock son las colinas y los cursos de agua . La altura de la ciudad (por encima del nivel medio) varía de 91 m en Causeway Lane (en el fondo del valle) a 203 m en la parte superior de Wellington Street. Matlock está dominada por el castillo de Riber a 260 m desde el sureste y por Masson Hill a 339 m desde el suroeste. [11] El primer asentamiento humano en el área fue en lo que ahora se conoce como Old Matlock o Matlock Green. Aquí fue donde Bentley Brook se unió al río Derwent. Cuando la ciudad creció a fines del siglo XIX, se extendió por las empinadas laderas al noreste del estrecho fondo del valle.
Molino de maíz Baileys en Bentley Brook
Diversas industrias aprovecharon las características naturales:
Los cursos de agua se aprovecharon para alimentar molinos de maíz, fábricas de telas y otros molinos.
Las aguas termales de las laderas de las montañas dieron origen a las hidroeléctricas .
Las características naturales también limitaron las conexiones de transporte:
En el desfiladero de Derwent, debajo de High Tor, la actual A6 (Dale Road) se insertó junto al río.
Desde el sur, el ferrocarril Midland llegaba a la estación de Matlock a través de una serie de túneles cortos construidos bajo la piedra caliza del desfiladero.
Ejemplar de matlockita en el Museo Mineralógico de Bonn
La geología de la zona de Matlock es extremadamente compleja. En términos generales, el fondo del valle de Derwent forma un límite entre las areniscas y las areniscas del Dark Peak al noreste y las calizas del White Peak al suroeste. Hay intrusiones ígneas en las calizas al suroeste. [12]
Esta geología ha sido explotada por las industrias de extracción y minería. Las areniscas y las areniscas se han extraído como materiales de construcción (por ejemplo, en las canteras de Bentley Brook) y las calizas como materiales de construcción y para la fabricación de cal (por ejemplo, en las canteras de Harvey Dale). Las intrusiones ígneas dieron lugar a minerales valiosos que se han extraído (por ejemplo, en el área de Bonsall), en particular plomo. [13] Un mineral de haluro de plomo muy raro llamado matlockita se descubrió por primera vez en la cercana mina Bage a principios del siglo XIX, y lleva el nombre de la ciudad. [14]
El recorrido del río Derwent aguas abajo (al sur) de Matlock es especialmente interesante para los geólogos, ya que se ha abierto paso a través de un desfiladero de piedra caliza situado debajo de High Tor (120 m sobre el nivel del río), en lugar de seguir el camino "más sencillo" hacia el este. Se cree que los desprendimientos de tierra y/o la glaciación pueden haber influido en la forma en que se estableció el recorrido actual del río. [15]
Lugares cercanos
El hoyuelo
El área en el borde occidental de la ciudad, delimitada al norte y al este por Old Hackney Lane, Hurds Hollow y Dimple Road, y al sur por Bakewell Road, se denomina Dimple en el mapa de Ordnance Survey . [16]
Inundación
El río Derwent se ha inundado ocasionalmente, incluso durante noviembre de 2019 , cuando se vieron afectadas grandes áreas de Inglaterra. [17] [18] Esta inundación en particular se cobró una vida: la de la ex sheriff principal de Matlock, Annie Hall, quien fue arrastrada por el agua y posteriormente se ahogó, a los 69 años. [19] Esta inundación también causó daños a muchos de los negocios de Matlock, incluido el Wetherspoons local , que se vio obligado a cerrar debido a los daños y luego reabrió como Ostello Lounge, parte del grupo Lounges, en marzo de 2022. [20] [21]
Transporte
Matlock tomada desde el puente Matlock: mirando hacia la colina de Bank Road a través de Crown Square (antes del sistema de un solo sentido del puente)
En 1849, el ferrocarril llegó a Matlock. [6] La estación de tren de Matlock se inauguró en el ferrocarril Manchester, Buxton, Matlock y Midlands Junction , más tarde la línea Midland entre Londres y Manchester , hasta que la sección entre Matlock y Buxton se cerró en 1968 después de los cortes de Beeching . Network Rail ha considerado reabrir la línea, con un estudio realizado por el consejo del condado; aunque resultó ser inviable a corto plazo, la plataforma de la vía se mantendrá libre de desarrollo ya que el estudio mostró que la línea podría ser económicamente viable a partir de alrededor de 2025. [22] La sección desde Wye Dale (a unas 3 millas (4,8 km) al este de Buxton) hasta el viaducto de Coombs, un punto a una milla al sureste de Bakewell, ahora se ha convertido en el Monsal Trail , un sendero para caminar y andar en bicicleta de 8,5 millas (13,7 km).
Herencia
Emblema de Peak Rail
Peak Rail , un ferrocarril preservado , hace circular trenes de vapor en una sección de la línea cerrada entre Matlock, Darley Dale y Rowsley . Anteriormente, utilizaba su propia estación, Matlock Riverside , a poca distancia al norte de la estación principal; sin embargo, desde 2011, tanto Peak Rail como los trenes de la línea Derwent Valley comparten la misma estación.
En 1893, se construyó el tranvía por cable de Matlock por Bank Road desde Crown Square en Matlock Bridge hasta Wellington Street (en la parte superior de Bank Road) con una parada a mitad de camino en Smedley Street, donde se encontraba Smedley's Hydro (construido por John Smedley ). Concebido por Job Smith, el tranvía se inspiró en los famosos tranvías por cable de San Francisco y costó £ 20,000. Cuando se construyó, era el tranvía más empinado del mundo con una pendiente de 1 en 5½ y subía 300 pies (91 m). La tarifa era de dos peniques de subida y un penique de bajada. Cerró en 1927, [6] después de perder negocio a manos de automóviles y autobuses .
Parque Hall Leys
La antigua parada del tranvía en el parque.
Hall Leys Park es un parque público victoriano en el centro de Matlock, Derbyshire , que abrió sus puertas en 1898. Se encuentra entre el río Derwent al sur y Causeway Lane al norte. El parque cuenta con numerosas instalaciones y en 2004-2005 se sometió a una importante regeneración como parte del Proyecto de Parques de Matlock con financiación de la Comisión del Milenio .
En el extremo del parque que da a Crown Square y Matlock Bridge se encuentra el monumento a los caídos en la guerra y un pozo de los deseos . Al lado se encuentra el refugio del antiguo tranvía que se trasladó al parque cuando el tranvía dejó de funcionar en 1927.
Alejándose de Crown Square hay, a continuación, una gran zona de césped y algunas pistas de tenis . Como parte de las reformas que se llevaron a cabo, las antiguas pistas de tenis de césped fueron reemplazadas por un parque de patinetas .
Quiosco de música de Hall Leys Park desde una pasarela sobre el río Derwent
En el centro del parque se encuentra el quiosco de música victoriano , que se utiliza regularmente en los meses de verano por las bandas de música locales y para eventos como el fin de semana navideño victoriano de Matlock, que se celebra anualmente el primer fin de semana de diciembre. Junto al quiosco de música hay una pasarela sobre el río Derwent que tiene marcas que indican la altura de varias inundaciones que afectaron a la ciudad en los años 1960 y 1970. La cafetería, en el lado opuesto del quiosco de música, tiene marcas similares para otras inundaciones.
El parque Hall Leys es ahora una parte central de la protección contra inundaciones de la ciudad. El muro que rodea el lado norte del parque tiene la capacidad de sellar las aceras con láminas de madera que represarían el avance de cualquier desbordamiento del río y convertirían todo el parque en un gran embalse. Más abajo en el parque hay un putting green y un green de bolos Crown Green . Un lago para navegar, con varias islas pequeñas, es el hogar de una gran cantidad de aves, incluidos patos y gallinetas , además de albergar los barcos de recreo más antiguos del país. Un ferrocarril en miniatura recorre la mitad de la longitud del parque a lo largo del río pero, debido a la falta de espacio para girar, el viaje de regreso se hace en sentido inverso. En el otro extremo del parque hay un parque infantil , que se mejoró significativamente en 2005.
El parque Hall Leys acoge ocasionalmente "mercados continentales" y, desde el verano de 2006, "mercados de agricultores" habituales. También es el centro del fin de semana navideño victoriano de Matlock, que se celebra todos los años el primer fin de semana de diciembre.
Camino del Banco
El Crown Hotel abandonó el "Ballroom" en 1980
Bank Road va desde Crown Square por Matlock Bank, una colina empinada que le da nombre a la calle, hasta Wellington Street. Aunque muchos consideran que toda la pendiente es Bank Road, justo a la mitad de la subida, más allá de Smedley Street, la calle se llama Rutland Street. Bank Road tiene muchos edificios emblemáticos locales a lo largo de ella; desde la parte inferior de la colina (Crown Square) hacia el norte:
El Crown Hotel , el emplazamiento original del hotel que dio nombre a Crown Square, es ahora una oficina de una sociedad de construcción . Fue construido antes de 1899. [23] El Crown es ahora un pub Wetherspoon's justo en Bakewell Road.
Crown Buildings , frente al Crown Hotel original al final de Bank Road, fue construido en 1889 [23] y actualmente alberga una cafetería en su planta baja.
Oficina de Correos y Oficina de Clasificación. Estas oficinas se construyeron antes de 1922. [23]
Comisaría de policía , construida después de la Segunda Guerra Mundial. [6]
Ayuntamiento de Matlock – antiguamente Bridge House. En 1894, el Consejo del Distrito Urbano de Matlock compró Bridge House para utilizarla como ayuntamiento y añadió un ala grande de estilo italiano para albergar una sala de reuniones, etc. Se reabrió en 1898 y también albergó la mayoría de las empresas de las autoridades locales, juzgados de paz, etc. [24] Tras la reorganización del gobierno local en 1974, el Ayuntamiento se convirtió en la sede del Consejo del Distrito de West Derbyshire (que más tarde cambió su nombre a Consejo del Distrito de Derbyshire Dales ). [25]
Iglesia católica de Nuestra Señora y San José : construida en 1883 y con un presbiterio añadido en 1896. La iglesia fue descrita como una "misión", establecida bajo la dirección de Santa María de Derby. En la década de 1990 se construyó un salón de la iglesia junto a ella. [24]
Antigua iglesia metodista encima de la antigua escuela dominical
Albergue juvenil : albergue juvenil de la Asociación de Jóvenes Juveniles (YHA) . Construido en 1882 como Hospital Smedley Memorial. Hay un ala posterior (Hunter) con una piedra de fecha de 1897 situada más atrás de la carretera. El albergue juvenil abrió en 1983 y cerró el 30 de septiembre de 2007. [24] [26]
Iglesia Metodista y Reformada Unida de Matlock : originalmente Matlock Wesleyan Chapel y más tarde Trinity Methodist Church. La iglesia fue diseñada por CO Ellison de Liverpool, con añadidos diseñados por Horace G. Bradley. La iglesia neogótica se construyó originalmente en 1882 sin el esbelto campanario, que ahora es un elemento emblemático que se eleva por encima de los tejados de los edificios vecinos y, desde los niveles superiores, un elemento elegante contra el telón de fondo de las colinas más allá. La rectoría se construyó al oeste del sitio, frente a New Street. [24]
Antigua Escuela Dominical que hoy es vivienda particular.
Antigua Iglesia Metodista : la congregación metodista primitiva fue fundada en 1838, aunque la iglesia actual en Bank Road, frente a la entrada al County Hall, fue reconstruida en 1856 y la sala de la escuela adyacente debajo fue agregada en 1878. [24] Hasta hace poco, la Antigua Iglesia Metodista albergaba a Matlock Wurlitzer . [27]
Ayuntamiento con jardines de invierno en primer plano
County Hall , antiguamente Smedley's Hydro, es un edificio catalogado de grado II que domina Matlock Bank. La sección más antigua (occidental) que se ve hoy en día fue construida alrededor de 1867 por Smedley. Gran parte del edificio actual se añadió después de la muerte de Smedley en 1874. La primera fase, en 1881, incluía el vestíbulo de entrada y la escalera, ahora en la sección central. En 1886, el arquitecto George Statham de Nottingham añadió la sección oriental. Las ampliaciones posteriores incluyen la alta chimenea, impresionante por su altura en el sitio ya prominente, junto con la sala de calderas y el baño en 1894. Los jardines de invierno abovedados de cristal, que albergaban un salón de baile, y el bloque norte al otro lado de Smedley Street se añadieron en 1901. El bloque norte estaba conectado por el inusual puente de dos pisos sobre Smedley Street. [24]La Puerta y, al otro lado de Bank Road, el County Hall
Smedley Street atraviesa Bank Road. Tiene su propia hilera de tiendas y una oficina de correos (ahora cerrada). El extremo este de Smedley Street (conocido como Smedley Street East) alberga a Laser Rail, un diseñador y fabricante de equipos de medición de rieles que ahora está incorporado a la división ferroviaria de Balfour Beatty . En el extremo oeste se encuentra la iglesia All Saints, Matlock Bank .
Tribunal de Rutland
El bar The Gate : se sabe que había numerosos bares en Matlock Bank, lo que se cree que fue el resultado de la prohibición del consumo de alcohol en las propias instalaciones hidroeléctricas, especialmente en Smedley's. El paradero de muchos de ellos ya no se conoce. The Gate (fechado en 1869) fue uno de ellos y todavía se encuentra en la esquina de Smedley Street y Bank Road, frente a Smedley's. [24] Ahora funciona como un espacio artístico conocido como Designate at the Gate. [28]
Nota: Más allá de Smedley Street, Bank Road es en realidad Rutland Street.
Antigua estación de tranvías, Bank Road (técnicamente Rutland Street)
Rutland Court : la antigua central hidroeléctrica Matlock House Hydro se destaca en el lado este de Rutland Street. La central hidroeléctrica se construyó en 1863 y un grabado de 1870 muestra que el bloque principal, al menos el que se ve hoy desde la carretera, está prácticamente inalterado. [24]
Elmtree House , una antigua central hidroeléctrica, ahora 70–74 Rutland Street, se inauguró en 1862. Está justo al norte de la dominante Matlock House (ahora Rutland Court). [24]
El antiguo depósito de tranvías , que ahora es un taller mecánico y un centro de reparación de automóviles . El taller mantiene el nombre de Matlock Green Garage, aunque ya no se encuentra en Matlock Green desde hace muchos años. [29]
Rockside Hydro , un imponente edificio con vistas a Matlock, es un edificio catalogado de grado II, en un terreno más alto que Smedley's y se distingue por sus dos torretas octogonales en las esquinas con techos cónicos rematados con linternas. Rockside se construyó alrededor de 1860, pero la firma de arquitectos Parker y Unwin lo amplió significativamente entre 1901 y 1905. El edificio también se amplió más tarde, en 1923 y 1928. En 1923 se añadió un invernadero acristalado en el piso superior con un techo curvo acristalado , y en 1928 se añadió un bloque en Cavendish Road. [24] Probablemente no sea tan conocido que durante la Segunda Guerra Mundial, Rockside Hall se utilizó como hospital psiquiátrico de la RAF, donde se rehabilitaba al personal de servicio con cicatrices mentales (en su mayoría tripulantes). Los lugareños lo conocían con cierta crueldad como "el castillo de los sombrereros". [30]
Camino de Dale
Dale Road se extiende desde Matlock Bridge (puente de carretera sobre el río Derwent) hasta North Parade en Matlock Bath . Forma parte de la carretera de Derby a Manchester ( A6 ) y tiene muchas curvas. Dale Road, como Bank Road (ver sección anterior), contiene una gran cantidad de ejemplos de arquitectura victoriana, aunque solo cuatro están catalogados por English Heritage. Sin embargo, todos los edificios de Dale Road están incluidos en dos áreas de conservación creadas por Derbyshire Dales District Council. Estas áreas de conservación se denominan "Matlock Bridge" (desde el puente sobre el Derwent hasta el puente ferroviario sobre Dale Road), luego "Matlock Dale" hasta las afueras de Matlock Bath. [23] [31]
En esta sección, se describen las características principales de Dale Road, comenzando en Matlock Bridge y luego continuando en dirección sur hasta el High Tor Hotel.
Estación de tren y caseta de la estación : la estación de tren y la caseta de la estación cercana fueron diseñadas por Joseph Paxton alrededor de 1850, como parte de la construcción de la ruta Derby a Buxton del ferrocarril Midland. La caseta de la estación, que prácticamente no ha sufrido modificaciones desde su construcción, está catalogada como de Grado II por English Heritage, pero la estación en sí no está catalogada. [32]
Puente Matlock : este es el cruce de carreteras del río Derwent. El primer puente de piedra se construyó sobre o cerca del lugar donde había un vado a mediados del siglo XIII. Tenía una sola calzada y permaneció así durante 550 años. En la década de 1890 hubo discusiones sobre la necesidad de un puente más ancho para poder hacer frente al creciente tráfico por carretera. Se propuso un nuevo puente que habría implicado la demolición del existente. Sin embargo, se tomó la decisión de duplicar el ancho del puente existente. Esta obra se llevó a cabo en 1903-1904. El puente se convirtió en unidireccional para el tráfico vehicular en el momento de la construcción de la carretera de acceso al hipermercado en Cawdor Quarry en 2007. El puente está catalogado como Grado II* por English Heritage. [23]
Banco RBS (ahora cerrado) : hay un acceso peatonal a este banco desde Dale Road, aunque su dirección postal es Snitterton Road. Este edificio ha sufrido varios cambios de ocupación. En los últimos tiempos, ha sido sede de la Derbyshire Stone Company, luego sede bancaria de William Deacons, luego de Williams & Glyn y luego del Royal Bank of Scotland (RBS). Este edificio de piedra se construyó originalmente a fines del siglo XVIII y está catalogado como de Grado II por English Heritage. [33]
Queens Head Inn – El edificio que actualmente se encuentra en la esquina de la intersección de Holt Lane con Dale Road data de finales del siglo XIX. En aquella época era el Queens Head Inn, aunque ahora se ha reconvertido en un establecimiento comercial. Junto con el Market Hall (véase más abajo), este fue uno de los primeros edificios que se construyeron en este extremo (norte) de Dale Road. [23]
Banco HSBC (ahora cerrado) : este edificio se encuentra en el lado este de Dale Road (n.° 5) y tiene un reloj llamativo. Hay constancia de que Henry Barnwell y su hijo Harry se mudaron desde Birmingham y establecieron allí un negocio de relojería y joyería en 1876. Su tienda de la esquina se convirtió en "London City and Midland Bank", que luego se convirtió en "Midland Bank", que luego se convirtió en HSBC. El banco HSBC cerró en junio de 2015. [23] [34]
NatWest Bank (ahora cerrado) : este edificio de 1901 se encuentra en el lado este de Dale Road (n.° 19). Es uno de los pocos edificios de Dale Road que tiene una fachada de ladrillo (aunque varios que tienen una fachada de piedra usan ladrillo en los costados y la parte trasera).
Market Hall – Este edificio se encuentra en el lado oeste de Dale Road (números 4, 6, 8 y 10), justo al sur del Queens Head Inn. El Market Hall se construyó entre 1867 y 1868. La planta baja se utilizó como mercado general con 12 locales comerciales, mientras que el piso superior se utilizó para asambleas, reuniones públicas y entretenimientos. El estilo arquitectónico elegido para esto fue el del entonces popular neogótico. El edificio también fue una importante fuente de orgullo cívico, diseñado para impresionar y luciendo una hilera de escudos heráldicos tallados en su fachada. El Market Hall es ahora una hilera de tiendas y oficinas. [23]
Hotel Olde Englishe : este gran edificio se encuentra en el lado este de Dale Road (n.° 77). Sus entramados de madera de estilo "inglés antiguo", su torreta en forma de aguja y su posición en la esquina le dan un aspecto llamativo en una escena callejera en la que predominan los edificios de piedra oscura. [23] El edificio cerró como hotel en 2009 y se ha convertido en bares y tiendas.
Lime – Este edificio se encuentra en el lado este de Dale Road (n.° 79) y complementa al Olde Englishe Hotel, al que da al otro lado del cruce de calles. Tiene una cúpula distintiva sobre su entrada. El edificio ha tenido diversos usos, desde tienda de comestibles hasta venta de antigüedades y peluquería. [35]
Evans Jeweller – La tienda Evans Jewellers, situada en los números 93-95 de Dale Road, con su reloj saliente, puede considerarse el punto focal de esa parte del lado este de Dale Road entre sus cruces con Olde Englishe Road y Holt Lane. W. Evans & Son ha operado en estas instalaciones de forma continua desde que se estableció por primera vez en 1893.
Holt Terrace : se trata de una hilera de cinco casas que miran hacia el cruce sur de Holt Lane con Dale Road. Se encuentra justo al norte del cruce ferroviario de Dale Road y el río Derwent. Holt Lane era la "carretera principal" a lo largo del valle hasta que se inauguró el ferrocarril Midland en 1849. Poco después, se desarrolló el área de Dale Road y Dale Road relegó a Holt Lane a una calle lateral. [23]
John Hadfield House : es un edificio construido después de la Segunda Guerra Mundial en el lado oeste de Dale Road, inmediatamente al sur del puente ferroviario. Fue construido en la antigua cantera de piedra caliza de Harveydale como sede de Derbyshire Stone Ltd y lleva el nombre de una figura destacada de la empresa. Derbyshire Stone fue finalmente absorbida por Tarmac Ltd en 1968, cuya oficina de Matlock se cerró posteriormente. John Hadfield House está ocupada ahora por las oficinas del Consejo del Condado de Derbyshire. [36]
The Boat House : este pub (ahora cerrado) está al lado de John Hadfield House, en el lado oeste de Dale Road. El pub se construyó a principios del siglo XIX y está catalogado como de Grado II por English Heritage. Su nombre se debe a un pequeño transbordador que unía Matlock Dale con Matlock Green. El transbordador fue reemplazado por un puente peatonal en 1872. [36]
Pasarela a Pic Tor : esta pasarela en el lado este de Dale Road reemplazó a un ferry en este punto en 1872. El puente de hierro actual, erigido en 1922, fue renovado en 2005. El puente proporciona acceso desde esta parte de Dale Road a Starkholmes Road, Pic Tor, High Tor, Hall Leys Park y Matlock Green. [36]
Artists Corner : se trata de un conjunto de casas en el fondo del valle construidas a lo largo del lado oeste de una curva pronunciada en Dale Road. Ha sido un lugar favorito a lo largo de los siglos para que los artistas vinieran a admirar el paisaje y dibujar o pintar High Tor, que lo domina desde el sur. Está dominado por el lado norte por St Johns Road con su capilla bautista catalogada de Grado II* . Artists Corner también fue la ubicación de una caseta de peaje en la autopista de peaje de Wirksworth-Moor-a-Longstone (inaugurada en 1759). [37] [38]
Hotel High Tor : este edificio, encajado en el fondo del valle debajo de High Tor, fue construido a principios del siglo XIX por el coronel Edward Payne. Originalmente se conocía como Tor Cottage y ha tenido diversos usos desde entonces, entre ellos, como vivienda privada, casa de huéspedes, hotel y escuela (Matlock Modern School). En agosto de 2015, se llama High Tor Hotel and Artists Corner Restaurant y afirma ser "un hotel boutique moderno". [39]
Banco HSBC
Banco NatWest
Mercado con Queens Head al fondo
Hotel Olde English
Evans Jeweller, con Lime y Olde Englishe Hotel más allá
Holt Terrace con puente ferroviario a la izquierda
Matlock también es el hogar del Matlock and Cromford Meadows Cricket Club, que juega junto al campo de fútbol, y del Matlock and District Swimming Club (también conocido como MAD Swimming), que entrenaba y competía en el antiguo Matlock Lido cercano antes de cerrar en agosto de 2011 y los eventos posteriores se trasladaron al complejo Arc. El Matlock Cycling Club ha ayudado a producir una serie de ciclistas de nivel nacional e internacional, entre ellos Tim Gould y la ciclista de montaña olímpica Annie Last , y tiene una sección juvenil popular.
El equipo de rugby de Matlock juega sus partidos de local en el cercano Cromford Meadows. Cuenta con 3 equipos senior y el 1.º XV compite en el Nivel 6 de la estructura de la liga RFU . El Matlock Rugby Club también cuenta con una próspera sección de minis y juniors con más de 250 miembros, todos ellos respaldados por entrenadores de minis y juniors totalmente cualificados. En 2007, el club recibió el trofeo Derbyshire Tigger Price Memorial por el premio al equipo del año.
En las afueras de Matlock, junto a la carretera A6 Bakewell Road , se inauguró en 2011 un nuevo centro de ocio de usos múltiples e instalaciones de natación conocido como Arc Leisure Matlock . [40] [41] Fue inaugurado oficialmente por Lord Sebastian Coe .
Educación y artes
El festival anual de arte Matlock Live comenzó a celebrarse en junio o julio de cada año con músicos, bailarines, artistas locales, etc. Como parte del evento de verano, Matlock Live invita a los músicos callejeros y otros artistas a formar una ruta de música callejera alrededor de Matlock para recaudar fondos para la organización benéfica Aquabox . Matlock Music presenta una serie de conciertos públicos en la escuela Highfields (sitio de Upper Lumsdale). [42] La narración de cuentos también está bien representada con un lugar mensual en Imperial Rooms. [43]
Historia de la educación
Escuela Ernest Bailey (actualmente Oficina de Registros del Consejo del Condado)Escuela Highfields 'Lower Site' en Starkholmes, anteriormente Charles White Secondary Modern
La primera escuela en Matlock fue fundada en 1647 como una escuela gratuita para niños locales, originalmente financiada por el local George Spateman de Tansley y desde 1668 por Anthony Wolley. [44] Esta escuela fue reconstruida en 1829 y ampliada en 1860 y 1889 y las niñas asistieron por primera vez en 1816. [44] Esta escuela ha sido demolida desde entonces [44] (se desconoce la fecha).
En 1875 se fundó otra escuela, All Saints Primary School, para atender a la población del recién desarrollado Matlock Bank. [44] Esta escuela todavía funciona y es la escuela primaria más grande de Matlock. En 1897, se construyó una tercera escuela, la Council School, en Matlock Bank, en la intersección de Smedley Street y Chesterfield Road. [44] También sigue funcionando como Castle View Primary School.
Como escuela secundaria, Bailey's aceptaba estudiantes cuyos padres pagaban o que obtenían becas (al aprobar el examen Eleven plus ) hasta que se eliminaron gradualmente las tarifas, dejando la beca como el único medio de entrada. [44] Aquellos que no obtuvieron una beca asistieron a Charles White; se estima que los estudiantes de Charles White superaban en número a los de Bailey's 3:1. [44] White había sido construido especialmente por el Consejo del Condado de Derbyshire para acomodar a los niños que no podían asistir a Bailey's. [44]
Las dos escuelas se fusionaron para crear Highfields, una escuela integral. El sitio de Charles White en Starkholmes se convirtió en el "sitio inferior" de Highfields para los años 7 y 8, mientras que Bailey's se convirtió en las oficinas de registros del consejo del condado. Se construyó un nuevo sitio para albergar el nuevo "sitio superior" en Lumsdale para los años 9 a 13. [44]
El desarrollo del centro de la ciudad
Dale Road (A6) que sale del límite de Matlock Town, muestra edificios tradicionales que albergan tiendas y negocios independientes
Durante más de 10 años, el consejo había propuesto permitir la construcción de un supermercado Sainsbury's en Cawdor Quarry , una cantera en desuso junto a la estación de tren. A principios de 2007 comenzaron las obras y se inauguró el 4 de octubre de 2007. Una nueva carretera de acceso con su propio puente sobre el río Derwent permite que la A6 evite el centro de la ciudad. El viejo puente está restringido al tráfico en un solo sentido (fuera de la ciudad) y permite el acceso peatonal desde el centro de la ciudad a la estación de tren, una estación de autobuses de nueva construcción y el supermercado. [45] Varias líneas de autobús continúan sirviendo solo a la antigua estación de autobuses en Bakewell Road, lo que convierte a Matlock en una de las ciudades más pequeñas de Gran Bretaña que tiene dos estaciones de autobuses. [ cita requerida ]
En 2010, Crown Square se actualizó con la sustitución de las aceras y el mobiliario urbano con el fin de darle un aspecto más apropiado para una zona de conservación; las antiguas aceras asfaltadas y las isletas de tráfico se reconstruyeron con piedra arenisca local, las barreras se reemplazaron por bolardos históricos y se reemplazaron todas las farolas. Bakewell Road y Firs Parade no se incluyeron en esta fase, ya que están justo al lado de Crown Square y, junto con Imperial Road, aún deben ser reurbanizadas. [ cita requerida ]
Matlock en el cine y la televisión
La iglesia de St Giles, que aparece en Mujeres enamoradas
Un vídeo musical de Libera ( Salva Me , 1997) [46] en una formación rocosa en Matlock Cave.
Peak Practice , la serie de ITV , utilizó ubicaciones en Matlock, incluidas Highfields School , Victoria Hall Gardens y Henry Avenue, aunque la ubicación principal del pueblo es Crich y la cercana Fritchley.
Los canales de noticias y televisión locales son BBC East Midlands e ITV Central . Las señales de televisión se pueden recibir desde uno de los tres transmisores de retransmisión locales (Matlock, [47] Stanton Moor [48] y Bolehill [49] ).
Viajando desde Matlock Bath y a través del puente Matlock se llega al pequeño pueblo de Matlock propiamente dicho, un lugar que no merece ser llamado pueblo, ya que está formado por muy pocas casas de mala calidad. [51]
La ilustración poética Matlock de Letitia Elizabeth Landon , para un grabado de una pintura de Thomas Allom , tiene como subtítulo "A la memoria de una niña favorita (la hija de un amigo) que murió allí". Fue publicada en Fisher's Drawing Room Scrap Book , 1839.
Wikisource tiene el texto original relacionado con este artículo:
'Matlock', una ilustración poética de LEL
[52]
El poema "Matlock" de William Berry apareció en su colección A victim to glamour: and other poetry . Leeds: T. Barmby, 1874. [53]
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