La siguiente es una lista de carreteras estatales en el estado estadounidense de Luisiana designadas en el rango 3100–3149.
La carretera Louisiana Highway 3100 ( LA 3100 ) recorre 0,93 millas (1,50 km) en dirección general este-oeste desde la US 165 Bus. hasta el cruce de la US 167 y la LA 28 en Pineville . [2] La ruta tiene un ramal que recorre 0,64 millas (1,03 km) a lo largo de Donohue Ferry Road desde la LA 3100 hasta Expressway Drive. [3]
LA 3100 se dirige al noreste desde la US 165 Bus. (Military Highway) justo al norte de la entrada de esta última a Louisiana College . Viaja por Donohue Ferry Road a través de un vecindario residencial. Después de cruzar la línea Kansas City Southern Railway (KCS), LA 3100 se cruza con LA 3100 Spur en Griffith Street. La ruta de derivación continúa hacia el norte por Donohue Ferry Road mientras que LA 3100 gira al sureste por Griffth Street mientras las señales dirigen a los automovilistas hacia LA 28. LA 3100 continúa una corta distancia más allá de la escuela primaria Lessie Moore hasta un intercambio en forma de diamante con US 167 y LA 28, que conecta con Alexandria , Winnfield y Jonesville . LA 3100 es una autopista indivisa de dos carriles con un carril de giro central en toda su longitud.
La LA 3100 se agregó al sistema de carreteras estatales en 1964, creando una conexión mantenida por el estado entre la nueva Pineville Expressway y la US 165 Bus. (Military Highway) a lo largo de las carreteras existentes. [4] [5]
Toda la carretera está en Pineville , parroquia de Rapides .
La carretera de Luisiana 3101 ( LA 3101 ) recorre 3,77 millas (6,07 km) en la parroquia de Catahoula .
La carretera de Luisiana 3102 ( LA 3102 ) recorre 9,33 millas (15,02 km) desde Larto hasta Argo en la parroquia de Catahoula.
La carretera Louisiana Highway 3103 ( LA 3103 ) recorre 0,8 millas (1,3 km) en dirección este-oeste, saliendo de la US 84 en Mansfield , parroquia de DeSoto . [9]
La ruta seguía una sección corta de la US 84 que se desvió en la década de 1960. Desde el oeste, la LA 3103 se dirigía al noreste por Kings Highway, pasando por Mansfield High School , y luego giraba hacia el este por McEnery Street. Después de cruzar la alineación actual de la US 84 y la US 171 , la ruta continuaba una corta distancia hasta la alineación actual en Washington Avenue, ahora designada como US 84 Business.
Toda la carretera estaba en Mansfield , parroquia de DeSoto .
La carretera Louisiana Highway 3104 ( LA 3104 ) recorre 1,03 millas (1,66 km) en dirección norte-sur desde la LA 8 hasta la concurrente US 84 / LA 772 en Midway , parroquia de LaSalle . Es una carretera de dos carriles indivisos en toda su longitud.
Toda la carretera está en Midway, parroquia de LaSalle .
La carretera de Luisiana 3105 ( LA 3105 ) recorre 6,21 millas (9,99 km) en dirección norte-sur desde Arthur Ray Teague Parkway hasta el final del mantenimiento estatal en el límite norte de los límites de la ciudad de Bossier City en la parroquia de Bossier .
La ruta se dirige al noreste por McDade Street, convirtiéndose en Airline Drive en una intersección con la US 71. Cruza las vías del ferrocarril de Kansas City Southern , haciendo una curva hacia el norte-noroeste e intersectando la LA 72. Poco después, tiene un intercambio en forma de diamante con la I-20 (sin señalizar en la I-20). Intersecta la concurrente US 79 / US 80 y hace una curva hacia el norte poco después, teniendo otro intercambio en forma de diamante con la I-220 . La ruta termina 1,7 millas (2,7 km) más tarde en el límite norte de los límites de la ciudad de Bossier City, mientras que Airline Drive continúa hacia el norte. La LA 3105 es una autopista indivisa de cuatro carriles, a excepción de sus intercambios en la I-20 y la I-220, donde se divide brevemente.
Toda la autopista está en Bossier City , Bossier Parish .
La carretera Louisiana Highway 3107 ( LA 3107 ) recorría 4,19 millas (6,74 km) en dirección este-oeste a lo largo de Talbot Avenue desde LA 309 al oeste de Thibodaux hasta LA 20 en Thibodaux, parroquia de Lafourche . [12]
La ruta se dirigía al este desde LA 309 (Brule Guillot Road) en una zona conocida como Brule. En el camino a Thibodaux, se cruzaba con LA 3185 (West Thibodaux Bypass Road). Cerca del final de su ruta cruzaba brevemente hacia Terrebonne Parish antes de volver a entrar en Lafourche Parish. Luego, LA 3107 llegaba a su terminal oriental en LA 20 (Canal Boulevard) en Thibodaux, justo al norte de Schriever .
LA 3107 era una autopista indivisa de dos carriles en toda su extensión.
La carretera 3112 de Luisiana ( LA 3112 ) recorre 1,64 millas [13] en dirección este-oeste, desde la LA 109 en Vinton y finaliza cerca de Toomey en el oeste de la parroquia de Calcasieu, cerca de la frontera entre Luisiana y Texas.
En 2017 se propuso su eliminación como parte del programa de transferencia de carreteras del DOTD. [14]
Toda la carretera está en la parroquia de Calcasieu .
La carretera Louisiana Highway 3113 ( LA 3113 ) recorría 3,07 km (1,91 millas) en dirección este-oeste, conectando el cementerio nacional de Port Hudson con la US 61 al norte de Baton Rouge , parroquia de East Baton Rouge . Era una carretera de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
La ruta fue eliminada en 2018 como parte del programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [15] [16]
Toda la carretera está en la parroquia East Baton Rouge .
La carretera estatal 3114 de Luisiana ( LA 3114 ) era una carretera estatal de Luisiana que servía a la parroquia de St. Tammany . Se extendía por un total de 1,7 millas (2,7 km) a lo largo de la ruta actual de la US 190 en el lado norte de Covington .
La carretera Louisiana Highway 3115 ( LA 3115 ) recorre 2,50 millas (4,02 km) en dirección norte-sur desde LA 75 hasta LA 74 en St. Gabriel , parroquia de Iberville . [17]
La ruta se dirige al noreste desde la LA 75, que sigue el dique de la orilla este del río Mississippi , y pasa por una serie de instalaciones industriales en una zona rural dentro de los límites de la ciudad de St. Gabriel. Después de cruzar la LA 30 , la autopista llega a su terminal en la LA 74. Ambas rutas conectan St. Gabriel con los corredores cercanos de la I-10 y la US 61. La LA 3115 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
Toda la carretera está en St. Gabriel , parroquia de Iberville .
La carretera Louisiana Highway 3116 ( LA 3116 ) recorre 3,85 km (2,39 millas) en Eunice . Va desde la LA 13 en la parte de la parroquia Acadia de Eunice hasta la LA 91 en la parte de la parroquia St. Landry de Eunice.
La carretera de Luisiana 3118 ( LA 3118 ) recorre 1,26 millas (2,03 km) en Fort Jesup , parroquia de Sabine .
La carretera Louisiana Highway 3120 ( LA 3120 ) recorre 1,02 millas (1,64 km) en dirección noroeste a sureste desde LA 18 hasta LA 70 al este de Donaldsonville , parroquia de Ascension . [20]
La ruta es un conector corto, construido originalmente alrededor de 1964 como parte de la LA 3089. Era la ruta principal que conectaba Donaldsonville con el puente Sunshine sobre el río Mississippi hasta que la LA 3089 fue redirigida y extendida directamente hacia la ciudad a mediados de la década de 1970. La LA 3120 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
Todo el recorrido esta en la Parroquia de Ascension .
La carretera Louisiana Highway 3121 ( LA 3121 ) recorre 6,06 millas (9,75 km) en dirección norte-sur desde la LA 15 en Spearsville hasta la LA 558 en Lockhart. [21] La ruta tiene un ramal que recorre 0,07 millas (0,11 km) desde la LA 3121 hasta un callejón sin salida en la propiedad escolar abandonada del pueblo. [22] Un segundo ramal fue renumerado como LA 3269 a principios de la década de 1990.
Toda la carretera está en Union Parish .
La carretera estatal 3123 de Luisiana ( LA 3123 ) es una carretera estatal de dos carriles que discurre justo al sur de los límites de la ciudad de Eunice en la parroquia de Acadia . Tiene 3,1 km (1,9 millas) de largo, lleva el nombre de Tiger Lane y tiene dos carriles de ancho en toda su longitud. Comienza en la LA 755 frente al campus de la Universidad Estatal de Luisiana en Eunice . La carretera se dirige al sureste pasando la entrada al aeropuerto de Eunice y luego pasando algunas casas antes de girar hacia el este. Cerca de su final, la LA 3123 se cruza con la LA 3116 , cruza una vía férrea a nivel y termina en la LA 13. [ 23]
La carretera de Luisiana 3124 ( LA 3124 ) recorre 3,63 millas (5,84 km) en Bogalusa , parroquia de Washington .
La carretera 3125 de Luisiana ( LA 3125 ) recorre 13,78 millas (22,18 km) en dirección este-oeste desde la LA 70 al sur de Sorrento hasta el cruce de la LA 641 y la LA 3213 al este de Gramercy . [25]
La ruta abarca la distancia entre los accesos a dos puentes que cruzan el río Mississippi , el Sunshine Bridge en la LA 70 y el Gramercy Bridge en la LA 3213. Es una autopista de dos carriles que proporciona un desvío de la antigua y sinuosa River Road ( LA 44 ), lo que facilita el tráfico de camiones a través del corredor industrial a lo largo del río. En el camino, LA 3125 cruza una curva pronunciada en el río en Convent . Cerca del final de su ruta, pasa por las comunidades no incorporadas adyacentes de Lutcher y Gramercy, y termina justo al sur de un cruce con la US 61 ( Airline Highway ).
Toda la carretera está en la parroquia de St. James .
Louisiana Highway 3127 ( LA 3127 ) es una carretera estatal en Luisiana que sirve a las parroquias de Ascension , St. James , St. John the Baptist y St. Charles .
La carretera 3128 de Luisiana ( LA 3128 ) recorre 4,17 millas (6,71 km) desde Kolin hasta Libuse .
La carretera de Luisiana 3130 ( LA 3130 ) recorre 1,54 millas (2,48 km) en Nugent.
La carretera 3131 de Luisiana ( LA 3131 ) recorría 2,88 km (1,79 millas) en dirección norte-sur a lo largo de Hospital Road en New Roads , parroquia de Pointe Coupee , y conectaba con la LA 1 en cada extremo. [28]
La ruta sirvió como circunvalación del centro de la ciudad y se desarrolló como un corredor comercial moderno para la pequeña ciudad. Su nombre local, Hospital Road, refleja la presencia del Hospital General de Pointe Coupee en su terminal sur. La construcción del cercano puente John James Audubon sobre el río Mississippi condujo a una reconfiguración de las rutas de las autopistas en el área. La LA 3131 pasó a formar parte de la línea principal LA 1 y la antigua ruta que atravesaba la ciudad se designó LA 1 Business .
Toda la carretera estaba en New Roads , Pointe Coupee Parish .
La autopista Louisiana Highway 3132 ( LA 3132 ) es una autopista ubicada en Shreveport, Luisiana . Recorre 16,50 km en dirección este-oeste desde la intersección de las carreteras interestatales 20 y 220 hasta la LA 523 , y sirve como circunvalación suroeste del centro de la ciudad. Junto con la I-220, la autopista ayuda a transportar el tráfico entre las dos partes desconectadas de la Interestatal 49 (I-49), la principal ruta norte-sur de la zona.
La carretera estatal 3134 de Luisiana ( LA 3134 ) es una carretera estatal en Luisiana que sirve a la parroquia de Jefferson . Se extiende por 7,2 millas (11,6 km) en dirección norte-sur [29] a lo largo de Leo Kerner/Lafitte Parkway entre Jean Lafitte y Estelle (al sur de Marrero ) y actúa como una circunvalación de cuatro carriles hacia el antiguo bulevar Barataria ( LA 45 ).
La carretera Louisiana Highway 3136 ( LA 3136 ) recorre 0,72 millas (1,16 km) en dirección norte-sur (señalizada este-oeste) desde Parish Road 817 hasta LA 34 en Atlanta , Winn Parish . Es una carretera de dos carriles indivisos en toda su longitud. [30]
Toda la carretera está en la parroquia de Winn .
La carretera Louisiana Highway 3137 ( LA 3137 ) recorre 5,54 km (3,44 millas) en dirección norte-sur a lo largo de English Turn Road, saliendo de la LA 39 frente al río Misisipi desde Belle Chasse , parroquia de Plaquemines . Era la ruta original de la LA 39 antes de que se abriera el atajo actual alrededor de 1968. La LA 3137 es una carretera de dos carriles indivisa en toda su longitud. [31]
Toda la carretera está en la parroquia de Plaquemines .
La carretera estatal 3139 de Luisiana ( LA 3139 ) es una carretera estatal ubicada en las parroquias de Jefferson y Orleans , Luisiana . Tiene una longitud total de 8,4 km (5,2 millas). Aunque es una carretera de número impar y está señalizada de norte a sur, va en dirección este-oeste.
La carretera Louisiana Highway 3140 ( LA 3140 ) recorre 0,91 millas (1,46 km) en dirección este-oeste saliendo de la US 61 ( Airline Highway ) al sureste de Sorrento , parroquia de Ascension . [32] La ruta está ubicada justo al norte de la salida 187 en la I-10 y brinda acceso a varias instalaciones de la industria petrolera. Es una carretera indivisa de dos carriles en toda su longitud.
Todo el recorrido esta en la Parroquia de Ascension .
La carretera Louisiana Highway 3141 ( LA 3141 ) recorre 1,27 millas (2,04 km) en dirección suroeste a noreste a lo largo de Mary Plantation Road desde LA 3127 hasta LA 18 (River Road) en Killona , parroquia de St. Charles . [33] La ruta conecta Killona con LA 3127, una carretera construida en la década de 1970 que pasa por alto las diversas comunidades a lo largo de la orilla oeste del río Misisipi entre Luling y Donaldsonville . Es una carretera indivisa de dos carriles en toda su longitud.
Toda la carretera está en la parroquia de St. Charles .
La carretera Louisiana Highway 3142 ( LA 3142 ) recorre 1,56 millas (2,51 km) en dirección suroeste a noreste desde LA 3127 hasta LA 18 (River Road) en Taft , parroquia de St. Charles . [34]
La ruta conecta la zona industrial de Taft con la LA 3127, una autopista construida en la década de 1970 que rodea las distintas comunidades a lo largo de la orilla oeste del río Mississippi entre Luling y Donaldsonville . La Dow Chemical Company y la planta de energía nuclear Waterford 3 se encuentran entre las instalaciones a las que da servicio la autopista. La LA 3142 cruza las vías del ferrocarril Union Pacific (UP) a través de un paso elevado. Es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
Toda la carretera está en la parroquia de St. Charles .
La carretera de Luisiana 3143 ( LA 3143 ) recorre 3,12 millas (5,02 km) en la parroquia de Vermilion .
La carretera Louisiana Highway 3144 ( LA 3144 ) recorre 1,93 millas (3,11 km) en dirección general norte-sur a lo largo de Edgewood Drive desde la US 165 Business hasta la LA 28 en Pineville , parroquia de Rapides . [36]
La ruta se dirige al norte desde la LA 28 y pasa por una zona boscosa con establecimientos residenciales y comerciales mixtos. Después de girar hacia el oeste, la LA 3144 pasa por un cruce en forma de diamante con la US 167 ( Pineville Expressway ). Continúa una corta distancia más hasta su terminal en la US 165 Business (Military Highway). La LA 3144 es una autopista de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
Toda la carretera está en Pineville , parroquia de Rapides .
La carretera de Luisiana 3146 ( LA 3146 ) corría 0,56 millas (0,90 km) en dirección este-oeste a lo largo de Colonial Boulevard desde LA 46 (East St. Bernard Highway) hasta LA 39 (East Judge Perez Drive) en Violet , parroquia de St. Bernard . [37] Fue un conector temporal entre las rutas original y actual de LA 39 en las décadas de 1970 y 1980.
En 1975, la LA 39 fue redirigida hacia una extensión recién inaugurada de Judge Perez Drive desde la LA 47 (Paris Road) en Chalmette hasta un callejón sin salida en Violet Canal, en espera de la construcción de una extensión adicional desde Violet hasta Poydras . [38] Durante este tiempo, el tráfico se desvió hacia Colonial Boulevard para conectar el final de la nueva LA 39 (East Judge Perez Drive) con la LA 39 existente (East St. Bernard Highway, ahora LA 46). El puente Violet Canal y la extensión de Judge Perez Drive hasta Poydras se abrieron en 1981, [39] y la LA 3146 se eliminó algún tiempo después.
Toda la carretera estaba en Violet , Parroquia de St. Bernard .
La carretera de Luisiana 3147 ( LA 3147 ) recorre 9,99 millas (16,08 km) en la parroquia de Vermilion .
La carretera de Luisiana 3148 ( LA 3148 ) recorre 3,25 millas (5,23 km) en Elam, parroquia de Franklin .
La carretera de Luisiana 3149 ( LA 3149 ) recorre 3,62 millas (5,83 km) desde Mamou hasta Reddell en la parroquia de Evangeline .