Un vehículo de reconocimiento , también conocido como vehículo de exploración , es un vehículo militar utilizado para el reconocimiento avanzado . Están en servicio vehículos de reconocimiento tanto de orugas como de ruedas. En algunas naciones, los pelotones de exploración también han utilizado tanques ligeros como el M551 Sheridan y el AMX-13 . Su armamento va desde una ametralladora mediana hasta un cañón grande. Los ejemplos modernos suelen estar equipados con ATGM y una amplia gama de sensores.
Los vehículos de reconocimiento están diseñados con varias filosofías: vehículos de exploración utilizados para reconocimiento pasivo, de perfil bajo o tamaño pequeño y ligeramente blindados para maximizar la movilidad, confiando en la velocidad, el sigilo y la cobertura para escapar de la detección; reconocimiento blindado utilizado para el reconocimiento activo, distinto de los exploradores ordinarios en peso y tamaño de armas y armaduras, diseñado no para escapar de los ataques, sino para abrirse paso hacia su objetivo."
Las armas de menor calibre ayudan a reducir el perfil del vehículo y las firmas de ruido. [1] Por el contrario, la doctrina francesa y británica consistía en equipar vehículos de reconocimiento, como el AEC , el EBR y el AMX 10 RC , con el armamento más pesado posible en sus chasis ligeros, para permitirles un papel adicional en la defensa de los flancos. Algunos vehículos están diseñados para tareas especiales de recopilación de datos ( Sd.Kfz. 250/12 ). Por lo tanto, los vehículos de reconocimiento se pueden dividir en 3 categorías principales: [2] [3] [4]
Las unidades de reconocimiento a veces también utilizan otros tipos de vehículos y algunas se clasifican erróneamente como vehículos de reconocimiento. Las tropas de reconocimiento utilizan diversos vehículos todo terreno ( MB , UAZ , HMMWV ), motocicletas ( Zündapp ), camiones militarizados conocidos como "técnicos" ( Toyota ), vehículos blindados ( M113 , BTR-40 , BTR-80 ), artillería autopropulsada ( M106 ), e incluso cazacarros ( B1 ), pero todavía están clasificados según su tipo y función originales, no como vehículos de exploración. [3] [4]
Durante la Segunda Guerra Mundial, los británicos generalmente utilizaron vehículos blindados para reconocimiento, desde el Humber Light Reconnaissance Car y el Daimler Dingo armados con ametralladoras hasta el AEC Armored Car equipado con un cañón de 6 libras (57 mm) . Después de la guerra, el ejército británico utilizó los coches de exploración Ferret y, más tarde, Fox . En Japón, el Kurogane Type 95 se introdujo como vehículo de reconocimiento para operaciones en China. [8]
Estados Unidos y el Reino Unido experimentaron con los programas Future Scout and Cavalry System (FSCS) y Tactical Reconnaissance Armored Combat Equipment Requirement (TRACER) en la década de 2000 con el objetivo de crear un vehículo de reconocimiento furtivo capaz de transportar aviones C-130 . [9]
Antes de la invasión de Irak en 2003 , el ejército iraquí puso énfasis en el uso de vehículos ligeros de ruedas para reconocimiento, particularmente los vehículos blindados BRDM-2 de fabricación soviética y los vehículos blindados Panhard AML de diseño francés . Cada cuerpo tenía un batallón BRDM o AML adjunto. Estos fueron asignados por división; cada cuartel general de brigada y batallón de infantería regular recibió un pelotón de seis. Los iraquíes no hicieron un uso competente de estos recursos durante la Guerra del Golfo , optando por depender de señales de inteligencia contra la Coalición comparativamente sofisticada . [10]
Las fuerzas expedicionarias sudafricanas en Angola también emplearon vehículos de reconocimiento con ruedas para su movilidad estratégica y táctica, a veces atacando a unidades angoleñas hasta la fuerza de una brigada. Los coches de exploración como el Eland Mk7 se utilizaron para atraer T-34 o T-54/55 hostiles a emboscadas preparadas, donde fueron destruidos por vehículos más pesados, ATGM y artillería. [11]
Reconocimiento por fuego . El reconocimiento de posiciones enemigas puede implicar disparar contra el enemigo con la esperanza de recibir fuego de respuesta que delate la posición del enemigo. Esto puede hacer que el vehículo de reconocimiento sea vulnerable al fuego de respuesta que puede destruir el vehículo antes de que se pueda transmitir la posición del enemigo. [12]
Las operaciones desmontadas por exploradores armados incluyen la dotación de puestos de observación , el reconocimiento de zonas no transitables por vehículos y la señalización de campos minados enemigos. [13]
Los vehículos de reconocimiento QBRN también pueden detectar armas de destrucción masiva . Acompañan a los vehículos de reconocimiento habituales y están totalmente protegidos contra amenazas aéreas. [14]
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águila mowag espía mowag
Otokar Akrep Otokar Cobra I y II Variante Katmerciler Hızır Ateş Explorador FNSS Pars 8x8 Panhard AML Panhard ERC 90 Panhard VBL
RBY MK 1
RG-35 4x4 RPU [15] roikat Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz Spähpanzer Luchs
Tigre Namco
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Mildef Rentaka 4x4{{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )