Esta es una lista de accidentes ferroviarios de 1990 a 1999 .
Contenido
Década de 1990
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1991
1992
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1994
1995
1996
1997
1998
1999
Véase también
Referencias
Fuentes
Enlaces externos
1990
4 de enero – Pakistán – Desastre ferroviario en Sukkur : un tren Bahauddin Zakaria Express de la línea Multan - Karachi chocó de frente con un tren de carga vacío en la estación de Sangi, Sukkur , Sindh . El tren debía pasar por Sangi, pero unas agujas de cambio mal colocadas lo dirigieron hacia una vía secundaria donde estaba estacionado el tren de carga. 307 personas murieron y otras 700 resultaron heridas en el peor desastre ferroviario de Pakistán.
6 de mayo – Australia – Accidente ferroviario en Cowan : el tren de pasajeros a vapor especial 3801 Limited se detuvo mientras subía una pendiente pronunciada desde el río Hawkesbury hasta Cowan. Luego fue chocado por detrás por un tren de pasajeros interurbano de CityRail, lo que provocó la muerte de seis personas. La arena aplicada a los rieles interfirió en las señales de la vía y le dio al tren CityLine una indicación falsa de vía libre .
20 de agosto – Polonia – Accidente ferroviario del Ursus : el último vagón de un tren de pasajeros de Silesia , de Praga a Varsovia , hizo temblar el último vagón de un tren de pasajeros de Szklarska Poręba a Varsovia, matando a 16 personas e hiriendo a 43. [3]
20 de diciembre – Taiwán – Un tren expreso Kaohsiung - Taipei chocó en un paso a nivel en Lu Chu, Kaohsiung, con un autobús que transportaba a 51 agricultores, que estalló en llamas, matando a 25 personas e hiriendo a 32. [5]
1991
7 de enero – Hungría – El tranvía n.º 1342 (Ganz bendytram) operado por BKV descarriló y volcó en Budapest en la esquina de Vajda Péter utca y Orczy út debido a un cambio de marcha involuntario por parte del conductor del tranvía, matando a tres pasajeros y un peatón. [6]
14 de mayo – Japón – Desastre del tren de Shigaraki , Shigaraki, Shiga : Un tren de pasajeros de Shigaraki Kōgen Railway (SKR) chocó de frente con un tren de pasajeros de JR West después de que el tren de SKR pasara una señal roja, matando a 42 personas. Una señal defectuosa le dio al tren de JR West una señal verde, cuando el tren de SKR que se aproximaba debería haber cambiado la señal a roja. La confusión entre el personal de SKR derivada de los problemas de señal los impulsó a enviar el tren contra una señal roja. [8]
21 de julio – Reino Unido – Glasgow: El accidente ferroviario de Newton mató a cuatro personas y dejó heridas a 22. La disposición de los cruces fue citada como un factor contribuyente.
29 de julio – Estados Unidos – Seacliff, California: Un tren de carga de la compañía Southern Pacific que transportaba sustancias químicas peligrosas se descarriló en la comunidad costera de Seacliff, en el condado de Ventura . Cuatro de los 14 vagones de ferrocarril que se descarrilaron transportaban dos tipos de sustancias químicas: una solución acuosa de hidracina a la mitad de su concentración que se utiliza para fabricar sustancias químicas agrícolas, para el enchapado de metales, plásticos y para el procesamiento de fotografías; y naftaleno, un disolvente industrial para fabricar otras sustancias químicas. [10]
31 de julio – Estados Unidos – Lugoff, Carolina del Sur : El tren Amtrak Silver Star descarriló la parte trasera de una antigua línea aérea Seaboard del ferrocarril CSXT después de que un desvío defectuoso se partiera cuando el tren pasaba por encima, dirigiendo un vagón hacia un vagón tolva que estaba en una vía secundaria y descarrilando el equipo. Ocho pasajeros murieron y 76 resultaron heridos. [11]
5 de agosto – Canadá – Kinsella, Alberta : Un tren intermodal de CN chocó contra un camión que transportaba petróleo crudo ligero en un cruce de carreteras marcado. El impacto encendió el petróleo y dañó significativamente el tren, matando a los tres miembros de la tripulación y al conductor del camión. [12]
28 de agosto – Estados Unidos – Ciudad de Nueva York : Descarrilamiento de Union Square en 1991 : cinco personas murieron y más de 200 resultaron heridas después de que un tren expreso número 4 de la Avenida Lexington descarrilara sobre un cambio de agujas justo al norte de Union Square. Dos vagones del metro se rompieron al chocar contra las vigas de soporte de acero del túnel. El maquinista ileso, que se informó que había estado manejando el tren de manera errática, fue encontrado más tarde legalmente borracho. El accidente fue decisivo para imponer nuevas reglas federales para la certificación de ingenieros y pruebas toxicológicas. [13]
6 de septiembre – República del Congo – Más de 100 personas murieron después de que un tren de pasajeros procedente de Pointe Noire chocara de frente con un tren de mercancías que transportaba madera procedente de Brazzaville . [14]
16 de octubre – Francia – Un tren de mercancías se saltó una señal de cierre después de que su maquinista sufriera un ataque cardíaco y ensució la vía del tren nocturno Niza -París en Melun , matando a 16 personas. El mecanismo de hombre muerto funcionó con normalidad, pero no logró detener el tren a tiempo. Esto llevó a la adopción del sistema de control automático de trenes KVB . [15]
15 de noviembre – Taiwán – Colisión de trenes en Miaoli en 1991 : un tren de Tze-Chiang que iba en dirección norte pasó por alto la señal de stop y chocó por detrás a un tren de Chukuang que iba en dirección sur, matando a 30 personas e hiriendo a 112. [16]
3 de marzo – Rusia – Desastre del tren de Podsosenka : el tren de pasajeros No. 004 de Yurmala se saltó una luz roja en una señal restrictiva y chocó de frente con el tren de carga No. 3455 que venía en sentido contrario antes de incendiarse, matando a 43 personas e hiriendo a 108.
12 de marzo – Suecia – Accidente de tranvía de Gotemburgo de 1992. Un tranvía no tripulado se desplazó a gran velocidad por una calle del centro de Gotemburgo y se estrelló contra pasajeros que esperaban en una parada de tranvía en Vasaplatsen, matando a 13 personas.
8 de agosto – Suiza – Un tren y un tranvía chocaron en Zúrich , matando a una persona y hiriendo a nueve. [1]
29 de abril – Estados Unidos – en Bell King Road en Newport News, Virginia , un cruce sin barreras ni luces de advertencia, el tren de pasajeros Colonial de Amtrak chocó con un camión volquete, matando al conductor del camión e hiriendo a 54 pasajeros. [17] [18]
12 de agosto – Estados Unidos – Justo en las afueras de Newport News , Virginia, el tren de pasajeros Colonial de Amtrak , que viajaba a casi 130 km/h, entró en un desvío que momentos antes había sido abierto por un par de saboteadores , hiriendo a docenas de personas. Los saboteadores, los guardacostas Joseph Loomis y Raymond Bornman Jr., fueron sentenciados a penas de prisión federal. [20]
15 de noviembre – Alemania – 11 personas murieron y 52 resultaron heridas después de que los restos de un tren de carga descarrilado fueran golpeados por un tren expreso cerca de Northeim . [23]
28 de marzo – Corea del Sur – Un tren Mugunghwa-ho volcó en las cercanías de la estación Gupo en Busan debido al hundimiento de una sección de la vía causado por una construcción cercana, matando a 78 personas e hiriendo a 198, convirtiéndose en el peor accidente ferroviario en Corea del Sur. [25]
2 de noviembre - Indonesia - 20 personas murieron y 200 resultaron heridas después de que dos trenes de cercanías chocaran de frente en Ratujaya, cerca de Depok . [26]
11 de noviembre – Estados Unidos – cerca de Kelso, Washington : Un tren de carga de Union Pacific y un tren de carga de Burlington Northern chocaron de frente después de que el tren de Burlington Northern no se detuviera ante una señal roja, probablemente debido a una densa niebla, matando a los cinco miembros de la tripulación a bordo de ambos trenes. Debido a esto, los dos ferrocarriles implementaron nuevas características de seguridad llamadas "Control de Tren de Precisión" (un antecesor del posterior Control de Tren Positivo exigido por el gobierno federal ) en 750 millas (1200 km) de vías de UP y BN. [27]
8 de febrero – Georgia – Una colisión frontal entre dos trenes de pasajeros mata a tres maquinistas. [29]
8 de marzo – Suiza – Un tren de mercancías descarriló en Zúrich . Un vagón cisterna que transportaba gasolina explotó y tres personas resultaron heridas. [1]
9 de marzo – Sudáfrica – Un tren de cercanías descarriló en un suburbio de Durban , KwaZulu-Natal , matando al menos a 63 personas e hiriendo a 370 en uno de los desastres ferroviarios más letales de Sudáfrica.
21 de marzo – Suiza – El costado de un tren de pasajeros que iba de Brig a Romanshorn fue arrancado por un vagón grúa en Däniken , matando a nueve personas. [1]
16 de mayo – Estados Unidos – El tren de pasajeros Silver Meteor de Amtrak , que se dirigía de Nueva York a Florida, descarriló cerca de Selma, Carolina del Norte, tras chocar con un contenedor de carga que sobresalía de un vagón de mercancías que pasaba por allí. El maquinista de Amtrak murió y casi 100 pasajeros resultaron heridos. [30]
25 de junio – Reino Unido – Accidente ferroviario en Greenock , Escocia: Dos personas murieron después de que un tren chocara contra bloques de hormigón colocados en la vía por vándalos.
3 de agosto – Estados Unidos – El tren Lake Shore Limited, operado por Amtrak , descarriló en las vías de Conrail en Batavia, Nueva York . 108 pasajeros y 10 miembros de la tripulación resultaron heridos. Los vagones 8 a 12 del tren cayeron por un terraplén. [ cita requerida ]
22 de septiembre – Angola – Desastre ferroviario de Tolunda en 1994 – Un tren descarriló en Tolunda debido a un fallo en los frenos. El tren se precipitó por un barranco y murieron 300 personas. [31]
29 de septiembre – Alemania – Dos trenes de pasajeros chocaron de frente cerca de Bad Bramstedt , matando a seis personas e hiriendo a 67. [23]
15 de octubre – Reino Unido – Accidente ferroviario en Cowden – Dos trenes chocaron de frente en Cowden, Kent, después de que un conductor se saltara una señal en rojo; cinco personas murieron y doce resultaron heridas.
2 de diciembre – Hungría – Szajol – Un tren que se dirigía a Budapest descarriló tras pasar por un cambio de sentido falso a 110 km/h. [ cita requerida ] Chocó contra el edificio de una estación, matando a 31 personas e hiriendo a 52. Fue el segundo peor incidente ferroviario en Hungría después de la Segunda Guerra Mundial.
14 de diciembre – Estados Unidos – San Bernardino, California – Un tren de carga intermodal Santa Fe chocó por detrás a un tren de carbón de Union Pacific estacionado en el Cajon Pass debido a una torcedura en la manguera de aire que activó los frenos, hiriendo a dos miembros de la tripulación que se vieron obligados a saltar del tren desbocado que iba a 50 mph (80 km/h). [ cita requerida ]
1995
31 de enero – Reino Unido – Accidente ferroviario de Ais Gill de 1995 : una unidad diésel múltiple chocó contra un desprendimiento de tierra en Ais Gill , Cumbria , y descarriló. Otra unidad diésel múltiple chocó con ella. Una persona murió y 30 resultaron heridas.
10 de mayo – Sudáfrica – Tragedia en los arrecifes de Vaal : una locomotora minera que operaba a 1.700 m (5.600 pies) bajo tierra cayó en el hueco de un ascensor. Golpeó el "gancho de desprendimiento", separando el cable de la cabina del ascensor de dos pisos, que cayó otros 600 m (2.000 pies). Los 104 mineros a bordo murieron. [33] [34] Es el peor accidente de ascensor de la historia.
24 de junio – República Checa – Accidente de tren en Krouna : Cuatro vagones fuera de control chocaron contra un tren de pasajeros. 19 personas murieron, solo cuatro pasajeros sobrevivieron.
10 de julio – Estados Unidos – Canadian Pacific 2317 : Dunmore, Pensilvania . Una locomotora de vapor propiedad de Steamtown , la Canadian Pacific 4-6-2 número 2317, en ruta de Moscú a Scranton chocó y mató a dos jóvenes que intentaban sacar de las vías uno de sus vehículos todo terreno atascados . [37]
11 de julio - Reino Unido - Largs, Escocia - Un tren chocó contra un parachoques y se estrelló contra una taquilla, hiriendo a cuatro personas. [38]
11 de agosto – Canadá – Accidente del metro de Russell Hill de 1995 , Toronto: un tren del metro chocó con el tren que iba parado delante después de que un conductor malinterpretara una señal y fallara el sistema de parada automática del tren. Tres personas murieron y 30 resultaron heridas.
20 de agosto – India – Desastre ferroviario en Firozabad . Un tren de pasajeros chocó con otro tren que se había detenido después de atropellar a una vaca en Firozabad , matando a 358 personas.
9 de octubre – Estados Unidos – Descarrilamiento en Palo Verde , Arizona : Saboteadores no identificados desalinearon un riel después de colocar un circuito de puentes, manteniendo cerrado el circuito de señalización. El Sunset Limited de Amtrak se descarriló posteriormente, hundiendo cuatro vagones en el lecho seco de un río, matando a una persona e hiriendo a 78 personas, 12 de gravedad.
24 de octubre - Indonesia - En Kadipaten, Tasikmalaya , dos trenes fusionados perdieron los frenos, chocaron y cayeron en un barranco en el área de Trowek (ahora alrededor de la estación Cirahayu ), matando a docenas e hiriendo a cientos más. [39]
25 de octubre – Estados Unidos – 1995 Colisión de autobús y tren en Fox River Grove : Un autobús escolar atrapado entre un cruce de ferrocarril y un semáforo en rojo es chocado por un tren de cercanías de Metra , matando a siete estudiantes.
28 de octubre – Azerbaiyán – Incendio en el metro de Bakú en 1995 : un tren del metro de Bakú se incendió entre las estaciones de Ulduz y Nariman Narimanov durante la hora punta de la tarde. Murieron 289 personas y 265 resultaron heridas. Se atribuyó el accidente a un fallo eléctrico, pero no se descartó un sabotaje. El accidente sigue siendo el desastre de metro más mortal hasta la fecha.
21 de diciembre – Egipto – Un tren de pasajeros El Cairo-Beni Sueif y un tren de pasajeros El Cairo- Asuán chocaron en medio de una densa niebla en la estación de tren de Badrasheen, matando a 75 personas e hiriendo a 150. [41]
25 de diciembre – España – Jaén : Un tren expreso que iba de Barcelona a Sevilla vía Málaga descarriló en un puente sobre el cañón de Despeñaperros , de 50 m (160 ft) de profundidad . La locomotora quedó en posición casi vertical apoyada contra el puente, pero permaneció acoplada al primer vagón, suspendiendo la parte delantera del vagón por encima del puente. Los dos maquinistas murieron. [42] [43]
14 de enero - Australia - Colisión de trenes en Hines Hill : dos trenes entraron en un bucle de paso desde direcciones opuestas después de que uno de ellos pasara una señal de peligro. El maquinista de uno de los trenes y un pasajero murieron. [44]
1 de febrero – Estados Unidos – Paso Cajon , Condado de San Bernardino , California : Un tren de carga de AT&SF que transportaba materiales peligrosos se descarriló debido a la falla de los frenos en el paso empinado, matando a dos tripulantes, hiriendo al ingeniero y cerrando la Interestatal 15 durante varios días debido a una nube de humos nocivos. [45]
14 de febrero - Estados Unidos - St. Paul, Minnesota - Un tren de carga de BNSF chocó contra dos locomotoras estacionadas de SOO Line y un tren de carga de Canadian Pacific estacionado en St. Paul Railyard debido a una torcedura en la manguera de aire que impidió que se aplicaran los frenos. 44 vagones y seis locomotoras descarrilaron, mientras que nueve trabajadores resultaron heridos y un edificio de oficinas fue destruido. [46]
16 de febrero – Estados Unidos – 1996 Colisión de trenes en Maryland : Un tren de cercanías MARC con destino a la estación Washington Union Station , chocó con el tren Amtrak n.º 29 que salía, el Capitol Limited en dirección oeste, después de que la tripulación del MARC aparentemente olvidó una señal de aproximación y no redujo la velocidad, matando a tres tripulantes y ocho pasajeros a bordo del tren MARC. [47] Ocho de los muertos murieron por humo y llamas posiblemente encendidas por los calentadores de interruptores de aceite. Esto llevó a la FRA a instituir la Regla de Retraso en Bloque, y también fue un impulso importante para la regulación de las Normas de Seguridad de Equipos de Pasajeros (49 CFR Parte 238).
18 de abril – India – Gorakhpur – Un tren de pasajeros Gonda chocó contra un tren de carga parado en la estación de Domingarh, matando al menos a 60 personas. [48]
21 de abril – Finlandia – Accidente ferroviario en Jokela : un tren de pasajeros que circulaba en medio de una densa niebla descarriló en Jokela tras pasar a exceso de velocidad por un desvío de baja velocidad. El maquinista y tres pasajeros murieron y 75 resultaron heridos.
2 de julio – Ucrania – Accidente de tranvía de Dniprodzerzhynsk de 1996 : un tranvía abarrotado de gente descarriló y se estrelló contra un muro de hormigón tras fallar sus frenos mientras bajaba una colina empinada, matando a 34 personas e hiriendo a más de 100. [49]
16 de septiembre – Suiza – Un tren de pasajeros chocó con una locomotora en Courfaivre después de pasar una señal de peligro, hiriendo a 30 personas. [1]
26 de septiembre – Rusia – Una colisión de una locomotora diésel contra un autobús escolar en un paso a nivel entre Bataysk y Salsk, en el óblast de Rostov, mató a 19 personas, incluidos 18 niños. [50]
12 de enero – Italia – Un tren Pendolino descarriló debido al exceso de velocidad justo antes de la estación de Piacenza , matando a ocho personas e hiriendo a otras 29. [51] [52] [53]
3 de marzo – Pakistán – Cinco vagones de un tren que iba desde Peshawar a Karachi volcaron cerca de Khanewal después de que fallaran los frenos del tren y éste se descontrolara, matando a 110 personas e hiriendo a 150. [54]
28 de julio – India – 12 personas murieron en una colisión en Faridabad, en los suburbios de Delhi . [55]
9 de agosto - Estados Unidos - El tren Amtrak Southwest Chief (tren número 4) descarriló en un viejo puente de madera debido a una severa tormenta eléctrica, hiriendo a 173 personas.
8 de septiembre - Francia - Un tren de pasajeros chocó contra un camión cisterna de combustible en un paso a nivel en Port-Sainte-Foy, Dordoña, matando a 13 personas e hiriendo a más de 40. Este sigue siendo el peor accidente en un paso a nivel en Francia. [57]
19 de septiembre – Reino Unido – Accidente ferroviario en Southall , Londres: Un tren interurbano no se detuvo en una señal roja debido a la distracción del conductor y chocó con un tren de carga que se cruzó en su camino, matando a siete personas e hiriendo a 139.
13 de noviembre – Suiza – Dos trenes de pasajeros chocaron en Appenzell después de que uno de ellos pasara una señal de peligro, hiriendo a 17 personas. [1]
9 de diciembre – Alemania – Hannover : Un tren regional chocó con un tren de mercancías que transportaba gasolina. Cinco de los vagones cisterna siniestrados se incendiaron y explotaron. Más de 90 personas resultaron heridas. [60]
1998
15 de febrero – Camerún – Explosión de tren en Yaundé : el fueloil derramado tras el choque de un tren cisterna se encendió y explotó, matando a más de 100 personas.
6 de marzo – Finlandia – Accidente ferroviario en Jyväskylä : Un tren expreso de pasajeros descarriló en Jyväskylä tras exceder la velocidad al pasar por un desvío de baja velocidad. El maquinista y nueve pasajeros murieron y 94 personas resultaron heridas.
4 de abril – India – Accidente de tren en Fatuha : Al menos 11 personas murieron cerca de Patna (cerca de la estación de Fatuha) en la línea principal Howrah-Delhi después de que el Howrah-Danapur Express descarrilara.
3 de junio – Alemania – Desastre ferroviario en Eschede : Parte de un tren de alta velocidad descarriló en Eschede y chocó contra un puente debido a una llanta defectuosa. El puente se derrumbó cuando el tercer vagón chocó contra sus pilones, y los vagones restantes y la unidad motriz trasera se doblaron hacia el montón. Los tres primeros vagones se separaron entre sí y se detuvieron en la estación de tren de Eschede, mientras que el vagón motriz intacto continuó otros dos kilómetros hasta que se aplicaron automáticamente los frenos. 101 personas murieron en el peor desastre ferroviario de alta velocidad del mundo.
15 de marzo – Estados Unidos – 1999 Choque de trenes en Bourbonnais, Illinois : El tren Amtrak City of New Orleans , que circulaba a aproximadamente 80 millas por hora (130 km/h), chocó contra un camión semirremolque cargado con barras de refuerzo de hormigón de acero (barras de refuerzo) en un paso a nivel y descarriló. Un incendio posterior incendió un vagón dormitorio de Superliner. Once personas murieron y más de 100 resultaron heridas. Posteriormente se determinó que el conductor del camión había ignorado las señales del paso a nivel y había conducido alrededor de las barreras bajas.
12 de abril – Alemania – Accidente de la Schwebebahn en Wuppertal de 1999 : en Wuppertal , los trabajadores que realizaban tareas de mantenimiento durante la noche en la Schwebebahn olvidaron desatornillar una abrazadera metálica de la vía elevada del monorraíl. El primer tren de la mañana chocó contra ella, descarriló y se estrelló en el río, matando a 5 pasajeros y hiriendo a 47.
23 de abril – Canadá – El tren VIA Rail n.° 74 se topó con un cambio de sentido inesperado, se pasó a la vía principal sur y descarriló en Thamesville, Ontario. El tren descarrilado chocó con vagones de ferrocarril parados en una vía de patio adyacente y los cuatro vagones de pasajeros y la locomotora del tren de pasajeros descarrilaron. Los dos miembros de la tripulación del tren en la cabina de la locomotora murieron. [63]
2 de agosto – India – Desastre del tren de Gaisal : Dos trenes expresos chocaron de frente, matando a más de 285 personas.
18 de agosto - Australia - ''' Colisión de trenes en Zanthus '', En Zanthus, Australia Occidental, un tren de Indian Pacific chocó contra un tren de Nrc y descarriló, hiriendo a 21 personas. [64]
5 de octubre – Reino Unido – Accidente ferroviario en Ladbroke Grove : se produjo una colisión frontal a alta velocidad entre dos trenes debido a que se pasó una señal en peligro. Los tanques de combustible de uno de los trenes fueron destruidos y el contenido fue incendiado por cables de alta tensión, lo que provocó una bola de fuego que mató a 31 personas y dejó heridas a más de 520. [65] [66]
1 de noviembre – Suiza – Dos trenes chocaron en Berna después de que uno de ellos pasara una señal de peligro, matando a dos personas. [1]
3 de diciembre – Australia – Accidente ferroviario de Glenbrook , Nueva Gales del Sur : la regla de Detenerse y Continuar en una señal roja se aplicó sin suficiente cuidado (demasiada velocidad), matando a siete personas.
30 de diciembre – Canadá – Mont-Saint-Hilaire , Quebec : Varios vagones cisterna llenos de gasolina y aceite de calefacción del tren de mercancías CN 703 que viajaba hacia el oeste descarrilaron cuando pasaban al tren de mercancías CN 306, que viajaba en dirección opuesta en una vía paralela. El tren 306 chocó contra los vagones descarrilados, que explotaron al impactar, matando al ingeniero y al conductor del 306 y provocando un incendio que quemó 2,7 millones de litros de aceite y obligó a evacuar a 350 familias en un radio de 2 kilómetros durante los cuatro días siguientes. [67]
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