La Ruta Estatal 41 de Nueva York ( NY 41 ) es una carretera estatal de norte a sur en el centro de Nueva York en los Estados Unidos. El extremo sur de la ruta está en un cruce con la NY 17 (futura Interestatal 86 ) en la ciudad de Sanford en el condado de Broome, Nueva York . Su extremo norte está en una intersección con la Ruta 20 de EE. UU. (US 20) en el pueblo de Skaneateles . La ruta tiene casi 100 millas (161 km) de largo y pasa por los condados de Broome , Chenango , Cortland y Onondaga . La NY 41 fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930 , reemplazando a la Ruta Estatal 70 de Nueva York desde Homer hasta Skaneateles. La ruta inicialmente se extendía hasta el norte hasta Jordan ; sin embargo, la NY 41 se redujo a su actual extremo norte alrededor de 1933 .
La NY 41 comienza en la salida 82 de la NY 17 en McClure, una aldea dentro de la ciudad de Sanford . La ruta se dirige al norte, siguiendo los arroyos Oquaga y Cornell a través de una serie de valles en la parte rural oriental del condado de Broome . Solo cruza carreteras menores de importancia local antes de cruzar al condado de Chenango . Ahora en la ciudad de Afton , la NY 41 pasa por debajo de la Interestatal 88 (I-88) justo al sur de una intersección con la Ruta del Condado 26 (CR 26). La carretera gira al noreste, paralela a la I-88 hacia el pueblo de Afton . [3]
En el pueblo de Afton, la NY 41 se conecta con la I-88 a través de una prolongación hacia el este de Maple Avenue. La NY 41 gira hacia el noroeste en este cruce, siguiendo la Maple Avenue a través del río Susquehanna y hacia el centro del pueblo. Aquí, la NY 41 se superpone brevemente con la NY 7 antes de salir del pueblo y dirigirse hacia el noroeste a través de dos valles fluviales más hasta la ciudad de Coventry , donde se encuentra con la NY 206 en la aldea de Coventryville. [3]
Las dos rutas convergen aquí y se dirigen al oeste hasta la aldea de Coventry, donde se cruzan con el extremo norte de la NY 235. La NY 41 y la NY 206 continúan, siguiendo Wheeler Brook hacia el oeste hasta la ciudad de Greene y el pueblo de Greene ubicado dentro. En la parte oriental del pueblo, la carretera se cruza con la CR 32 , que une las dos carreteras estatales durante dos cuadras antes de dividirse hacia el sur en un cruce en la orilla oriental del río Chenango . La NY 41 y la NY 206 continúan hacia el oeste a través del río hasta el centro del pueblo, donde las dos rutas se encuentran con la NY 12. Aquí, la NY 41 sale de la NY 206 y sigue a la NY 12 hacia el norte a través de la parte occidental del pueblo. La concurrencia dura solo 0,5 millas (0,8 km) antes de que la NY 41 se separe de la NY 12 y salga del pueblo de Greene. [3]
La ruta continúa hacia el norte a través de las ciudades de Greene y Smithville hasta la aldea de Smithville Flats, donde se encuentra con el extremo occidental de NY 220. NY 41 se dirige al noroeste desde este cruce, pasando por Long Pond y Cincinnatus Lake antes de cruzar hacia el condado de Cortland y la ciudad de Willet . En la aldea del mismo nombre, NY 41 se cruza con NY 26. Se une a NY 41 aquí, y las dos rutas continúan hacia el noroeste desde la aldea y cruzan el río Otselic hasta un cruce con el extremo este de NY 221. Pasado este punto, NY 26 y NY 41 se dirigen hacia el norte a lo largo de la orilla oeste del río hasta la ciudad de Cincinnatus . [3]
La superposición llega a su fin cerca de la aldea de Gee Brook, donde la NY 41 se divide de la NY 26 y gira hacia el noroeste hacia un valle rural que rodea un pequeño arroyo que da nombre a la aldea de Gee Brook. La NY 41 cruza la esquina noreste de la ciudad de Freetown y la parte sur de la ciudad de Solon en su camino hacia la ciudad de Cortlandville , donde se cruza con la I-81 y la US 11 al oeste de la aldea de McGraw . La US 11 y la NY 41 se unen aquí y corren paralelas a la I-81 hacia el oeste hacia la ciudad de Cortland . Justo al este del límite de la ciudad, la I-81 gira hacia el norte para evitar el centro de Cortland, mientras que la US 11 y la NY 41 continúan hacia el oeste a través del río Tioughnioga y hacia la ciudad. [3]
La US 11 y la NY 41 siguen por Port Watson Street hasta el centro de Cortland, donde se encuentran con la NY 13 en Church Street. Las tres rutas giran hacia el norte aquí, siguiendo Church Street durante tres cuadras hasta Groton Avenue. Aquí, la NY 13 gira hacia el este para seguir Groton Avenue (que se convierte en Clinton Road) fuera de la ciudad, mientras que la US 11 y la NY 41 giran hacia el oeste por Groton, uniéndose a la NY 222 , que comienza en la intersección de Groton Avenue y Church Street. [3] Aquí, el mantenimiento de la ruta pasa del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) a la ciudad de Cortland. [4] La superposición entre la NY 41 y la NY 222 termina dos cuadras más tarde cuando la US 11 y la NY 41 giran hacia el norte por Main Street. Las dos rutas permanecen en Main Street hasta Homer Avenue, en cuyo punto las dos rutas giran hacia Homer Avenue y la siguen fuera de la ciudad, [3] en cuyo punto el mantenimiento de la NY 41 pasa a ser responsabilidad del NYSDOT una vez más. [4]
Ahora, en el pueblo adyacente de Homer , la US 11 y la NY 41 se encuentran con la I-81 una vez más a través de una rampa de salida larga designada internamente como NY 930Q por NYSDOT. Las dos rutas continúan hacia el centro del pueblo, donde se encuentran con el extremo sur de la NY 90. La superposición entre la US 11 y la NY 41 termina tres cuadras después, cuando la NY 41 sale de la US 11 y sigue por Clinton Street hacia el noroeste. La NY 41 se cruza con la NY 281 antes de salir del pueblo de Homer. [3]
A poco más de 2 millas (3,2 km) al noroeste de los límites de la aldea de Homer en la ciudad de Homer , NY 41 se cruza con NY 41A , su única ruta con sufijo. Mientras que NY 41A se dirige al oeste, NY 41 se dirige al norte a través de la ciudad de Scott y hacia la ciudad de Spafford , en el condado de Onondaga , donde se convierte en East Lake Road y comienza a ser paralela al lago Skaneateles . NY 41 se dirige al noroeste a través de Spafford, corriendo sobre una colina larga y estrecha delimitada por el lago Skaneateles al oeste y el lago Otisco al este. En Borodino , una aldea en el norte de Spafford, NY 41 se encuentra con el término sur de NY 174. Al norte de Borodino, NY 41 sigue una ruta más junto al lago a través de las ciudades de Spafford y Skaneateles hasta el pueblo de Skaneateles , donde NY 41 termina en un cruce con la US 20. [ 3]
Desde mediados de la década de 1920 hasta 1930, la carretera que conectaba el pueblo de Skaneateles con el pueblo de Homer a través del lado este del lago Skaneateles fue designada como NY 70, una carretera estatal numerada de 26 millas (42 km) de largo. [5] [6] [7] Más al sur, la carretera que conducía al sureste desde la ciudad de Cortland , a través de Greene en el río Chenango , hasta Afton en el río Susquehanna (una distancia de 54 millas u 87 kilómetros) era una carretera sin numerar. [7] En la renumeración de la carretera estatal de 1930 , toda la longitud de la antigua NY 70 se incorporó a la recién establecida NY 41. Esta nueva ruta fue, en ese momento, designada desde McClure (comenzando en una intersección con NY 17 ) a través de Afton y Greene hasta Cortland, donde se encontraba con la US 11 . La NY 41 se superponía a la US 11 a través de Cortland hasta Homer, desde donde la NY 41 usaba la antigua NY 70 para llegar a la US 20 en Skaneateles. [2] La nueva Ruta 41 continuaba más al norte hasta el pueblo de Jordan (en la NY 31 ). La parte de la autopista Skaneateles–Jordan entre Elbridge y Jordan se conocía anteriormente como NY 31A antes de 1930. [7] Cuando se creó inicialmente en 1930, la NY 41 tenía 112 millas (180 km) de largo. [8] Un par de rutas estatales en las cercanías de Jordan fueron renumeradas como rutas de derivación de la NY 31 c. 1933. Una de ellas era la parte de la NY 41 al norte de Elbridge, que se convirtió en la NY 31C . La NY 41 se truncó en su extremo norte hasta Skaneateles como parte del cambio. [9] [10] El extremo sur de la NY 41 se desplazó ligeramente con la apertura de Quickway c. 1960 . [11]
La NY 41A (25,49 millas o 41,02 kilómetros) es una ruta alternativa occidental de la NY 41 que va desde Homer a Skaneateles a lo largo de la costa oeste del lago Skaneateles . [1] Fue asignada como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York de 1930. [ 12]
