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Kemal Reyes

Kemal Reis (c. 1451 – 1511) fue un corsario y almirante otomano . También era tío paterno del famoso almirante y cartógrafo otomano Piri Reis , quien lo acompañó en la mayoría de sus expediciones navales importantes.

Antecedentes y comienzos de carrera

Kemal Reis nació en Manisa , en la costa egea del Imperio otomano , alrededor de 1451. [1] Su nombre completo era Ahmed Kemaleddin ( Ahmet Kemalettin ). Su ascendencia es discutida; algunas fuentes afirman que nació en una familia turca, [1] [2] [3] mientras que otras fuentes indican que nació en una familia griega que se convirtió del cristianismo al islam . [4] [5] [6] Se hizo conocido en Europa, particularmente en Italia y España, con nombres como Camali y Camalicchio . [1]

Misión naval a España

Göke (1495) fue el buque insignia de Kemal Reis.
Mapa de Granada del cartógrafo otomano Piri Reis , sobrino de Kemal Reis, siglo XV.

Kemal Reis comenzó su carrera como comandante de la flota naval perteneciente al Sanjak Bey (gobernador provincial) de Eğriboz (actual Eubea ), que estaba bajo control otomano . En 1487, el sultán otomano Bayaceto II nombró a Kemal Reis con la tarea de defender las tierras del emir Abu Abdullah, gobernante de Granada , que entonces era uno de los últimos bastiones musulmanes en España. Kemal Reis navegó a España y desembarcó una fuerza expedicionaria de tropas otomanas en Málaga , capturando la ciudad y los pueblos circundantes y tomando muchos prisioneros (ver Guerra de Granada ). Desde allí navegó a las Islas Baleares y Córcega , donde asaltó los asentamientos costeros, antes de desembarcar sus tropas cerca de Pisa en Italia. Desde Pisa fue una vez más a Andalucía y en varias ocasiones entre 1490 y 1492 transportó a los musulmanes y judíos que deseaban escapar de España a las provincias del Imperio Otomano que los acogieron. Los musulmanes y los judíos de España contribuyeron mucho al creciente poder del Imperio Otomano al introducir nuevas ideas, métodos y artesanía. Kemal Reis continuó desembarcando sus tropas en Andalucía e intentó detener el avance español bombardeando los puertos de Elche , Almería y Málaga .

Almirante de la Armada Otomana

En 1495 Kemal Reis fue nombrado almirante de la Armada otomana por el sultán Bayaceto II , quien ordenó la construcción de su gran buque insignia, el Göke , que podía transportar a 700 soldados y estaba armado con los cañones más fuertes de ese período. Se construyeron dos grandes galeras de este tipo, una para Kemal Reis y la otra para Burak Reis. En octubre de 1496, con una fuerza de 5 galeras, 5 fustas, una barca y un barco más pequeño, Kemal Reis zarpó de Constantinopla y atacó el golfo de Tarento . En enero de 1497 desembarcó en Modona y más tarde capturó varios barcos venecianos en el mar Jónico y los transportó, junto con su carga, a Eubea . En marzo de 1497, el sultán Bayaceto II le encargó la tarea de proteger los barcos que transportaban bienes valiosos pertenecientes a las fundaciones religiosas de La Meca y Medina de las frecuentes incursiones de los Caballeros de San Juan que estaban basados ​​en la isla de Rodas en ese momento (en 1522 los otomanos capturaron Rodas y permitieron a los Caballeros de San Juan abandonar pacíficamente la isla, quienes primero trasladaron su base a Sicilia y más tarde a Malta en 1530). Kemal Reis zarpó hacia Rodas con una fuerza de 2 barcas y 3 fustas, y capturó una barca de los caballeros cerca de Montestrato. Más tarde desembarcó en Stalimene ( Lemnos ) y desde allí navegó hacia Tenedos ( Bozcaada ) y regresó a Constantinopla . En junio de 1497 se le dieron dos galeras más grandes y en julio de 1497 hizo de la isla de Quíos su base para operaciones en el mar Egeo contra los venecianos y los Caballeros de San Juan . En abril de 1498, al mando de una flota de 6 galeras, 12 fustas con grandes cañones, 4 barcas y 4 tipos de barcos más pequeños, zarpó de los Dardanelos y se dirigió al sur hacia las islas del Egeo que estaban controladas por la República de Venecia . En junio de 1498 apareció en la isla de Paros y luego navegó hacia Creta , donde desembarcó sus tropas en Sitia y capturó la ciudad junto con los pueblos cercanos antes de enviar sus fuerzas Scout para examinar las características del cercano castillo veneciano. En julio de 1498 navegó hacia Rosetta (Rashid) en Egipto con una fuerza de 5 galeras, 6 fustas y 2 barcas para transportar a 300 peregrinos musulmanes que se dirigían a La Meca., que también llevaba consigo 400.000 ducados de oro que fueron enviados al sultán mameluco por Bayaceto II . Cerca del puerto de Abu Kabir capturó 2 barcos portugueses (un galeón y una barca) después de una feroz lucha que duró 2 días. Desde allí, Kemal Reis navegó hacia Santorini y capturó una barca veneciana, antes de capturar otro barco portugués en el mar Egeo.

Guerras otomano-venecianas

Batalla de Zonchio (1499)

En enero de 1499, Kemal Reis zarpó de Constantinopla con una fuerza de 10 galeras y otros 4 tipos de barcos, y en julio de 1499 se encontró con la enorme flota otomana que le había enviado Davud Pasha y tomó su mando para librar una guerra a gran escala contra la República de Venecia . La flota otomana estaba formada por 67 galeras, 20 galeotas y alrededor de 200 embarcaciones más pequeñas. En agosto de 1499, Kemal Reis derrotó a la flota veneciana bajo el mando de Antonio Grimani en la Batalla de Zonchio , también conocida como la Batalla de Sapienza de 1499 o la Primera Batalla de Lepanto y fue parte de las Guerras Otomanas-Venecianas de 1499-1503. Fue la primera batalla naval de la historia en la que se utilizaron cañones a bordo de barcos y tuvo lugar en cuatro días distintos: el 12, 20, 22 y 25 de agosto de 1499. Tras llegar al mar Jónico con la gran flota otomana, Kemal Reis se encontró con la flota veneciana de 47 galeras, 17 galeotas y alrededor de 100 embarcaciones más pequeñas bajo el mando de Antonio Grimani cerca del cabo Zonchio y obtuvo una importante victoria. Durante la batalla, Kemal Reis hundió la galera de Andrea Loredan, miembro de la influyente familia Loredan de Venecia. Antonio Grimani fue arrestado el 29 de septiembre, pero finalmente fue liberado. Grimani se convirtió más tarde en el dux de Venecia en 1521. El sultán otomano Bayaceto II regaló 10 de las galeras venecianas capturadas a Kemal Reis, quien estacionó su flota en la isla de Cefalonia entre octubre y diciembre de 1499.

En diciembre de 1499 los venecianos atacaron Lepanto con la esperanza de recuperar sus territorios perdidos en el mar Jónico . Kemal Reis zarpó de Cefalonia y recuperó Lepanto de manos de los venecianos. Permaneció en Lepanto entre abril y mayo de 1500, donde sus barcos fueron reparados por un ejército de 15.000 artesanos otomanos traídos de la zona. Desde allí, Kemal Reis zarpó y bombardeó los puertos venecianos de la isla de Corfú , y en agosto de 1500 derrotó una vez más a la flota veneciana en la batalla de Modon , también conocida como la Segunda Batalla de Lepanto. Kemal Reis bombardeó la fortaleza de Modon desde el mar y capturó la ciudad. Más tarde se enfrentó a la flota veneciana frente a la costa de Coron y capturó la ciudad junto con un bergantín veneciano. Desde allí, Kemal Reis navegó hacia la isla de Sapientza (Sapienza) y hundió la galera veneciana "Lezza" . En septiembre de 1500, Kemal Reis asaltó Voiussa y en octubre apareció en el cabo de Santa María en la isla de Léucade antes de terminar la campaña y regresar a Estambul en noviembre. Con la batalla de Modona , la flota y el ejército otomanos rápidamente abrumaron la mayoría de las posesiones venecianas en Grecia. Modona y Coron , los "dos ojos de la República", se perdieron. Las incursiones de la caballería otomana alcanzaron territorio veneciano en el norte de Italia y, en 1503, Venecia nuevamente tuvo que buscar la paz, reconociendo las ganancias de los otomanos.

En enero de 1501, Kemal Reis zarpó de Constantinopla con una flota de 36 galeras y fustas. En febrero de 1501 desembarcó en la isla de Eubea y en Nauplia antes de dirigirse a Corfú en marzo y desde allí al mar Tirreno , donde capturó la isla de Pianosa junto con muchos prisioneros. En abril de 1501, con una flota de 60 barcos, desembarcó en Nauplia y Monemvasia , lo que provocó que el comandante regional veneciano con base en Corfú llamara de vuelta a los barcos venecianos que se dirigían al Líbano y el Levante para fortalecer las defensas de las fortalezas restantes de la Repubblica Serenissima en Morea . En mayo de 1501, con una fuerza de 8 galeotas y 13 fustas, escoltó a los barcos de carga que transportaban material de construcción para reforzar las fortalezas otomanas en las islas de Quíos y Tinos , donde capturó la galera de Girolamo Pisani, el comandante local veneciano, que incluía el estandarte oficial de San Marco (San Marcos, el santo patrón de Venecia) junto con otra galera veneciana llamada "Basadonna" . Desde allí navegó hasta el puerto de Zonchio , cerca de Navarino , con una fuerza de 5 galeotas y 14 fustas. Las fuerzas otomanas desembarcaron allí y capturaron el castillo veneciano y los asentamientos cercanos después de un asedio que duró menos de 10 horas. Kemal Reis también capturó 3 galeras venecianas, una carabela veneciana y varios otros barcos locales que estaban atracados en el puerto de Zonchio. Llevó estos barcos primero a Modona y más tarde a la isla de Egina , antes de navegar hacia Eubea . Más tarde, capturó Navarino de manos de los venecianos, añadiendo así otro puerto importante al Imperio otomano. En junio de 1501, Kemal Reis navegó hacia el mar Adriático y reforzó las defensas otomanas en Voiussa y Vlorë .

Operaciones en el Mediterráneo Occidental y el Océano Atlántico

En julio de 1501 Kemal Reis, acompañado por su sobrino Piri Reis , zarpó del puerto de Modón con una fuerza de 3 galeras y 16 fustas y se dirigió al mar Tirreno , donde aprovechó la guerra entre Jacopo d'Appiano, gobernante de Piombino , y las fuerzas papales bajo el mando de César Borgia . Las tropas otomanas desembarcaron en la isla de Pianosa y rápidamente la capturaron, tomando muchos prisioneros. Desde allí Kemal Reis navegó hasta el canal de Piombino y los otomanos asaltaron los asentamientos costeros de esa zona. En agosto de 1501 Kemal Reis y sus tropas desembarcaron en Cerdeña y capturaron varios asentamientos costeros mientras tomaban alrededor de 1.050 prisioneros durante los combates contra las fuerzas locales. Se enfrentó a varios buques de guerra genoveses en la costa de Cerdeña, que más tarde escaparon hacia el norte después de ser dañados por el fuego de cañón. En agosto de 1501, Kemal Reis navegó hacia las Islas Baleares y los otomanos desembarcaron en Mallorca , donde se produjeron encarnizados combates contra las fuerzas españolas locales. Desde allí, Kemal Reis navegó hacia España y capturó siete barcos españoles frente a la costa de Valencia . A bordo de estos barcos encontró un extraño tocado de plumas y una piedra negra desconocida. Uno de sus prisioneros le dijo que ambos provenían de tierras recién descubiertas al oeste, más allá del océano Atlántico. El prisionero afirmó haber visitado estas tierras tres veces, bajo el mando de un hombre llamado Colombo , y que tenía en su poder un mapa, dibujado por este mismo Colombo, que mostraba las tierras recién descubiertas más allá del Mar de las Tinieblas . Este mapa se convertiría en uno de los principales mapas fuente del famoso mapa de Piri Reis de 1513, que fue dibujado por el almirante y cartógrafo otomano Piri Reis, que era sobrino de Kemal Reis.

Después de salir de Valencia, todavía en agosto de 1501, Kemal Reis se dirigió al sur y bombardeó las defensas costeras de Andalucía antes de desembarcar sus tropas, donde los otomanos asaltaron varios puertos y ciudades. Kemal Reis navegó más tarde hacia el oeste y pasó el estrecho de Gibraltar y entró en el océano Atlántico, donde él y sus hombres asaltaron las costas atlánticas de la península Ibérica . Desde allí, Kemal Reis navegó hacia el suroeste y desembarcó en varias de las islas Canarias , donde los otomanos se enfrentaron a una oposición moderada de las fuerzas españolas. Piri Reis aprovechó la ocasión, como en otros viajes con su tío, para dibujar sus famosos mapas portulanos que más tarde se convertirían en parte del famoso Kitab-ı Bahriye ( Libro de navegación ). Kemal Reis giró más tarde hacia el este, donde siguió la costa atlántica de Marruecos y volvió a entrar en el mar Mediterráneo a través del estrecho de Gibraltar , desembarcando en varios puertos de Marruecos y Argelia en el camino. Desde allí, Kemal Reis se dirigió más al este y capturó varios barcos genoveses frente a la costa de Trípoli, en Libia . También interceptó varias galeras venecianas en la zona antes de navegar de regreso a Constantinopla.

Regreso al Mediterráneo Oriental

En mayo de 1502 Kemal Reis zarpó de Estambul con una flota de 50 barcos y se dirigió hacia Eubea . En junio de 1502 capturó la isla de Kos junto con el castillo de San Pietro, que pertenecía a los Caballeros de San Juan . Desde allí navegó a Nafplion y bombardeó su puerto hasta que fue llamado para ayudar a la defensa de Mitilene , que estaba sitiada por una flota conjunta veneciana - francesa . En julio de 1502 desembarcó sus fuerzas en Lesbos y luchó contra los soldados franceses en Mitilene, que los otomanos habían tomado anteriormente de los genoveses en 1462. En agosto de 1502 Kemal Reis hizo de la isla de Lefkada su nueva base para operaciones en los mares Jónico y Adriático , donde asaltó los asentamientos costeros pertenecientes a la República de Venecia y la República de Ragusa , capturando varios de ellos en nombre del Imperio Otomano . Sin embargo, la importancia estratégica de la isla de Santa Maura (como llamaban los venecianos a Lefkada) impulsó a la Repubblica Serenissima a organizar una enorme flota bajo el mando de Benedicto Pesaro, que constaba de 50 galeras y otros numerosos barcos más pequeños. A los venecianos se unieron 13 galeras papales bajo el mando de Giacomo Pesaro, el hermano de Benedicto que era el obispo de Pafos , así como 3 galeras pertenecientes a los Caballeros de San Juan en Rodas y 4 galeras francesas bajo el mando del prefecto de Bidoux. Abrumado por el tamaño de la flota enemiga, Kemal Reis se vio obligado a abandonar Lefkada y navegó de regreso primero a Galípoli y más tarde a Constantinopla, donde, en octubre de 1502, ordenó la construcción de nuevos barcos en el Arsenal Naval Imperial del Cuerno de Oro .

En marzo de 1503 Kemal Reis zarpó de Constantinopla con sus nuevos barcos y llegó a Galípoli , donde asumió el mando de la flota otomana que allí tenía su base. Sin embargo, le sobrevino una grave enfermedad y tuvo que regresar a Constantinopla para recibir tratamiento, que le duró mucho tiempo y le hizo permanecer inactivo entre noviembre de 1503 y marzo de 1505.

En marzo de 1505 Kemal Reis fue designado con la tarea de interceptar a los Caballeros de San Juan en Rodas que causaron graves daños en las rutas de navegación otomanas frente a las costas de Anatolia , y zarpó de Galípoli con una fuerza de 3 galeras y 17 fustas, dirigiéndose primero hacia la isla de Cos , que había capturado anteriormente a los Caballeros, con el objetivo de organizar un asalto a su base en la cercana Rodas . En mayo de 1505 Kemal Reis asaltó las costas de Rodas y desembarcó un gran número de tropas otomanas en la isla, donde bombardearon el castillo de los Caballeros desde tierra y tomaron el control de varios asentamientos. Desde allí Kemal Reis navegó hacia las islas de Tilos y Nisyros , donde bombardeó las fortalezas de los Caballeros desde el mar. Todavía en mayo de 1505 Kemal Reis capturó la isla de Lemnos y asaltó la isla de Quíos , antes de regresar a Modona en julio de 1505.

Regreso al Mediterráneo Occidental y España

En septiembre de 1505, Kemal Reis asaltó Sicilia y capturó tres barcos (uno de la República de Ragusa y los otros dos de Sicilia) frente a la costa siciliana.

En enero de 1506 estableció su nueva base en la isla de Djerba y navegó hacia España, donde desembarcó de nuevo en las costas de Andalucía y bombardeó los puertos de Almería y Málaga . También deportó a musulmanes y judíos y los llevó a Constantinopla.

En mayo de 1506, Kemal Reis, al mando de una fuerza de 8 galeotas y fustas, regresó al mar Egeo y en junio de 1506 desembarcó en la isla de Leros con una fuerza de 500 jenízaros . Allí asaltó el castillo veneciano bajo el mando de Paolo Simeoni. A lo largo de junio de 1506 atacó las islas del Dodecaneso antes de navegar de regreso al Mediterráneo occidental con una flota de 22 barcos (incluidas 3 galeras grandes y 11 fustas), donde desembarcó en Sicilia y asaltó los asentamientos costeros. Allí se enfrentó a las fuerzas del virrey de Sicilia, que era aliado de España. En septiembre de 1506, Kemal Reis se enfrentó a una flota española por defender Djerba y capturó una galera española durante el combate. En octubre de 1506 desembarcó en Trapani , Sicilia , y quemó los barcos genoveses en el puerto, cuyos tripulantes fueron liberados porque no tenían experiencia en la guerra naval y no se los consideró útiles. Más tarde bombardeó la galera veneciana bajo el mando de Benedetto Priuli. Respondió al fuego de cañón desde la fortaleza de Trapani con los cañones de sus barcos. Más tarde navegó hacia la isla de Cerigo en el mar Jónico con una fuerza de 3 galeras y 2 fustas, e intercambió fuego con la flota veneciana bajo el mando de Girolamo Contarini. Más tarde navegó de regreso a Constantinopla.

Operaciones posteriores en el Mediterráneo Oriental

En enero de 1507, Kemal Reis fue designado por Bayaceto II con la tarea de dar caza a los Caballeros de San Juan y zarpó de Galípoli con una gran flota de 15 galeras y 25 fustas que estaban fuertemente armadas con cañones. Se enfrentó a los Caballeros en varias ocasiones hasta agosto de 1507, cuando regresó a Constantinopla. En agosto de 1507 navegó hacia Alejandría con un cargamento de 8.000 juegos de remos y 50 cañones que fueron donados al sultán mameluco por Bayaceto II para ayudarlo en su lucha contra la flota portuguesa que a menudo se aventuraba en el Mar Rojo y dañaba los intereses mamelucos. Kemal Reis permaneció en Egipto hasta febrero de 1508, y regresó a Constantinopla en mayo de 1508, donde coordinó personalmente la reparación y modificación de sus barcos en el Arsenal Naval Imperial del Cuerno de Oro antes de zarpar una vez más hacia el Mar Egeo para enfrentarse a los venecianos y los Caballeros de San Juan. En agosto de 1508 llegó a Eubea con dos galeras, tres barcas y numerosas fustas. Desde allí navegó hasta Ténedos , donde rechazó un ataque de los caballeros y hundió un barco cerca del puerto de Sizia. En noviembre de 1508 capturó una galeaza genovesa de Savona frente a la isla de Ténedos . En enero de 1509, al mando de una fuerza de 13 barcos, asaltó el castillo de Coo, cerca de Rodas , que pertenecía a los Caballeros de San Juan. En febrero de 1509, acompañado por el corsario otomano Kurtoğlu Muslihiddin Reis (conocido como Curtogoli en Occidente) y al mando de una flota más grande de 20 barcos (4 galeras, 1 galeaza, 2 galeotas, 3 barcas y 10 fustas), asaltó la ciudad de Rodas y desembarcó un gran número de jenízaros en el puerto. En pocos días se realizan cuatro grandes asaltos al castillo de Rodas así como a las murallas de la ciudadela que rodea la ciudad. A mediados de febrero, al mando de tres galeras y tres fustas, persiguió a los barcos de los caballeros que huían de Rodas hacia la seguridad de las islas cercanas y capturó tres galeones y nueve tipos de barcos más.

Misiones finales y muerte

En 1509 Kemal Reis navegó hasta el mar Tirreno y desembarcó en las costas de Liguria . Continuó operando en el Mediterráneo occidental durante algún tiempo, hasta regresar a Galípoli . En septiembre de 1510 zarpó de Galípoli con 2 galeras, 1 galeota y varias fustas, y se unió a la flota otomana de barcos de carga en Constantinopla que se dirigían a Alejandría y transportaban madera para construir barcos, juegos de remos y cañones que se enviaron a los mamelucos para su lucha contra los portugueses en el océano Índico . La flota de carga que debía escoltar Kemal Reis ascendía a un total de 40 barcos, 8 de los cuales eran galeras.

A principios de 1511, tras pasar por tierras del ducado de Naxos y ser avistados por última vez en diciembre de 1510, 27 barcos de la flota de carga otomana naufragaron a causa de una fuerte tormenta en el mar Mediterráneo , entre ellos el barco de Kemal Reis, que murió junto a sus hombres. Según el veneciano Marino Sanudo (I Diarii, vol. 11, 663), la noticia de su muerte llegó a Edirne el 8 de noviembre de 1511.

Legado

Varios buques de guerra de la Armada turca han sido bautizados en honor a Kemal Reis.

Piri Reis escribió este poema para su tío, de quien aprendió tanto sobre la Armada Otomana , en la sección inicial de su famoso Kitab-ı Bahriye ( Libro de Navegación ):

Buen amigo te quiero

Para recordarnos en sus oraciones,

Y recordad a Kemal Reis, nuestro maestro,

¡Que su alma esté contenta!

Tenía un conocimiento perfecto de los mares.

Y conocía la ciencia de la navegación.

Conoció innumerables mares;

Nadie podía detenerlo

Navegamos juntos por el Mediterráneo

Y vio todas sus grandes ciudades.

Fuimos a tierras francas

Y derrotó al infiel.

Un día un pedido de

Llegó el sultán Bayezid .

"Dile a Kemal Reis que venga a verme"

Decía: "y aconséjame sobre los asuntos del mar".

Así que en 1495, el año de esta orden,

Regresamos a nuestro país.

Por orden del sultán partimos.

Y ganó muchas victorias...

Kemal Reis navegó con la esperanza de regresar,

Pero se perdió en el mar.

Todo el mundo hablaba alguna vez de él;

Ahora hasta su nombre está olvidado...

El ángel de la muerte lo atrapó.

Mientras servía al sultán Bayaceto.

Que Allah les conceda paz a aquellos

¿Quién recuerda a Kemal Reis con una oración?

Kemal murió y se fue al otro mundo.

Y nos encontramos solos en esto.

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Bono, Salvatore: Corsari nel Mediterraneo (Corsarios en el Mediterráneo), Oscar Storia Mondadori. Perusa, 1993.
  2. ^ Tokalak, İsmail Hâmi (2006). Bizans-Osmanlı sentezi Bizans kültür ve kurumlarının Osmanlı üzerinde etkisi. Gülerboy Yayıncılık. pag. 213.ISBN​ 9789944547208. Turco : Izmir körfezi Karaburun kökenli bir Türk ailede doğmuş bulunan Kemal Reis [...] ( inglés : Kemal Reis, que nació en una familia turca de origen Karaburun en el Golfo de Esmirna [...])
  3. ^ Ülkekul, Cevat (2007). XVI. yüzyılın denizci bir bilim adamı yaşamı y yapıtarıyla Piri Reis. Deniz Basımevi. pag. 25.ISBN 9789944547208. Turco : Kemal ve Piri Reislerin Karaman'dan Gelibolu'ya gelen bir Türk ailesinin [...] ( inglés : Kemal y Piri Reiss pertenecen a una familia turca que llegó a Gallipoli desde Karaman [...])
  4. ^ Grinevetsky, Sergei R.; Zonn, Igor S.; Zhiltsov, Sergei S.; Kosarev, Aleksey N.; Kostianoy, Andrey G. (30 de septiembre de 2014). La enciclopedia del Mar Negro. Saltador. pag. 610.ISBN 978-3-642-55227-4Piri Reis: el verdadero nombre de Haci Ahmed Muhiddin Piri (entre 1465 y 1470, c. 1553). Comandante de la flota turca, geógrafo... Se cree que es de origen griego.
  5. ^ Ülkekul, Cevat (2007). XVI. yüzyılın denizci bir bilim adamı yaşamı ve yapıtarıyla Piri Reis (en turco). Deniz Basımevi. pag. 23.ISBN 978-975-409-442-8. PİRİ MUJYI'L - DİN REIS, Osmanlı denizcisi (navegador) y cartógrafo, muhtemelen Hıristiyan (Yunan) kökenli idi.
  6. ^ Ιωάννου 'Αμαντος, Κωνσταντίνος (1955). Σχέσεις Ελλήνων & Τούρκων: από του ενδεκάτου αιώνος μέχρι του 1821. οι ι των τούρκων προς κατάληψιν των Ελληνικών χωρών 1071-1571 (en griego). Οργανισμός Εκδόσεως Σχολικών Βιβλίων. pag. 167. Ὑπὸ τὸν Βαρβαρόσσα ὑπηρέτησε καὶ ὁ ἑλληνικῆς πιθανῶς καταγωγῆ ς ναύαρχος Piri Reis...

Fuentes

Lectura adicional