El pozo de Jubb Yusef ( árabe : جُبّ يُوسُف , hebreo : גוב יוסף ), también conocido como " Pozo de José " en español, es un sitio arqueológico en Ramat Korazim en Galilea , Palestina . Los musulmanes creen que es el sitio del pozo al que Yusuf (José) , una figura que forma parte de las narraciones bíblicas y coránicas, fue arrojado por sus hermanos.
Jubb Yussef está situado cerca de Ami'ad en Galilea, a una altitud de 246 metros, en el lado occidental de una colina rocosa (punto de referencia 2006.2583).
El pozo consiste en un hoyo excavado de un metro de diámetro y unos cuatro metros de profundidad, cubierto por una cúpula sostenida por cuatro pilares y rodeado de tumbas antiguas.
Según el relato bíblico (Génesis 37:12-23), José fue enviado desde Hebrón por su padre Jacob a casa de sus hermanos, que cuidaban ovejas en Siquem ( Tell Balata, cerca de Nablus ). Cuando llegó allí, se enteró de que sus hermanos se habían trasladado a Dotán , donde los alcanzó. No se menciona la distancia de Siquem a Dotán, ni tampoco la distancia de Hebrón a Siquem, pero es costumbre asociar Dotán con Tel Dotán , situada entre Siquem y Yenín . Tras arrojarlo al pozo, sus hermanos vendieron a José a una caravana de madianitas que se dirigía a Egipto (Génesis 37:25-28).
No está claro cómo se asoció a Jubb Yusef con el pozo en el que fue arrojado José. En el Corán , se menciona a Jubb Yusef en dos versículos: Sura 12, versículos 10 y 15. El versículo 10 dice que uno de los hermanos de José se opuso a matarlo y dijo que sería mejor arrojarlo al fondo de un pozo (jubb), para que una de las caravanas pudiera sacarlo de allí. El versículo 15 dice que cuando José fue arrojado al pozo, Dios le dijo que un día recordaría a sus hermanos este incidente.
El lugar servía como cruce de caminos en la Vía Maris que unía Egipto ( El Cairo ), Siria ( Damasco ) y Mesopotamia. A partir del siglo X se menciona como punto de referencia, lugar sagrado y fuente de agua para caravanas. A partir del siglo XIII hubo un asentamiento en la zona, del que se habla hasta el siglo XVII. A finales del siglo XVI se construyó allí un pequeño kan o caravasar , que destaca por su sólida construcción y su estado de conservación en comparación con otros kanes de la misma época. [1]
El pozo de Jubb Yussef se menciona a mediados del siglo X, pero la estructura actual es de un período posterior. Según los viajeros, el pozo, que tenía 10 metros de profundidad, contenía agua potable hasta el siglo XIX. Después, debido quizás al terremoto de Galilea de 1837 , el pozo se derrumbó y ya no se cita como fuente de agua. [2] Según los visitantes del siglo XIX, el pozo y la cúpula estaban ubicados en un cuadrilátero junto a una pequeña mezquita. [1]
Los comentaristas musulmanes no están de acuerdo sobre la ubicación del pozo. Algunos lo ubican en Jerusalén , mientras que otros dicen que estaba en " Siria ". El geógrafo de mediados del siglo X Al- Istakhari colocó el pozo en Galilea, lo que era más probable que entre Sangil y Siquem. [3] Esta fue la tradición común desde el siglo X en adelante, hasta el punto de que Jubb Yussef sirvió como un punto de referencia geográfico en la región: Qudamah de Bagdad Archivado el 15 de enero de 2006 en Wayback Machine , que vivió durante la primera mitad del siglo X, menciona a Jubb Yussef como una ubicación entre Kfar Leila y Tiberíades . Al-Muqaddasi complementa más detalles en 985, y también menciona a Jubb Yussef como un punto de referencia y para señalar las distancias a diferentes destinos.
En los siglos XII y XIII, los cruzados aceptaron la narrativa musulmana, pero como la Biblia afirma que el pozo está ubicado en Dotán, llamaron a la región Dotán.
Se pueden encontrar descripciones más detalladas de Jubb Yussef en fuentes árabes. En 1189, Saladino pasó por allí en su camino hacia el sitio de Acre . En 1225, Yaqut al-Hamawi escribe:
Jubb Yussef, el hoyo en el que sus hermanos lo arrojaron, que Alá mencionó en su precioso libro (el Corán), y está ubicado en Urdan (en Galilea), entre Banias y Tiberíades, a 12 millas de Tiberíades en el camino a Damasco. Así lo dijo Istakhari (951 d.C.), y otros dicen que Jacob vivió en Siquem [ aclaración necesaria ] en Palestina, y el hoyo en el que arrojaron a José está entre Kfar Makhparia, llamado Sangil, y entre Siquem...
Los mamelucos fortificaron el camino de Egipto a Damasco y construyeron kanes y fuertes a lo largo del camino. En 1440, el sultán mameluco Jaqmaq construyó una cadena de kanes en el país, entre ellos el Khan el-Minya en Tabgha y el kan junto al puente Bnot Yaacov . La distancia entre estos dos kanes es de un día de caminata para una caravana. Parece que Jubb Yussef era considerado un lugar sagrado en esa época, y puede que hubiera un pequeño pueblo cerca de él, pero el kan aún no se había construido. Treinta años después, en 1470, el viajero belga Anselme Adorno visitó Jubb Yussef con su hijo Jan. Lo llamó "una hermosa posada que fue construida no hace mucho, a un tiro de piedra de la ciudad". [4]
Durante el período mameluco, la zona aparentemente gozó de prosperidad y se construyó el khan. Safed y Gaza eran ciudades importantes en esa época. A diferencia de Gaza, que estaba ubicada en la carretera costera principal y cerca de la costa, Safed era una ciudad montañosa, que servía como capital de un distrito: el Mamlakat Safad . Su condición de estación oficial bajo la autoridad de Safed también se desprende de documentos posteriores, que muestran que había una estación para cobrar peajes, atendida por una unidad militar.
Desde el período otomano, hubo un asentamiento en este lugar, presumiblemente no militar. [ cita requerida ] En los registros fiscales otomanos de 1596, Jubb Yusuf aparece como un pueblo con una población de 72 habitantes, que pagaba impuestos sobre cultivos, cabras y colmenas. [5] [6]
El primer relato detallado de Jubb Yussef y el kan proviene del viajero italiano Aquilante Rocchetta en 1599, quien describe un cuadrángulo con un pozo de agua en su centro. [7] Relata su encuentro con procesiones de cristianos orientales, que aparentemente realizaban allí un ritual especial relacionado con José. Rocchetta también escribe sobre una estructura abovedada construida sobre pilares de mármol sobre el pozo, y sobre ruinas al este del pozo, que identificó como "la casa de Jacob nuestro Padre". Por lo general, los pocos peregrinos que llegaban aquí no pasaban la noche, sino que se dirigían a la siguiente estación en el Puente Khan de Bnot Yaakov, o a Safed. Sus descripciones son breves y similares a las de Rocchetta. Describieron el kan como ruinoso y señalaron que el pozo estaba ubicado en un cuadrángulo junto a una pequeña mezquita. A veces relataban la leyenda de José y citaban la santidad del lugar.
En marzo de 1799, se menciona a Jubb Yussef en el contexto del asedio de Acre . Napoleón se enteró de que las unidades turcas cruzaban el puente Bnot Yaakov (Jisr Ya'aqub en árabe) en su camino desde Damasco a Safed y envió un ejército bajo el mando del general Mira a la zona. La primera batalla tuvo lugar cerca de Safed el 31 de marzo, la segunda en el puente Bnot Yaakov el 2 de abril. Las unidades del "cuerpo de ingeniería geográfica" bajo el mando de M. Jacotin fueron enviadas junto con el ejército francés, y esta es la fuente de los primeros mapas modernos del país.
El general Mira condujo a sus tropas a Safed a través de Ramah , Kafr 'Inan y Ramat Pishchor (cerca del actual hospital de día), y no a través de Jubb Yussef, por lo que el mapa de la zona no es perfecto, pero aun así es interesante. En el mapa de Jacoutin, que se trazó durante este viaje, Jubb Yussef ("Puits de Joseph") se señala como un cruce de caminos. El kan no aparece en el mapa, aunque había existido en ese momento. Otros kanes como Khan el-Minya y el kan en el Puente de las Hijas de Jacob sí aparecen en el mapa. Parece que a pesar de estar ubicado en una carretera principal, la importancia de Jubb Yussef es secundaria.
El primer viajero que ofreció un relato arquitectónico detallado del sitio fue Burckhardt (1812): [8]
Como en Szaffad no hay khan para los viajeros y yo no tenía cartas para nadie de la ciudad, me vi obligado a alojarme en el café público. Abandonamos la ciudad temprano por la mañana y descendimos por la ladera de la montaña hacia el lago; allí el terreno está en su mayor parte sin cultivar y sin árboles. A dos horas y cuarto está el khan Djob Yousef, o khan del Pozo de José, situado en una estrecha llanura. El khan se está derrumbando rápidamente; cerca de él hay un gran Birket. Aquí se ve el pozo al que bajaron José sus hermanos; está en un pequeño patio al lado del khan, tiene unos tres pies de diámetro y por lo menos treinta pies de profundidad. Me dijeron que el fondo está tallado en la roca; sus paredes estaban bien revestidas de mampostería hasta donde pude ver, y el agua nunca se seca, circunstancia que hace difícil creer que ése fuera el pozo al que arrojaron a José. Toda la montaña de los alrededores está cubierta de grandes trozos de piedra negra, pero la mayor parte de la roca es calcárea. La gente del campo cuenta que las lágrimas de Jacob, que caían al suelo mientras buscaba a su hijo, ennegrecieron las piedras blancas, y por eso las llaman lágrimas de Jacob. El pozo de José es venerado tanto por los turcos como por los cristianos; los primeros tienen una pequeña capilla justo al lado, y los viajeros de caravanas rara vez pasan por aquí sin decir algunas oraciones en honor de José. El khan está en la gran carretera de Akka a Damasco. Está habitado por una docena de soldados moggrebyn, con sus familias, que cultivan los campos cercanos.
Esta es la primera descripción que confirma con certeza que se trata del pozo que conocemos hoy en día. A pesar de su ubicación, en una colina, el pozo contiene agua a una profundidad de unos diez metros. Burckhardt no es el único que menciona este hecho y podemos suponer que así fue al menos hasta el año 1837, cuando se produjo el gran terremoto de Safed que probablemente provocó el colapso del pozo.
El camino de Acre a Damasco (y no la tradicional "Via Maris") está relacionado con el reinado de Suleiman Pasha , en Galilea y Damasco. Suleiman Pasha fue el sucesor de Jazzar Pasha, quien protegió con éxito su ciudad Acre del ejército de Napoleón. Los mencionados soldados magrebíes formaban parte del ejército mercenario norteafricano, que Jazzar y Suleiman trajeron al país para proteger su reinado.
Los numerosos viajeros que estuvieron en la zona en el siglo XIX mencionan a menudo a Jubb Yussef, pero no suelen añadir detalles más allá del relato exhaustivo de Burckhardt, que a menudo se cita en sus escritos.
La prospección británica de Palestina del año 1875 , realizada por el Fondo de Exploración de Palestina , es la primera en presentar los planes del kan. [9] En su libro, [ aclaración necesaria ] escriben:
" ... Fue construido en el camino de Damasco al mismo tiempo que el Khan El Miniah, Khan el Tujjar y otros. Todavía se encuentra en muy buenas condiciones y sirve como lugar de descanso para los comerciantes que pasan por allí. Los pasillos, que son curvos y largos, se utilizan para las bestias de carga. También hay algunas áreas de descanso modestas y áreas de oración". [ cita requerida ]
La afirmación de los arqueólogos de la época de que el Khan se encontraba en "muy buen estado", a pesar de que su ala oeste ya estaba en ruinas, es relativa. Parece que, según sus términos, un edificio cuyos muros todavía estaban intactos y que incluso tenía pasillos curvados y partes de un segundo piso se consideraba en "muy buen estado".
En el estudio se mencionan las zonas de oración del khan, pero el patio que rodeaba el foso y su mezquita aparentemente no existían. Parece que se habían arruinado en el terremoto de principios de 1837, y sus restos se utilizaron para construir el redil, que todavía se encuentra junto al muro oriental del khan. El patio que rodeaba el foso todavía se menciona un año después del terremoto, pero es posible que en ese momento aún se pudieran distinguir los restos del patio, y el redil se construyó más tarde. Hoy en día, todo lo que queda del patio y la mezquita son solo restos de sus cimientos, y el origen de estos restos es dudoso.
En el año 1900, un filántropo, aparentemente de origen indio, llegó a Jubb Yussef y colocó una placa de mármol en la estructura abovedada sobre el pozo, en la que estaba grabado:
En el nombre de Alá
Pozo de José
Que descanse en paz
1318
La primera línea está escrita en escritura urdu. [1] El año 1318 según la Hégira es el año 1900 d. C. Este momento de gracia no impidió el continuo deterioro del lugar.
El Khan está situado a unos 80 metros al oeste de Jubb Yussef, en el lado occidental de una colina rocosa. Un camino, parcialmente tallado en piedra, conecta ambos lugares. [ cita requerida ]
El khan es una estructura rectangular (34 x 47 metros) que encierra un patio (16 × 22 metros). Es uno de los khans más pequeños del país. Los muros del edificio, construidos con capas alternas de piedra caliza y basalto , son extremadamente gruesos, entre 1,5 y 2,8 metros. Hay aberturas en forma de rendijas de tiro , que probablemente servían como aberturas de iluminación y ventilación, porque su tamaño y ángulos de apertura no permitirían su uso para disparar.
El edificio consta de una sola planta, a excepción de algunas partes de su ala norte, donde se construyeron cuatro dormitorios y una torre de vigilancia en el segundo piso (sombreado en el plano). La puerta está ubicada en el lado norte, y un pasillo de 17 metros de largo conduce desde la puerta hasta el patio (n.º 3 y 9 en el plano). En el lado este del pasillo hay una escalera (n.º 11) adyacente al patio que conduce al tejado del edificio y al segundo piso. A lo largo de los lados del patio (n.º 13) hay dos largas salas abovedadas (n.º 12, de 6 × 28 metros en el lado oeste, y n.º 14, de 6 × 35 metros en el lado este) que recorren los lados de la estructura.
En el lado sur del patio se encuentra la continuación arquitectónica de la puerta y frente a ella se encuentra una sala (n.º 17, de 5 × 5,5 metros), que tiene un nicho de oración ( mihrab ). En el lado este de esta sala, entre ella y un largo pasillo hay otra sala (n.º 18, de 4 × 5 metros). Hay otras dos salas similares al otro lado del patio, a ambos lados del pasillo (n.º 8 y n.º 10).
En el lado norte del ala norte hay más salas, probablemente una ampliación posterior al edificio original. Una de ellas (la n.º 4 y la n.º 5, de 6 × 11 metros) está en el lado este y la otra (la n.º 2, de 5 × 6 metros) está en el lado oeste del pasillo. Estas salas tienen más aberturas similares a rendijas de tiro y más nichos que aparentemente estaban destinados a almacenamiento. También hay una chimenea en la sala n.º 5 con una chimenea que sube a través del segundo piso y una chimenea adicional en uno de los nichos.
En la esquina noroeste del Khan, más allá de estas salas, se encuentra una cisterna de agua (n.º 1), que antiguamente estaba rodeada por un muro. El acceso a la cisterna probablemente solo se hacía a través del edificio, a través de una sala situada al sur de la cisterna, que contaba con una zona de oración adicional, algo improvisada, que también es más sencilla que el extravagante mihrab del ala sur (n.º 6, de 5 × 7 metros).
La cisterna tiene unas dimensiones de 8 x 8 metros y su profundidad actual es de 2,3 metros. La parte inferior está excavada en la roca, mientras que la superior está construida con piedras y la mayor parte está enlucida. La construcción de la cisterna es de gran calidad. Tiene un techo de losas de basalto sobre arcos bien construidos. El contenido del pozo de agua es de 130 metros cúbicos. Según los viajeros, proporcionaba cantidades modestas de agua a las caravanas que pasaban por allí. Incluso hoy, aunque los conductos colectores están en ruinas, el fondo de la cisterna todavía tiene agua incluso a finales del verano. Es posible que la parte inferior de la cisterna esté sobre un acuífero y el agua drene lentamente hacia él. La existencia de un acuífero podría explicar la presencia de agua en el fondo de Jubb Yussef a una profundidad de 10 metros, como atestiguaron Burckhardt y otros, a pesar de que se encuentra a 110 metros de distancia del pozo. El Jubb Yussef se encuentra en una posición más alta en la colina y parece que el fondo de ambos pozos está al mismo nivel. La hipótesis de que el origen del agua es de un manantial y no de agua de lluvia drenada se sustenta en la alta calidad del agua, como afirman los viajeros.
Un patio rectangular de aproximadamente medio dunam se encuentra adyacente al ala oriental del khan, que aparentemente sirvió como redil en un período posterior. [ cita requerida ]
Se dice que el kan se encuentra en estado de ruina desde hace casi 200 años y parece que ha sobrevivido en parte gracias a su sólida construcción. Si no se realizan más trabajos de reconstrucción, el kan está destinado a desaparecer. En 1985 se derrumbó lo que quedaba del arco de la puerta. Una comparación del kan en su estado actual con fotografías tomadas alrededor de 1940 muestra claramente que se está deteriorando. [ cita requerida ]
El edificio está bien conservado y casi intacto, a excepción del ala occidental, que se encuentra en ruinas, y partes del ala oriental. Esto es impresionante teniendo en cuenta la construcción "seca" del kan (es decir, sin mortero para unir los bloques) y su ubicación en el valle del Rift del Jordán , una zona propensa a los terremotos. A lo largo de la existencia del kan hubo dos terremotos: uno en 1759 , en el que pereció la mitad de los judíos de Safed, y el segundo en 1837 , que fue aún más fuerte. Es posible que la ruina parcial del kan fuera causada por estos terremotos. [1]
No hay documentación histórica que indique la fecha de construcción del edificio, pero hay algunas pruebas que indican que se construyó en la segunda mitad del siglo XIII. Según las fuentes históricas y la literatura de los peregrinos, el kan puede datarse en la época del sultán Inal (1461-1467), a principios de la década de 1460. Veinte años antes, el sultán Jaqmak había construido una cadena de kanes, pero las fuentes históricas no mencionan al Jubb Yussef Khan, que también es diferente en estilo de los otros kanes. Sabemos que el sultán Inal y el sultán Qaitbay (1468-1495) construyeron muchos edificios públicos y religiosos.
El viajero belga Adorno describe por primera vez el kan en el año 1470 como un edificio recientemente terminado. Cinco años después, el sultán Qaitbay pasó por la región en su camino de Safed a Damasco. A pesar de que el camino de Safed a Damasco pasa por Jubb Yussef, Abu Jian, que acompañó a Qaitbay y describe sus viajes, no menciona el kan, a pesar de que ya existía desde hacía cinco años. Es posible que evitara mencionar el kan porque no había sido construido por su señor. [1]
Parece que el Khan se había construido originalmente como salas y habitaciones que rodeaban un patio interior, sin la parte norte del ala norte. En el año 1674 se menciona que había un grabado en la puerta. No queda nada de él. Parece que entre esta fecha y el terremoto de 1759, se construyó un añadido al ala norte. Este añadido, cuyos arcos están orientados este-oeste, es diferente del resto de los arcos del edificio. No hay documentación directa sobre la construcción de este añadido, y ciertamente no hay información sobre la fecha de su construcción. Pero hay varias pistas arquitectónicas que indican que se trata de un añadido: el cambio de la orientación de los arcos, las aberturas en la estructura original que habían sido tapiadas por el nuevo añadido, la naturaleza diferente del edificio y la construcción del segundo piso exactamente encima de esta área son evidencia de que se trata de un añadido posterior.
En cuanto a la época en que se construyó esta ampliación, hay muy poca información que arroje luz sobre ella. Si efectivamente había un grabado en la puerta que era visible en 1674, es razonable suponer que fue cubierto por el nuevo edificio. En el año 1810, en el momento entre los dos terremotos, el khan ya se describe como parcialmente en ruinas, tal vez después del terremoto de 1759. Los que construyeron la ampliación debieron reparar las ruinas del largo salón occidental, porque no habría tenido sentido construir una ampliación elegante sobre una estructura en ruinas. Y, de hecho, su construcción es de mejor calidad que el resto del khan. La mayor parte está construida sobre una estructura en ruinas. Cuando se estaba construyendo esta ampliación, se hizo una abertura entre el techo de la cisterna, que está rodeado por una pared, hasta la habitación del lado sur de la misma, y se construyó un machrab en ella. El acceso al pozo de agua probablemente se hacía desde el interior del khan, a través de esta habitación únicamente. En esta pared sobresalen varias piedras que podrían ser los restos de una escalera, pero en el dibujo del barón Taylor de 1839 la pared aparece intacta sin ninguna abertura. [10]
En el dibujo del barón Taylor, que data de dos años después del terremoto de 1837, el khan aparece con su segundo piso intacto y la cisterna todavía está rodeada por un muro. Hay que tener en cuenta la fecha de este dibujo, que se basa en un grabado del año 1817. El paisaje del fondo, que no se corresponde con la realidad de la zona, pone aún más en duda su autenticidad. El redil oriental no se ve en esta imagen y tampoco se menciona en el plano topográfico británico del año 1875. Es posible que el redil aún no se hubiera construido en ese momento o que los topógrafos no lo consideraran importante. De hecho, este redil tiene poca importancia aparte de estar construido en su mayor parte con piedra labrada. Esto podría explicar la desaparición casi completa del patio que rodeaba a Jubb Yussef durante cientos de años y que se encontraba a unos 60 metros del recinto.
El Kibutz Ami'ad está situado hoy en la carretera principal que conduce desde el norte de Israel hasta su centro. En el pasado, la topografía de la zona era lo que dictaba que la carretera principal pasara por aquí. Esta carretera, conocida hoy como la Vía Maris o a veces como "la Vía de Egipto", conectaba Siria y Asiria con Egipto, y era una de las carreteras más importantes de la Media Luna Fértil . La carretera a lo largo del mar, que es la vía natural en la actualidad, era entonces de difícil paso debido a los pantanos de la llanura de Sharon , el Monte Carmelo y la " Escalera de Tiro ", que impedían un paso cómodo en la zona de Rosh Hanikra .
La Vía Maris ha cambiado poco en los últimos miles de años. La importancia de esta vía, como la de otras, cambió según el ascenso y la caída de los diferentes poderes en la región. Siempre que el gobierno reinante era más fuerte y más centralizado, necesitaba más rutas de transporte y comunicaciones, para trasladar ejércitos y para el comercio. De hecho, desde el imperio romano e incluso antes de eso, los kanes eran necesarios, especialmente cuando la población local era escasa, con pocos asentamientos para proporcionar servicios a las caravanas. Sobre las ruinas de los imperios persa y bizantino , los árabes impusieron su lengua y su religión en pocas décadas, y erigieron un enorme imperio que reinó en la región desde España hasta Asia central. Naturalmente, un imperio así requería rutas de transporte adecuadas. Estas rutas fueron descritas a menudo por los geógrafos musulmanes, uno de los más destacados de ellos fue Al-Muqaddasi , quien también mencionó a Jubb Yussef. En un lugar Al-Muqaddasi y otros detallan las distancias entre los kanes, que es un día de viaje de una caravana (unos 37 km), lo que supone unas 6 horas de caminata a una velocidad de unos 6 km por hora (3 millas árabes ).
En 1440, el sultán Jaqmaq construyó muchos kanes a lo largo de la Vía Maris, entre ellos Khan al-Tujjar , Khan el-Minya y el kan junto al Puente de las Hijas de Jacob (Gesher Bnot Ya'akov/Jisr Benat Ya'kub).
En 1577, el gobernador de Damasco envió una queja a sus superiores sobre la falta de caballos para el correo en la ruta entre Damasco y Egipto. Para cumplir con los requisitos de los mensajeros oficiales, se confiscaron los caballos, que se devolvieron a sus propietarios diez días después, o no se devolvieron en absoluto, lo que era una injusticia para la población local. A raíz de la queja, se decidió estacionar tres caballos en cada uno de los janes: Sasa , Quneitra , Puente Bnot Yaacov, Minya, Lajjun , Qaqun , Ras al-Ayn , Gaza y El Arish . En esta lista, falta Khan al-Tujjar, así como algunas estaciones entre Ramleh y Gaza, y entre Gaza y El-Arish. Es posible que los caballos de correo ya estuvieran estacionados en Khan al-Tujjar, que era un jan grande y central, y también en Khan Bidres en Beit Daras , y en Khan Yunes . En esa época no se menciona a Khan Jubb Yussef en relación con los caballos postales, ya que no era necesario cambiar caballos entre el Khan del Puente Bnot Yaacov y Khan Minya.
Si la necesidad de construir Khan Jubb Yussef como estación de carretera a lo largo de la Vía Maris no fue decisiva, ¿cuál fue el propósito del Khan? En una carta al gobernador de Egipto en 1560 hay algunos indicios de sobornos dados a los oficiales de las unidades militares que traían impuestos de Egipto. Jubb Yussef se menciona como una región propiedad del sultán donde se pagan tasas de peaje al sultán. Desde el año 1596, hay una lista de 13 familias que pagaban impuestos que vivían en Jubb Yussef. Estos impuestos también se pagaban al sultán y no a un gobernante regional o señor feudal local. Este hecho indica que Jubb Yussef era una fortaleza imperial de importancia para el reino.
Jubb Yusef era un cruce de caminos importante, principalmente debido a los caminos que conducían a Safed . Dado que las carreteras principales no pasaban por Safed, podemos suponer que Jubb Yusef sirvió como una "estación" de Safed a lo largo de las carreteras principales. Las caravanas imperiales que pasaban por allí eran abastecidas por el gobernador de Safed, en Jubb Yusef.
Diversos escritos destacan el valor religioso del lugar a lo largo de los siglos. Cerca del Pozo de José había una mezquita y en el propio Khan hay dos salas de oración adicionales. Algunos viajeros mencionan rituales especiales de oración de musulmanes y cristianos relacionados con el santo José.
Se trata de un estanque de agua estacional (30 x 30 metros), construido con materiales sencillos, situado a unos 80 metros al norte del khan. Recoge agua del pequeño wadi que hay al pie del khan. Muchos viajeros mencionan este estanque, mientras que otros lo ignoran, al igual que está marcado en algunos mapas y no en otros. Esto se debe posiblemente a la naturaleza estacional del estanque. A día de hoy, todavía recoge agua durante los años lluviosos.
Se trata de una tumba situada en el centro del valle, bajo un antiguo roble, a 120 metros al oeste del kan y a 240 metros al oeste de Jubb Yussef. Solo queda el roble, porque la tumba, que nunca había sido especialmente grande, sirvió en la época del establecimiento de Amiad como colina para recoger piedras de los campos. La tumba fue mencionada por primera vez por Edward Pocock en el año 1745 y está marcada como tal en los mapas del período del Mandato.
La Casa de Nuestro Padre Jacobo es mencionada por primera vez por Don Aquilante Rocchetta, el viajero italiano que visitó la región en 1599. Describe las ruinas al este de Jubb Yussef y cita a los lugareños que las llamaban con ese nombre. Se trata de un área de unos 10 dunams (aproximadamente una hectárea), libre de rocas, con Jubb Yussef ubicado en su lado occidental. Hoy solo son visibles los cimientos de los edificios. Según los testimonios cerámicos, se trataba esencialmente de un asentamiento de un solo período, que existió en la segunda mitad del siglo XIII.
Es difícil decir con certeza si este asentamiento fue establecido por los cruzados al final de su soberanía de esta parte de Galilea, o si fue construido por los mamelucos al comienzo de su poder. A principios de la década de 1240, los templarios trabajaron intensamente para construir la fortaleza de Safed, la más grande y formidable de su territorio en Oriente Medio. Esta fue su segunda fortaleza en la región. La anterior, construida 100 años antes, había sido mucho más pequeña y fue abandonada cuando se marcharon a finales del siglo XII. En 1266, la fortaleza de Safed fue conquistada por el sultán Baybars . Miles de ciudadanos y defensores que habitaban la fortaleza fueron masacrados después de entregar sus armas, creyendo erróneamente la promesa de su enemigo de que si lo hacían, serían desalojados pacíficamente a Tiro . [1]
Más tarde, la zona estuvo relacionada con el fortalecimiento de la soberanía mameluca en la tierra. Los primeros sultanes, Baybars, Qalawun y Al-Malik al-Nasir Muhammad construyeron y restauraron a menudo edificios públicos y religiosos, como Nebi Musa cerca de Jericó , varios edificios en el Monte del Templo y cerca de la Tumba de los Patriarcas , una mezquita en Safed y el puente cerca de Lod , Jisr al-Jindas , todos los cuales todavía existen. Estos sultanes también construyeron refugios para peregrinos ( ribat ) en Jerusalén y sus alrededores. Posiblemente, el asentamiento en Jubb Yussef también se construyó como parte de estos esfuerzos, y estaba destinado en parte a proporcionar servicios a los peregrinos, como es costumbre en las proximidades de los lugares sagrados. Burckhardt describe Jubb Yussef (o Dothan, como aparece en sus escritos) en esta época como una ciudad de hermoso aspecto, llena de viñas, higueras y olivos y pastos. No quedan restos de ningún otro asentamiento en la zona, salvo el de la colina, y la descripción como "ciudad", que puede interpretarse de diversas maneras, no indica necesariamente el tamaño del asentamiento. Por tanto, no es descabellado pensar que Burckhardt se refería a este lugar. En el año 1321, Marino Sanuto hizo una descripción similar, probablemente sin haber visitado el lugar él mismo. Cinco años después, Ibn Battuta pasa por la zona y describe un pozo y una mezquita en el patio, pero no menciona el asentamiento. Es posible que el asentamiento existiera, pero Ibn Battuta, un geógrafo experimentado, optó por describir las características únicas del lugar, sin dar mucha importancia al asentamiento en sí. [11]
32°55′10″N 35°32′13″E / 32.91944, -35.53694