El comodoro Josiah Tattnall (9 de noviembre de 1795 - 14 de junio de 1871) fue un oficial de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra de 1812 , la Segunda Guerra de Berbería y la Guerra México-Estadounidense . [1] Posteriormente sirvió en la Armada Confederada durante la Guerra Civil Estadounidense .
Josiah era hijo de Josiah Tattnall , quien fue gobernador y senador estadounidense por Georgia . Nació en la plantación Bonaventure de su padre , cerca de Savannah, Georgia . Después de estudiar en Inglaterra, fue nombrado guardiamarina el 1 de enero de 1812 y asistió a la academia naval en Washington, DC , hasta el 1 de agosto cuando fue asignado a la fragata Constellation .
Cuando su barco intentó deslizarse mar adentro, el fuerte escuadrón británico que operaba en la Bahía de Chesapeake lo obligó a entrar en Norfolk, Virginia . Constellation permaneció reprimido en Hampton Roads durante la Guerra de 1812, pero Tattnall y sus camaradas lograron entrar en la refriega. Estaba entre los aproximadamente 100 marineros e infantes de marina asignados a la batería costera en Craney Island . El 22 de junio de 1813, los británicos intentaron tomar la isla por asalto en preparación para un ataque a la cercana Norfolk. La batería de Tattnall y una fuerza de barcos estadounidenses dieron a los atacantes un sólido rechazo que disuadió a los británicos de nuevos intentos de tomar la ciudad.
En abril de 1814, el guardiamarina Tattnall fue destacado del Constellation y, el 24 de agosto, estaba al mando de una fuerza de empleados del Washington Navy Yard . Los condujo a la batalla de Bladensburg en un esfuerzo infructuoso por detener el avance británico sobre la capital estadounidense. El 14 de octubre, se le ordenó viajar a Savannah para cumplir funciones en Epervier . En mayo de 1815, ese balandro zarpó hacia el Mediterráneo con el escuadrón del comodoro Stephen Decatur para enfrentarse a los Piratas de Berbería en Argel en la Segunda Guerra de Berbería . El 17 de junio participó en la captura de la fragata Mashouda y, dos días después, del bergantín Estedio . En julio, cuando se ordenó a Epervier que regresara a los Estados Unidos con despachos, Tattnall permaneció en el Mediterráneo en Constellation . En enero de 1817 se trasladó a Ontario y regresó con ella a los Estados Unidos.
Ascendido a teniente el 1 de abril de 1818, Tattnall fue asignado a la fragata Macedonia el 30 de junio y zarpó en ella hacia el Pacífico en noviembre. Fue separado de Macedonia el 30 de agosto de 1820 y regresó a los Estados Unidos. Ordenado a Norfolk el 26 de diciembre de 1822, se unió al escuadrón del comodoro David Porter en la goleta Jackall. El teniente Tattnall sirvió en las Indias Occidentales en una expedición para reprimir la piratería hasta que fue destacado el 4 de mayo de 1823. El 23 de junio de 1824, Tattnall recibió la orden de Constitución para el servicio en el Mediterráneo. En marzo de 1826, se trasladó a Brandywine y regresó a casa en ella en mayo. El 15 de ese mes se le concedió una licencia de seis meses, que luego se prorrogó hasta 1828.
Tattnall sirvió en Erie desde octubre de 1828 hasta agosto de 1829 y luego pasó a inspeccionar las Tortugas hasta marzo de 1830. El teniente Tattnall tomó el mando de la goleta Grampus el 15 de abril de 1831 y navegó por las Indias Occidentales y el Golfo de México . En agosto de 1832 capturó la goleta mexicana Montezuma , que había abordado y asaltado un barco estadounidense en alta mar. Fue separado de Grampus en septiembre de 1832 y se tomó un permiso esperando órdenes durante casi cuatro años antes de que, en julio de 1836, se le ordenara reclutar hombres para la expedición de reconocimiento y exploración del Capitán Thomas ap Catesby Jones .
Tattnall fue ascendido a comandante el 25 de febrero de 1836 y, en abril, se presentó para un período de servicio de tres años en el Boston Navy Yard .
Después de servir en los escuadrones mediterráneo y africano , el comandante Tattnall se unió a la División Mosquito en el Golfo de México en 1846, al mando de la cañonera de vapor Spitfire . Durante la Guerra México-Estadounidense participó en los ataques a Vera Cruz , San Juan d'Ulloa y Tuxpan , y sufrió una herida en el brazo. Por su valentía ante Vera Cruz, el estado de Georgia le obsequió una espada.
En 1848 y 1849, regresó al servicio en tierra en el Boston Navy Yard. El 5 de febrero de 1850 fue nombrado capitán y, al mes siguiente, se le dio el mando de Saranac . A continuación, estuvo al mando del Navy Yard de Pensacola desde julio de 1851 hasta junio de 1854. Desde agosto de 1854 hasta noviembre de 1855, el capitán Tattnall fue capitán de bandera en Independence del comodoro William Mervine con el Escuadrón del Pacífico . En Hong Kong, el 29 de enero de 1858, relevó al comodoro James Armstrong tomando el mando del Escuadrón de las Indias Orientales , rompiendo su bandera en San Jacinto . Durante sus dos años en el Lejano Oriente , el comodoro Tattnall violó la neutralidad estadounidense mientras comandaba el vapor fletado Toey-Wan , cuando acudió en ayuda de un escuadrón británico y francés bajo fuego desde los fuertes Taku en la desembocadura del Pei Ho o Hai. Río. Su explicación de su acción, " la sangre es más espesa que el agua ", se convirtió posteriormente en un eslogan famoso. [2]
En su viaje de regreso a principios de 1860, Tattnall comandó el Powhatan , que transportaba la primera embajada diplomática del Japón Tokugawa a los Estados Unidos. Mientras se detenían en Honolulu , Hawaii en el camino, los residentes británicos de esa ciudad escribieron una carta agradeciendo a Tattnall por su "conducta valiente y humana" durante el "desafortunado asunto en el río Pei-ho". [3] La embajada fue transportada de manera segura a San Francisco y luego a Panamá, donde cruzaron el istmo y continuaron hacia Washington, DC.
Al estallar la Guerra Civil, el capitán Tattnall tenía el mando de la estación portuaria de Sackett. Aunque se opuso a la secesión, Tattnall renunció a su cargo el 21 de febrero de 1861. Una semana después, el gobernador Joseph E. Brown nombró a Tattnall como oficial superior de bandera de la Armada de Georgia. El 26 de marzo de 1861 recibió su nombramiento como capitán de la Armada Confederada . Tattnall comandó unidades navales del Sur durante la defensa de Port Royal hasta que el puerto fue capturado por las fuerzas de la Unión el 7 de noviembre de 1861. Desde allí, pasó al mando general de la defensa de las aguas de Virginia a principios de marzo de 1862. Tattnall, para entonces un Oficial de bandera de la Armada Confederada y de la Armada de Georgia, dirigió el CSS Jamestown y otros buques de guerra en la captura de buques mercantes federales frente a Sewell's Point en abril de 1862.
El 11 de mayo de 1862, ante el avance de las fuerzas federales, el oficial de bandera Tattnall ordenó la destrucción de su buque insignia , CSS Virginia (ex- Merrimack ). Posteriormente fue absuelto por un consejo de guerra de todos los cargos derivados de esa acción. Reanudó el mando de las fuerzas navales de Georgia el 29 de mayo de 1862 y lo mantuvo hasta el 31 de marzo de 1863, cuando entregó el mando de las fuerzas a flote al Comdr. Richard L. Page y se concentró en las defensas costeras de Savannah. Cuando Savannah cayó en manos de las tropas del general William Tecumseh Sherman , Tattnall se convirtió en prisionero de guerra.
Fue puesto en libertad condicional el 9 de mayo de 1865 y, poco después, fijó su residencia una vez más en Savannah.
Tattnall murió el 14 de junio de 1871 en Savannah. Vivía en ese momento en South Broad Street . [4] Fue enterrado en el cementerio de Buenaventura . Está enterrado en la parcela de la familia Tattnall (sección E, lote 1), [5] junto a su esposa. [6]
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Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses .