John Wills Greenslade (11 de enero de 1880 – 6 de enero de 1950) fue un oficial altamente condecorado de la Armada de los Estados Unidos con el rango de vicealmirante . Disfrutó de una importante carrera militar, participando en varios conflictos y se distinguió durante la Primera Guerra Mundial como oficial al mando del USS Housatonic y durante la Segunda Guerra Mundial como comandante de la Frontera Marítima Occidental y comandante del Duodécimo Distrito Naval con sede en el Astillero Naval de Mare Island . [1]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Greenslade generó controversias durante su servicio en el Astillero Naval de Mare Island cuando instó a que los japoneses nacidos en Estados Unidos y los extranjeros fueran excluidos de las áreas de importancia estratégica. El 17 de abril de 1942, la Armada confiscó Treasure Island, San Francisco, California , de la ciudad de San Francisco bajo la dirección del vicealmirante Greenslade, y no pagó ninguna compensación por la isla confiscada. El almirante Greenslade afirmó que Treasure Island era necesaria para la "seguridad nacional" y se apropió de la isla para la Armada. [2] [1]
John W. Greenslade nació el 11 de enero de 1880 en Bellevue, Ohio , hijo del comerciante y granjero John Henry Greenslade y Nellie Wills. Se graduó en la Bellevue High School de su ciudad natal en el verano de 1895 y recibió un nombramiento en la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland . Mientras estuvo en la academia, Greenslade alcanzó el rango de Cadete-Alférez, fue activo como timonel en el equipo de tripulación y sus compañeros guardiamarinas lo apodaron "Babe". [3]
Entre sus compañeros de clase se encontraban futuros almirantes como Claude C. Bloch , Harry L. Brinser, Cyrus W. Cole , Charles E. Courtney, Frederick J. Horne , Alfred Wilkinson Johnson , Edward C. Kalbfus , Henry E. Lackey , Edgar B. Larimer, Joseph K. Taussig , Adolphus E. Watson y Clark H. Woodward . [3]
Mientras estaba en su tercer año, Greenslade sirvió como guardiamarina durante la Guerra Hispano-Estadounidense y tomó parte en el bloqueo naval de La Habana , Cuba, a bordo del crucero USS Montgomery . Se graduó como guardiamarina aprobado en agosto de 1898 con el título de Licenciado en Ciencias y fue asignado al cañonero USS Concord , que operaba a lo largo de la costa de Bataan , Filipinas , durante la Guerra Filipino-Estadounidense . Greenslade fue comisionado alférez el 28 de enero de 1901, después de completar dos años en el mar, requerido entonces por ley. [1]
En el verano de 1902, Greenslade sirvió a bordo del cañonero USS Princeton hasta mayo de 1903, cuando fue nombrado oficial de torreta de 12 pulgadas a bordo del acorazado USS Texas bajo el mando del capitán William T. Swinburne . Greenslade participó en las patrullas en el Atlántico Norte hasta julio de 1904, cuando fue transferido de nuevo a la Academia Naval de los Estados Unidos para desempeñarse como instructor en el Departamento de Física y Química. Mientras ocupó este cargo, enseñó a varios futuros almirantes de la Segunda Guerra Mundial, entre ellos Chester Nimitz , Royal E. Ingersoll , John H. Newton , Aubrey W. Fitch , Frank J. Fletcher , Robert L. Ghormley , John S. McCain Sr. , John H. Towers y Russell Willson . [1]
Greenslade fue ascendido a teniente el 1 de enero de 1905 y transferido al crucero protegido USS Cleveland en septiembre de 1906. Se desempeñó como navegante del barco y participó en la pacificación cubana varias semanas después, cuando comandó una fuerza de desembarco en Cienfuegos , Cuba . Greenslade luego asumió el mando del cañonero USS Paducah y comandó este buque durante la patrulla en el Caribe hasta diciembre de 1908. [4] [1]
Posteriormente fue asignado al acorazado USS Maine y sirvió como oficial superior de guardia bajo el mando del capitán William B. Caperton hasta agosto de 1909, cuando se le ordenó regresar a la Academia Naval de los Estados Unidos para su segunda gira como instructor en el Departamento de Física y Química. Greenslade fue transferido al acorazado USS Michigan en junio de 1911 y sirvió consecutivamente como oficial de artillería y navegante durante los siguientes tres años. Durante la Expedición a Veracruz , dirigió el batallón de desembarco de Michigan en tierra. Fue ascendido a teniente comandante el 4 de marzo de 1911. [1]
Greenslade comenzó su tercer período de servicio en la Academia Naval de los Estados Unidos en enero de 1915, cuando se reincorporó al Departamento de Física y Química como instructor y, tras su ascenso a comandante el 29 de agosto de 1916, fue nombrado jefe del Departamento de Artillería y Artillería. Permaneció en ese cargo durante un año y posteriormente fue enviado a Washington, DC , donde se unió al personal del Instituto Naval de los Estados Unidos como secretario y tesorero. Mientras ocupó este cargo, Greenslade fue autor del Manual de la Fuerza de Desembarco, que fue adoptado por la Armada en 1918. [2] [1]
Greenslade ocupó este puesto hasta finales de enero de 1918, cuando asumió el mando del recién comisionado minador USS Housatonic en Bethlehem Shipbuilding Corporation en Hoboken, Nueva Jersey . Greenslade se embarcó con su barco hacia Europa y llevó 830 minas, que Housatonic plantó dentro de la barrera de minas del Mar del Norte entre junio y octubre de 1918. El objetivo era inhibir el movimiento de submarinos desde bases en Alemania a las rutas marítimas del Atlántico que traían suministros a las Islas Británicas . Greenslade fue condecorado con la Medalla de Servicio Distinguido de la Marina por su servicio en tiempos de guerra y fue ascendido al rango temporal de capitán el 1 de julio de 1918. [5] [6] [1]
Greenslade fue nombrado comandante del crucero protegido USS Galveston en marzo de 1919 y participó en los transportes de tropas británico-estadounidenses desde Harwich a Murmansk , URSS como parte de la intervención aliada en la Guerra Civil Rusa allí . El Galveston fue luego transferido al Mar Negro y participó en la evacuación de refugiados por funcionarios de la Cruz Roja estadounidense desde Novorossiysk y Feodosia a Constantinopla . [7] [1]
En marzo de 1920, Greenslade fue enviado a Indian Head, Maryland , donde fue nombrado inspector de artillería naval y oficial a cargo del campo de pruebas naval y la fábrica de pólvora naval . Sirvió en esta capacidad hasta junio de 1923, cuando fue nombrado comandante del Escuadrón de Minas 1, Flota de los Estados Unidos , que operaba en el Atlántico. Greenslade fue enviado a la Escuela de Guerra Naval en Newport, Rhode Island , en julio de 1925, donde completó el curso superior un año después. Posteriormente fue asignado al personal de la Escuela de Guerra Naval bajo el contralmirante William V. Pratt como oficial de operaciones. [1]
A fines de junio de 1928, Greenslade fue enviado a San Francisco , California , donde asumió el mando del USS Pennsylvania, que operaba con la Flota del Pacífico . Sirvió a bordo del Pennsylvania hasta mayo de 1929, cuando fue designado jefe de personal de la División de Acorazados de la Flota de los Estados Unidos , bajo el mando del contralmirante Lucius A. Bostwick. Greenslade fue enviado a Washington, DC , en diciembre de 1930 y fue designado miembro de la Junta General de la Armada . [8] [9] [1]
Greenslade fue ascendido a contralmirante el 1 de mayo de 1932 y asumió el mando de la Fuerza de Submarinos de la Flota de los Estados Unidos y fue responsable de la administración de todos los submarinos durante dos años, cuando regresó a la Junta General de la Armada. Después de una gira de dos años en esa capacidad, Greenslade asumió el mando de la División de Acorazados 2, Fuerza de Batalla en enero de 1937. Fue ascendido al rango temporal de vicealmirante el 29 de enero de 1938 y asumió el mando de Acorazados, Fuerza de Batalla , Flota de los Estados Unidos . [1]
Greenslade completó su servicio en junio de 1939 y recuperó su rango permanente de contralmirante. Posteriormente fue asignado nuevamente a la Junta General de la Armada y el presidente Franklin D. Roosevelt lo seleccionó personalmente para la junta especial encargada de la selección de sitios para nuevas bases navales en posesiones británicas a cambio de cincuenta destructores estadounidenses en un programa de préstamo y arriendo. [10] [2] [11] [1]
En abril de 1941, Greenslade fue enviado a Mare Island Navy Yard , California , donde asumió el cargo de comandante del Duodécimo Distrito Naval . Mientras ocupó este cargo, su área de responsabilidad consistió en las siguientes áreas geográficas: Colorado ; Utah ; Nevada excepto el condado de Clark ; la parte norte de California , incluidos los condados de San Luis Obispo , Kings , Tulare , Inyo y todos los condados al norte de la misma. Greenslade provocó controversias durante su servicio en el Astillero Naval de Mare Island cuando instó a que los japoneses nacidos en Estados Unidos y los extranjeros fueran excluidos de las áreas de importancia estratégica. El 17 de abril de 1942, la Armada confiscó Treasure Island, San Francisco, California , de la ciudad de San Francisco bajo la dirección de Greenslade, y no pagó ninguna compensación por la isla confiscada. El almirante Greenslade afirmó que Treasure Island era necesaria para la "seguridad nacional" y se apropió de la isla para la Armada. Por otra parte, Greenslade fue muy importante para el desarrollo y el crecimiento en tiempos de guerra de la Estación Naval Treasure Island . [12] [1]
Tras la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, Greenslade asumió funciones adicionales como comandante de la Frontera Marítima Occidental y fue ascendido nuevamente al rango temporal de vicealmirante el 1 de mayo de 1942. Su nuevo deber consistía en la defensa marítima de la costa del Pacífico de los Estados Unidos y México y los Distritos Navales Undécimo , Duodécimo y Decimotercero estaban subordinados a su mando. Greenslade sirvió en Mare Island hasta febrero de 1944, cuando fue sucedido por el vicealmirante David W. Bagley y se retiró del servicio activo. [12] [13] [1]
Greenslade fue condecorado con su segunda Medalla de Servicio Distinguido de la Marina por mostrar las más altas cualidades de liderazgo, juicio y planificación en la creación de una organización para administrar la ruta y el despacho de convoyes y navegaciones independientes desde la Frontera del Mar Occidental, y en el inicio y administración de los procedimientos necesarios en tiempos de guerra para emplear de manera más efectiva las instalaciones disponibles con el fin de proporcionar servicios a la Flota para promover sus esfuerzos contra el enemigo en el Pacífico. [5] [14] [15] [1]
Permaneció en servicio activo y asumió el cargo de Coordinador de Recursos en el personal del Comandante de la Frontera Marítima Occidental y estableció los Comités Conjuntos de la Costa del Pacífico para la Construcción y Reparación de Buques y para las Operaciones de Buques. En estas funciones, Greenslade creó un sistema para mantener en movimiento los suministros para la guerra contra Japón. Greenslade sirvió en esta función hasta diciembre de 1945, cuando se retiró por segunda vez, completando 46 años de servicio activo. [16] [2] [1]
Greenslade fue condecorado con la Legión al Mérito por su servicio como Coordinador de Recursos y también recibió la Orden del Imperio Británico del Gobierno del Reino Unido ; la Orden de Vasco Núñez de Balboa de Panamá ; la Orden del Águila Azteca y la Medalla al Mérito Naval de Primera Clase de México y la Orden del Mérito de Chile . [5] [17] [1]
Tras su retiro de la Marina, Greenslade se instaló en su natal Bellevue, Ohio , donde participó activamente en los clubes Kiwanis y Rotary y también fue miembro honorario de los clubes Pacific-Union y Bohemian de San Francisco ; y del Army and Navy Club . También era un ávido jugador de golf y disfrutaba de navegar. [1]
El vicealmirante John W. Greenslade murió el 6 de enero de 1950, en su ciudad natal, a los 69 años y fue enterrado con todos los honores militares en el Cementerio de la Academia Naval de los Estados Unidos . [18]
Greenslade se casó tres veces: su primera esposa, Marie Melanie, murió en 1936 y tuvo dos hijos de su matrimonio, John Francis (que también sirvió en la Marina y se retiró como contralmirante ) y Robert Wills. Su segunda esposa, Marry Lee, murió en 1943 y su tercera esposa, Alma Rudd, lo sobrevivió y murió en 1975. [19] [20]
Aquí está la barra de cinta del vicealmirante John W. Greenslade: [5] [17] [1]