El tercer USS Princeton fue un cañonero compuesto de la Armada de los Estados Unidos .
El Princeton fue botado en mayo de 1896 por JH Dialogue and Son , Camden, Nueva Jersey ; botado el 3 de junio de 1897; patrocinado por la señorita Margeretta Updike; y puesto en servicio el 27 de mayo de 1898 en Filadelfia, Pensilvania .
Después de las pruebas de aceptación del 7 al 25 de julio de 1898 frente a la bahía de Delaware , el Princeton se puso en marcha hacia Cayo Hueso , donde se unió a la Flota del Atlántico Norte el 27 de julio al comienzo de la Guerra Hispano-Estadounidense . Fue enviado inmediatamente (el 2 de agosto) a patrullar el área desde el extremo norte de la península de Yucatán hasta Livingston, Guatemala . Después de completar esta misión el 13 de agosto, regresó a Cayo Hueso y Dry Tortugas y permaneció en esta estación hasta que partió el 11 de enero de 1899 hacia la ciudad de Nueva York . [ cita requerida ]
El Princeton navegó hacia el Pacífico a principios de 1899. Pasó por el estrecho de Gibraltar el 2 de febrero y por el canal de Suez del 13 al 17 de febrero, uniéndose a la Flota Asiática el 16 de abril en Cavite , Filipinas . El Princeton navegó por Filipinas del 4 al 15 de mayo con el cañonero Petrel , distribuyendo la proclamación de paz con España. Más tarde, llevó al senador Albert J. Beveridge en una gira por el recién adquirido territorio filipino. [ cita requerida ]
A finales de mayo, el Princeton comenzó a bloquear los puertos de San Vicente y Musa en el golfo de Lingayen y extendió el bloqueo a todo el golfo del 18 al 26 de junio. Durante los diversos disturbios locales en Luzón , desembarcó tropas en San Fabián del 2 al 7 de noviembre, transportó soldados de caballería desde Vigan a Lingayen , transmitió despachos, recibió armas entregadas y llevó provisiones a los marines en la bahía de Súbic . Se encontró con la expedición dirigida por el coronel Luther Hare y el coronel Robert Howze el 2 de enero de 1900 en Abulug , que rescató a prisioneros estadounidenses, incluidos los hombres del teniente Gillmore del asedio de Baler . [1] : 217 El Princeton tomó posesión formal de las islas Babuyan y Batan del 10 al 13 de enero de 1900 y continuó patrullando frente a Luzón el 10 de febrero. El Princeton fue más tarde un buque estación en Iloilo y Cebú desde el 5 de marzo hasta el 21 de junio. [ cita requerida ]
En el momento de la Rebelión de los Bóxers , el Princeton navegó en aguas chinas (del 26 de junio al 29 de noviembre) entre Hong Kong y Woosung , donde recibió un reclutamiento de hombres del crucero auxiliar Buffalo el 9 de agosto. [ cita requerida ]
El 4 de diciembre regresó a las operaciones en la guerra filipino-estadounidense , principalmente en el archipiélago de Sulu , y permaneció en servicio allí hasta el 20 de julio de 1902. El Princeton estuvo estacionado en Cavite a partir del 23 de julio y hizo escala en Uraga , Japón (del 9 de octubre al 18 de diciembre). Rescató a la tripulación de la goleta averiada Otelia Pedersen ( Estados Unidos ) el 6 de octubre frente a Formosa . [2] [3] Mientras estuvo en Cavite, participó en maniobras a gran escala frente a Filipinas (del 29 de diciembre al 3 de febrero de 1903). Posteriormente, el Princeton actuó como buque de reconocimiento (del 13 de febrero al 5 de abril) en la bahía de Malabug, Zamboanga y la bahía de Dumanquilas hasta que partió el 13 de abril hacia California . El Princeton fue dado de baja el 12 de junio de 1903 en el Astillero Naval de Mare Island . [ cita requerida ]
El Princeton fue puesto nuevamente en servicio el 12 de mayo de 1905 en el Astillero Naval de Mare Island y fue asignado al Escuadrón del Pacífico . Partió el 4 de junio para cumplir funciones como buque base en Ciudad de Panamá , donde permaneció hasta el 24 de octubre. El 2 de diciembre de 1905, el Princeton regresó al Astillero Naval de Mare Island y comenzó a navegar frente a la costa del Pacífico desde San Diego, California hasta Esquimalt , Columbia Británica . Escoltó los restos del contralmirante CJ Train desde Vancouver hasta Seattle (22-24 de agosto), ayudó al crucero protegido Boston (6-9 de diciembre) que encalló frente a Bellingham, Washington , y acompañó al crucero blindado California en sus pruebas en el mar frente a Washington del 10 al 22 de septiembre. El 7 de noviembre de 1906 sufrió una colisión menor cuando fue golpeado por el James Nesmith, remolcado por los remolcadores Wyadda y Dolphin, recibiendo daños menores en Port Townsend, Washington . [4] El Princeton permaneció estacionado frente a la costa oeste hasta que se le ordenó reunirse con el Escuadrón del Pacífico el 3 de enero de 1907 en la Bahía Magdalena , México .
El Princeton se dirigió a Corinto , Nicaragua , a donde llegó el 17 de marzo con el propósito de proteger los intereses estadounidenses allí. Transportó tropas desde Ampala , Honduras , a La Unión (12 de abril) y llevó al general Bonilla de regreso a Salina Cruz , México (13 de abril). Regresó a San Diego el 30 de mayo y fue dado de baja el 3 de julio de 1907 en Bremerton, Washington. [ cita requerida ]
El Princeton fue puesto nuevamente en servicio el 5 de noviembre de 1909 en Bremerton y zarpó el 28 de noviembre rumbo a América Central para prestar servicio con el Escuadrón Expedicionario de Nicaragua. Desde el 20 de diciembre hasta el 21 de marzo de 1911, enarboló la bandera en esta zona, operando entre San Juan del Sur , Nicaragua , y La Unión, El Salvador . Regresó al Astillero Naval de Puget Sound el 20 de junio de 1911 para reparaciones y modificaciones. [ cita requerida ]
Desde finales de 1911 hasta 1915 fue utilizado como buque de estación en Tutuila , Samoa Americana . Al regresar a San Francisco el 18 de septiembre de 1915, el Princeton fue dado de baja y quedó en amarre hasta el 20 de febrero de 1917, cuando se dirigió a Puget Sound para reparaciones. Allí entró en servicio de manera ordinaria el 16 de enero de 1918 para ser utilizado como buque de entrenamiento en Seattle desde el 9 de mayo de 1918 hasta el 25 de abril de 1919, cuando fue dado de baja. El Princeton fue eliminado de la Lista de la Armada el 23 de junio de 1919 y vendido a Farrell, Kane and Stratton, Seattle, Washington , el 13 de noviembre de 1919. [ cita requerida ]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
