Karel Janoušek , KCB (30 de octubre de 1893 - 27 de octubre de 1971) fue un alto oficial de la Fuerza Aérea Checoslovaca . Comenzó su carrera como soldado, sirviendo en el Landwehr Imperial-Royal de Austria (1915–16), la Legión Checoslovaca (1916–20) y el Ejército Checoslovaco (1920–24).
En 1924, Janoušek fue transferido a la Fuerza Aérea Checoslovaca y en 1926 obtuvo el título de piloto de avión . En 1930 coescribió un libro de texto sobre tácticas de guerra aérea . En la década de 1930 era oficial de estado mayor . A partir de 1936 estudió meteorología y geofísica en la Universidad Carolina y en 1939 obtuvo el doctorado en ciencias naturales (RNDr).
En la Segunda Guerra Mundial, Janoušek escapó primero a Francia y luego al Reino Unido. En el Reino Unido estuvo al mando de los escuadrones checoslovacos de la RAF, fue nombrado caballero por Su Majestad el Rey Jorge VI y finalmente ascendido a Mariscal del Aire . En la Checoslovaquia ocupada, los nazis tomaron represalias contra el servicio Checoslovaco Libre de Janoušek encarcelando a su esposa y a gran parte de su familia.
En 1945, Janoušek regresó a Checoslovaquia , donde encontró que su esposa y varios de sus familiares habían muerto en prisión. Fue marginado por los comandantes cada vez más procomunistas de la Fuerza Aérea Checoslovaca. Después del golpe de Estado checoslovaco de 1948, Janoušek fue sometido a un consejo de guerra , condenado a 18 años de prisión y despojado de su rango, doctorado y premios. En 1949 su sentencia se amplió a 19 años. En 1950 se amplió a cadena perpetua por un delito distinto, pero en 1955 esta pena se redujo a 25 años.
En 1956 se redujeron las penas de Janoušek y en 1960 fue puesto en libertad gracias a una amnistía presidencial. Un tribunal militar anuló sus condenas en la Primavera de Praga en 1968. Janoušek murió en Praga en 1971. No fue completamente rehabilitado hasta que la Revolución de Terciopelo de 1989 puso fin a la dictadura comunista.
Janoušek nació en Přerov , Moravia , el segundo hijo de un empleado de los Ferrocarriles Reales Imperiales del Estado de Austria . Su padre, también llamado Karel Janoušek, fue miembro fundador del Partido Socialdemócrata Checo . La madre de Janoušek, Adelheid, murió cuando Janoušek tenía dos años. Su padre se volvió a casar y tuvo otros nueve hijos con su segunda esposa, Božena. [1]
Janoušek terminó la escuela secundaria en 1912 y luego fue a una escuela de negocios alemana. Pasó los primeros tres años de su vida laboral como empleado en un negocio local que pertenecía a un pariente lejano. [1]
En junio de 1915, Janoušek fue reclutado en el Landwehr Imperial-Real de Austria , entrenado en Opava, en la Silesia checa , y ascendido a cabo. Sirvió en el 57.º Regimiento de Infantería y luchó en la Sexta Batalla del Isonzo en el Frente Italiano . [1]
Luego, Janoušek fue transferido al Frente Oriental para resistir la ofensiva rusa Brusilov . Las fuerzas rusas lo capturaron el 2 de julio de 1916 y lo detuvieron en un campo de prisioneros de guerra cerca de Kiev , Ucrania . Sin embargo, el 1 de agosto de 1916, Janoušek fue liberado para unirse a la II División de Voluntarios del ejército serbio en Odessa , que reconoció su rango de cabo austríaco. [1]
El 14 de octubre de 1916, Janoušek se transfirió a la Legión Checoslovaca como soldado raso y se unió a su 1.er Regimiento de Fusileros en Boryspil . En 1917, después de la Revolución de Febrero, la Legión Checoslovaca pasó a formar parte del 7º Ejército ruso . Janoušek luchó en la batalla de Zborov del 1 al 2 de julio de 1917. Fue herido el 18 de julio, estuvo en el hospital hasta agosto y luego fue ascendido a suboficial . [1]
Después de la Revolución de Octubre, la Legión Checoslovaca sufrió conflictos internos entre facciones pro y antibolcheviques . Janoušek estaba en la facción antibolchevique, que finalmente ganó. La Legión desobedeció la orden de Edvard Beneš de entregar a los "rebeldes" a los bolcheviques, y en octubre de 1918 Janoušek fue ascendido a comandante interino de la 7.ª Compañía del II Batallón del 1.er Regimiento . [1]
La Legión se unió a uno de los Ejércitos Blancos en la Guerra Civil Rusa . Janoušek luchó en batallas contra el Ejército Rojo en Bugulmá , Melekess , Braudina, Simbirsk y Kazán . El 7 de agosto de 1918 tomó el mando de la 3.ª Compañía del 1.º Regimiento. En septiembre, el Ejército Rojo obligó a la Legión a retirarse de Kazán. En octubre Checoslovaquia declaró su independencia de Austria-Hungría , y en noviembre terminó la Primera Guerra Mundial con los armisticios de Villa Giusti y Compiègne . Pero la Legión Checoslovaca quedó atrapada en Rusia y el Ejército Rojo bloqueó su escape hacia el oeste. [1]
Por lo tanto, la Legión se abrió camino hacia el este a través de Siberia hasta Vladivostok para ser evacuada por mar. En Tayshet, en mayo de 1919, defendió el Ferrocarril Transiberiano de un ataque del Ejército Rojo. Janoušek volvió a ser herido y fue tratado en el hospital de Irkutsk hasta finales de junio. El 25 de mayo Francia , una de las potencias intervencionistas , le concede la Cruz de Guerra con hoja de palma. La compañía de Janoušek partió hacia Vladivostok el 10 de octubre de 1919. El 6 de diciembre, la unidad zarpó de Vladivostok a bordo del barco de vapor japonés Yonan Maru . Janoušek y su unidad finalmente llegaron a Praga el 2 de febrero de 1920. [1]
La Legión Checoslovaca formó la base del nuevo ejército checoslovaco . En mayo de 1920, Janoušek tomó el mando del 2.º Regimiento de Infantería en Dobšiná , Eslovaquia , y el 1 de julio fue nombrado segundo al mando de la XXII Brigada en Košice . El 21 de febrero de 1921 fue ascendido a capitán de estado mayor y se le dio el mando del 12.º Regimiento de Artillería en Uzhhorod , en la Rutenia de los Cárpatos , pero en octubre fue transferido a un trabajo de oficina en Košice. [1]
En septiembre de 1923, Janoušek se graduó en la Escuela de Guerra. Estuvo brevemente destinado en la sede provincial de Praga, pero luego, en febrero de 1924, comenzó a entrenarse en Cheb , Bohemia , para convertirse en piloto. [1]
En enero de 1925, Janoušek fue nombrado comandante del Xº Curso de Reconocimiento Aéreo. El 19 de noviembre de 1925 se casó con Anna Steinbachová, de soltera Hoffmannová. El 1 de enero de 1926 obtuvo el título de piloto. No fue un piloto destacado, pero sí bueno en reconocimiento , navegación aérea y meteorología . El 2 de diciembre de 1926 fue ascendido a mayor del Estado Mayor . En septiembre de 1927 estuvo destinado durante un mes en el Armée de l'Air francés . El 28 de febrero de 1928 fue ascendido a teniente coronel . Ya era segundo al mando de la Escuela Militar de Vuelo. Fue coautor de un libro sobre tácticas de guerra aérea , inspirado en las ideas del teórico militar italiano Giulio Douhet , que se publicó en mayo de 1930. [1]
Luego, Janoušek fue destinado a Eslovaquia y, el 31 de diciembre de 1930, fue ascendido al mando del 6.º Regimiento de Vuelo. En 1930-1932, sus deberes también incluían entrenar oficiales para que fueran comandantes superiores. El 31 de julio de 1933 fue ascendido a coronel de pleno derecho . En 1936 era general de brigada y comandante provincial de la Fuerza Aérea. El mal tiempo fue una limitación importante para la aviación y causó aproximadamente la mitad de todos los accidentes aéreos. Por eso, en 1936 Janoušek comenzó a estudiar meteorología y geofísica en la Universidad Carolina de Praga. [1]
Durante la crisis de los Sudetes, Checoslovaquia ordenó una movilización parcial el 21 de mayo y una movilización completa el 23 de septiembre. Janoušek comandaba la Fuerza Aérea del 1.er ejército del general Sergei Wojciechowski , que debía proteger la frontera con la Alemania nazi desde České Budějovice en el suroeste hasta Králíky en el norte. Pero el 29 de septiembre, Francia y el Reino Unido firmaron el Acuerdo de Munich con Alemania, lo que obligó a Checoslovaquia a ceder los Sudetes sin luchar. [1]
El 15 de marzo de 1939 Alemania ocupó Checoslovaquia y creó el Protectorado de Bohemia y Moravia , al que se le exigió disolver su ejército y su fuerza aérea. Sin embargo, Janoušek completó sus estudios en la Universidad Carolina y se doctoró en ciencias naturales (RNDr) el 23 de junio. [1]
Cientos de miembros del ejército y la fuerza aérea checoslovacos respondieron a la ocupación alemana escapando a Polonia o Francia. La organización secreta de resistencia checoslovaca Obrana národa ayudó a Janoušek a cruzar a Eslovaquia el 15 de noviembre de 1939. Desde allí viajó a través de Hungría , Yugoslavia , Grecia y Beirut , en el Líbano gobernado por los franceses, para llegar a Francia. [1]
Janoušek se presentó a París el 1 de diciembre de 1939. Fue asignado a la Administración Militar Checoslovaca (CsVS) como Jefe del 3.er Departamento (Aéreo), comandando de facto la Fuerza Aérea Checoslovaca libre que se estaba formando en Francia, para la cual había acuerdos. entre los gobiernos francés y checoslovaco libre. Pero convertir la fuerza en una realidad se vio obstaculizado por la inacción del Ministerio de Aviación francés, la falta de equipo y el personal de la fuerza aérea checoslovaca disperso en más de 20 lugares de Francia y el Imperio francés . El 15 de marzo de 1940, Janoušek fue reemplazado por su superior y rival, el general de brigada Alois Vicherek. [1]
Janoušek estaba entonces al mando de un centro de entrenamiento de la Fuerza Aérea Checoslovaca, que se construiría en Cognac, en el oeste de Francia. Nunca se materializó. El 10 de mayo Alemania invadió los Países Bajos , Bélgica y Francia . Mientras las fuerzas armadas francesas colapsaban, el 18 de junio Janoušek y un gran grupo de aviadores checoslovacos abandonaron Burdeos a bordo de un pequeño barco holandés, el Karanan , que llegó a Falmouth , Inglaterra, el 21 de junio. [1] Al día siguiente, Francia capituló ante Alemania .
El 21 de junio, el día antes de la capitulación de Francia, se informó que el ex embajador checoslovaco en el Reino Unido, Jan Masaryk, afirmó que Checoslovaquia "tiene ahora 1.500 pilotos jóvenes y entrenados en Inglaterra, listos para servir en las fuerzas aéreas aliadas". [2] Sin embargo, el general de brigada Vicherek estuvo atrapado en Francia hasta el 27 de junio y no llegó a Gran Bretaña hasta el 7 de julio. Por lo tanto, durante quince días Janoušek fue el oficial de mayor rango de la Fuerza Aérea Checoslovaca en el Reino Unido. [1]
Todavía no había un acuerdo militar entre el gobierno checoslovaco en el exilio y el Reino Unido, pero Janoušek consiguió la ayuda del ex agregado aéreo del Reino Unido en Praga, Wg Cdr Frank Beaumont. Se acordó que todos los aviadores checoslovacos podrían alistarse en la Reserva de Voluntarios de la RAF y que se formarían unidades de la fuerza aérea de personal checoslovaco bajo el mando de la RAF. El 12 de julio de 1940 se formó una Inspección de la Fuerza Aérea Checoslovaca. El Departamento de Guerra del Reino Unido otorgó a Janoušek el rango de Comodoro del Aire , otorgándole efectivamente la supervisión de todas las unidades checoslovacas de la RAF. [1]
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Sin embargo, el Ministerio de Defensa del gobierno checoslovaco en el exilio no confirmó el nombramiento de Janoušek hasta el 15 de octubre de 1940, seguido de un Decreto Presidencial en el mismo sentido el 18 de junio de 1941. Tanto el Presidente Beneš como su Ministro de Defensa, el general de brigada Sergej Ingr , criticó a Janoušek por conseguir un acuerdo que excluía al gobierno en el exilio de cualquier control sobre las unidades y el personal checoslovacos de la RAF. También excluyó al general de brigada Vicherek de la cadena de mando . Pero también aseguró que la RAF reclutó, entrenó y equipó a 88 pilotos de combate checoslovacos a tiempo para luchar en la Batalla de Gran Bretaña , [1] incluido el Escuadrón No. 310 de la RAF, que fue el primer escuadrón de la RAF formado casi en su totalidad por personal checoslovaco.
Como inspector de la Fuerza Aérea Checoslovaca, Janoušek también estaba fuera de la cadena de mando inmediata de la RAF. Su trabajo consistía en inspeccionar los escuadrones checoslovacos de la RAF, organizar el entrenamiento, proponer qué oficiales checoslovacos deberían ser ascendidos para comandar esos escuadrones y reunirse con el presidente Beneš y el ministro de Defensa, Ingr. En el curso de la guerra, la Inspección de la Fuerza Aérea se amplió para incluir otras funciones, incluidos servicios médicos, de transporte y pastorales . Durante un tiempo , el jefe de personal de Janoušek fue el Wg Cdr Josef Schejbal, quien en 1941 comandó el Escuadrón No. 311 de la RAF , el único escuadrón de bombarderos pesados checoslovacos de la RAF. [1]
En mayo de 1941, la RAF tenía hasta 1.600 efectivos checoslovacos. [1] Los escuadrones 310, 311, 312 y 313 eran casi en su totalidad checoslovacos, al igual que un vuelo del 68 escuadrón . También había numerosos miembros del personal checoslovaco sirviendo en otras unidades de la RAF.
El 31 de diciembre de 1940, la lista de honores de Año Nuevo anunció que Janoušek sería nombrado Caballero Comandante de la Orden del Baño (KCB). Su Majestad el Rey Jorge VI lo nombró caballero en el Palacio de Buckingham el 20 de mayo de 1941. El locutor de la BBC John Snagge entrevistó a Janoušek para el programa The World Goes By , que se transmitió en el BBC Home Service el 8 de julio de 1941 y en el BBC Forces Program dos días después. Janoušek dijo a los oyentes de la BBC: [1]
Este aniversario me brinda una buena oportunidad para agradecer a Gran Bretaña y al pueblo británico...
La amabilidad de sus oficiales y hombres de la RAF, y de hecho de todos los presentes, ha fortalecido nuestras almas para seguir adelante. Hemos estado aquí un corto año. Las cualidades que hacen que valga la pena vivir la vida (libertad, decencia, bondad y sentido común) son tan evidentes aquí y más que nunca nos damos cuenta de su valor. ¿Puedo agradecerles en nombre de nuestra Fuerza Aérea por el privilegio de compartir estas cosas con ustedes? Que el próximo año nos acerque más a la victoria sobre el enemigo, el enemigo no sólo de (los) británicos o checoslovacos o de cualquier otro pueblo, sino el enemigo de todo bien. [1]
En julio de 1941, Janoušek era vicemariscal del aire . Sus deberes como inspector lo llevaron a todos los lugares donde el personal checoslovaco de la RAF sirvió o entrenó, incluidos Canadá, Estados Unidos y las Bahamas . Fue delegado en el Convenio de Chicago sobre Aviación Civil Internacional de diciembre de 1944 que condujo a la creación de la Organización de Aviación Civil Internacional . El 17 de mayo de 1945, Janoušek fue ascendido a mariscal del aire . [1]
Janoušek escribió un folleto en inglés, The Checoslovak Air Force . No tiene fecha, pero parece haber sido publicado antes de finales de 1942. En él resume la historia de la fuerza desde la fundación de Checoslovaquia en 1918 hasta la fuga de los aviadores checoslovacos a partir de 1938, la formación de unidades aéreas checoslovacas libres en Francia. en 1939 y Gran Bretaña en 1940. [3]
En mayo de 1945 terminó la Segunda Guerra Mundial en Europa y en agosto los escuadrones checoslovacos de la RAF se trasladaron al aeropuerto de Ruzyně en Praga . El 3 de agosto celebraron un desfile de despedida en RAF Manston en Kent, donde el mariscal del aire John Slessor los inspeccionó. Al día siguiente, Janoušek se despidió en el BBC Home Service. [1] Les dijo a los oyentes:
Ahora que ha llegado el momento de dejar esta tierra encantadora y hospitalaria, donde hemos compartido con vosotros las alegrías y las tristezas durante los últimos cinco años de nuestra lucha común; Me gustaría expresar al pueblo británico, en mi nombre y en el de todos los oficiales y soldados de la Fuerza Aérea Checoslovaca, nuestro más profundo agradecimiento por toda la amabilidad que tan fácilmente nos han mostrado en todo momento y por hacernos sentir como en casa. .
...nos vamos con sentimientos encontrados, porque somos muy pocos los miembros de la Fuerza Aérea Checoslovaca cuyas familias escaparon de la persecución y, a menudo, de la muerte a manos de los alemanes, un precio que nuestros seres queridos tuvieron que pagar porque sus hijos habían asumido armas contra los enemigos de la libertad humana... De hecho, habrá muchos de nosotros que no tendremos un hogar al que ir y ningún padre o pariente quedará con vida...
Aunque nos vamos, todos esperamos más sinceramente que los lazos de amistad forjados entre nuestras dos naciones como resultado de nuestra asociación con la Royal Air Force, que siempre será uno de nuestros recuerdos más preciados, no solo sigan siendo una sólida vínculo que une a nuestros dos pueblos, pero que se fortalecerá aún más en los días de paz. [1]
El propio Janoušek regresó a Checoslovaquia el 13 de agosto de 1945. En seis años de ocupación, los nazis habían encarcelado a la mayor parte de su familia. Su esposa Anna y una de sus hermanas habían sido asesinadas en Auschwitz . Uno de sus hermanos había sido asesinado en Buchenwald . Dos de sus cuñados también murieron en la cárcel: uno en Litoměřice , en Bohemia, y el otro en la prisión de Pankrác , en Praga. [1]
El general Vicherek había sido enviado a la Unión Soviética el 1 de mayo y nombrado comandante de la Fuerza Aérea Checoslovaca el 29 de mayo. El 19 de octubre de 1945, el puesto de inspector de la Fuerza Aérea de Janoušek dejó de existir. Al día siguiente aceptó el cargo de Subjefe del Cuartel General para Tareas Especiales. Siguió a su difunto padre en el Partido Socialdemócrata Checoslovaco. En enero de 1946, el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Checoslovacas, general Bohumil Boček, calificó a Janoušek de "vago, poco sincero y descontento". [1]
Sin embargo, esa primavera Janoušek viajó al Reino Unido para negociar la compra de material británico y estadounidense para la Fuerza Aérea Checoslovaca. El 8 de junio de 1946 participó en un desfile de la victoria en Londres y el 11 de junio asistió a una fiesta en el jardín real organizada por SM el Rey Jorge VI. El 15 de febrero de 1947, Janoušek fue nombrado inspector interino de Defensa Aérea por el Estado Mayor. El 15 de septiembre formó parte de la delegación checoslovaca en el séptimo aniversario de la Batalla de Inglaterra. [1]
Pero al mismo tiempo, la organización de inteligencia militar y política comunista checoslovaca Obranné zpravodajství (OBZ) estaba monitoreando la vida social de Janoušek y sus visitas a embajadas extranjeras. El 15 de octubre de 1947, el general Boček volvió a evaluar a Janoušek y declaró que "Janoušek no es apto para un puesto de mando debido a su actitud y, por lo tanto, sólo debería ser empleado en la administración". [1]
En febrero de 1948 el Partido Comunista de Checoslovaquia tomó el poder . Tres días después, Boček ordenó a Janoušek, al general de brigada Alois Liška y al jefe de inteligencia militar , general František Moravec, que se tomaran licencia "por razones de salud" en espera de una decisión final sobre su futuro. En marzo, el general Šimon Drgáč le dijo personalmente a Janoušek que no había lugar para él bajo el régimen comunista. Janoušek solicitó un trabajo en la Organización de Aviación Civil Internacional en Montreal , para lo cual había ayudado a sentar las bases en la conferencia de Chicago de 1944. El Dr. Josef Dubský de la OACI le ofreció un trabajo, pero Bedřich Reicin del OBZ se negó a dejar a Janoušek salir de Checoslovaquia. [1]
Un agente doble del OBZ, Jaroslav Doubravský, atrajo a Janoušek para que intentara escapar de Checoslovaquia. El 30 de abril de 1948, Janoušek fue arrestado en el intento de fuga y el 2 de mayo fue llevado a una prisión controlada por el OBZ en el distrito de Hradčany de Praga. Un Alto Tribunal Militar sometió a Janoušek a consejo de guerra el 17 de junio y lo condenó a 18 años de prisión. Le despojaron de su rango en la fuerza aérea, de su doctorado universitario y de sus premios. El 30 de diciembre, el tribunal rechazó su solicitud de anulación del juicio , pero el 9 de febrero de 1949 Janoušek fue juzgado nuevamente y su sentencia se incrementó a 19 años. Apeló, pero el 26 de mayo el tribunal de apelación confirmó su sentencia. [1]
Janoušek fue encarcelado en la prisión de Bory en Pilsen . Allí un guardia de prisión se le acercó con un plan de fuga. Janoušek pensó que se trataba de una trampa y rechazó la propuesta. El guardia fue arrestado en noviembre de 1949 y condenado a cadena perpetua . Janoušek y otro preso político, el mayor René Černý, fueron acusados de no informar sobre la propuesta de fuga. En marzo de 1950 fueron juzgados y condenados a cadena perpetua. El 18 de abril, las autoridades penitenciarias anunciaron que habían descubierto un plan para un levantamiento carcelario y una fuga masiva. Černý, el político de ČSL Stanislav Broj y un guardia fueron juzgados y ejecutados y otros prisioneros recibieron largas condenas. Janoušek fue trasladado a la prisión de Opava. [1]
En junio de 1952, Janoušek fue trasladado a la prisión de Leopoldov , una fortaleza reformada del siglo XVII en Eslovaquia. En 1955, el presidente Antonín Zápotocký concedió una amnistía parcial y la condena a cadena perpetua de Janoušek se redujo a 25 años. En noviembre de 1956 lo trasladaron de nuevo a la prisión de Ruzyně, cerca de Praga. Antes de finales de año, la sentencia de 25 años de Janoušek se redujo a cuatro años y su sentencia anterior de 19 años se redujo a 16 años. [1]
En 1960, con motivo del 15º aniversario de la liberación de Checoslovaquia, el presidente Antonín Novotný concedió una amnistía a muchos presos políticos. Entre ellos se encontraba Janoušek, que fue puesto en libertad el 9 de mayo. Le habían confiscado todos sus bienes y sólo tenía una pequeña pensión, por lo que empezó a trabajar como empleado en una empresa estatal en Praga. Trabajó hasta 1967, cuando tenía 74 años y pudo jubilarse con una pensión más alta. El 5 de julio de 1968, durante la Primavera de Praga , un Tribunal Militar Superior en Příbram , Bohemia, anuló las condenas de Janoušek. Janoušek murió el 27 de octubre de 1971, tres días antes de lo que habría sido su 78 cumpleaños. [1] Fue enterrado en el suburbio Libeň de Praga.
Las condecoraciones checoslovacas de Janoušek incluyeron la Cruz de Guerra Checoslovaca 1918 , la Cruz de Guerra Checoslovaca 1939-1945 , Československá medaile Za chrabrost před nepřítelem ("Valentía frente al enemigo") y Československá medaile za zásluhy, 1. stupně ("Medalla al Mérito, Primera Clase") "). En 2016, el 28 de octubre, Día de la Independencia Checa, la República Checa le otorgó póstumamente la Orden del León Blanco de Primera Clase. [4] También recibió póstumamente la Orden Milán Rastislav Stefanik de Segunda Clase. [1]
En 1945, Francia nombró a Janoušek Comandante de la Legión de Honor . También ocupó la Croix de Guerre 1914–18 y la Croix de Guerre 1939–45 . En 1945 Estados Unidos lo nombró comandante de la Legión del Mérito . Polonia lo nombró comandante de la Orden de Polonia Restituta . También recibió condecoraciones de Rusia Blanca, Yugoslava, Rumanía y Noruega . [1]
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En Ulice Železné lávky, en el distrito 1 de Praga , hay una placa en memoria de Janoušek . Una calle del suburbio de Černý Most en Praga lleva su nombre "Generála Janouška". [1] En 2011 se creó en Jemnice, Moravia, un Centro Europeo de Rehabilitación Militar y un Museo del Mariscal del Aire Karel Janoušek. [5] En la República Checa existe el Aeroclub General Janoušek, que en octubre de 2013 participó en la conmemoración del 120 aniversario del nacimiento de Janoušek. [6]
En 2014, los restos de Janoušek fueron exhumados del cementerio Libeň de Praga y el 12 de mayo fueron reenterrados en el cementerio de Šárka. [7]
La vida de Janoušek en la Segunda Guerra Mundial es el tema de la canción Far from the Fame de la banda sueca de power metal Sabaton , en su álbum Heroes de 2014 . [8]
