Shaun Muir Racing (o SMR) es un equipo de carreras internacional con sede en Guisborough , Cleveland, en el noreste de Inglaterra. El equipo es propiedad de Shaun Muir, un ex corredor internacional de superbikes. En 2019, se convirtieron en el equipo de fábrica de BMW y utilizan máquinas BMW S1000RR . [2]
Fueron el equipo ganador del Campeonato Británico de Superbikes de 2011 con el piloto Tommy Hill , y nuevamente en 2015 con el piloto Josh Brookes .
Shaun Muir Racing comenzó en 2002 y en 2004 pasó al Campeonato Británico de Superbikes bajo el estandarte de Hydrex Honda . Permaneció con Honda hasta 2011, cuando cambió a la maquinaria Yamaha y ganó su primer título. De 2013 a 2015, el equipo utilizó el nombre Milwaukee Yamaha , que refleja el nombre de su patrocinador principal, Milwaukee Tools .
Durante 2015, SMR actuó como agente de desarrollo de fábrica de Yamaha, trabajando para desarrollar las máquinas con motor R1 de plano cruzado antes de su esperado regreso a las carreras del Mundial de Superbikes en 2016. [3]
En una entrevista en línea en noviembre de 2015, el piloto Josh Brookes comentó que Muir no podía hacer una declaración sobre los planes del equipo para 2016 hasta que el contrato con Yamaha finalizara en diciembre. [4] A principios de diciembre, Shaun Muir confirmó su paso a la maquinaria BMW M1000RR y al World Superbikes .
Para 2016, Shaun Muir Racing confirmó un nuevo acuerdo con BMW Motorrad Motorsport para participar en el Mundial de Superbikes , inicialmente a través de un contrato de un año con una opción de segundo año, como un equipo con apoyo semi-de fábrica, nuevamente respaldado por el patrocinador clave Milwaukee Tools durante tres años. Muir confirmó además su decepción por el hecho de que Yamaha no había respondido como se esperaba con una oferta de maquinaria para el Mundial de Superbikes 2016 en junio/julio de 2015, y que esperaba una mejor interacción con la fábrica de BMW. El piloto campeón del BSB 2015, Josh Brookes , se mantendrá, junto con el piloto checo Karel Abraham . [5] [6]
Durante 2015, SMR actuó como agente de desarrollo de fábrica de Yamaha junto con Yamaha Europe y su base de investigación y desarrollo alemana, utilizando la temporada de Superbike británica para hacer progresar las máquinas antes de un esperado regreso a las carreras del World Superbike en 2016. La alianza proporcionó al equipo las últimas mejoras de motor, y el gerente Mick Shanley realizó viajes regulares a la base del preparador de motores Marcus Eschenbacher. [3]
Para 2015, el logotipo del equipo se modificó de forma única con respecto a la versión anterior, al agregar el logotipo oficial de diapasón cruzado de Yamaha , junto con la leyenda adicional "Official Team BSB".
Durante las temporadas 2013 y 2014, SMR trabajó con el patrocinador principal Milwaukee Tools y las máquinas Yamaha R1 modificadas para carreras se compraron sin receta. El logotipo del equipo para 2013 y 2014 fue históricamente significativo, utilizando el nombre Milwaukee Yamaha Racing , hasta que se realizaron cambios para la temporada 2015 al agregar el logotipo oficial de diapasón de Yamaha con una leyenda agregada exclusiva para 2015, cambiando la apariencia a Milwaukee Yamaha Racing, Official Team BSB .
2024
Toprak Razgatlıoğlu
Michael van der Mark
Markus Reiterberger (1 carrera, reemplazo de Razgatlıoğlu)
2023
Scott Redding
Michael van der Mark
2022
Scott Redding
Michael van der Mark
Illia Mykhalchyk (algunas carreras, reemplazo de van der Mark)
2021
Tom Sykes
Michael van der Mark
Eugene Laverty (algunas carreras, reemplazo de Sykes)
2020
Tom Sykes
Eugene Laverty
2019
Tom Sykes
Markus Reiterberger
2018
Davide Giugliano (algunas carreras)
Eugene Laverty (algunas carreras, lesionado)
Lorenzo Savadori (algunas carreras)
2017
Eugene Laverty (todas las carreras)
Lorenzo Savadori
Julián Simón
2016
Josh Brookes
Karel Abraham
2015
Josh Brookes #25
Broc Parkes #2 (primera parte de la temporada)
Jakub Smrž #96 (carreras seleccionadas, final de la temporada)
2014
Josh Brookes #3
Tommy Bridewell #46
Ian Hutchinson [7] [8]
2013
James Ellison #77
Josh Waters #21 (reemplazado por Tommy Bridewell en las últimas tres rondas)
Kieran Clarke #74 (2005)
Steve Plater #4 (2005)
Gary Mason #5 (2006)
Glen Richards #75 (2006)
Dean Thomas #12 (Reemplazo de Mason en 2006)
Stuart Easton #3 (2009)
Karl Harris #5 (2009)
Tommy Hill #33 (Reemplazo de Harris en 2009)
Guy Martin #9
Leon Camier #2 (2007)
Ian Hutchinson #2 (reemplazo de Camier 2007)
James Ellison #7 (2008)
Guy Martin #15 (2008)
James Ellison #2 (2010)
Stuart Easton #3 (2010)
Michael Laverty #7 (2011)
Tommy Hill #33/#1 (2011/2012)
Noriyuki Haga #41 (2012) [7]
Guy Martin, William Dunlop y Conor Cummins han representado al equipo en las carreteras de North West 200, Isle of Man TT, Macau Grand Prix, Kells y Isle of Man Southern 100 en las máquinas Superbike, Supersport y Superstock. [7]
Después de la marcha de James Ellison en 2008 al equipo GSE Racing Airwaves Yamaha, Karl Harris fue contratado para competir junto a Stuart Easton por el campeonato BSB en 2009.
Easton terminó en tercer lugar en el Campeonato, mientras que Harris fue eliminado debido a malas actuaciones, y su lugar fue ocupado durante las últimas tres rondas por Tommy Hill. [7]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
* Temporada aún en curso.