Leon Stuart Camier (nacido el 4 de agosto de 1986) es un ex piloto de motos en solitario inglés .
Después de trabajar como director de equipo de carrera, desde 2024 es piloto-entrenador de Sam Lowes y Elf Marc VDS Racing, un equipo de larga trayectoria en Moto2 , que tiene una nueva entrada en el Campeonato del Mundo de Superbikes con una Ducati Panigale 955 . [1]
Para la temporada 2021 , Camier fue anunciado como director del equipo Honda World Superbike, dirigido por Honda Racing Corporation . Después de una larga carrera en carreras de motos en solitario, luchó contra las lesiones y finalmente decidió poner fin a su competición. [2]
Después de las difíciles temporadas 2018 y 2019 con el equipo satélite Honda Moriwaki Althea y de sufrir lesiones, para 2020 fue contratado para correr con Barni Ducati en WSBK , pero continuó teniendo problemas de lesiones en el hombro y no pudo comenzar la temporada y se separó de Barni Ducati. . [3]
Después de comenzar a competir en Grasstrack a los 6 años y ganar cinco campeonatos británicos, Camier se convirtió en campeón británico junior de carreras en carretera de 80 cc en 1998. Ganó el título británico de 125 cc en 2001 y la corona británica de Supersport en 2005. [4] Este período construyó una relación de trabajo con Honda, que incluyó disputar la carrera de las 8 Horas de Suzuka de 2005 en 2005 a la edad de 18 años [5] (inusualmente joven para un piloto no japonés).
Fue campeón británico de Supersport en 2005 y campeón británico de Superbikes en 2009. 2010 fue su primera temporada completa en la serie World Superbike.
2007 fue su primera temporada en el Campeonato Británico de Superbikes en una Moto Animal Honda . Lideró las primeras curvas de su primera carrera y subió al podio en las tres primeras carreras. Sin embargo , una caída en la carrera 6 en Silverstone y dos octavos puestos en Oulton Park dañaron su impulso. En Snetterton , un fallo en su moto en la clasificación le hizo empezar en el puesto 29, pero ascendió al sexto lugar en ambas carreras en medio del dominio de Honda. Su temporada terminó con un gran accidente en Cadwell Park que le provocó una fractura de fémur izquierdo y pelvis derecha. [6]
Para 2008 se unió al equipo GSE Racing Airwaves Ducati junto al ex campeón Shane 'Shaky' Byrne . Terminó quinto en la general, logrando sus primeras tres victorias.
Para 2009, GSE cambió a Yamaha y James Ellison se unió como compañero de equipo. Camier dominó rápidamente la serie, ganando incluso más carreras que Byrne en 2008. Consiguió el título a falta de cuatro carreras al adelantar a su rival más cercano, Ellison, en la penúltima vuelta de la carrera 1 en Silverstone . Inmediatamente después de regresar a boxes, fue recibido por Niall Mackenzie (el último hombre en ganar el título del BSB con una Yamaha) ataviado con sus monos de cuero Boost originales de Rob Mac Cadbury de 1998. Camier finalmente ganó 18 carreras, un récord, a pesar de que solo lideró la primera curva dos veces. Su éxito llevó a los organizadores de la serie a adoptar la "Regla del enfrentamiento" para 2010. Esto revisó el sistema de puntos al formato de temporada dividida utilizado popularmente por las series de berlinas en los Estados Unidos.
Después de ganar el título, Camier fue invitado a unirse al equipo Aprilia en el Campeonato Mundial de Superbikes para las dos últimas carreras de la temporada, reemplazando al lesionado Shinya Nakano . [7] En su primera reunión en Magny-Cours se clasificó en el puesto 16 y mejoró para marcar el cuarto mejor tiempo de calentamiento. Desafortunadamente, dos problemas técnicos le impidieron obtener puntos. Sin embargo, en el último encuentro de la temporada en Portimao, Camier terminó 6º y 7º.
Camier corrió a tiempo completo con Aprilia en World Superbike en 2010. Terminó segundo detrás de su compañero de equipo Max Biaggi en la segunda carrera en Miller Motorsport Park , dándole a Aprilia su primer 1-2 en la serie. [8] En su ronda de casa en Silverstone, Camier comenzó 16º pero se defendió para terminar sexto y tercero en las dos carreras. [9]
A finales de 2017, firmó para competir en la serie del Campeonato Mundial de Superbikes 2018 a bordo de una Honda Fireblade SP2 para Ten Kate Racing como compañero de equipo de Jake Gagne . [10] Camier continuó con Honda en 2019, por primera vez con un equipo totalmente respaldado por la fábrica, con su compañero de equipo Ryuichi Kiyonari . [11]
Para la temporada 2020 fue contratado para correr con Barni Ducati, pero los continuos problemas de lesión en el hombro impidieron comenzar la temporada y se separó de Barni. [3]
Anteriormente compitió desde 2015 para MV Agusta Reparto Corse en el Mundial de Superbikes a bordo de una MV Agusta F4 .
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( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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