Miles de años antes de la llegada de los europeos, una gran parte del sureste de Florida, incluida la zona donde hoy existe Miami , Florida , estaba habitada por tequestas . La tribu indígena americana tequesta (también tekesta, tegesta, chequesta, vizcaynos), en el momento del primer contacto europeo, ocupaba una zona a lo largo de la costa atlántica del sureste de Florida. Tuvieron poco contacto con los europeos y habían migrado en gran medida a mediados del siglo XVIII. Miami recibe su nombre de los mayaimi , una tribu indígena americana que vivió alrededor del lago Okeechobee hasta el siglo XVII o XVIII.
Los españoles establecieron una misión y una pequeña guarnición entre los tequesta en la bahía Biscayne en 1567. La misión y la guarnición se retiraron un par de años después. [2] En 1743, el gobernador de Cuba estableció otra misión y guarnición en la bahía Biscayne. Como la misión no había sido aprobada por el Consejo de Indias , la misión y la guarnición se retiraron al año siguiente. Los españoles registraron que los habitantes del sitio de la misión de 1743 eran sobrevivientes de los Cayos, Carlos (presuntamente Caloosa ) y Boca Raton, que estaban sujetos a incursiones periódicas de los Uchises (aliados nativos de los ingleses en Carolina del Sur ). [3] Fort Dallas fue construido en 1836 y funcionó como base militar durante la Segunda Guerra Seminola . [4]
La zona de Miami era más conocida como "Biscayne Bay Country" en los primeros años de su crecimiento. Los pocos relatos publicados de ese período describen la zona como un desierto que ofrecía mucho potencial. [5] La zona también se caracterizaba por ser "uno de los mejores sitios de construcción de Florida". [5] Después de la Gran Helada de 1894, los cultivos de la zona de Miami fueron los únicos de Florida que sobrevivieron. Julia Tuttle , una terrateniente local, convenció a Henry Flagler , un magnate ferroviario, para que ampliara su Ferrocarril de la Costa Este de Florida hasta Miami. El 28 de julio de 1896, Miami se incorporó oficialmente como ciudad con una población de poco más de 300 habitantes. [6]
Miami prosperó durante la década de 1920, pero se debilitó cuando estalló la burbuja inmobiliaria en 1925, a la que poco después siguió el huracán de Miami de 1926 y la Gran Depresión en la década de 1930. Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, Miami jugó un papel importante en la batalla contra los submarinos alemanes debido a su ubicación en la costa sur de Florida. La guerra ayudó a aumentar la población de Miami a casi medio millón. Después de que Fidel Castro subió al poder en 1959, muchos cubanos emigraron a Miami, lo que aumentó aún más la población. En las décadas de 1980 y 1990, varias crisis azotaron el sur de Florida, entre ellas la paliza a Arthur McDuffie y el motín posterior, las guerras de las drogas, el huracán Andrew y el asunto de Elián González . A pesar de ellas, Miami sigue siendo un importante centro internacional, financiero y cultural.
El nombre de la ciudad se deriva del río Miami , que a su vez deriva del pueblo Mayaimi que vivía en la zona en la época de la colonización europea.
Aunque se escribe igual en inglés, el nombre de la ciudad de Florida no tiene nada que ver con la gente de Miami que vivía en una parte completamente diferente de América del Norte.
La evidencia más temprana de asentamiento de nativos americanos en la región de Miami data de hace unos 10.000 años. [7] La región estaba llena de bosques de pinos y era el hogar de una gran cantidad de ciervos , osos y aves silvestres . Estos primeros habitantes se asentaron en las orillas del río Miami , con sus principales aldeas en las orillas del norte. Estos primeros nativos americanos crearon una variedad de armas y herramientas a partir de conchas. [8]
Cuando los primeros europeos visitaron la zona a mediados del siglo XVI, los habitantes de la zona de Miami eran los tequesta , que controlaban una zona que abarcaba gran parte del sureste de Florida, incluido lo que ahora es el condado de Miami-Dade , el condado de Broward y las partes meridionales del condado de Palm Beach . Los indios tequesta pescaban, cazaban y recolectaban frutos y raíces de plantas para alimentarse, pero no practicaban ninguna forma de agricultura. Enterraban los huesos pequeños de los fallecidos, pero ponían los huesos más grandes en una caja para que los habitantes del pueblo los vieran. A los tequesta se les atribuye la creación del Círculo de Miami .
En 1513, Juan Ponce de León fue el primer europeo en visitar la zona de Miami navegando hacia la bahía Biscayne . Escribió en su diario que llegó a Chequescha , que fue el primer nombre registrado de Miami, [9] pero se desconoce si desembarcó o no o si hizo contacto con los nativos. Pedro Menéndez de Avilés y sus hombres hicieron el primer desembarco registrado en esta zona cuando visitaron el asentamiento de Tequesta en 1566 mientras buscaban al hijo desaparecido de Menéndez, que había naufragado un año antes. [10] Los soldados españoles, liderados por el padre Francisco Villareal, construyeron una misión jesuita en la desembocadura del río Miami un año después, pero duró poco. En 1570, los jesuitas decidieron buscar más súbditos dispuestos fuera de Florida. Después de que los españoles se fueron, los indios Tequesta se quedaron para luchar contra las enfermedades introducidas por los europeos, como la viruela , sin ayuda europea. Las guerras con otras tribus debilitaron enormemente su población, y fueron fácilmente derrotados por los indios creek en batallas posteriores. En 1711, los tequesta habían enviado un par de jefes locales a La Habana para preguntar si podían emigrar allí. Los españoles enviaron dos barcos para ayudarlos, pero sus enfermedades los atacaron y mataron a la mayor parte de su población. [11] En 1743, los españoles enviaron otra misión a la bahía Biscayne, donde construyeron un fuerte y una iglesia. Los sacerdotes misioneros propusieron un asentamiento permanente, donde los colonos españoles producirían alimentos para los soldados y los nativos americanos. Sin embargo, la propuesta fue rechazada por poco práctica y la misión se retiró antes de fin de año. [12]
En 1766, Samuel Touchett recibió una concesión de tierras de la Corona por 20.000 acres (81 km2 ) en el área de Miami. La concesión fue inspeccionada por Bernard Romans en 1772. Una condición para que la concesión fuera permanente era que al menos un colono tenía que vivir en la concesión por cada 100 acres (0,4 km2 ) de tierra. Si bien Touchett quería fundar una plantación en la concesión, estaba teniendo problemas financieros y sus planes nunca se hicieron realidad [13]
Los primeros colonos europeos permanentes en el área de Miami llegaron alrededor de 1800. Pedro Fornells, un superviviente menorquín de la colonia de Nueva Esmirna , se mudó a Key Biscayne para cumplir con los términos de su concesión real para la isla. Aunque regresó con su familia a San Agustín después de seis meses, dejó un cuidador en la isla. En un viaje a la isla en 1803, Fornells había notado la presencia de ocupantes ilegales en el continente al otro lado de la bahía de Biscayne desde la isla. En 1825, el alguacil estadounidense Waters Smith visitó el asentamiento de Cape Florida (que estaba en el continente) y se reunió con los ocupantes ilegales que querían obtener el título de propiedad de la tierra que ocupaban. [14] En el continente, los "ocupantes ilegales" bahameños se habían asentado a lo largo de la costa a partir de la década de 1790. John Egan también había recibido una concesión de España durante el segundo período español. El hijo de John, James Egan, su esposa Rebecca Egan, su viuda Mary "Polly" Lewis y el cuñado de Mary, Jonathan Lewis, recibieron concesiones de tierras de 640 acres de los EE. UU. en la actual Miami. Temple Pent y su familia no recibieron ninguna concesión de tierras, pero aun así permanecieron en la zona. [15]
Los cazadores de tesoros de las Bahamas y los Cayos llegaron al sur de Florida para buscar tesoros de los barcos que navegaban por el peligroso Gran Arrecife de Florida , algunos de los cuales aceptaron ofertas de tierras españolas a lo largo del río Miami. Casi al mismo tiempo, llegaron los indios seminolas junto con un grupo de esclavos fugitivos . En 1825, se construyó el faro de Cape Florida en el cercano Key Biscayne para advertir a los barcos que pasaban sobre los peligrosos arrecifes.
En 1830, Richard Fitzpatrick compró tierras en el río Miami al bahameño James Egan. Construyó una plantación con mano de obra esclava donde cultivó caña de azúcar , plátanos, maíz y frutas tropicales. En enero de 1836, poco después del comienzo de la segunda guerra seminola, Fitzpatrick sacó a sus esclavos y cerró su plantación. [16]
La zona se vio afectada por la Segunda Guerra Seminola , en la que el mayor William S. Harney dirigió varias incursiones contra los indios. Fort Dallas estaba situado en la plantación de Fitzpatrick, en la orilla norte del río. La mayor parte de la población no india estaba formada por soldados estacionados en Fort Dallas. La Guerra Seminola fue la guerra india más devastadora de la historia estadounidense, [ cita requerida ] provocando una pérdida casi total de la población nativa en el área de Miami. El faro de Cape Florida fue quemado por los seminolas en 1836 y no fue reparado hasta 1846.
Después de que la Segunda Guerra Seminola terminara en 1842, el sobrino de Fitzpatrick, William English, restableció la plantación en Miami. Trazó el "pueblo de Miami" en la orilla sur del río Miami y vendió varias parcelas de tierra. Cuando English murió en California en 1852, su plantación murió con él. [17]
El río Miami prestó su nombre a la floreciente ciudad, extendiendo una etimología que deriva de la tribu india Mayaimi . [ cita requerida ] En 1844, Miami se convirtió en la sede del condado y, seis años después, un censo informó que había noventa y seis residentes viviendo en el área. [18] La Tercera Guerra Seminola duró de 1855 a 1858, pero no fue tan destructiva como la anterior. Sin embargo, desaceleró el ritmo de asentamiento del sureste de Florida. Al final de la guerra, algunos de los soldados se quedaron y algunos de los seminolas permanecieron en los Everglades .
Entre 1858 y 1896, sólo un puñado de familias se establecieron en la zona de Miami. Las que lo hicieron vivieron en pequeños asentamientos a lo largo de la bahía de Biscayne. El primero de estos asentamientos se formó en la desembocadura del río Miami y se llamó Miami, Miamuh y Fort Dallas. Entre los colonos del río Miami, los más importantes fueron los Brickell. William Brickell había vivido anteriormente en Cleveland, Ohio , California y Australia, donde conoció a su esposa, Mary. En 1870, Brickell compró un terreno en la orilla sur del río. Los Brickell y sus hijos operaron un puesto comercial y una oficina de correos en su propiedad durante el resto del siglo XIX. [19] [20]
Otros asentamientos dentro de los límites de la ciudad de Miami fueron Lemon City (ahora Little Haiti ) y Coconut Grove . Los asentamientos fuera de los límites de la ciudad fueron Biscayne, en la actual Miami Shores , y Cutler , en la actual Palmetto Bay . Muchos de los colonos eran colonos , atraídos a la zona por las ofertas de 160 acres (0,6 km 2 ) de tierra gratis por parte del gobierno federal de los Estados Unidos.
En 1891, una mujer de Cleveland llamada Julia Tuttle decidió mudarse al sur de Florida para comenzar de nuevo en su vida después de la muerte de su esposo, Frederick Tuttle. Compró 640 acres en la orilla norte del río Miami, en el actual centro de Miami.
Tuttle intentó persuadir al magnate ferroviario Henry Flagler para que ampliara su línea ferroviaria, el Florida East Coast Railway , hacia el sur hasta la zona, pero inicialmente se negó. [21] En diciembre de 1894, Florida se vio afectada por una helada que destruyó prácticamente toda la cosecha de cítricos en la mitad norte del estado. Unos meses más tarde, en la noche del 7 de febrero de 1895, la parte norte de Florida se vio afectada por otra helada que acabó con los cultivos restantes y los árboles nuevos. A diferencia de la mayor parte del resto del estado, el área de Miami no se vio afectada. Tuttle le escribió a Flagler nuevamente, pidiéndole que visitara el área y la viera por sí mismo. Flagler envió a James E. Ingraham a investigar y regresó con un informe favorable y una caja de flores de naranja para demostrar que el área había escapado a la helada. Flagler siguió con su propia visita y concluyó al final de su primer día que el área estaba madura para la expansión. Tomó la decisión de extender su ferrocarril a Miami y construir un hotel resort. [22]
El 22 de abril de 1895, Flagler le escribió a Tuttle una larga carta en la que resumía su oferta de tierras a cambio de extender su ferrocarril hasta Miami, diseñar una ciudad y construir un hotel. Los términos establecían que Tuttle le otorgaría a Flagler una extensión de tierra de 100 acres (0,4 km2 ) para que la ciudad creciera. Casi al mismo tiempo, Flagler escribió una carta similar a William y Mary Brickell, quienes también habían acordado verbalmente darle tierras durante su visita.
Aunque la ampliación del ferrocarril hasta Miami no se anunció en la primavera de 1895, los rumores sobre esta posibilidad siguieron multiplicándose, lo que avivó la actividad inmobiliaria en la zona de la bahía de Biscayne. La noticia de la ampliación del ferrocarril se anunció oficialmente el 21 de junio de 1895. A fines de septiembre, comenzaron las obras del ferrocarril y los colonos comenzaron a llegar en masa a las prometidas tierras "a prueba de heladas". El 24 de octubre de 1895, se aprobó el contrato acordado por Flagler y Tuttle.
Con la construcción del ferrocarril, la actividad en Miami comenzó a aumentar. Hombres de toda Florida acudieron en masa a Miami para esperar el llamado de Flagler para trabajadores de todas las calificaciones para comenzar a trabajar en el prometido hotel y ciudad. A fines de diciembre de 1895, setenta y cinco de ellos ya estaban trabajando en la limpieza del sitio para el hotel. Vivían principalmente en tiendas de campaña y chozas en el desierto, que no tenía calles y pocos caminos despejados. Muchos de estos hombres eran víctimas de la helada, que había dejado escaso tanto el dinero como el trabajo.
El 1 de febrero de 1896, Tuttle cumplió la primera parte de su acuerdo con Flagler firmando dos escrituras para transferirle el terreno para su hotel y los 100 acres (0,4 km2 ) de terreno cerca del sitio del hotel. Los títulos de propiedad de Brickell y Tuttle se basaban en las primeras concesiones de tierras españolas y debían determinarse para que estuvieran libres de conflictos antes de que comenzara la comercialización de los lotes de Miami. El 3 de marzo, Flagler contrató a John Sewell de West Palm Beach para comenzar a trabajar en la ciudad a medida que más gente llegaba a Miami. El 7 de abril de 1896, las vías del ferrocarril finalmente llegaron a Miami y el primer tren llegó el 13 de abril. Era un tren especial, no programado y Flagler estaba a bordo. El tren regresó a St. Augustine más tarde esa noche. El primer tren programado regularmente llegó la noche del 15 de abril. La primera semana de servicio de trenes solo preveía trenes de carga; el servicio de pasajeros no comenzó hasta el 22 de abril.
El 28 de julio de 1896 se celebró la asamblea constituyente para convertir a Miami en ciudad. El derecho a voto quedó restringido a todos los hombres que residieran en Miami o en el condado de Dade. Joseph A. McDonald, jefe de construcción del Royal Palm Hotel de Flagler , fue elegido presidente de la asamblea. Tras asegurarse de que hubiera suficientes votantes presentes, se hizo la moción de constituir y organizar un gobierno municipal bajo el nombre corporativo de "La ciudad de Miami", con los límites propuestos. John B. Reilly , que dirigía la empresa de tierras de Fort Dallas de Flagler, fue el primer alcalde electo.
Inicialmente, la mayoría de los residentes querían llamar a la ciudad "Flagler". Sin embargo, Henry Flagler se mantuvo firme en que la nueva ciudad no llevaría su nombre. Así que el 28 de julio de 1896, la ciudad de Miami, llamada así por el río Miami , se incorporó con 502 votantes, incluidos 100 votantes negros registrados. [23] La población negra proporcionó la principal fuerza laboral para la construcción de Miami. [ cita requerida ] Las cláusulas en los títulos de propiedad confinaron a los negros a la sección noroeste de Miami, que se conoció como "Colored Town" (hoy Overtown ). [24]
Miami experimentó un crecimiento muy rápido hasta la Segunda Guerra Mundial. En 1900, vivían en Miami 1.681 personas; en 1910, había 5.471 personas; y en 1920, había 29.549 personas. A medida que miles de personas se mudaron a la zona a principios del siglo XX, la necesidad de más tierra se hizo evidente rápidamente. Hasta entonces, los Everglades de Florida se extendían hasta tres millas (5 km) de la Bahía Biscayne. A partir de 1906, se hicieron canales para sacar parte del agua de esas tierras. Miami Beach se desarrolló en 1913 cuando se completó un puente de madera de dos millas (3 km) construido por John Collins. A principios de la década de 1920, una afluencia de nuevos residentes y desarrolladores sin escrúpulos condujo al auge de la tierra en Florida , cuando la especulación hizo subir los precios de la tierra. Algunos desarrollos tempranos fueron demolidos después de su construcción inicial para dar paso a edificios más grandes. La población de Miami se duplicó entre 1920 y 1923. [25] Las áreas cercanas de Lemon City, Coconut Grove y Allapattah fueron anexadas en el otoño de 1925, creando el área del Gran Miami.
Sin embargo, este auge comenzó a tambalearse debido a los retrasos en la construcción de edificios y la sobrecarga del sistema de transporte causada por un exceso de materiales de construcción voluminosos. El 10 de enero de 1926, el Prinz Valdemar , un antiguo buque de guerra danés en camino a convertirse en un hotel flotante, encalló y bloqueó el puerto de Miami durante casi un mes. [26] Ya sobrecargadas, las tres principales compañías ferroviarias pronto declararon un embargo sobre todos los bienes entrantes excepto alimentos. El costo de vida se había disparado y encontrar un lugar asequible para vivir era casi imposible. [27] Esta burbuja económica ya estaba colapsando cuando el catastrófico Gran Huracán de Miami en 1926 arrasó, poniendo fin a lo que quedaba del auge. La tormenta de categoría 4 fue la duodécima más costosa y la duodécima más mortal que azotó los Estados Unidos durante el siglo XX. [28] Según la Cruz Roja, hubo 373 muertes, pero otras estimaciones varían, debido a la gran cantidad de personas registradas como "desaparecidas". Entre 25.000 y 50.000 personas se quedaron sin hogar en la zona de Miami. A continuación se produjo la Gran Depresión , que dejó sin trabajo a más de dieciséis mil personas de Miami. Como resultado, se abrió un campamento del Cuerpo Civil de Conservación en la zona. [29]
A mediados de la década de 1930, se desarrolló el distrito Art Decó de Miami Beach. También durante esta época, el 15 de febrero de 1933, se produjo un intento de asesinato contra el presidente electo Franklin D. Roosevelt . Mientras Roosevelt estaba dando un discurso en el Bayfront Park de Miami , Giuseppe Zangara , un anarquista italiano, abrió fuego. El alcalde de Chicago, Anton Cermak , que estaba estrechando la mano de Roosevelt, recibió un disparo y murió dos semanas después. Otras cuatro personas resultaron heridas, pero el presidente electo Roosevelt resultó ileso. Zangara fue juzgado rápidamente por el asesinato de Cermak y fue ejecutado en la silla eléctrica el 20 de marzo de 1933 en Raiford, Florida .
También en 1933, la Comisión de la Ciudad de Miami le pidió al Club de Mujeres de Miami que creara un diseño para la bandera de la ciudad. La bandera fue diseñada por Charles L. Gmeinder en su nombre y adoptada por la Comisión de la Ciudad en noviembre de 1933. Se desconoce por qué se eligieron los colores naranja y verde para la bandera. Una teoría es que los colores se inspiraron en el naranjo, aunque la Universidad de Miami ya usaba los colores naranja y verde para sus equipos deportivos desde 1926. [30]
En 1937, la sección local del Ku Klux Klan hizo una redada en La Paloma , un club nocturno LGBT. Después de la redada no letal, el club se convirtió en un sitio de una comunidad LGBT más consolidada y de resistencia contra las leyes sexuales conservadoras. [31]
A principios de la década de 1940, Miami todavía se estaba recuperando de la Gran Depresión cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial . Aunque muchas de las ciudades de Florida se vieron gravemente afectadas por la guerra y entraron en la ruina financiera, Miami se mantuvo relativamente intacta. Al principio de la guerra, los submarinos alemanes atacaron varios barcos estadounidenses, incluido el Portero del Llano, que fue atacado y hundido a la vista de Miami Beach en mayo de 1942. Para defenderse de los submarinos, Miami se ubicó en dos distritos militares, el Comando de Defensa del Este y el Séptimo Distrito Naval .
En febrero de 1942, se estableció la Frontera del Mar del Golfo para ayudar a proteger las aguas alrededor de Florida. Para junio de ese año, más ataques obligaron a los líderes militares en Washington, DC a aumentar el número de barcos y hombres del grupo del ejército. También trasladaron el cuartel general de Key West al edificio DuPont en Miami, aprovechando su ubicación en la esquina sureste de los EE. UU. [ cita requerida ] A medida que la guerra contra los submarinos se hizo más fuerte, surgieron más bases militares en el área de Miami. La Marina de los EE. UU. tomó el control de los muelles de Miami y estableció estaciones aéreas en el aeropuerto de Opa-locka y en Dinner Key . La Fuerza Aérea también estableció bases en los aeropuertos locales del área de Miami.
Además, se establecieron en la zona muchas escuelas militares, estaciones de abastecimiento e instalaciones de comunicaciones. En lugar de construir grandes bases militares para entrenar a los hombres necesarios para luchar en la guerra, el Ejército y la Marina llegaron al sur de Florida y convirtieron los hoteles en cuarteles, los cines en aulas y las playas y campos de golf locales en campos de entrenamiento. En total, más de quinientos mil soldados y cincuenta mil oficiales recibieron entrenamiento en el sur de Florida. [32] Después del final de la guerra, muchos militares regresaron a Miami, lo que provocó que la población aumentara a casi medio millón en 1950.
Tras la revolución cubana de 1959 que derrocó a Batista y llevó a Fidel Castro al poder, la mayoría de los cubanos que vivían en Miami regresaron a Cuba . Sin embargo, poco después, muchos cubanos de clase media y alta se mudaron a Florida en masa con pocas posesiones. Algunos miamenses estaban molestos por esto, especialmente los afroamericanos, que creían que los trabajadores cubanos les estaban quitando sus trabajos. [ cita requerida ] Además, los sistemas escolares lucharon por educar a los miles de niños cubanos de habla hispana. Muchos miamenses, temiendo que la Guerra Fría se convirtiera en la Tercera Guerra Mundial, abandonaron la ciudad, mientras que otros comenzaron a construir refugios antiaéreos y a abastecerse de alimentos y agua embotellada. Muchos de los refugiados cubanos de Miami se dieron cuenta por primera vez de que pasaría mucho tiempo antes de que regresaran a Cuba. [34] Solo en 1965, 100.000 cubanos se apiñaron en los "vuelos de la libertad" dos veces al día de La Habana a Miami. La mayoría de los exiliados se establecieron en el barrio de Riverside, que comenzó a tomar el nuevo nombre de " Pequeña Habana ". Esta zona surgió como una comunidad predominantemente hispanohablante , y los hispanohablantes del resto de la ciudad podían realizar la mayor parte de sus actividades cotidianas en su lengua materna. A finales de la década de 1960, más de cuatrocientos mil refugiados cubanos vivían en el condado de Dade. [35]
En los años 1960 y 1970, la autoridad del Fiscal General se utilizó para conceder libertad condicional, o permiso especial, para permitir que los cubanos entraran al país. Sin embargo, la libertad condicional sólo permite a una persona entrar en el país, no quedarse de forma permanente. Para permitir que estos inmigrantes se quedaran, se aprobó la Ley de Ajuste Cubano en 1966. Esta ley dispone que el estatus migratorio de cualquier cubano que haya llegado desde 1959 y haya estado físicamente presente en los Estados Unidos durante al menos un año "puede ser ajustado por el Fiscal General al de un extranjero admitido legalmente para la residencia permanente" ( titular de la tarjeta verde ). La persona debe ser admisible en los Estados Unidos (es decir, no descalificada por motivos penales o de otro tipo).
Aunque Miami no se considera un centro importante del Movimiento por los Derechos Civiles de los años 1950 y 1960, no escapó al cambio que se produjo. Miami era una ciudad importante en el estado sureño de Florida y siempre había tenido una importante población afroamericana y caribeña negra.
El 7 y 8 de agosto de 1968, coincidiendo con la Convención Nacional Republicana de 1968 , estallaron disturbios en el barrio negro de Liberty City , que requirieron la intervención de la Guardia Nacional de Florida para restablecer el orden. Los problemas eran "condiciones de vivienda deplorables, explotación económica, sombrías perspectivas de empleo, discriminación racial, malas relaciones entre la policía y la comunidad y competencia económica con los refugiados cubanos". [36] : iv El hacinamiento debido a la casi destrucción del barrio negro de Overtown también fue un factor.
La década de 1970 fue un período formativo para Miami, ya que la ciudad se convirtió en un líder de noticias debido a varios eventos que llegaron a los titulares nacionales a lo largo de la década. El año 1972 fue particularmente crucial. [37] Los Miami Dolphins tuvieron su temporada invicta récord en 1972. Tanto la Convención Nacional Demócrata como la Republicana se llevaron a cabo en la cercana Miami Beach durante las elecciones presidenciales de 1972. La Universidad Internacional de Florida , la primera universidad estatal de la región, abrió en septiembre de 1972. También hubo avances significativos en las artes que contribuyeron al desarrollo de las instituciones culturales de Miami. [37] Más tarde en la década, en 1977 se aprobó una ordenanza del condado de Dade que protegía a las personas sobre la base de su orientación sexual . [38] La oposición a esta ordenanza, que fue derogada, estuvo liderada por la portavoz de jugo de naranja de Florida , Anita Bryant .
En diciembre de 1979, agentes de policía persiguieron a alta velocidad al motociclista Arthur McDuffie después de que éste hiciera un gesto provocativo hacia un agente de policía. Los agentes afirmaron que la persecución terminó cuando McDuffie chocó su motocicleta y murió, pero el informe del forense concluyó lo contrario. Uno de los agentes testificó que McDuffie se cayó de su motocicleta en una rampa de acceso a la Interestatal 95. Cuando la policía lo alcanzó estaba herido, pero bien. Los agentes le quitaron el casco, lo golpearon hasta matarlo con sus porras, le volvieron a poner el casco y llamaron a una ambulancia, alegando que había sido un accidente de motocicleta. Eula McDuffie, la madre de la víctima, dijo al Miami Herald unos días después: "Golpearon a mi hijo como a un perro. Lo golpearon sólo porque iba en motocicleta y porque era negro". [39] Un jurado absolvió a los agentes después de una breve deliberación.
Tras conocerse el veredicto del caso McDuffie, estallaron en 1980 uno de los peores disturbios de la historia de los Estados Unidos, [ cita requerida ] los disturbios de Liberty City . Cuando cesaron los disturbios tres días después, más de 850 personas habían sido detenidas y al menos 18 habían muerto. Los daños materiales se estimaron en unos cien millones de dólares. [40]
En marzo de 1980, el primer superintendente de escuelas negro del condado de Dade, el Dr. Johnny L. Jones, fue condenado por cargos de hurto mayor relacionados con tuberías bañadas en oro. Su condena fue revocada en apelación y, el 3 de julio de 1986, la fiscal estatal Janet Reno anunció que Jones no sería juzgado nuevamente por estos cargos. Sin embargo, en un caso separado, fue condenado por cargos de delito menor de incitación al perjurio y manipulación de testigos y recibió una sentencia de dos años de prisión. [41]
El éxodo del Mariel de 1980 trajo a Miami a 150.000 cubanos, el mayor traslado de la historia civil. A diferencia del éxodo anterior de la década de 1960, la mayoría de los refugiados cubanos que llegaron eran pobres, algunos de los cuales habían sido liberados de prisiones o instituciones psiquiátricas para hacer el viaje. Durante este período, muchos de los blancos no hispanos de clase media de la comunidad abandonaron la ciudad, lo que a menudo se conoce como la " fuga blanca ". En 1960, Miami estaba compuesta por un 90% de blancos no hispanos, pero en 1990, solo tenía un 10% de blancos no hispanos.
En la década de 1980, Miami comenzó a ver un aumento de inmigrantes de otras naciones, como Haití. A medida que la población haitiana crecía en Miami, surgió la zona conocida hoy como "Little Haiti", centrada en la Segunda Avenida del Noreste y la calle 54. En 1985, Xavier Suárez fue elegido alcalde de Miami, convirtiéndose en el primer alcalde cubano de una gran ciudad. En la década de 1990, la presencia de haitianos se reconoció con carteles en criollo haitiano en lugares públicos y papeletas durante las votaciones.
En 1994 se produjo otro importante éxodo cubano. Para evitar que se convirtiera en otro éxodo del Mariel, la administración Clinton anunció un cambio significativo en la política estadounidense. En una acción controvertida, la administración anunció que los cubanos interceptados en el mar no serían llevados a Estados Unidos, sino que serían llevados por la Guardia Costera a instalaciones militares estadounidenses en la bahía de Guantánamo o a Panamá . Durante un período de ocho meses que comenzó en el verano de 1994, más de 30.000 cubanos y más de 20.000 haitianos fueron interceptados y enviados a vivir en campamentos fuera de Estados Unidos.
El 9 de septiembre de 1994, Estados Unidos y Cuba acordaron normalizar la migración entre ambos países. El acuerdo codificó la nueva política estadounidense de ubicar a los refugiados cubanos en refugios seguros fuera de Estados Unidos, al tiempo que obtuvo el compromiso de Cuba de disuadir a los cubanos de embarcarse hacia Estados Unidos. Además, Estados Unidos se comprometió a admitir un mínimo de 20.000 inmigrantes cubanos por año. Esa cifra se suma a la admisión de familiares directos de ciudadanos estadounidenses.
El 2 de mayo de 1995, un segundo acuerdo con el gobierno de Castro allanó el camino para la admisión en Estados Unidos de los cubanos alojados en Guantánamo, que fueron contabilizados principalmente en el primer año de las 20.000 admisiones anuales a las que se había comprometido la administración Clinton. También estableció una nueva política de repatriación directa a Cuba de los cubanos interceptados en el mar. En el acuerdo, el gobierno cubano se comprometió a no tomar represalias contra los repatriados.
Estos acuerdos con el gobierno cubano dieron lugar a lo que se ha denominado la política de pies secos-pies mojados , según la cual los cubanos que consiguieran llegar a tierra firme podían quedarse en Estados Unidos, con lo que probablemente tendrían derecho a obtener la residencia permanente en virtud de la Ley de Ajuste Cubano. Sin embargo, quienes no consiguieran llegar a tierra firme serían finalmente repatriados, a menos que pudieran demostrar un temor fundado de persecución si regresaban a Cuba. Como se afirmó que los cubanos escapaban por motivos políticos, esta política no se aplicó a los haitianos, que según el gobierno buscaban asilo por razones económicas.
Desde entonces, el ambiente latino y caribeño de Miami la ha convertido en un destino popular para turistas e inmigrantes de todo el mundo. Es el tercer puerto de inmigración más grande del país después de Nueva York y Los Ángeles. Además, grandes comunidades de inmigrantes se han establecido en Miami desde todo el mundo, incluidos Europa, África y Asia. La mayoría de las comunidades de inmigrantes europeos de Miami son inmigrantes recientes, muchos de los cuales viven en la ciudad por temporadas y con un alto nivel de ingresos disponibles.
En la década de 1980, Miami se convirtió en uno de los principales puntos de transbordo de cocaína de los Estados Unidos procedente de Colombia, Bolivia y Perú. [42] La industria de la droga trajo miles de millones de dólares a Miami, que se canalizaron rápidamente a través de organizaciones fachada hacia la economía local. Los concesionarios de automóviles de lujo, hoteles de cinco estrellas, complejos de condominios, elegantes clubes nocturnos, grandes desarrollos comerciales y otros signos de prosperidad comenzaron a surgir por toda la ciudad. A medida que llegaba el dinero, también lo hacía una ola de crímenes violentos que duró hasta principios de la década de 1990. El popular programa de televisión Miami Vice , que trataba sobre agentes antinarcóticos en una idílica interpretación de la clase alta de Miami, difundió la imagen de la ciudad como uno de los paraísos subtropicales más glamorosos de las Américas .
Miami fue sede de muchos dignatarios y personas notables durante las décadas de 1980 y 1990. El papa Juan Pablo II visitó Miami en septiembre de 1987 y celebró una misa al aire libre para 150.000 personas en el parque Tamiami . [43] La reina Isabel II y tres presidentes de los Estados Unidos también visitaron Miami. Entre ellos se encuentra Ronald Reagan , que tiene una calle con su nombre en la Pequeña Habana . [44] La visita de Nelson Mandela a la ciudad en 1989 estuvo marcada por tensiones étnicas. Mandela había elogiado al líder cubano Fidel Castro por su apoyo contra el apartheid en Nightline de ABC News . Debido a esto, la ciudad retiró su saludo oficial y ningún funcionario de alto rango le dio la bienvenida. Esto llevó a un boicot por parte de la comunidad afroamericana local de todas las instalaciones turísticas y de convenciones de Miami hasta que Mandela recibió un saludo oficial. Sin embargo, todos los esfuerzos para resolverlo fracasaron durante meses, lo que resultó en una pérdida estimada de más de US$10 millones. [45]
En 1992, el huracán Andrew causó más de 20 mil millones de dólares en daños justo al sur del área de Miami-Dade. [46]
Varios escándalos financieros que involucraron a la oficina del alcalde y a la Comisión de la Ciudad durante los años 1980 y 1990 dejaron a Miami con el título de la cuarta ciudad más pobre de los Estados Unidos en 1996. Con un déficit presupuestario de $68 millones y sus bonos municipales con una calificación de bonos basura por parte de Wall Street , en 1997 Miami se convirtió en la primera ciudad de Florida en tener una junta de supervisión designada por el estado. En el mismo año, los votantes de la ciudad rechazaron una resolución para disolver la ciudad y convertirla en una entidad con el condado de Dade. Los problemas financieros de la ciudad continuaron hasta que el político externo Manny Díaz fue elegido alcalde de Miami en 2001.
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En 2000, el caso de Elián González fue una batalla de inmigración en el área de Miami. La controversia se refería a Elián González, de seis años, que fue rescatado de las aguas de la costa de Miami. Los gobiernos de Estados Unidos y Cuba , su padre Juan Miguel González, sus familiares de Miami y la comunidad cubanoamericana de Miami estaban involucrados. La etapa culminante de esta prolongada batalla fue la captura de Elián por agentes federales el 22 de abril de 2000, que provocó las críticas de muchos en la comunidad cubanoamericana. Durante la controversia, Alex Penelas , el alcalde del condado de Miami-Dade en ese momento, prometió que no haría nada para ayudar a la administración de Bill Clinton y las autoridades federales en su intento de devolver al niño de seis años a Cuba. Decenas de miles de manifestantes, muchos de los cuales estaban indignados por la redada, salieron a las calles de la Pequeña Habana y se manifestaron. Las bocinas de los automóviles sonaron, los manifestantes volcaron carteles, botes de basura y estantes de periódicos y se iniciaron algunos pequeños incendios. Los alborotadores ocuparon una zona de diez manzanas de La Pequeña Habana. Poco después, muchos negocios de Miami cerraron sus puertas, mientras sus propietarios y gerentes participaban en un breve boicot de un día contra la ciudad, intentando afectar a su industria turística. Empleados de aerolíneas, líneas de cruceros, hoteles, empresas de alquiler de automóviles y grandes minoristas participaron en el boicot. Elián González regresó a Cuba con su padre el 28 de junio de 2000.
En 2003 se llevó a cabo la polémica negociación del Área de Libre Comercio de las Américas , un acuerdo propuesto para reducir las barreras comerciales y aumentar los derechos de propiedad intelectual. Durante la reunión de 2003 en Miami, el Área de Libre Comercio de las Américas se enfrentó a una fuerte oposición por parte de las protestas contra la corporativización y la globalización.
En la segunda mitad de la década de 2000-2010, Miami vivió un gran auge de la arquitectura de gran altura, conocido como la ola de " manhattanización de Miami ". Esto incluyó la construcción de muchos de los edificios más altos de Miami , y casi 20 de los 25 edificios más altos de la ciudad se terminaron después de 2005. En 2008 y 2007 se terminaron de construir aún más edificios de este tipo. Este auge transformó el aspecto del centro de Miami, que ahora se considera que tiene uno de los paisajes urbanos más grandes de los Estados Unidos, detrás de Nueva York y Chicago. [A] Este auge se desaceleró debido a la Gran Recesión y algunos proyectos se retrasaron.
El túnel del Puerto de Miami que conecta Watson Island con PortMiami en Dodge Island , que costó 700 millones de dólares, se inauguró en 2014, [47] conectando directamente PortMiami con el sistema de autopistas interestatales y el Aeropuerto Internacional de Miami a través de la Interestatal 395 .
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