Amiens ( pronunciación en francés: [a.mjɛ̃] ) es una ciudad y comuna en el norte de Francia, a 120 km (75 mi) al norte de París y a 100 km (62 mi) al suroeste de Lille . Es la capital del departamento de Somme en Nord-Pas-de-Calais-Picardie . La ciudad tenía una población de 136.105 habitantes según el censo de 2006.
El primer asentamiento conocido fue Samarobriva ("puente del Somme"), el asentamiento central de los ambianos , una de las principales tribus de la Galia . Los romanos dieron a la ciudad el nombre de Ambianum, que significa asentamiento del pueblo ambiano. La ciudad ha sido muy disputada, siendo atacada por tribus bárbaras y más tarde por los normandos . En 1113 la ciudad fue reconocida por el rey Luis VI de Francia y se unió a la Corona de Francia en 1185. En 1597, los soldados españoles mantuvieron la ciudad durante el asedio de seis meses de Amiens , antes de que Enrique IV recuperara el control. Durante los siglos XVIII y XIX, la tradición textil de Amiens se hizo famosa por sus terciopelos . En 1789 se desmantelaron las provincias de Francia y el territorio se organizó en departamentos . Gran parte de Picardía se convirtió en el recién creado departamento de Somme , con Amiens como capital departamental. Durante la Revolución Industrial , se derribaron las murallas de la ciudad, lo que permitió la construcción de grandes bulevares alrededor del centro de la ciudad. En esa época se desarrolló el barrio de Henriville, al sur de la ciudad. En 1848 llegó a Amiens el primer ferrocarril, que unía la ciudad con Boulogne-sur-Mer . Durante la batalla de Amiens de 1870 , cuando las fuerzas prusianas invadieron el Somme, Amiens fue ocupada.
La ciudad fue disputada durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial, sufriendo muchos daños y siendo ocupada varias veces por ambos bandos. La Batalla de Amiens de 1918 fue la fase inicial de la Ofensiva de los Cien Días , que condujo directamente al Armisticio con Alemania que puso fin a la guerra. Fue bombardeada intensamente por la Real Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial. La ciudad fue reconstruida según los planes de Pierre Dufau , con el objetivo de ensanchar las calles para aliviar la congestión del tráfico. Estas estructuras más nuevas se construyeron principalmente de ladrillo, hormigón y piedra blanca con techos de pizarra. El arquitecto Auguste Perret diseñó la estación de tren Gare d'Amiens y la cercana Tour Perret .
El descubrimiento de importantes yacimientos prehistóricos en Amiens contribuyó al nacimiento y desarrollo de la prehistoria , una ciencia joven que se estableció en la segunda mitad del siglo XIX. La región de Amiens posee un enorme potencial para la geología cuaternaria y, de manera más general, para el conocimiento de la historia de los primeros asentamientos en Europa.
La riqueza y la importancia de los yacimientos de los suburbios de Saint-Acheul y Montières, así como la calidad de los trabajos de Victor Commont y Jacques Boucher de Perthes , considerado el fundador de la prehistoria, aportaron al territorio una reputación científica internacional. Como el valle de Vézère y el de Dordoña , el valle del Somme hizo referencia a la prehistoria y al estudio del Paleolítico .
Fue en Amiens donde, por primera vez, se definió una de las civilizaciones más antiguas de la humanidad: la Achelense . En 1853, se recogieron hachas talladas, según el término de la época, en el antiguo aluvión del Somme a la altura del suburbio de Saint-Acheul, al este de la ciudad. Este descubrimiento fascinó a los mayores expertos internacionales de la época, Joseph Prestwich , Hugh Falconer , Charles Lyell y John Evans , que acudieron al lugar. En agosto de 1859, Albert Gaudry descubrió nueve " hachas talladas " que, según él, dan testimonio de la gran antigüedad de la humanidad. Estos descubrimientos marcaron el comienzo del gran período de Saint-Acheul, que duró más de tres cuartos de siglo.
Entre 1860 y 1880 se reunieron 20.000 cabezas de hacha. Saint-Acheul, cuya fama se hizo internacional, atrajo a numerosos especialistas y coleccionistas franceses y extranjeros. Este éxito dio origen a un lucrativo comercio de pedernales falsos.
En 1872, Gabriel de Mortillet , que dio nombre a los grandes periodos de la prehistoria en Francia, decidió dar el nombre de achelense a las herramientas de piedra reunidas en gran número en Saint-Acheul. El yacimiento de Amiens se convirtió entonces en la referencia de los principales elementos del Paleolítico inferior .
En la actualidad, el jardín arqueológico de Saint-Acheul está abierto al público [1] y presenta un paisaje de las antiguas canteras que fueron clasificadas como Monumentos Históricos en 1947. [2]
En 2007, las excavaciones arqueológicas realizadas en la calle de Manège pusieron al descubierto los primeros vestigios de ocupación humana en Amiens, en un acuífero aluvial situado a 35 metros por encima del fondo del valle actual. La edad de los restos recogidos durante esta intervención se sitúa entre 500.000 y 550.000 años aproximadamente.
En 2006, durante la construcción de las viviendas, las excavaciones revelaron yacimientos mesolíticos [nota 1] en posiciones de antiguas orillas del Somme y del Selle . [3]
El Neolítico en el territorio de Amiens no ha sido objeto de investigaciones tan intensas como el Paleolítico . Sin embargo, un importante yacimiento en el sector de Montières-Etouvie ha permitido descubrir una importante industria neolítica de sílex amarillo de excelente calidad.
La fábrica de ladrillos de Renancourt actualizó también importantes vestigios atribuibles al Neolítico o al Calcolítico , como lo demuestra el hacha doble en forma de barco expuesta en el Museo de Picardie .
El primer asentamiento conocido es Samarobriva ("puente del Somme"), mencionado por primera vez en los Commentarii de Bello Gallico de Julio César . Unos cuarenta años más tarde, fue el asentamiento central de los ambianos , una de las principales tribus de la Galia , que emitían moneda, probablemente desde Amiens, en el siglo I a. C. Era una gran ciudad que controlaba el paso de la Vía Agripa que conectaba Lyon con Boulogne-sur-Mer . Los ambianos derivaron su nombre de la palabra gala ambe , que significa río, una referencia al Somme que fluye a través de Amiens. [4] Los romanos le dieron a la ciudad el nombre de Ambianum, que significa asentamiento del pueblo ambiano.
Las excavaciones cerca del ayuntamiento y del palacio de justicia revelaron los cimientos del foro, las termas y el anfiteatro construidos para una población mayor que la de Londinium o Lutetia . Después de la muerte de Nerón, fue un centro de equipamiento de Britania y vio un flujo de legionarios y comerciantes. El recinto del Bajo Imperio protegía un área de 20 hectáreas (49 acres). [5] Durante el desarrollo de la ZAC de Renancourt en 2012, los arqueólogos (INRAP y Drac Picardie) excavaron un área rural galorromana de 10 hectáreas (25 acres), de después de la conquista (siglos I y II). Se descubrió la ocupación del siglo I ( cultura de La Tène ).
Samarobriva Ambianorum aparece en la Tabula Peutingeriana .
En 367, Valentiniano I se trasladó a Amiens para organizar un sistema de defensa marítima, conocido como Tractus Armoricanus et Nervicanus . Valentiniano I proclamó a su hijo Graciano su coaugusto en Amiens el mismo año, después de recuperarse de una enfermedad. [6] [7] En 367, fue desde Amiens donde el conde Teodosio derrotó a los francos , escotos y sajones para restaurar el orden en la Britania romana después de la Conspiración Bárbara . En 383, en cambio, Amiens, como todas las ciudades de la zona, fue tomada por Magnus Maximus , proclamado emperador por las legiones en Britania.
En 2006, durante la construcción de los edificios de la Catedral ZAC , las excavaciones se aprovecharon para estudiar una parte de la muralla erigida a finales del siglo III en Samarobriva. [8] Durante el Bajo Imperio Romano, la ciudad amurallada fue una de las principales bases de retaguardia romanas frente a las invasiones bárbaras . La prosperidad de la ciudad la convirtió en objetivo de tribus bárbaras como los alanos , los burgundios o los vándalos , que atacaron la ciudad varias veces.
Según la tradición, fue a las puertas de Amiens donde San Martín de Tours , entonces todavía soldado romano, compartió su capa con un mendigo desnudo.
Durante el siglo V, Clodio ascendió al poder entre los francos y Merovec fue elegido en Amiens por sus compañeros de armas. El santo Honorato de Amiens ( en francés : Honoré , lit. 'Honorius') fue el séptimo obispo de la ciudad y murió en el año 600.
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Los normandos saquearon la ciudad en 859 y de nuevo en 882. Durante el segundo saqueo, la catedral de la ciudad fue quemada. A principios del siglo X, el conde Herbert de Vermandois unificó las regiones de Amiens, Vexin, Laon y Reims. [9] En 1095, los habitantes de Amiens comenzaron a formar una organización municipal aproximada. En 1113, el municipio fue juramentado con el acuerdo del obispo y posteriormente reconocido por el rey de Francia. Otras ciudades de la región ( Beauvais , Cambrai , Laon , Noyon , Saint-Quentin ) avanzaron en el campo de las libertades municipales. El Domingo de Ramos de 1115, el rey Luis VI estuvo presente en Amiens para apoyar al obispo Geoffroi y a los residentes contra el conde Enguerrand de Coucy, que se negó a reconocer la institución comunal . La ciudad se unió a la Corona de Francia en 1185.
En 1218, un rayo destruyó los archivos del obispado y del cabildo, y destruyó la catedral que había sido reconstruida después de la invasión de los normandos. En 1264, Amiens fue elegida como sede de los arbitrajes cuando el rey Luis IX de Francia resolvió el conflicto entre el rey Enrique III de Inglaterra y sus barones rebeldes, liderados por Simón de Montfort . Los arbitrajes llevaron a Luis a decidir la Misa de Amiens , un acuerdo unilateral a favor de Enrique. Esta decisión condujo casi inmediatamente al estallido de la Guerra de los Barones . [10]
El pastel de los tintoreros y de la glasta de Amiens , conocido como pastel de los tintoreros y de la glasta , se produjo en Picardía, una fábrica de tintes, en la que los comerciantes productores de glasta y la ciudad se hicieron ricos en los siglos XII y XIII. La riqueza generada por la venta de este tinte contribuyó a financiar la reconstrucción de la catedral. Hoy en día, la explotación patrimonial, cultural y económica de la glasta sigue siendo de actualidad. Amiens es, de hecho, el líder del proyecto de cooperación europea "Más allá del azul - La glasta: patrimonio y creación".
En 1435 la ciudad se encontraba entre las posesiones concedidas a Felipe el Bueno de Borgoña por el Congreso de Arras . Fue readquirida de nuevo por el rey Luis XI en 1477 tras la muerte de Carlos el Temerario . [9] Luis XI autorizó dos ferias anuales en Amiens, mediante sus cartas patentes, de modo que no sólo la ciudad gana sino que ahora no fomenta la fuga de divisas del reino, debido a las poderosas ferias de Amberes y Brujas .
El 11 de marzo de 1597, los españoles atacaron por sorpresa. Los soldados del conde Pedro Henríquez de Acevedo de Fuentes, disfrazados de campesinos, llegaron a las puertas de las murallas con nueces y manzanas. La gente hambrienta de Amiens abrió las puertas y los españoles entraron y tomaron la ciudad. Posteriormente tuvo lugar el asedio de seis meses de Amiens por parte de Enrique IV con la ayuda de las tropas inglesas enviadas por Isabel I. Una gran fuerza de socorro española fue derrotada en septiembre, tras lo cual la guarnición española se rindió. La victoria condujo al Edicto de Nantes y la Paz de Vervins al año siguiente. [11] Enrique tomó el control de la ciudad, poniendo fin a su gobierno autónomo.
Durante los siglos XVIII y XIX, la tradición textil de Amiens se hizo famosa por sus terciopelos . La familia Cosserat saltó a la fama como una de las familias más ricas de fabricantes textiles de Amiens. En 1789, las provincias de Francia fueron desmanteladas y el territorio se organizó en departamentos . Gran parte de Picardía se convirtió en el recién creado departamento de Somme , con Amiens como capital departamental.
En noviembre de 1801, los delegados británicos y franceses comenzaron a discutir los términos de la paz en el Congreso de Amiens. El 25 de marzo de 1802, el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda y la Primera República Francesa firmaron el Tratado de Amiens en el ayuntamiento, poniendo fin a la Segunda Coalición contra Francia.
Durante el siglo XIX, Amiens empezó a sentir los efectos de la Revolución Industrial y se hizo conocida en todo el mundo gracias a la calidad de su producción textil. Las murallas de la ciudad fueron derribadas, lo que dio paso a grandes bulevares alrededor del centro de la ciudad. En esta época se desarrolló el barrio de Henriville, al sur de la ciudad, sobre los terrenos de los hospicios de Amiens, lejos de los suburbios de Saint-Honoré y Saint-Acheul. Se creó la calle de la República , que se convirtió en una calle de poder y conocimiento, con la construcción de la biblioteca municipal y el Museo de Picardie, así como la instalación de la prefectura.
En 1849, como en todas las comunas de Francia, la población masculina adulta pudo votar por primera vez gracias a la instauración del sufragio universal . La ciudad sufrió un brote de cólera en 1866.
El primer ferrocarril que atravesaba Amiens se construyó en 1846, con la primera estación, conocida como Gare du Nord : permitía a la ciudad conectarse con París . [nota 2] Una segunda línea se abrió a partir de 1847 hasta Boulogne-sur-Mer , [nota 3] con Gare Saint-Roch ; luego, en 1874, se puso en servicio el depósito de locomotoras de Amiens . Algunas antiguas zanjas, adyacentes a las murallas de la ciudad, se utilizaron para el paso de las vías ferroviarias. Este progreso cambió la geografía de la ciudad, que ahora se alejaba del Somme, como el ayuntamiento que trasladó su entrada de la Place au fil , a la actual Rue des Trois-Cailloux .
Después de este tiempo, la ciudad comenzó a crecer más allá del río y hacia las colinas circundantes. Durante la guerra franco-prusiana de 1870 , las fuerzas prusianas invadieron el Somme y ocuparon Amiens.
El autor de ciencia ficción Julio Verne se instaló en Amiens en 1871, donde conoció a su esposa en una boda en 1856. Más tarde fue elegido concejal de la ciudad en 1888. [12] En 1889, Julio Verne presidió la inauguración del circo de Amiens, que incluía un juzgado, una comisaría de policía y un museo dedicado a la historia de Picardía. [9]
En 1891 se creó la red del antiguo tranvía de Amiens , inicialmente de tracción a caballo y, a partir de 1899, de tracción eléctrica. Esta red funcionó hasta su destrucción durante la Batalla de Francia en 1940.
Décima ciudad francesa a principios del siglo XX, su población se duplicó entre 1800 y 1900, pasando de 41.000 a más de 90.000 habitantes. [13] Ante la necesidad de acoger a los recién llegados, la ciudad transformó y enriqueció su patrimonio, valorizando especialmente su centro, aunque conservando las huellas de su pasado con su plano que deja la huella de las sucesivas murallas. La ciudad se extendió primero hacia el sur y luego hacia el norte, especialmente en el barrio de Saint-Pierre, donde se construyeron muchas casas "jacobinas".
Las Nouvelles Galeries , que abrieron sus puertas en 1895 en la rue des Trois-Cailloux , competían con el pequeño comercio. En 1902, Henri Devred instaló su primera tienda de prêt-à-porter en esta emblemática calle comercial.
A partir de 1905, Victor Commont, llamado "el padre fundador de la ciencia prehistórica moderna", [14] realizó importantes trabajos arqueológicos en el área de Picardía. [9]
En 1906, la CGT celebró un congreso histórico que elaboró la Carta de Amiens , firmada el 13 de octubre de 1906, una constitución del sindicalismo francés que definía su independencia de los partidos políticos.
La capital de Picardía era una ciudad vibrante, rica en actividades deportivas y culturales. Prueba de ello son la exposición internacional celebrada en julio y agosto de 1906 en el parque de la Hotoie con sus 1,3 millones de visitantes [15] o el Gran Premio de Francia de 1913 y sus 100.000 espectadores [16] . La ciudad tenía una gran actividad intelectual con varias sociedades eruditas influyentes, una prensa variada y un teatro de renombre. Las fiestas tradicionales, más aristocráticas y populares, eran numerosas.
En 1913, la ciudad contaba con 38 fábricas de ropa. Los barrios de Saint-Leu y Saint-Pierre y el suburbio de Hem dominaban la industria textil, en contraste con la prosperidad del centro y la zona alta de la ciudad, donde se concentraban la pobreza y la precariedad de las viviendas.
Con la declaración de guerra en el verano de 1914, Amiens, a la que el determinismo geográfico situó para proteger a la capital, sufrió el peso de los horrores de la guerra.
Al comienzo de la guerra, en agosto de 1914, Amiens había sido la base de avanzada de la Fuerza Expedicionaria Británica . Fue capturada por el ejército alemán el 31 de agosto de 1914, pero recapturada por los franceses el 28 de septiembre. La proximidad de Amiens al frente occidental y su importancia como centro ferroviario la convirtieron en un centro logístico británico vital, especialmente durante la batalla del Somme en 1916. [17] La ciudad estuvo en la retaguardia inmediata del frente aliado durante la mayor parte de la guerra. Con 93.000 habitantes al comienzo de la guerra, la población aumentó a 110.000 durante el conflicto debido a la presencia de tropas aliadas. La población y las industrias sufrieron fuertes privaciones (gas, carbón, pan, etc.), lo que llevó a varias huelgas, veinticinco solo en 1917. Frente a los bombardeos regulares, el municipio implementó medidas para la protección de monumentos históricos, como la catedral, ya en 1915.
Amiens fue uno de los objetivos clave de la ofensiva de primavera alemana que se lanzó el 27 de marzo de 1918 como Operación Michael . El 2.º Ejército alemán hizo retroceder al 5.º Ejército británico, que libró una serie de acciones defensivas. Finalmente, el 4 de abril, los alemanes lograron capturar Villers-Bretonneux , que dominaba Amiens, solo para que fuera retomada por un contraataque australiano esa noche. Esto también fue detenido por la brigada de caballería canadiense ( Lord Strathcona's Horse (Royal Canadians) ) en Villers-Bretonneux y Moreuil . Durante los combates, Amiens fue bombardeada por la artillería y la aviación alemanas; más de 2000 edificios fueron destruidos. [18]
En agosto, la fuerza expedicionaria británica del mariscal de campo Sir Douglas Haig lideró la ofensiva que se convertiría en la batalla de Amiens . El ataque tenía como objetivo liberar una gran parte de la línea ferroviaria entre París y Amiens. El 8 de agosto de 1918, tras un exitoso contraataque aliado, tuvo lugar la batalla y fue la fase inicial de la Ofensiva de los Cien Días , que condujo directamente al armisticio con Alemania que puso fin a la guerra. [19]
Al final de la Primera Guerra Mundial , el saldo de víctimas civiles fue de 152 muertos y 213 heridos, los daños materiales incluyeron 731 edificios completamente destruidos y casi 3.000 dañados, además de saqueos. [20]
Un plan de reconstrucción fue elaborado por Louis Duthoit , que fue reemplazado en 1921. [ ¿Quién? ] En 1924, el Estado rechazó la solicitud de indemnización por daños de guerra presentada por el municipio. En 1925 se inició una reconstrucción menos ambiciosa, como lo demuestran algunas fachadas de estilo Art Déco .
La reconstrucción del centro de la ciudad no estaba completa, ya que había sido duramente golpeada durante la Primera Guerra Mundial; la ciudad fue nuevamente golpeada por numerosos bombardeos durante la Segunda Guerra Mundial , en 1940, particularmente durante la Batalla de Amiens a principios de junio. Durante la Batalla de Francia , Amiens fue alcanzada por la 1.ª División Panzer del Ejército alemán el 20 de mayo de 1940, después de dos días de intensos ataques aéreos. Los alemanes penetraron gradualmente en la ciudad y otras dos divisiones blindadas apoyaron la ofensiva. Unidades francesas y británicas se instalaron en posiciones al sur de Amiens y dispararon cañones de campaña sobre la ciudad el 5 de junio. Una última ofensiva de los blindados alemanes en superioridad numérica, cometida del 6 al 8 de junio, superó el bloqueo franco-británico, la ciudad cayó definitivamente el 8 de junio y la Wehrmacht continuó su avance en dirección a su próximo objetivo, París . Sin embargo, las pérdidas alemanas fueron altas: casi 200 tanques. A pesar de los combates posteriores, la catedral y algunos barrios se salvaron, incluidos Henriville y Saint-Leu. Había sido defendida por un batallón, el 7.º Batallón del Regimiento Real de Sussex , un batallón de infantería territorial del ejército británico . [21] De los 581 hombres del batallón, 132 están conmemorados en los entierros de la CWGC, se sabe que 165 se convirtieron en prisioneros de guerra y muchos escaparon de regreso a Gran Bretaña y formaron el 109.º Regimiento Ligero Antiaéreo de la Artillería Real. [22]
En 1942 se pusieron en marcha los primeros planes de reconstrucción a cargo de funcionarios alemanes y de Pierre Dufau .
El 4 de enero de 1944, los alemanes iniciaron una redada organizada que dio como resultado la detención de 21 judíos de Amiens, a los que se unieron judíos del Departamento. Primero fueron retenidos en el campo de internamiento de Drancy , y la mayoría fueron deportados a Auschwitz-Birkenau por el convoy n.° 66. Al final de la guerra, solo hubo una única superviviente de Amiens de este convoy: Renée Louria, que contó su terrible destino en el Courrier Picard en mayo de 1945. [23]
El 18 de febrero de 1944, la aviación británica bombardeó la prisión de Amiens en el marco de la Operación Jericó . El objetivo del ataque era ayudar a escapar a los miembros de la Resistencia francesa y a los presos políticos que se encontraban allí. En total, 258 prisioneros escaparon. [24]
Antes del desembarco en Normandía del 6 de junio de 1944, la aviación aliada se concentró en inutilizar las comunicaciones en la Francia ocupada , y el cruce ferroviario de Longueau, al sureste de Amiens, fue atacado por 200 bombarderos de la Real Fuerza Aérea en la noche del 12 y 13 de junio. Hubo muchos daños en la propia ciudad. [25] Amiens fue liberada el 31 de agosto de 1944 por la 11.ª División Blindada , parte del 30.º Cuerpo comandado por el teniente general Brian Horrocks . [26]
La ciudad fue reconstruida según los planes de Pierre Dufau, el plan de reconstrucción y desarrollo fue adoptado ya en julio de 1942. Con el foco puesto en la ampliación de las calles para aliviar la congestión del tráfico. Estas nuevas estructuras fueron construidas principalmente de ladrillo, hormigón y piedra blanca con tejados de pizarra. La Place Gambetta fue amueblada por el arquitecto Alexandre Courtois, el arquitecto Auguste Perret diseñó la estación de tren Gare d'Amiens , la Place de la Gare y la cercana Tour Perret . Mientras tanto, Dufau se centró en la plaza del mercado y la plaza de la catedral. [27]
El 2 de junio de 1960 se formó la nueva región de Picardía a partir de los departamentos de Aisne , Oise y Somme . [9]
Un viento de protesta que sopló sobre Francia y el mundo a finales de los años 60 afectó también a Amiens. Primero, el 21 de octubre de 1967 se organizó una manifestación contra la guerra de Vietnam . Luego, mientras la Casa de la Cultura recibía al ministro de Educación Nacional, Alain Peyrefitte , a mediados de marzo de 1968, en un coloquio sobre la educación, los estudiantes de Amiens siguieron el ejemplo de los acontecimientos de París y marcharon en protesta los días 6 y 7 de mayo. Los trabajadores de las fábricas y los ferroviarios de la ciudad se unieron a ellos unos días después, el 17 de mayo. Al día siguiente, los ferroviarios de Longueau bloquearon las agujas y los trabajadores de Ferodo ocuparon su fábrica a partir del 20 de mayo durante cinco semanas.
Aunque no se produjeron enfrentamientos comparables a los de París, la ciudad quedó rápidamente paralizada. La ausencia de recogida de residuos domésticos dio a las calles un olor fétido y el departamento estuvo escaso de gasolina a partir del 22 de mayo. Frente a este movimiento de izquierdas, la extrema derecha no estuvo ausente: mientras los militantes habían lanzado un artefacto explosivo en protesta por la permanencia comunista de la ciudad el 23 de diciembre de 1967, los miembros de Occidente se opusieron a los estudiantes el 21 de mayo, frente al cine Picardía. Durante la noche del 27 al 28 de mayo, los estudiantes intentaron tomar la Casa de la Cultura. Tras el discurso radiofónico del presidente Charles de Gaulle , sus partidarios en Amiens se manifestaron en las calles el 31 de mayo, mientras que la recuperación se llevó a cabo la semana siguiente. Promulgada la ley Faure, se creó la Universidad de Amiens el 26 de octubre [28], fundada en un campus en los suburbios del suroeste de la ciudad.
La ciudad sufrió la pérdida de muchos puestos de trabajo cuando las plantas manufactureras de la región cerraron a finales de los años 1970 y en los años 1980. A pesar de las dificultades, la ciudad hizo un esfuerzo para renovar la zona degradada de St-Leu durante este tiempo.
En los años 90, la ciudad vivió un gran renacimiento. Se terminaron las obras de renovación de Saint-Leu, se rediseñó el parque Saint-Pierre y una parte de la Universidad de Picardía se trasladó a nuevos edificios en el centro de la ciudad. Se desarrolló el distrito comercial de Vallée des Vignes en el sur de la ciudad y se convirtieron grandes zonas del centro de la ciudad en zonas peatonales.
Desde 2006 se está llevando a cabo un amplio programa de reestructuración del barrio de la estación, el proyecto Gare la Vallée . [29] Desde junio de 2008, la gran transformación arquitectónica de la plaza de la estación facilita el acceso a la estación a las personas con movilidad reducida y la continuidad peatonal entre el ayuntamiento y la estación. La Gare du Nord ha sido renovada con una nueva y controvertida cubierta de cristal. También se ha renovado la Tour Perret y se ha construido un nuevo complejo de cines, reorganizando el área alrededor de la estación de tren.
Unidades estacionadas en Amiens:
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![Catedral protegida de los bombardeos. Archivos municipales de Toulouse [fr].](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Amiens._Cath%C3%A9drale_prot%C3%A9g%C3%A9e_contre_les_obus_-_Fonds_Berthel%C3%A9_-_49Fi60.jpg/1280px-Amiens._Cath%C3%A9drale_prot%C3%A9g%C3%A9e_contre_les_obus_-_Fonds_Berthel%C3%A9_-_49Fi60.jpg)
