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Hattiesburg, Misisipi

Hattiesburg es la quinta ciudad más poblada del estado estadounidense de Mississippi , ubicada principalmente en el condado de Forrest (donde es la sede del condado y la ciudad más poblada) [4] y se extiende hacia el oeste hasta el condado de Lamar . La población de la ciudad era 45.989 en el censo de 2010 , [5] y ahora la población es de 48.730 en 2020 . [6] Hattiesburg es la ciudad principal del área estadística metropolitana de Hattiesburg , que abarca los condados de Covington , Forrest , Lamar y Perry . [7] La ​​ciudad está situada en la región de Pine Belt .

El desarrollo del interior de Mississippi tuvo lugar principalmente después de la Guerra Civil estadounidense. Antes de esa época, sólo las propiedades a lo largo de los ríos principales se desarrollaban como plantaciones. Fundada en 1882 por el ingeniero civil William H. Hardy , Hattiesburg recibió su nombre en honor a la esposa de Hardy, Hattie. [8] La ciudad se incorporó dos años más tarde con una población de 400 habitantes. La población de Hattiesburg primero se expandió como un centro de las industrias maderera y ferroviaria, de donde se derivó el sobrenombre de "La ciudad central". Ahora atrae a recién llegados debido a la diversidad de su economía, sus vecindarios sólidos y su ubicación central en el sur de Mississippi.

Hattiesburg es una importante ciudad universitaria, sede de la Universidad del Sur de Mississippi (fundada como Mississippi Normal College, para la formación de profesores) y la Universidad William Carey (anteriormente William Carey College). Al sur de Hattiesburg se encuentra Camp Shelby , la mayor base de entrenamiento de la Guardia Nacional de EE. UU. al este del río Mississippi , que alberga hasta 100.000 guardias nacionales y reservistas al año. [9]

Historia

Calle delantera, c. 1900
El ahora demolido Hotel Hattiesburg abrió sus puertas en 1906 en la esquina de las calles Pine y Mobile. El elegante hotel fue construido y es propiedad de Joseph T. Jones , propietario de Gulf and Ship Island Railroad . [10]
Estación Unión, c. 1910
Torre de agua junto al centro comercial Turtle Creek

Durante la colonización europea, esta zona fue reclamada por primera vez por los franceses. Entre 1763 y 1783 el área que actualmente es Hattiesburg quedó bajo la jurisdicción de la colonia de la Florida Occidental Británica . [11] Después de que Estados Unidos obtuvo su independencia, Gran Bretaña le cedió esta y otras áreas después de 1783. Estados Unidos obtuvo una cesión de tierras de los Choctaw y Chickasaw bajo los términos del Tratado del Monte Dexter en 1805. Después de la Cuando se ratificó el tratado, los colonos europeo-estadounidenses comenzaron a trasladarse a la zona.

En la década de 1830, los choctaw y los chickasaw fueron reubicados por las autoridades de los Estados Unidos mediante tratados autorizados por la Ley de Expulsión de Indios , [12] que buscaba reubicar a las Cinco Tribus Civilizadas del sureste al oeste del río Mississippi. Ellos y sus esclavos fueron trasladados al territorio indio en lo que hoy es Kansas y Oklahoma .

Hattiesburg se desarrolló en la confluencia de los ríos Leaf y Bouie . Fue fundada en 1882 por el capitán William H. Hardy , ingeniero civil. La ciudad de Hattiesburg se incorporó en 1884 [8] con una población de aproximadamente 400 habitantes. Originalmente llamada Twin Forks y más tarde Gordonville, la ciudad recibió su nombre final de Hattiesburg del capitán Hardy, en honor a su esposa Hattie. Hattiesburg tiene una ubicación central a menos de 100 millas de la capital del estado de Jackson, así como de la costa del Golfo de Mississippi , Nueva Orleans , Luisiana y Mobile , Alabama. [13]

En 1884, se construyó un ferrocarril, conocido entonces como Nueva Orleans y Noreste , desde Meridian , Mississippi, en el centro del estado, a través de Hattiesburg hasta Nueva Orleans . La finalización del ferrocarril Gulf and Ship Island Railroad (G&SIRR) desde Gulfport hasta la capital de Jackson , Mississippi, también pasó por Hattiesburg. [8] Estimuló un auge maderero en 1897, con la tala de bosques de pinos del interior a un ritmo rápido. Aunque el desarrollo del ferrocarril tardó 20 años, el G&SIRR cumplió con creces su promesa. Le dio al estado acceso a un puerto de aguas profundas en Gulfport, duplicó con creces la población de las ciudades a lo largo de su ruta, estimuló el crecimiento de la ciudad de Gulfport e hizo de Hattiesburg un centro ferroviario. En 1924, G&SIRR operaba como una subsidiaria del Ferrocarril Central de Illinois , pero perdió su identidad independiente en 1946.

Hattiesburg obtuvo su apodo, Hub City, en 1912 como resultado de un concurso en un periódico local. Debe su nombre a que estaba en la intersección de varias líneas ferroviarias importantes. Más tarde, la autopista estadounidense 49 , la autopista estadounidense 98 y la autopista estadounidense 11 , y más tarde, la carretera interestatal 59 también se cruzaron en Hattiesburg y sus alrededores.

La región alrededor de Hattiesburg estuvo involucrada en pruebas durante el desarrollo de armas en la carrera armamentista nuclear de la Guerra Fría . En la década de 1960, dos dispositivos nucleares fueron detonados en los domos de sal cerca de Lumberton , Mississippi, a unas 28 millas al suroeste de Hattiesburg. El seguimiento exhaustivo del área por parte de la EPA no ha revelado niveles de contaminación nuclear en el área que serían dañinos para los humanos. [ cita necesaria ]

La oficina de correos de EE. UU. en el centro de Hattiesburg, Mississippi
Palacio de justicia y monumento confederado

A lo largo del siglo XX, Hattiesburg se benefició de la fundación de Camp Shelby (ahora un centro de movilización militar), dos hospitales importantes y dos facultades, la Universidad del Sur de Mississippi y la Universidad William Carey . La creciente área metropolitana que incluye los condados de Hattiesburg, Forrest y Lamar , fue designada Área Estadística Metropolitana en 1994 con una población combinada de más de 100.000 residentes. [13] [ página necesaria ]

Aunque se encuentra a unas 75 millas (121 km) tierra adentro, Hattiesburg fue muy afectada en 2005 por el huracán Katrina . Alrededor de 10.000 estructuras en el área sufrieron daños importantes de algún tipo debido a los fuertes vientos y lluvias, a medida que el huracán avanzaba hacia el interior. Aproximadamente el 80 por ciento de las carreteras de la ciudad quedaron bloqueadas por árboles y la electricidad se cortó en la zona durante hasta 14 días. La tormenta mató a 24 personas en Hattiesburg y sus alrededores. La ciudad ha luchado para hacer frente a una gran afluencia de evacuados temporales y nuevos residentes permanentes de las ciudades costeras de Luisiana y Mississippi al sur, donde los daños de Katrina fueron catastróficos.

La ciudad es conocida por su departamento de policía, ya que fue la primera (y durante casi una década la única) agencia de aplicación de la ley acreditada federalmente por la Comisión de Acreditación para Agencias de Aplicación de la Ley en el estado de Mississippi. El departamento cuenta con su propia academia de formación. Se considera una de las academias básicas más difíciles del país, con una tasa de deserción superior al 50%.

El zoológico de Hattiesburg en Kamper Park es una atracción turística de larga data en la ciudad. [14]

En 2011, el distrito histórico de Hattiesburg fue nombrado uno de los "grandes lugares de Estados Unidos" para vivir por la Asociación Estadounidense de Planificación . Los lugares se seleccionan anualmente y representan el estándar de oro en términos de tener un verdadero sentido de lugar, interés cultural e histórico. El vecindario de veinticinco cuadras tiene una de las mejores colecciones de casas de la época victoriana en Mississippi, con más del noventa por ciento de las casas sustancialmente renovadas y mantenidas. El Distrito Vecinal Histórico de Hattiesburg [HHND] fue el primer distrito histórico reconocido de Hattiesburg y fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. También es parte de un Distrito de Conservación Histórica y está protegido por las Pautas de Diseño Histórico de Hattiesburg. [15]

En 2013, el distrito histórico del vecindario de Hattiesburg celebró el 38.º recorrido anual navideño y festivo de casas victorianas a la luz de las velas. Durante las dos noches de la Navidad victoriana a la luz de las velas, miles de velas arden en bolsas blancas que bordean las aceras. Los villancicos de las tres iglesias: Sacred Heart, Court Street Methodist y Bay Street Presbyterian, caminan de casa en casa cantando música navideña. Los carruajes tirados por caballos llevan a los visitantes por el barrio a paso de tortuga. [dieciséis]

El concurso de Miss Hospitalidad comenzó en 1949. Hattiesburg fue elegida en 1997 para patrocinar el certamen estatal. El propósito del concurso es la selección y presentación de una mujer joven y conocedora para ayudar a promover el estado en el turismo y el desarrollo económico. Los concursantes son juzgados en las siguientes categorías: entrevista de panel, competencia de entrevista individual, competencia de oratoria de Mississippi, competencia de vestimenta comercial/negra y competencia de traje de noche. La ganadora de 2011 fue Ann Claire Reynolds, estudiante de tercer año de la Universidad del Sur de Mississippi que se especializaba en educación primaria y especial.

Hattiesburg alberga el Museo de Historia Militar Afroamericana . El edificio se inauguró como club USO en 1942 para atender a los afroamericanos que servían en Camp Shelby, ya que las instalaciones locales estaban segregadas racialmente. Ha sido incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Este edificio es el único club USO que queda en los Estados Unidos. Ha sido adaptado para su uso como museo que interpreta la historia militar afroamericana. Las exhibiciones muestran su participación en todas las guerras importantes y la fundación de Hattiesburg: las exhibiciones incluyen la Guerra Revolucionaria, los Soldados Búfalo, la Primera y Segunda Guerra Mundial, la Desegregación, la Guerra de Corea, Vietnam, la Tormenta del Desierto, la Guerra Global contra el Terrorismo, Puedes ser un soldado. , Salón de Honor de Hattiesburg y Mapa Mundial. El museo está dedicado a los numerosos soldados afroamericanos que han luchado por su país.

Movimiento de derechos civiles

Hattiesburg y la comunidad afroamericana no incorporada de Palmers Crossing desempeñaron un papel clave en las transiciones de derechos civiles de la década de 1960. [17] En 1959, el veterano negro de la Guerra de Corea , Clyde Kennard, solicitó asistir al entonces Mississippi Southern College, exclusivamente blanco (hoy Universidad del Sur de Mississippi ). Se le negó la admisión debido a su raza, ya que las universidades estatales estaban legalmente segregadas. Cuando insistió, la recién formada Comisión de Soberanía del Estado de Mississippi , una agencia apoyada por los contribuyentes aparentemente creada para fomentar el turismo, conspiró para incriminarlo por un delito. Fue sentenciado a siete años en la prisión de Parchman . Durante años, los líderes de la Asociación Nacional para el Avance de las Personas de Color, Medgar Evers , Vernon Dahmer y otros activistas de derechos civiles del condado de Forrest lucharon para revocar la condena. [18] La MSSC llevó a cabo actividades escandalosas contra ciudadanos del estado: agentes de la MSSC investigaron a los ciudadanos mientras la organización creaba listas negras de activistas y profesionales negros sospechosos de trabajar por los derechos civiles, llevaba a cabo boicots económicos contra empresas de propiedad de negros y organizaba actividades para los negros. ser despedido de empleos estatales y locales. También trabajaron para que activistas negros o presuntos activistas fueran desalojados de viviendas de alquiler. Todo esto se llevó a cabo en secreto, hasta que posteriores acusaciones de revelaciones sacaron a la luz las actividades del Estado.

Marcha conmemorativa en Hattiesburg en 1968, cuatro días después del asesinato de Martin Luther King Jr.

El registrador del condado de Forrest, Theron Lynd, impidió que los negros de la zona se registraran para votar, basándose en dispositivos de la constitución estatal como impuestos electorales y pruebas de alfabetización y comprensión, administrados subjetivamente por los blancos. En 1960, el treinta por ciento de la población del condado era negra, pero menos del 1% de los negros habían podido registrarse, independientemente de su nivel educativo. El registro de blancos fue cercano al 100%. En 1961, el Departamento de Justicia de Estados Unidos presentó una demanda contra Lynd. Fue el primer registrador del sur condenado en virtud de la Ley de Derechos Civiles de 1957 por violar sistemáticamente los derechos de voto de los afroamericanos. [19]

En 1962, el Comité Coordinador Estudiantil No Violento (SNCC) inició uno de sus primeros proyectos de registro de votantes en Hattiesburg bajo los auspicios del Consejo de Organizaciones Federadas (COFO). En 1964, el Ministerio Delta estaba activo en la ciudad. En cooperación con la NAACP y líderes locales de derechos civiles, formaron la Liga de Votantes del Condado de Forrest. [20] Junto con las elecciones de 1963, los líderes de derechos civiles organizaron una votación por la libertad en todo el estado , una elección simulada que destacó tanto el patrón estatal de discriminación del derecho al voto como el fuerte deseo de los negros de Mississippi por el sufragio. A pesar del grave riesgo de represalias tanto físicas como económicas, casi la mitad de los negros del condado de Forrest participaron, la participación más alta del estado. [21]

El 22 de enero de 1964 fue el "Día de la Libertad" en Hattiesburg, un importante esfuerzo de registro de votantes apoyado por estudiantes manifestantes y 50 clérigos del norte. Por primera vez desde la Reconstrucción , una protesta interracial logró protestar ante el tribunal por el derecho al voto sin ser arrestada. Aproximadamente 100 afroamericanos intentaron registrarse, aunque sólo a unos pocos se les permitió ingresar al tribunal. Menos aún lograron entrar en las listas. [22] A partir de entonces, cada día durante muchos meses, los activistas reanudaron la protesta ante los tribunales en lo que se conoció como el "Piquete Perpetuo". [23]

Durante el Verano de la Libertad en 1964, el proyecto Hattiesburg/Palmers Crossing fue la sede de todas las actividades de derechos civiles en el quinto distrito del Congreso de Mississippi . Este fue el sitio más grande y activo del estado, con más de 90 voluntarios y 3000 participantes locales. Cientos de negros del condado de Forrest intentaron registrarse para votar en el juzgado, pero una vez más se les impidió hacerlo. Más de 650 niños y adultos asistieron a una de las siete Escuelas Freedom en Hattiesburg y Palmers Crossing, se establecieron tres bibliotecas Freedom con libros donados y se estableció un centro comunitario. Muchos blancos se opusieron a los esfuerzos de los negros por los derechos civiles, y tanto los voluntarios de verano como los afroamericanos locales sufrieron arrestos, palizas, despidos y desalojos. [24]

El condado de Forrest también fue un centro de actividad para el Partido Demócrata por la Libertad de Mississippi (MFDP). Envió una lista de delegados a la Convención Nacional Demócrata en Atlantic City ese año para desafiar la elección de los delegados exclusivamente blancos y pro-segregación elegidos por el partido regular en primarias de las cuales los afroamericanos habían sido excluidos en gran medida debido a las barreras en el registro de votantes. . Victoria Jackson Gray de Palmers Crossing se postuló en la boleta del MFDP contra el actual senador John Stennis , y John Cameron de Hattiesburg se postuló para representante en el quinto distrito. Como pocos negros lograron registrarse para votar, estos candidatos no tenían posibilidades realistas de victoria. No obstante, sus campañas ayudaron a fomentar una mayor concesión de derechos y agencia política de los ciudadanos negros. [25]

Incluso después de la aprobación de la Ley federal de derechos civiles de 1964 y la Ley de derechos electorales de 1965 , la resistencia blanca continuó en Mississippi y Hattiesburg. En la noche del 10 de enero de 1966, los Caballeros Blancos del Ku Klux Klan atacaron la casa en Hattiesburg del líder de la NAACP, Vernon Dahmer, con bombas incendiarias y disparos. Dahmer era el líder negro más destacado del condado y había sido el principal líder de derechos civiles durante muchos años. Justo antes del ataque, había anunciado que ayudaría a pagar un impuesto electoral de 2 dólares (equivalente a 19 dólares en 2023) para los votantes negros demasiado pobres para hacerlo ellos mismos. Dahmer mantuvo a raya al Klan con su rifle para darle tiempo a su esposa, sus tres hijos pequeños y a su tía anciana para escapar de su casa en llamas, pero murió por quemaduras e inhalación de humo al día siguiente. Su asesinato provocó grandes marchas de protesta en Hattiesburg. Varios miembros del Klan fueron arrestados por el crimen y cuatro finalmente fueron condenados. Después de que cuatro juicios anteriores terminaran en un punto muerto, el mago imperial del KKK, Samuel Bowers, fue finalmente condenado en agosto de 1998 por ordenar el asesinato de Dahmer. Fue sentenciado a cadena perpetua. [26] [27]

En 1970, la Corte Suprema de Estados Unidos falló en contra de las condenas por invasión de propiedad de manifestantes por los derechos civiles en Adickes v. SH Kress Co. . El caso involucró una sentada en el mostrador del almuerzo del SH Kress & Co. en el centro.

Vela Uniforme/Proyecto Dribble pruebas nucleares

Vela Uniform fue un elemento del Proyecto Vela , realizado conjuntamente en la década de 1960 por el Departamento de Energía de los Estados Unidos y la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada . Su objetivo era desarrollar métodos sísmicos para detectar ensayos nucleares subterráneos . El programa Proyecto Dribble implicó dos detonaciones nucleares subterráneas. La prueba SALMON se realizó el 22 de octubre de 1964, con un rendimiento de 5,3 kilotones; La prueba STERLING fue detonada el 3 de diciembre de 1966, con un rendimiento de 380 toneladas. [28] Ambas detonaciones tuvieron lugar dentro de Tatum Salt Dome, al suroeste del área de Hattiesburg/ Purvis .

Geografía

La mayor parte de Hattiesburg se encuentra en el condado de Forrest. Una porción más pequeña en el lado oeste se encuentra en el condado de Lamar , con abundantes terrenos comerciales obtenidos en una anexión de 2008. Esto consiste, en primer lugar, en una estrecha franja de tierra situada al este de la I-59 , y en segundo lugar, en una extensión de forma irregular hacia West Hattiesburg . En el censo de 2000, 42.475 de los 44.779 residentes de la ciudad (94,9%) vivían en el condado de Forrest y 2.304 (5,1%) en el condado de Lamar. [29]

Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 54,3 millas cuadradas (140,6 km 2 ), de las cuales 53,4 millas cuadradas (138,3 km 2 ) son tierra firme y 0,89 millas cuadradas (2,3 km 2 ), o 1,63%, es agua. [5]

Hattiesburg está a 119 km (74 millas) al norte de Biloxi y a 140 km (90 millas) al sureste de Jackson , la capital del estado.

Geología y paleontología

Hattiesburg está situado en un afloramiento de la formación Pascagoula y Hattiesburg que se cree que tiene una edad del Mioceno . [30] Los fósiles de plantas y animales del Mioceno descubiertos en las cercanías de Hattiesburg indican que el área una vez más parecía un pantano y estaba dominada por palmeras de bajo crecimiento. [31]

Clima

Hattiesburg tiene un clima subtropical húmedo , con inviernos cortos y suaves y veranos calurosos y húmedos. Las nevadas son extremadamente raras, pero el 11 de diciembre de 2008, las áreas alrededor de Hattiesburg recibieron de 3 a 5 pulgadas (0,076 a 0,127 m). Como ocurre en todo el sur de los Estados Unidos, las tormentas severas pueden representar una amenaza, particularmente durante la primavera. Estas tormentas generan frecuentes relámpagos, fuertes lluvias, ocasionalmente grandes granizos y tornados. [32] [33] Un tornado EF4 azotó el área de Hattiesburg el 10 de febrero de 2013, aproximadamente entre las 5:00 p. m. y las 5:30 p. m. CST. Este tornado se formó en el condado de Lamar, justo al oeste de Oak Grove, y rápidamente aumentó en tamaño e intensidad. Aunque los daños más graves ocurrieron en el área de Oak Grove, especialmente cerca de la escuela secundaria Oak Grove, el tornado continuó hacia el este hasta Hattiesburg, causando daños generalizados EF1-EF3 en la parte sur del campus de la Universidad del Sur de Mississippi y las áreas justo al norte del centro de la ciudad. . Luego se trasladó al vecino Petal y al condado rural de Forrest. Se reportaron más de 80 heridos pero no hubo víctimas mortales. La prevención de muertes se atribuyó al tiempo de anticipación de casi 30 minutos de la advertencia de tornado. [34] [35] El tornado más reciente ocurrió el 21 de enero de 2017 , cuando un EF3 azotó la ciudad temprano en la mañana, matando a cuatro e hiriendo a veinte. Unas 10.000 personas se quedaron sin electricidad. [36] [37] [38]

Demografía

En 2000, había 44.779 personas, 17.295 hogares y 9.391 familias que residían dentro de los límites de la ciudad. Cuando se publicó el censo de Estados Unidos de 2020 , había 48.730 personas, 17.778 hogares y 9.165 familias residiendo en la ciudad, lo que refleja el continuo aumento positivo de la población municipal desde el censo de 1900 .

Religión

En 2010, el área metropolitana de Hattiesburg tiene una mayoría protestante evangélica con 66.000 miembros. La Convención Bautista del Sur tenía 85 congregaciones y 53.000 miembros. La Iglesia Metodista Unida tenía 35 congregaciones y 9.000 miembros. La tercera más grande fue la Iglesia Presbiteriana de América con 5 congregaciones y 1.518 miembros. [43]

Economía

Hattiesburg es el hogar de varias ramas comerciales nacionales que mantienen miles de puestos de trabajo en todo Pine Belt . Fue la sede de la ahora desaparecida International Filing Company y actualmente alberga sucursales de Kohler Engines y BAE Systems Inc. , así como de Berry Plastics y Coca-Cola Bottling Company United , Pepsi Cola Bottling Co. y Budweiser Distribution Co., empresas como como Sunbeam (compartido con Mr. Coffee y Coleman Company ) y Kimberly Clark solían fabricar en Hattiesburg.

Regions Financial Corporation opera un gran centro de operaciones en la ciudad, que emplea a casi 500 personas. Jones Capital celebró recientemente la inauguración de su nueva sede corporativa de $50 millones en Midtown Hattiesburg, frente a la Universidad del Sur de Mississippi. Jones opera a nivel mundial con más de 1000 empleados en total, 500 de ellos están empleados en el estado de MS. Las nuevas instalaciones de la sede servirán como oficina principal para más de 300 empleados de MS.

El principal centro comercial es Turtle Creek Mall .

arte y Cultura

Teatro Saenger

Teatros

Galerías

Museos

Depósito de trenes

La estación de trenes de Hattiesburg fue construida en 1910 por la Southern Railway Company y era la estación más grande y de mayor importancia arquitectónica de la ciudad. La ciudad de Hattiesburg compró el depósito y 3,2 acres (1,3 ha) de terreno de Norfolk Southern Railway en 2000 y comenzó una restauración de siete años y 10 millones de dólares. El depósito terminado funciona ahora como un centro de transporte intermodal para autobuses, taxis y trenes, así como un espacio para exposiciones, reuniones y eventos especiales. [47]

Gobierno

Ayuntamiento de Hattiesburg

Hattiesburg se gobierna mediante un sistema de alcalde-consejo. El alcalde, actualmente Toby Barker , es elegido por votación general. El consejo municipal está formado por cinco miembros, cada uno de los cuales es elegido en uno de cinco distritos, conocidos como distritos uninominales . El consejo municipal actual está formado por los miembros (presidente del consejo) Distrito 1 - Jeffrey George, Distrito 2 - Deborah Delgado, Distrito 3 - Carter Carroll, (Vicepresidente del consejo) Distrito 4 - Dave Ware y Distrito 5 - Nicholas Brown. [48]

Educación

Edificio de la escuela Camp, sede del distrito escolar independiente municipal de Hattiesburg
Escuela secundaria de Hattiesburg

La educación pública en la mayor parte de Hattiesburg es impartida por el Distrito Escolar Independiente Municipal de Hattiesburg , que atiende a los grados K-12. Algunas partes de Hattiesburg son atendidas por las escuelas del condado de Forrest . [49] Partes de Hattiesburg en el condado de Lamar están divididas en zonas para el distrito escolar del condado de Lamar . [50]

La escuela secundaria Hattiesburg es parte del distrito de Hattiesburg. La escuela secundaria North Forrest (grados 7 a 12) es parte del distrito escolar de Forrest. La escuela secundaria Oak Grove (grados 9 a 12) pertenece al distrito escolar del condado de Lamar.

La escuela secundaria agrícola del condado de Forrest es una escuela secundaria pública independiente cerca de Hattiesburg.

colegios

Hattiesburg alberga los campus principales de dos instituciones de educación superior: la pública Universidad del Sur de Mississippi (USM) y la privada Universidad William Carey , respaldada por los bautistas . Ambos tienen campus en otros lugares; USM tiene un campus en Long Beach , Mississippi, y William Carey tiene campus en Gulfport y Nueva Orleans , Luisiana. El Centro del Condado de Forrest de Pearl River Community College , una institución pública, está ubicado en Hattiesburg, con el campus principal ubicado en Poplarville , Mississippi.

Escuelas privadas

escuela secundaria escuela cristiana presbiteriana

Bibliotecas

Biblioteca pública del condado de Forrest

La biblioteca pública del condado de Forrest sirve a la ciudad. La biblioteca tiene una ubicación en el centro de Hattiesburg, así como en la vecina Petal.

Medios de comunicación

Radio FM

radio AM

Televisión

Periódicos

Infraestructura

Transporte

Carril

El tren Crescent de Amtrak conecta Hattiesburg con las ciudades de Nueva York , Filadelfia , Baltimore , Washington , Charlotte , Atlanta , Birmingham y Nueva Orleans . La estación de Amtrak está ubicada en 308 Newman Street.

El servicio de carga ferroviaria lo ofrecen tres ferrocarriles Clase I : CN a Jackson y Mobile , Kansas City Southern a Gulfport y Norfolk Southern a Meridian y Nueva Orleans .

Tránsito masivo

Autobús Hub City Transit

Hattiesburg posee y opera el servicio de transporte público de la ciudad, HCT, Hub City Transit. HCT ofrece rutas diarias a muchas vías importantes. El Intermodal Depot del centro presta servicios a Amtrak y a los servicios de tránsito de la ciudad. Debido al reciente crecimiento del transporte de pasajeros en la ciudad, HCT actualmente está planificando rutas y servicios adicionales, incluido el servicio de autobús a los suburbios de Oak Grove y Petal.

Aire

El Aeropuerto Regional Hattiesburg-Laurel está ubicado en un área no incorporada en el condado de Jones , cerca de Moselle . [51] Ofrece vuelos diarios desde Hattiesburg a Houston . El aeropuerto también cuenta con un parque empresarial ubicado en sus instalaciones.

La ciudad de Hattiesburg mantiene el Aeropuerto Municipal Hattiesburg Bobby L. Chain (HBG) en el Parque Industrial del Condado de Hattiesburg/Forrest. Ubicado a cuatro millas al sur del centro de la ciudad, el aeropuerto municipal brinda servicios de aviación general y de negocios para gran parte del sur de Mississippi.

Carreteras

Principales rutas locales

Las principales carreteras de este a oeste incluyen: 4th Street, Hardy Street/ US Route 98 , Oak Grove Road, Lincoln Road, Classic Drive, 7th Street y Old MS Highway 42.

Las principales carreteras de norte a sur incluyen: Interestatal 59 , Ruta estadounidense 11 /Broadway Drive/Veterans Memorial, West Pine Street, Main Street, US Highway 98 , 28th Avenue, Golden Eagle Avenue, 38th Avenue, 40th Avenue, Westover, Weathersby Road y King Road/Antigua Carretera 11.

Gente notable

Ver también

Referencias

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