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HMS Concordia (1783)

El Concorde era una fragata de 32 cañonesde la Armada francesa , el buque líder de su clase . Construido en Rochefort en 1777, entró en servicio con los franceses a principios de la Guerra de Independencia de Estados Unidos y pronto entró en acción, capturando el HMS  Minerva en las Indias Occidentales . Sobrevivió casi hasta casi el final de la guerra, cuando el HMS  Magnificent la capturó en 1783. No entró en servicio inmediatamente debido a la reducción de la marina después del final de la guerra, el Concorde se sometió a reparaciones y volvió al servicio activo con el estallido. de la guerra con Francia en 1793 como el HMS Concorde de quinta categoría .

Inicialmente formaba parte de escuadrones que navegaban frente a la costa francesa, pero desempeñó un papel importante en la acción del 23 de abril de 1794 , capturando la fragata francesa  Engageante . En un compromiso posterior ayudó a capturar la fragata francesa  Virginie . Desde 1797 hasta principios del siglo XIX tuvo especial éxito contra los corsarios, capturando un gran número de ellos en las Indias Occidentales y el Atlántico. Escapó por poco de una fuerza francesa superior en 1801, pero pudo someter a su perseguidor, la fragata francesa  Bravoure de 40 cañones ; sólo la llegada de refuerzos franceses salvó a Bravoure de la captura. El Concorde pasó sus últimos años en diversas estaciones, incluidas las del Cabo de Buena Esperanza y las Indias Orientales . Fue puesta en cama en 1807 y vendida para su disolución en 1811.

Construcción y carrera francesa.

La Concorde fue una de las tres fragatas clase Concorde construidas para la Armada francesa según un diseño de Henri Chevillard. [a] [1] Fue construido en Rochefort entre abril de 1777 y enero de 1778, siendo botado el 3 de septiembre de 1777. [1] Salió a las Indias Occidentales después de la entrada francesa a la Guerra de Independencia de Estados Unidos y llegó a Martinica el 17 de agosto de 1778. [2] El 28 de agosto de 1778, al mando del capitán Le Gardeur de Tilly , se acercó al HMS  Minerva de 32 cañones , al mando del capitán John Stott, y después de dos horas y media de lucha, la capturó. [b] [2] Minerva fue remolcada a Cap Français en Saint-Domingue , donde poco después se le unió el capturado HMS  Active , que un huracán había desmantelado a finales de agosto y que las fragatas francesas Charmante y Dédaigneuse habían capturado el 1 de septiembre. . [c] [3] [4]

Combat de la Concorde contre la Minerve le 22 de agosto de 1778 , de Auguste-Louis de Rossel de Cercy .

En Francia, la acción fue tan apreciada que el Ministro de Marina encargó una pintura de la batalla. [5]

En 1781, el Concorde fue responsable de transferencias vitales de personal, fondos y comunicaciones que contribuyeron a la victoria aliada en Yorktown . En marzo de 1781 llevó despachos a George Washington y al conde de Rochambeau desde Francia. Estos despachos incluían una solicitud del conde de Grasse , comandante de la flota de las Indias Occidentales, de información sobre las operaciones aliadas planificadas y la entrega de pilotos familiarizados con la costa estadounidense. También llevaba 6 millones de libras para apoyar el esfuerzo bélico y al nuevo comandante del escuadrón naval francés en Newport, Rhode Island , el conde de Barras . [6] Después de una conferencia de líderes aliados en mayo, el Concorde fue enviado a Cap-Français con despachos para De Grasse y los pilotos solicitados. [7] Cuando de Grasse recibió estos despachos, tomó la decisión crítica de navegar con su flota a la Bahía de Chesapeake para ayudar en operaciones terrestres contra las fuerzas británicas que operaban bajo el mando de Charles Cornwallis en Virginia . El Concorde llevó las cartas de De Grasse para Washington, Rochambeau y De Barras de regreso a Newport; La llegada de esta noticia puso en marcha la marcha de Washington hacia Virginia y el eventual atrapamiento de Cornwallis en Yorktown. [8]

El 7 de enero de 1783, el Concorde estaba en compañía de Nymphe . Avistaron el HMS Raven , que inicialmente navegó hacia ellos hasta que se dio cuenta de que no eran fragatas británicas. Siguió una persecución que duró todo el día hasta aproximadamente las 9 p.m. cuando una de las fragatas francesas se acercó a tiro de pistola y disparó una andanada que se llevó el juanete principal del Raven . La persecución continuó hasta aproximadamente las 22:30 horas, cuando una de las fragatas volvió a estar dentro del alcance y la otra se acercó rápidamente. En este punto, atacó Raven , que estaba bajo el mando del comandante John Wells . La Armada francesa puso en servicio el Raven con el nombre de Cérès , que había nacido bajo los colores franceses entre 1778 y 1782.

Captura

La batalla entre el Concorde y el HMS  Minerva

El 15 de febrero, el HMS  Magnificent de 74 cañones , al mando del capitán Robert Linzee , avistó el Concorde . [9] Magnificent había zarpado de Gros Islet Bay el 12 de febrero en un crucero en compañía de los barcos de 64 cañones HMS  Prudent y HMS  St Albans , y al avistar la extraña vela, Magnificent lo persiguió. Estaba lo suficientemente cerca como para identificar el misterioso barco como una fragata a las 18:00, y a las 20:00, cuando oscurecía, el Concorde abrió fuego contra su perseguidor con sus cañones de popa. [9] Magnificent revisó el barco francés a las 21:15 y después de quince minutos lo obligó a ondear sus colores . [9] Magnificent tomó posesión del Concorde , este último siendo descrito como portador de 36 armas y 300 hombres, y estando bajo el mando de M. le Chevalier du Clesmaur. Poco después de rendirse, la gavia mayor del Concorde se incendió, lo que obligó a la tripulación a cortar el palo mayor para apagarlo. [9] Prudent y St Albans llegaron dos horas más tarde y Magnificent remolcó el Concorde hasta St. John's , Antigua . [9]

Años de entreguerras

El Concorde fue incorporado a la marina y comisionado en las Indias Occidentales para regresar a Gran Bretaña más adelante ese mismo año, aunque se desconoce su comandante para este viaje. Llegó a Gran Bretaña y en septiembre le pagaron en Chatham . [1] Con el fin de la Guerra de Independencia de Estados Unidos y la reducción de la marina, el Concorde no entró en servicio inmediatamente, sino que permaneció en Chatham hasta noviembre de 1790, cuando Wilson, de Frindsbury . Comenzó una gran reparación. [1] El trabajo, que costó un total de £ 18.259, se completó en abril de 1793, momento en el que habían estallado las Guerras Revolucionarias Francesas . [1] El Concorde fue equipado para el servicio en Chatham entre abril y mayo de 1793, a un costo de £6,600, y fue encargado en abril bajo el mando del capitán Thomas Wells. [1]

Guerras revolucionarias francesas

En 1794, el mando del Concorde pasó al capitán Sir Richard Strachan , y se unió al escuadrón del comodoro John Borlase Warren frente a la costa francesa. [1] El escuadrón también incluía el HMS Flora de 36 cañones de Warren, el HMS  Arethusa de 38 cañones al mando del capitán Sir Edward Pellew , y las fragatas de 36 cañones HMS  Melampus , al mando del capitán Thomas Wells, y el HMS  Nymphe , al mando del capitán George Murray . [10]

Concorde y Engageante

Representación de la acción del 23 de abril de 1794 por Thomas Whitcombe

Mientras navegaba frente a las Islas del Canal el 23 de abril, el escuadrón británico se encontró con un escuadrón francés al mando del comodoro Desgareaux formado por la fragata francesa  Engageante de 36 cañones, el Pomone de 44 cañones , el Résolue de 36 cañones y el Babet de 24 cañones . [11] Warren los persiguió y los enfrentó , liderando el ataque en Flora . Cuando el Flora resultó gravemente dañado por el fuego combinado de los barcos franceses, los barcos británicos restantes acudieron en apoyo y obligaron a los barcos franceses de retaguardia, Babet y Pomone , a rendirse. [12] Melampus , Nymphe y Concorde persiguieron a Résolue y Engageante que huían . Strachan en el Concorde intentó dañar el último barco francés, el Engageante , antes de seguir adelante para perseguir a Résolue , pero Résolue retrocedió para apoyar al Engageante , dañando las velas y los aparejos del Concorde . Con Nymphe y Melampus todavía demasiado atrás e incapaces de atrapar a Résolue , Strachan se enfrentó a Engageante y, después de 105 minutos de lucha, la obligó a rendirse, mientras Résolue escapaba. [d] [12] El Concorde perdió un hombre muerto y 12 heridos en los combates. [13]

Concordia y Virginie

Luego, el Concorde fue asignado al escuadrón del contraalmirante George Montagu en mayo de 1794 y participó en las maniobras durante la campaña atlántica de mayo de 1794 . [1] Strachan abandonó el Concorde en julio de 1794 para tomar el mando de Melampus , y en agosto el capitán Anthony Hunt asumió el mando del Concorde . [1] [14] El Concorde formó parte del escuadrón de John Warren frente a Quiberon entre junio y julio de 1795, apoyando la Expedición a Quiberon , después de lo cual se unió al escuadrón de Sir Edward Pellew. [1] El 20 de abril de 1796, el escuadrón de Pellew, entonces formado por el Concorde , el HMS  Indefatigable de 38 cañones de Pellew y el HMS  Amazon de 36 cañones al mando del capitán Robert Carthew Reynolds , vio y persiguió una vela misteriosa. [15] Después de perseguir a su presa durante 15 horas a lo largo de 168 millas, la alcanzaron, con Indefatigable liderando el ataque. Ambos barcos intercambiaron disparos, dañándose considerablemente entre sí, por lo que el Concorde se acercó a la popa de la cantera y la obligó a rendirse. Se descubrió que era la fragata francesa  Virginie de 40 cañones , al mando del capitán Jacques Bergeret. [16] Virginie fue remolcada a puerto y llevada a la marina. [dieciséis]

Años despues

El 31 de enero de 1795, el Concorde formó parte de un escuadrón al mando del capitán Sir John Borlase Warren que se apoderó del barco holandés de las Indias Orientales Ostenhuyson . [17]

El mando del Concorde pasó de Hunt al capitán Richard Bagot en noviembre de 1796, y a su vez fue sucedido por el capitán Batholomew Roberts en junio de 1797. [1] El Concorde capturó al corsario de 4 cañones Poisson Volant frente al cabo Finisterre el 24 de julio de 1797. [1 ] Iba de Burdeos a Guadalupe transportando vinos y mercancías, tras lo cual pretendía navegar como corsario por las Indias Occidentales. [18] Más tarde, el Concorde estuvo al mando del capitán Robert Barton, quien llevó a varios corsarios en una serie de cruceros por las Indias Occidentales en 1798, capturando el Caye du Pont de 16 cañones frente a San Bartolomé el 3 de enero, el Proserpine de 8 cañones frente a Montserrat el 8 de enero, el Hardi de 8 cañones frente a Barbuda el 11 de febrero, el Hazard de 2 cañones frente a Montserrat el 13 de febrero y el Rosière de 2 cañones frente a Montserrat el 1 de abril. [1] En una acción con el HMS  Lapwing los días 8 y 9 de septiembre capturó a cuatro corsarios, el Buonaparte de 8 cañones, el Amazone de 10 cañones , el Sauveur de 4 cañones y el Fortune de 2 cañones . [1]

El éxito del Concorde contra los corsarios continuó con la captura del Prudente de 18 cañones el 14 de febrero de 1799, el San Josef de 6 cañones frente a Oporto en diciembre de 1800 y el San Miguel el Volante de 1 cañón el 1 de diciembre de 1800 . A continuación, el Concorde escapó por poco de un escuadrón francés al mando del contraalmirante Honoré Joseph Antoine Ganteaume , que había zarpado de Brest el 23 de enero de 1801. Los franceses avistaron el Concorde frente al cabo Finisterre el 27 de enero y enviaron la fragata francesa  Bravoure de 40 cañones. para perseguirla. [19] El Concorde soltó un barco sueco que estaba remolcando y alejó a la fragata francesa del cuerpo principal de la flota. Luego, Barton se volvió y se enfrentó a Bravoure durante cuarenta minutos, silenciando sus armas. Para entonces, la principal flota francesa se acercaba rápidamente y, con sus velas y aparejos dañados, Barton no intentó tomar posesión de Bravoure . En lugar de ello, se dirigió a un puerto británico para informar del encuentro. [20] Concorde tuvo cuatro hombres muertos y 19 heridos en el enfrentamiento; Bravoure tuvo 10 muertos y 24 heridos. [20]

guerras napoleónicas

El capitán John Wood sucedió a Barton en 1802, y al año siguiente el Concorde partió hacia el Cabo de Buena Esperanza . [1] El 7 de noviembre de 1804, capturó al corsario Fortune de 24 cañones , al mando de François-Thomas Le Même , después de una batalla de diez horas. [21] En la batalla la Fortuna perdió dos hombres muertos y cuatro heridos; El Concorde no tuvo víctimas. Fortune también sufrió grandes daños en su aparejo. Unos días antes, en la isla de Qais, Fortune había capturado y hundido Fly , un bergantín de 14 cañones perteneciente a la Marina de Bombay de la Compañía Británica de las Indias Orientales . [22] El capitán Wood recibió a sus prisioneros "con distinción" y el Concorde regresó a Bombay. La fortuna , reducida a malas condiciones, llegó cojeando varios días después. [21]

El Concorde estuvo al mando del capitán John Cramer, probablemente desde febrero de 1806. Todavía estaba en las Indias Orientales en 1807, donde en julio capturó al corsario Vigilant de 2 cañones . [1]

Destino

Concorde regresó a Inglaterra y fue pagado en septiembre de 1807. Pasó varios años internada en Ordinario . La Marina la vendió en Deptford el 21 de febrero de 1811. [1]

Notas

a. ↑ Las hermanas del Concorde eran Hermione y Courageuse . Hermione naufragó en 1793, mientras que Courageuse fue capturada durante el sitio de Toulon , pero fue retomada cuando la ciudad cayó en manos de los franceses. Los británicos la retomaron mientras navegaba por el Mediterráneo en 1799 y la incorporaron a la marina. [1]

b. ^ Stott resultó gravemente herido en el compromiso, perdió un trozo de su oreja y su oído y vista debido a la hinchazón resultante. Una bala quedó alojada en su cabeza y murió poco después en La Española . [3] [23] Un joven Horatio Nelson estaba sirviendo en las Indias Occidentales en ese momento y le escribió a su amigo y patrón William Locker sobre las capturas, señalando que William Williams, comandante de Active, también había muerto poco después, aparentemente de un corazón roto. [3] Las grandes pérdidas británicas en ese momento aceleraron el ascenso de Nelson, y fue nombrado capitán y comandante del bergantín HMS  Badger el 8 de diciembre de 1778. [3]

C. ^ Minerva fue retomada el 4 de enero de 1781 y pasó a llamarse HMS Recovery . [24] Active pasó el resto de su carrera en la Armada francesa, hasta que fue condenada y disuelta en noviembre de 1794. [1]

d. ^ Este no fue el primer encuentro de Strachan con Résolue . Mientras servía en las Indias Orientales al mando del HMS  Phoenix de 36 cañones en noviembre de 1791, Strachan recibió órdenes de detener y registrar un convoy francés, escoltado por Résolue , que se creía que transportaba suministros para el apoyo de Tipu Sultan , a quien los británicos. Estaban entonces luchando en la Tercera Guerra Anglo-Mysore . Résolue resistió y tuvo lugar una breve acción antes de que los franceses se rindieran. Como Gran Bretaña y Francia no estaban en guerra, Résolue fue devuelto a los franceses. [14]

Citas

  1. ^ abcdefghijklmnopqrst Winfield (2007), pág. 213.
  2. ^ ab Marley. Guerras de las Américas . pag. 317.
  3. ^ abcd Coleman. El toque de Nelson . pag. 24.
  4. ^ Winfield (2007), pág. 222.
  5. ^ Contenson (1934), pág. 213.
  6. ^ Aburrido, pag. 293
  7. ^ Aburrido, pag. 242
  8. ^ Aburrido, págs. 243-245
  9. ^ abcde allen. Memorias de la vida y servicios del almirante Sir William Hargood . pag. 41.
  10. ^ James. La historia naval de Gran Bretaña . pag. 199.
  11. ^ James. La historia naval de Gran Bretaña . pag. 200.
  12. ^ ab James. La historia naval de Gran Bretaña . pag. 201.
  13. ^ James. La historia naval de Gran Bretaña . pag. 202.
  14. ^ ab "Strachan, Sir Richard John". Diccionario Oxford de biografía nacional . Diccionario Oxford de biografía nacional (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. doi :10.1093/ref:odnb/26620. (Se requiere suscripción o membresía en la biblioteca pública del Reino Unido).
  15. ^ James. La historia naval de Gran Bretaña . pag. 324.
  16. ^ ab James. La historia naval de Gran Bretaña . pag. 325.
  17. ^ "Nº 15248". La Gaceta de Londres . 15 de abril de 1800. p. 367.
  18. ^ Debrett. Una colección de documentos estatales: relativos a la guerra contra Francia . pag. 3.
  19. ^ Schomberg. Cronología Naval . pag. 491.
  20. ^ ab Schomberg. Cronología Naval . pag. 492.
  21. ^ ab Cunat, p.409
  22. ^ Crónica naval , vol. 14, págs.291-2.
  23. ^ Schomberg. Cronología Naval . pag. 336.
  24. ^ Universidad. Buques de la Royal Navy . pag. 227.

Referencias