El HMS Ceres fue un balandro de 18 cañones botado en 1777 para la Marina Real Británica que los franceses capturaron en diciembre de 1778 frente a Santa Lucía . La Armada francesa la puso en servicio como Cérès . Los británicos lo recapturaron en 1782 y lo rebautizaron como HMS Raven , solo para que los franceses lo recapturaran nuevamente a principios de 1783. Los franceses le devolvieron el nombre a Cérès , y luego sirvió en la Armada francesa hasta que fue vendido en Brest en 1791.
Ceres fue el único barco balandro de su diseño. El Almirantazgo británico lo encargó en 1774 con el requisito de que su diseño siguiera el del HMS Pomona, el balandro de guerra francés Cheveret de 18 cañones , [1] que la Royal Navy había capturado el 30 de enero de 1761 y que había desaparecido, se presume. se hundió durante un huracán en 1776. [3]
El comandante Samuel Warren encargó a Ceres en marzo de 1777. En septiembre, el comandante James Dacres reemplazó a Warren. [1] Dacres navegó hacia las Indias Occidentales y llegó en diciembre.
El 4 de febrero de 1778 capturó la goleta "Betsy" a 3 o 4 leguas de Santa Eustasia. [4] El 6 de febrero capturó la balandra de marca "Sally" frente a la isla de San Bartolomé. [5] El 25 de febrero capturó el balandro "Tres Amigos" en el Pasaje de Anegada . [6]
El 9 de marzo, cerca de Barbados, Ariadne y Ceres encontraron dos buques pertenecientes a la Armada Continental , el Raleigh y el Alfred . [7] Cuando los barcos estadounidenses intentaron huir, Alfred se quedó detrás de su consorte más rápido. Poco después del mediodía, los barcos de guerra británicos alcanzaron a Alfred y la obligaron a rendirse después de media hora de batalla. Sus captores describieron a Alfred como de 300 toneladas y 180 hombres, y bajo el mando de Elisha Hinsman. [7]
El 24 de marzo, al oeste de Barbados, Ariadne y Ceres capturaron el bergantín Fair Trade . [8]
El 18 de octubre de 1778, Ceres capturó al corsario francés Tigre . [1]
Poco más de un mes después, el 17 de diciembre de 1778, los franceses capturaron Ceres frente a Santa Lucía . Ceres estaba escoltando un convoy de transportes en ese momento, y Dacres actuó para atraer al barco francés de línea Sagittaire de 50 cañones y a la fragata Iphigénie lejos del convoy, que Dacres envió a Santa Lucía . Después de una persecución de 48 horas, Dacres se vio obligado a dirigirse a Iphigénie cuando Sagittaire estaba a sólo tres millas (5 kilómetros) a popa y acercándose. [9]
La flota británica al mando del almirante Barrington que había capturado Santa Lucía , capturó al corsario estadounidense Bunker Hill el 22 de diciembre de 1778. Barrington decidió ponerlo en servicio como HMS Surprize ya que era un velero rápido y acababa de ser informado de que los franceses habían capturado Ceres . [10] Barrington también organizó un intercambio de prisioneros con los franceses, la tripulación del Bunker Hill por la tripulación del Ceres . [11] Dacres posteriormente regresó a Inglaterra.
La Armada francesa cubrió a Cérès después de capturarla. Llegó a ser conocida como Petite Cérès para distinguirla de la fragata francesa Cérès de 32 cañones botada en 1779 (y desguazada en 1797). [12]
En 1779 Cérès estaba bajo el mando del marqués de Traversay . Bajo su mando se apoderó de numerosos transportes británicos. En octubre, Ceres participó en el intento del ejército francés y continental de retomar Savannah . A pesar de la ayuda de un escuadrón naval francés comandado por el conde d'Estaing , el esfuerzo fue un fracaso espectacular.
En 1780, Cérès formó parte de la flota al mando del almirante conde de Guichen . Participó en la batalla de Martinica el 17 de abril y en dos enfrentamientos de flota posteriores los días 15 y 19 de mayo. [13]
En septiembre, Cérès llegó a Cádiz como miembro de un escuadrón al mando de Guichen que escoltó a 95 buques mercantes desde las Indias Occidentales. El 7 de noviembre, el almirante conde de Estaing partió de Cádiz con la flota franco-española allí. Cérès , al mando de Traversay, estaba en la División Van. La flota pronto regresó a puerto sin haber logrado nada. [14]
A raíz de la batalla de Saintes (que tuvo lugar del 9 al 12 de abril de 1782), el almirante Rodney destacó el HMS Champion, bajo el mando del capitán Alexander Hood . Champion , pasó a formar parte de un escuadrón bajo el mando del hermano de Alexander Hood, Sir Samuel Hood .
Cérès , bajo el mando del barón de Peroy, partió de Guadalupe el 15 de abril de 1782. [15] El 19 de abril, el escuadrón británico avistó cinco pequeños buques de guerra franceses y los persiguió, capturando cuatro, incluido el Cérès . (Peroy se hizo amigo de su captor, Alexander Hood. Después de la guerra, Hood visitó a Peroy en Francia).
Debido a que la Royal Navy tenía un nuevo HMS Ceres, un quinto tipo de 32 cañones lanzado en 1781, la Royal Navy cambió el nombre de su captura a HMS Raven . [dieciséis]
Entre junio y septiembre de 1782, Raven estuvo en Plymouth sometiéndose a una prueba. Esto incluía el cobre . [dieciséis]
En julio de 1782, el comandante William Domett encargó a Raven . El 9 de septiembre, el comandante John Wells reemplazó a Domett. [16] En algún momento, Wells navegó en Raven hacia las Indias Occidentales.
El 5 de enero de 1783, Raven estaba en compañía del Hércules de 74 cañones frente a Montserrat cuando avistaron una vela extraña. Raven zarpó para investigar, pero el extraño barco resultó ser un mercante británico, al igual que otro. En ese momento Cuervo ya estaba fuera de la vista de Hércules . [17]
Esa tarde y el día siguiente no hubo viento. Alrededor de las 10 a.m. En la mañana del 7 de enero, Raven avistó dos fragatas navegando hacia ella desde Guadalupe . Raven inicialmente navegó hacia ellos hasta que se dio cuenta de que no eran británicos. [17] En realidad eran las fragatas francesas Nymphe y Concorde . [18]
Siguió una persecución que duró todo el día hasta aproximadamente las 9 pm cuando una de las fragatas se acercó a tiro de pistola y disparó una andanada que derribó el mástil de juanete principal del Raven . La persecución continuó hasta aproximadamente las 22:30 horas, cuando una de las fragatas volvió a estar dentro del alcance y la otra se acercó rápidamente. En ese momento atacó el Raven , que estaba bajo el mando del comandante John Wells . [17] La Armada francesa puso en servicio el Raven con el nombre de Cérès . Wells y su tripulación permanecieron prisioneros de guerra hasta el final de la guerra, unos meses después.
La Armada francesa devolvió a Raven su nombre anterior, Cérès .
La Armada francesa vendió Cérès en Brest en 1791. [12] [2]
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