La Résolue era una fragata de 32 cañones de la clase Iphigénie de la Armada francesa . Los británicos la capturaron dos veces, una en noviembre de 1791 en tiempos de paz y otra en 1798. La Marina Real Británica la desguazó en 1799 y la desmanteló en 1811.
En 1778, el Résolue formó parte del escuadrón bajo el mando de Orvilliers , con Pontevs Gien como capitán y Rochegude como primer oficial. [3]
En enero de 1779, el Résolue formó parte de un escuadrón al mando del almirante Vaudreuil que capturó el Fuerte de San Luis en Senegal de manos de los británicos en febrero. Las tropas estaban bajo el mando del duque de Lauzun . En septiembre se encontraba en Martinica para realizar reparaciones y reacondicionamientos. [2]
En abril de 1781, el Résolue se encontraba en Brest , donde estaba siendo vigilado . [2] En ese momento, el teniente Fleuriot de Langle recibió el mando. [4]
El 15 de julio de 1781, [5] después de haber navegado durante 50 días, las fragatas francesas de 32 cañones Friponne, Lieutenant le Chevalier de Blachon y Résolue capturaron a Speedy , Swift , los cuatro buques mercantes Spy , Adventure , Peggy y Success , y al corsario de 10 cañones Queen . [6] Los barcos británicos se dirigían a las Islas de Barlovento . [7] [a]
El Speedy , el Capitán Spargo y el Swift , ambos de 16 cañones y 80 hombres, eran barcos de carga de la Oficina Postal . Llevaban despachos para Barbados, Santa Lucía, Antigua y Jamaica. [6] El Speedy , que había salido de Falmouth el 18 de junio, era el barco que el gobierno esperaba que llegara a Gran Bretaña con la noticia de la partida de la flota de regreso a casa desde Jamaica. [5] Los franceses llevaron al Speedy y al Swift a Martinica, y el resto de los premios a Guadalupe. [6] En Martinica, la Armada francesa puso en servicio al Speedy . [9] Sin embargo, el 6 de diciembre, los británicos recapturaron al Speedy frente a Barbados. [10]
En 1783, el Résolue volvió a Brest para realizar reparaciones. [2]
A principios de 1791, estaba bajo el mando de Jacques Trublet de Villejégu . [11]
En noviembre de 1791, la Résolue escoltaba a buques mercantes cuando el HMS Phoenix y el HMS Perseverance la capturaron en la batalla de Tellicherry . La Résolue sufrió 25 muertos y 40 heridos. Como esto ocurrió en tiempos de paz, los británicos la devolvieron a Francia en Mahé . [2] En 1793 estaba en Brest siendo reparada. [2]
Participó en la acción del 23 de abril de 1794 , cuando una escuadra formada por la Résolue , la Engageante , la Pomone y la corbeta Babet de 22 cañones se enfrentó a una escuadra de cinco fragatas pesadas británicas. La Résolue logró escapar, pero los británicos capturaron los otros tres barcos.
El Résolue , bajo el mando del comandante Montalan , participó posteriormente en la Expédition d'Irlande . El 22 de diciembre de 1796 chocó con el Redoutable en la bahía de Bantry, perdiendo su mástil en el accidente. Envió un bote para pedir ayuda al Immortalité , pero fue arrastrado hasta la orilla de la playa de Clough y su tripulación fue tomada prisionera. El barco es ahora una atracción local. El Résolue logró regresar a Brest con aparejos de emergencia y remolcado por Pégase .
El HMS Melampus capturó el Résolue el 14 de octubre de 1798 en la batalla de la isla Tory . El Résolue estaba equipado con portillos colgantes en su cubierta principal. Para hacer frente a una tormenta que se avecinaba, su tripulación había corrido hacia adentro y había cerrado con doble recámara sus cañones de 12 libras, y había cerrado y atrancado los portillos. Por lo tanto, estaba en un estado comparativamente indefenso con solo sus cañones de alcázar capaces de responder a las andanadas del Melampus . Antes de arriar su bandera , el Résolue perdió diez hombres muertos y tuvo algunos heridos, de los aproximadamente 500 hombres a bordo. [12]
Fue adquirida por la Marina Real Británica como HMS Resolue, pero nunca entró en servicio activo, sino que fue varada en 1799 en Plymouth. El Resolue fue comisionado bajo el mando del teniente D. Wynter en noviembre de 1801. Su sustituto fue el teniente T. Richards. En 1802 estuvo en servicio ordinario . Fue comisionada nuevamente, en abril de 1803, bajo el mando del teniente JH Nicols, como buque de salvamento. En 1807 sirvió como buque insignia del almirante John Sutton . En 1809 fue un buque receptor. [13] Incluso en 1810 tenía hombres a bordo, incluidos algunos afroamericanos reclutados , que escribieron cartas intentando asegurar su liberación. [14]
El Resolue fue disuelto el 10 de agosto de 1811. [1]
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