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Municipio de Grosse Ile (Míchigan)

Grosse Ile Township es un municipio civil del condado de Wayne en el estado estadounidense de Michigan . La población era 10.777 en el censo de 2020 . [3]

El municipio abarca varias islas en el río Detroit , de las cuales la más grande se denomina Grosse Ile . Grosse Île , nombrada así por los exploradores franceses en 1679, significa "Isla Grande". Posteriormente tomada bajo dominio británico después de 1763, la isla no fue colonizada por estadounidenses de origen europeo hasta que Estados Unidos logró su independencia en la Guerra Revolucionaria Americana . El municipio de Grosse Ile se organizó en 1914 después de que se separó del municipio de Monguagon .

Geografía

Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , el municipio tiene una superficie total de 18,67 millas cuadradas (48,36 km 2 ), de las cuales 9,20 millas cuadradas (23,83 km 2 ) son tierra y 9,47 millas cuadradas (24,53 km 2 ) (50,72%) son agua. [4]

Grosse Ile es la isla más grande del río Detroit . El municipio de Grosse Ile se compone de doce islas, aunque la comunidad se identifica más a menudo con la isla principal (a la que los residentes simplemente se refieren como "La Isla"). La isla principal de Grosse Ile está técnicamente compuesta por dos islas. Grosse Ile Township es uno de los siete municipios del estado de Michigan que está formado enteramente por islas, incluidos St. James Township , Drummond Township y Bois Blanc Township (en el norte de Michigan, que no debe confundirse con la cercana isla Bois Blanc , que está en Canadá), Isla Mackinac , Municipio de Peaine y Municipio de Sugar Island .

La punta de la sección norte de la isla principal se llama Punta Hennepin en honor al explorador francés del siglo XVII, el padre Louis Hennepin . Está deshabitado y separado del resto de la sección norte por un canal sin nombre que no se puede navegar en un barco a motor.

La sección sur de la isla principal está separada de la sección norte por el canal Thorofare, que discurre en un curso diagonal de este a oeste conectando el canal principal del río Detroit con el canal Trenton del río. La sección sur de la isla principal está conectada por puentes con la isla Elba, la isla Meso (también conocida como isla Upper Hickory), la isla Hickory y la isla Swan, todas habitadas.

Puente de peaje Grosse Ile

No muy lejos de la costa de la isla principal del río se encuentran la isla Calf, la isla Celeron (cartografiada como isla Tawas), Dynamite (también conocida como isla Powder House), Fox Island, Stony Island y Sugar Island , todas deshabitadas. Stony y Celeron son propiedad del Departamento de Recursos Naturales de Michigan. Calf Island es propiedad del Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. como parte del Refugio Internacional de Vida Silvestre del Río Detroit. Las otras islas son de propiedad privada. La isla Mamajuda, de altitud baja, se encuentra en el extremo noreste de Grosse Ile y es visible solo en épocas de bajo nivel de agua.

Dos puentes conectan la isla principal con el continente de Michigan. El puente en el extremo norte de la isla se llama Puente de peaje Grosse Ile (color blanquecino). El puente en el extremo sur de la isla se llama oficialmente Puente del Condado de Wayne (de color verde claro), pero los lugareños lo llaman comúnmente "Puente Libre".

Historia

Fundación y primeros tiempos

Los Potawatomi ocuparon áreas de la isla, a las que llamaron Kitcheminishen , [5] durante un largo período antes del encuentro europeo. Eran una de las tribus del Consejo de los Tres Fuegos. [6]

Las banderas de tres naciones (Francia, Inglaterra y Estados Unidos) han ondeado sobre Detroit y Grosse Ile desde que los primeros exploradores franceses visitaron la isla a finales del siglo XVII. Los primeros exploradores franceses llamaron a la isla la grosse île , la "isla grande" en francés. El padre Louis Hennepin , sacerdote y misionero católico, acompañó al explorador francés René-Robert Cavelier, señor de La Salle en 1679 en el barco Le Griffon en la exploración de los Grandes Lagos . [5] La Iglesia Católica Romana del Sagrado Corazón en Grosse Ile dice que el padre Hennepin desembarcó y dijo misa en un lugar en la costa este de la isla cerca del sitio actual de la Capilla de Santa Ana. No existe ningún registro de este evento, pero el padre Hennepin escribió en sus diarios sobre los huertos frutales y los animales salvajes en Grosse Ile, demostrando que estuvo aquí. El extremo norte de Grosse Ile se llama Hennepin Point en su honor.

El explorador francés Antoine de la Mothe Cadillac y su convoy de 25 canoas navegaron por el río Detroit y acamparon en la costa de Grosse Ile durante la tarde del 23 de julio de 1701. En la mañana del 24 de julio, Cadillac regresó río arriba y aterrizó en tierra, donde reclamó la posesión francesa del territorio bajo la autoridad del rey Luis XIV . Este sitio se encuentra en la actual Detroit, cerca de la actual intersección de las calles West Jefferson y Shelby.

Grosse Ile mantuvo su propio nombre e identidad como comunidad durante el siglo XVIII. Los británicos establecieron el control de la isla y del actual Michigan en 1763 después de su victoria en la Guerra Francesa e India . Cambiaron la ortografía al inglés como "Grosse Isle". [7]

Aunque los Potawatomi, como la mayoría de los nativos americanos , no tenían el mismo sentido de propiedad que los europeos y los estadounidenses, consideraban la isla como parte de sus tierras ancestrales. El 6 de julio de 1776, cedieron la isla a los hermanos Alexander y William Macomb , hermanos de Albany que se habían convertido en importantes comerciantes de pieles en Detroit , en parte por la venta de suministros a los británicos en Fort Detroit y el departamento indio local. [7] Se les considera los fundadores de la comunidad europeo-americana en la isla. [8]

Liquidación a presentar

El asentamiento se inició en el siglo XIX. Al menos tres casas que aún se conservan en la isla fueron construidas durante este período por un descendiente o pariente de los hermanos Macomb. Rucker Homestead, la estructura más antigua en uso en Grosse Ile, tiene partes que datan de 1816. La estructura frontal fue agregada por John Anthony Rucker en 1835. La Casa Rucker-Stanton en West River Road fue construida en 1848 por el bisnieto de William Macomb. La Casa Wendell en East River Road fue construida a finales de la década de 1860 por John Wendell, quien se casó con una nieta de William Macomb. [5]

Westcroft Gardens, una granja centenaria de Michigan ubicada en West River Road, es operada por descendientes de los Macomb. Westcroft, que está abierto al público, cuenta con un vivero muy conocido por cultivar y vender azaleas y rododendros híbridos . Westcroft es una de las granjas más antiguas de Michigan que aún pertenece a la misma familia. La mayoría de los edificios originales de Westcroft Gardens todavía están en pie y bien conservados. [9]

Macomb Street del distrito comercial central de Grosse Ile recibió su nombre en honor a Alexander y William Macomb. Un monumento que conmemora el día en que los jefes tribales y los ancianos firmaron la escritura a favor de los hermanos Macomb se encuentra al pie de Gray's Drive y cerca de la costa del río Detroit . La escritura original, que fue escrita en pergamino , se almacena en la Colección Histórica Burton de la Biblioteca Pública de Detroit .

Canal de Trenton y paseos en bote

Una sección del paseo marítimo de Grosse Ile

La navegación ha sido a la vez un medio de transporte y recreación desde que los primeros residentes vivieron en la isla. Los nativos americanos utilizaban canoas para viajar entre las islas de Grosse Ile y el continente en Michigan y Canadá. Los primeros colonos europeos utilizaban principalmente embarcaciones a vela para viajar hacia y desde las islas.

A finales del siglo XIX, Grosse Ile era conocida como un destino popular para los navegantes de recreo. También contaba con barcos de vapor que operaban desde Detroit y pequeños pueblos a lo largo del río y los lagos. Durante este período, Sugar Island, que es una de las doce islas que comúnmente se considera que componen Grosse Ile, contaba con un parque de diversiones, un pabellón de baile y una playa para bañarse. [5] Los vapores de paletas transportaban regularmente a personas desde Detroit y otros puntos a lo largo del lado de Michigan del río Detroit hasta Sugar Island.

Durante esta época y principios del siglo XX, varios residentes adinerados de Detroit y otras ciudades cercanas construyeron casas de verano a lo largo de la costa (principalmente en el extremo sur) de Grosse Ile para disfrutar de las vistas del río Detroit o del lago Erie . La sección interior de la isla estaba escasamente poblada, ya que la mayor parte del terreno eran bosques no desarrollados o parte de granjas. La población residencial de Grosse Ile ascendía a 802 en el censo estadounidense de 1920 . La mayoría de las casas estaban ubicadas alrededor del perímetro de la isla y las carreteras principales cruzaban la comunidad principalmente en dirección norte-sur o este-oeste.

En 1894, el gobierno federal financió y construyó una serie de luces de alcance de canal para ayudar a los barcos a evitar áreas poco profundas en el río Detroit y su costa. La luz más al norte del rango del canal era Grosse Ile Light, que ahora es el único faro que queda en la isla. El faro original de Grosse Ile de 1894 parecía una torre de agua sobre pilotes, ya que estaba construido sobre pilotes de madera junto con una pasarela de 52 m (170 pies) hasta la orilla. [10]

Fue reconstruido en 1906 y diseñado como la clásica estructura blanca que se ha convertido en uno de los lugares emblemáticos de la isla. El faro se considera un símbolo de Grosse Ile; su imagen se utiliza en la cabecera del periódico comunitario Ile Camera y en muchos otros lugares. La baliza del faro se apagó en la década de 1940 y la estructura ya no es una ayuda importante para la navegación de los cargueros lacustres . Los pequeños navegantes todavía hacen referencia al faro cuando navegan por la zona. [7]

En 1965, el municipio de Grosse Ile compró el faro al Departamento del Interior de EE. UU. por 350 dólares, con fondos proporcionados por la Sociedad Histórica de Grosse Ile (GIHS). El GIHS recibió la responsabilidad de preservar y mantener el faro. El GIHS realiza anualmente un recorrido por el faro durante un fin de semana de cada otoño, que es la única época del año en que está abierto al público. [11]

Cameron Waterman, residente de la isla, inventó el motor fuera de borda y probó con éxito su invento en febrero de 1905 en el río Detroit lleno de hielo frente a la costa de Grosse Ile. [12] Estableció la Waterman Marine Motor Company en Detroit. La empresa finalmente fabricó y vendió hasta 1000 motores fuera de borda por año hasta que Waterman vendió el negocio en 1917. Durante el otoño de 2005, el GIHS celebró el centenario de la invención de Waterman organizando una exposición pública con motores fuera de borda Waterman completamente restaurados. Estos son altamente coleccionables y muy raros.

Durante la era de la Prohibición , Grosse Ile se convirtió en un punto de cruce para los contrabandistas que traficaban ilegalmente bebidas alcohólicas desde Canadá . Por lo general, llegaban a la isla en pequeñas lanchas rápidas. Durante los meses de invierno, algunos contrabandistas audaces conducían sus coches a través del río helado. [7]

Aviación y ejército

Estación Aérea Naval

Durante las décadas de 1920 y 1930, un pequeño aeropuerto en el extremo sur de Grosse Ile fue el lugar de las primeras actividades históricas de la aviación. El Curtiss-Wright Flying Service operaba una escuela de vuelo en el aeropuerto. La Aircraft Development Corporation construyó el primer dirigible totalmente metálico del mundo , el ZMC-2 , para la Armada en un gran hangar. [13] Se rumorea que Amelia Earhart se detuvo en el aeródromo en ocasiones. [14]

Grosse Ile fue el hogar de una base de la Marina estadounidense durante cuarenta años. La Estación Aérea Naval de EE. UU. Grosse Ile se inauguró en 1929 después de tres años de construcción de instalaciones para hidroaviones y dirigibles . Durante la Segunda Guerra Mundial , la base naval se convirtió en un importante centro de entrenamiento de vuelo militar . La base se amplió considerablemente para dar cabida a un gran número de aviadores estadounidenses y británicos que entrenaban en la isla. [15] Cuando era joven durante la Segunda Guerra Mundial, George HW Bush estuvo destinado en la base para recibir entrenamiento durante 1945 durante aproximadamente dos meses. Más tarde se convirtió en político y presidente de los Estados Unidos. [dieciséis]

Durante el apogeo de la Guerra Fría , en 1954 el ejército estadounidense instaló una base de misiles Ajax-Nike en el aeródromo; estuvo funcional hasta que fue dado de baja en 1963. La Marina cerró la base durante noviembre de 1969. El gobierno federal la transfirió en 1971 al gobierno del municipio para uso civil como aeropuerto municipal. [15]

Hoy en día, el aeropuerto municipal de Grosse Ile se utiliza principalmente para la aviación general. También ha sido escenario de exhibiciones aéreas públicas. Ocasionalmente sirve como área de atraque temporal para dirigibles que visitan el sureste de Michigan para sobrevolar importantes eventos deportivos. La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (USEPA) operó la Estación de Investigación de Grandes Lagos en uno de los edificios en los terrenos del aeropuerto, hasta su cierre en 2019. [17] El campus del aeropuerto también es el sitio del Ayuntamiento de Grosse Ile, que fue trasladado a esta ubicación en 2000 desde Macomb Street y varias empresas privadas.

Ferrocarriles y puentes

En 1873, la Canada Southern Bridge Company, una subsidiaria de la Canada Southern Railroad Company , estableció un ferrocarril desde el continente de Michigan hasta la isla que transportaba pasajeros y carga. La empresa colocó vías a través de Grosse Ile y construyó puentes sobre el río Detroit para permitir que los trenes fueran transferidos a un ferry en Stony Island (una de las islas cerca de la costa este de la "isla principal" de Grosse Ile). Una vez en el ferry, los vagones del tren fueron llevados a Ontario, Canadá, al otro lado del río, donde fueron devueltos a una vía férrea para viajar a Buffalo, Nueva York y otros puntos al este. Canada Southern operó trenes en esta ruta durante unos diez años antes de dejar de prestar servicio debido a dificultades financieras. [5]

Después de que Canada Southern terminó sus operaciones, el Ferrocarril Central de Michigan (MCR) operó un tren que brindaba servicio entre la isla y Trenton, Michigan . Desde Trenton, los viajeros podían conectarse en trenes o tranvías a Detroit y otras ciudades de la región. En 1904, el Ferrocarril Central de Michigan construyó un pequeño depósito de ladrillos y piedra a lo largo de las vías cerca de East River Road en el lado este de la isla.

El servicio de trenes alcanzó su punto máximo a principios del siglo XX, pero disminuyó rápidamente después de que Grosse Ile Bridge Company de Edward W. Voigt abriera el puente de peaje Grosse Ile para el tráfico de automóviles el 27 de noviembre de 1913 (Día de Acción de Gracias). El puente, que es de propiedad privada, está en el lado oeste de la isla y conecta con la ciudad de Riverview . Después de que el tráfico de automóviles que cruzaba el puente se convirtiera en el medio más popular para viajar hacia y desde la isla, el Ferrocarril Central de Michigan cesó el servicio diario de pasajeros a principios de 1924; en 1929 puso fin a su servicio ocasional de mercancías. [5]

Durante 1931, el gobierno del condado convirtió el desaparecido puente ferroviario del Ferrocarril Central de Michigan que cruzaba el Canal de Trenton en el Puente del Condado de Wayne para uso del tráfico de vehículos, bicicletas y peatones. Las vías del tren que cruzaban la isla fueron reemplazadas por una carretera que ahora se conoce como Grosse Ile Parkway. Los residentes se refieren comúnmente al puente del condado de Wayne como el "puente libre" debido a que no cobra peaje.

Hoy en día, aproximadamente las tres cuartas partes del tráfico de vehículos que van hacia y desde Grosse Ile pasan por el puente del condado de Wayne, mientras que una cuarta parte cruza el puente de peaje. El puente de peaje ha sido alcanzado dos veces por cargueros lacustres , lo que provocó su cierre temporal (en 1965 y en 1992). El puente del condado de Wayne estuvo cerrado al tráfico de vehículos por renovaciones importantes entre el 2 de mayo de 2007 y el 21 de diciembre de 2007. Durante el período de cierre del puente del condado de 2007, el puente de peaje proporcionó la única ruta para que los vehículos viajaran hacia y desde la isla. [18]

Distrito histórico de Grosse Ile

En la actualidad, la estación de trenes MCR es propiedad de la Sociedad Histórica de Grosse Ile (GIHS) y está operada como museo comunitario por ella. Cerca se encuentra la antigua Aduana de EE. UU., que se trasladó al sitio actual en 1980 desde Macomb Street. El GIHS también es propietario de la Aduana, y estas son las únicas estructuras en el Distrito Histórico Nacional a lo largo de East River Road que están abiertas regularmente al público. El distrito cuenta con la Iglesia Episcopal de Saint James , la iglesia más antigua de la isla, construida durante 1867 en parte con fondos proporcionados por una esclava liberada llamada Elizabeth Denison . El distrito incluye seis casas, construidas entre las décadas de 1840 y 1860, que son ejemplos destacados de arquitectura de época, en particular del Renacimiento gótico y del Renacimiento jacobetano . [19]

Tiempos modernos, crecimiento y preservación.

Grosse Ile tiene buenas vistas del tráfico de embarcaciones comerciales y de recreo en el río Detroit. Los cargueros lacustres y los barcos transoceánicos que viajan a destinos alrededor de los Grandes Lagos pasan regularmente cerca del lado este de la isla, donde el canal principal del río Detroit separa Grosse Ile de Ontario, Canadá.

Si bien las áreas costeras de Grosse Ile presentan la mayoría de lugares y estructuras de importancia histórica, aproximadamente una docena de casas de la década de 1920 en la subdivisión Jewell Colony, ubicada en el centro de la isla, figuran en el Registro de Lugares Históricos de Michigan. Jewell Colony fue la primera subdivisión planificada en la isla. [20]

A finales del siglo XX, Grosse Ile tuvo un aumento significativo en la tasa de desarrollo residencial, dada su ventajosa ubicación y otras comodidades. Según el censo de 1980, la población de Grosse Ile había aumentado a aproximadamente 9.300 habitantes, aproximadamente un 106% más que su población en el censo de 1960.

Temiendo la destrucción del carácter natural y el encanto de pueblo pequeño de la comunidad, a principios de la década de 1990, el municipio de Grosse Ile estableció un "Programa de Espacios Abiertos", que sería financiado por un impuesto a la propiedad local dedicado aprobado por los votantes para comprar terrenos no urbanizados. El municipio adquirió grandes extensiones de terreno ambientalmente sensibles para frenar el ritmo de desarrollo, preservar el medio ambiente y proteger el valor de la vivienda. [21]

En 1993, un grupo de residentes estableció una organización sin fines de lucro 501(c)(3) llamada Grosse Ile Land & Nature Conservancy, para ayudar en la protección y administración de los diversos recursos naturales de la isla. Varios propietarios privados donaron áreas de bosques y humedales de importancia ambiental a TNC para protegerlos (y obtener una deducción de impuestos) [22] .

La EPA de EE. UU. otorgó responsabilidades de administración a TNC para un área pantanosa y de tierras altas de 40,5 acres (16,4 ha) en la sección de propiedad federal del Aeropuerto Municipal de Grosse Ile. Esta extensión de tierra, que en un momento fue la ubicación de la base de hidroaviones de la Armada y más tarde la base de misiles Nike del Ejército, ha sido restaurada a su estado natural; presenta una rica biodiversidad y raros humedales costeros. Esta tierra, nombrada Área Natural por TNC, es utilizada periódicamente por maestros locales y grupos de Boy Scouts para enseñar a los niños sobre la naturaleza y la importancia de la conservación. [23]

Grosse Ile es una comunidad de aproximadamente 10.371 residentes. [24] La revista Money clasificó a Grosse Ile como uno de los "100 mejores lugares para vivir" en 2009. [25]

Cultura

Ayuntamiento de Grosse Ile

El "Islandfest" anual (anteriormente " Festival Azalea ") se lleva a cabo alrededor del aeropuerto municipal de Grosse Ile. [26] En el mismo sitio que Islandfest, la Asociación Recreativa Juvenil de Grosse Ile (GIYRA), una organización benéfica 501c3, administra una casa embrujada cada Halloween . GIYRA coordina los eventos deportivos juveniles para los niños de la isla. Los deportes que ofrece GIYRA son Fútbol y Porristas, Flag Football, Baloncesto, Béisbol y Softbol. [27]

La isla cuenta con una instalación de tenis cubierta: seis canchas dentro de un antiguo hangar en el aeropuerto municipal de la ciudad. La Asociación de Fútbol de Grosse Ile coordina la liga de fútbol del municipio. La asociación de fútbol en rápida expansión, que comenzó albergando una liga recreativa, se ha expandido hasta convertirse en una asociación más grande. La Asociación de Fútbol de Grosse Ile tiene más de 15 equipos selectos de viajes y de primer nivel además del programa recreativo interno.

El teatro comunitario de Grosse Ile, The Islanders, es el club de teatro más antiguo de Downriver y uno de los grupos de teatro cívico más antiguos del estado de Michigan. El club ha estado activo en Grosse Ile desde 1925, cuando amigos y vecinos desarrollaron un medio de entretenimiento durante los largos inviernos de Michigan. La primera obra importante fue producida el 21 de mayo de 1926 por un grupo de 40 miembros fundadores. [7]

Los clubes sociales de Grosse Ile incluyen el Grosse Ile Yacht Club, el Ford Yacht Club, el Elba-Mar Boat Club, el Grosse Ile Golf and Country Club, el West Shore Golf Course, el Water's Edge Golf Course, el Kiwanis Club de Grosse Ile y el Club Rotario de Grosse Ile (fundado en 1947).

Educación

Las escuelas del municipio de Grosse Ile sirven al municipio.

En la isla, hay dos escuelas primarias: Parke Lane Elementary, que atiende a los grados K-2, y Meridian Elementary, que atiende a los grados 3-5. La escuela secundaria Grosse Ile inscribe a estudiantes de 6.º a 8.º grado, y la escuela secundaria Grosse Ile ofrece educación preparatoria para la universidad para los grados 9.º a 12.º. Su mascota es el Diablo Rojo.

En 2001, The Detroit News clasificó a Grosse Ile como el más alto entre 88 distritos escolares de Michigan . [28]

Demografía

La Oficina del Censo de EE. UU. también definió el municipio de Grosse Ile como lugar designado para el censo (CDP) en el censo de 2000, de modo que la comunidad apareciera en la lista de lugares (como ciudades y pueblos), así como en la lista de subdivisiones del condado (como otras municipios). Las estadísticas finales para el municipio y el CDP fueron idénticas.

Según el censo [1] de 2000, había 10.894 personas, 4.122 hogares y 3.293 familias que residían en el municipio. La densidad de población era de 1.133,9 personas por milla cuadrada (437,7/km 2 ). Había 4.335 unidades de vivienda con una densidad media de 451,2 por milla cuadrada (174,2/km 2 ). La composición racial del municipio era 95,23% blanca , 0,36% afroamericana , 0,34% nativa americana , 2,74% asiática , 0,04% isleña del Pacífico , 0,29% de otras razas y 1,00% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 1,61% de la población.

Había 4.122 hogares, de los cuales el 34,4% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 72,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 5,0% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 20,1% no eran familias. El 17,8% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 7,4% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,64 y el tamaño medio de la familia era de 2,99.

En el municipio la población estaba dispersa, con 24,9% menores de 18 años, 5,1% de 18 a 24, 23,4% de 25 a 44, 34,8% de 45 a 64 y 11,9% de 65 años o más. . La mediana de edad fue 43 años. Por cada 100 mujeres había 99,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 97,0 hombres.

El ingreso medio de un hogar en el municipio era de 87.062 dólares y el ingreso medio de una familia era de 96.226 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 71.777 dólares frente a 42.430 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita del municipio fue de 42.150 dólares. Alrededor del 1,9% de las familias y el 2,6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 3,4% de los menores de 18 años y el 2,6% de los de 65 años o más.

Se considera que el municipio se encuentra entre las comunidades más seguras de Michigan. [29]

Gente notable

Notas a pie de página

  1. ^ ab "Sitio web del censo de EE. UU.". Oficina del Censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  2. ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE. UU.: Municipio de Grosse Ile, Michigan
  3. ^ "Datos breves del estado y el condado". Oficina del Censo de Estados Unidos . Consultado el 1 de diciembre de 2022 .
  4. ^ "Michigan: Recuentos de unidades de población y vivienda de 2010 Censo de población y vivienda de 2010" (PDF) . Censo de Estados Unidos de 2010 . Oficina del Censo de Estados Unidos . Septiembre de 2012. p. 44 Míchigan . Consultado el 12 de abril de 2020 .
  5. ^ Sociedad abcdef, Grosse Ile Historical (15 de agosto de 2007). Isla Grosse. Editorial Arcadia. ISBN 978-1-4396-1868-4.
  6. ^ "Migración de anishinabe hacia el oeste | Formación del Consejo de los Tres Fuegos | Waséyabek Development Company, LLC" . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  7. ^ abcde "Grosse Ile, Michigan". Descubre Río Abajo . 15 de julio de 2016 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  8. ^ David B. Dill Jr. "Retrato de un oportunista: la vida de Alexander Macomb", Watertown Daily Times , (9 de septiembre de 1990). Primera de una serie de 3 partes.
  9. ^ "Historia". Jardines Westcroft . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  10. ^ "Faro de Grosse Ile". Senderos acuáticos de Michigan . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  11. ^ "Luz delantera de la cordillera del canal Grosse Ile North". www.lighthouse.boatnerd.com . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  12. ^ "Municipio de Grosse Ile | Desarrollo económico". www.waynecounty.com . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  13. ^ "US Navy ZMC-2, el primer dirigible blindado de metal del mundo, construido en el aeropuerto de Grosse Ile, Detroit, para la Armada de los EE. UU., por la Aircraft Development Corporation, división de la Detroit Aircraft Corporation | Museo SFO". www.sfomuseum.org . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  14. ^ "La visita de Amelia Earhart a Grosse Pointe". Grosse Pointe, parche de MI . 8 de mayo de 2011 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  15. ^ ab "Estación Aérea Naval Grosse Ile - Historia militar de la parte superior de los Grandes Lagos" . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  16. ^ "Residencia río abajo de George HW Bush". Descubre Río Abajo . 21 de enero de 2019 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  17. ^ Grupo, Colin Maloney para MediaNews. "Los empleados de la EPA dicen que mudarse de Grosse Ile a Ann Arbor pone 'vidas en peligro'". News-Herald . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
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  26. ^ "INICIO". Festival de la Isla 2021 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
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  28. ^ "Puntuación de distritos metropolitanos". Las noticias de Detroit . 4 de marzo de 2001. Archivado desde el original el 28 de julio de 2012 . Consultado el 22 de enero de 2009 .
  29. ^ "Grosse Ile clasificada como la más segura". El diario de Michigan en línea. 10 de junio de 1997. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2007 . Consultado el 22 de enero de 2009 .
  30. ^ Harvey, George , ed. (6 de noviembre de 1909). "El oficial de mayor edad del ejército de los Estados Unidos". Semanal de Harper . Nueva York, NY. pag. 23 - vía Newspapers.com .

Referencias

enlaces externos