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Cinturón verde, Maryland

Greenbelt es una ciudad en el condado de Prince George, Maryland , Estados Unidos, y un suburbio de Washington, DC [1] [2] En el censo de 2020 , la población era de 24.921. [5]

Greenbelt es la primera y la más grande de las tres ciudades experimentales y controvertidas del New Deal Greenbelt, las otras son Greenhills, Ohio , y Greendale, Wisconsin . Greenbelt fue planificada y construida por el gobierno federal como una ciudad totalmente blanca. [6] [7] La ​​comunidad cooperativa fue concebida en 1935 por el subsecretario de Agricultura Rexford Guy Tugwell , cuya ideología colectivista percibida atrajo oposición al proyecto de Greenbelt Towns durante su corta duración. [8] [7] El proyecto entró en existencia legal el 8 de abril de 1935, cuando el Congreso aprobó la Ley de Asignación de Ayuda de Emergencia de 1935. [ 9] [8] Bajo la autoridad que le otorgó esta legislación, el presidente Franklin D. Roosevelt emitió una orden ejecutiva , el 1 de mayo de 1935, estableciendo la Administración de Reubicación de los Estados Unidos (RA/RRA) . [8]

El proyecto, que en un principio se denominó Maryland Special Project No. 1 , recibió oficialmente el nombre de Greenbelt cuando la División de Reubicación Suburbana de la Administración de Reubicación comenzó la construcción el 13 de enero de 1936, a unas ocho millas al norte de Washington. [7] Los planos completos de Greenbelt fueron revisados ​​en la Casa Blanca por el presidente Roosevelt y la primera dama Eleanor Roosevelt el 30 de abril de 1936. [7] Los primeros inquilinos, después de ser seleccionados en un estricto proceso de solicitud, se mudaron a la ciudad el 30 de septiembre de 1937. [7] La ​​construcción consistió en estructuras construidas en los estilos arquitectónicos Art Deco , Streamline Moderne y Bauhaus . [7]

A Greenbelt se le atribuye un hito histórico en el desarrollo urbano porque fue el modelo inicial para las ciudades planificadas de Reston, Virginia y Columbia, Maryland , construidas en forma privada en los suburbios de Washington, DC . [7]

El núcleo original de la ciudad construido por el gobierno federal, conocido localmente como Old Greenbelt , fue reconocido como el Distrito Histórico Greenbelt por el Maryland Historical Trust y está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos como un Distrito Histórico Nacional .

La población de Greenbelt, que incluye a los residentes de viviendas construidas de forma privada que datan de después de que el gobierno federal dejó de ser propietario de la ciudad, se registró como 23.068 en el censo de EE. UU. de 2010 y 24.921 en el censo de 2020. [5 ]

Geografía

Vista invernal de Still Creek en Greenbelt Park

Greenbelt se encuentra en 38°59′41″N 76°53′07″O / 38.99467, -76.885399 . [1] [2] Según datos de la Oficina del Censo de los Estados Unidos , al 1 de enero de 2018, la ciudad tiene un área total de 6,23 millas cuadradas (16.146.235 metros cuadrados ), de los cuales 6,18 millas cuadradas (16.003.389 metros cuadrados) son tierra y 0,06 millas cuadradas (142.846 metros cuadrados) son agua. [1] [2] Los códigos postales de Greenbelt son 20770, 20771 y 20768. El código postal 20770 contiene todas las direcciones residenciales y comerciales que corresponden a ubicaciones físicas reales dentro de los límites geográficos de la ciudad de Greenbelt. El código postal 20768 se asigna exclusivamente a direcciones de apartados postales (PO Box) , mientras que 20771 es el código postal designado para el Centro de Vuelo Espacial Goddard , ubicado en un terreno propiedad del gobierno federal que es contiguo a una parte de la frontera este de Greenbelt. [10] [11]

El Centro de Vuelos Espaciales Goddard de la NASA , ubicado directamente adyacente al límite oriental de Greenbelt, también utiliza una dirección postal de Greenbelt (Greenbelt, MD 20768). Se encuentra parcialmente dentro del antiguo lugar designado por el censo de Goddard . [12] [13]

Greenbelt Park , una unidad del Sistema de Parques Nacionales , está ubicado dentro de los límites de la ciudad de Greenbelt, en su porción más al sur.

Transporte

I-95/I-495 en dirección sur en Greenbelt

Carreteras y autopistas

Dos importantes autopistas pasan por el Greenbelt y tienen intercambiadores en él: la Capital Beltway (I-95/I-495) y la parte de la Baltimore–Washington Parkway ( MD 295, sin señalizar ) que es propiedad y está bajo el mantenimiento del Servicio de Parques Nacionales . La parte de la Baltimore–Washington Parkway (B–W Parkway) que corresponde al Greenbelt forma parte de la sección de 19 millas de la autopista que fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1991. [14]

Además, Greenbelt Road es parte de la carretera estatal MD 193 , que conecta varias comunidades suburbanas en los condados de Prince George y Montgomery . Kenilworth Avenue (MD 201) atraviesa Greenbelt en dirección norte-sur, paralela a la B–W Parkway, lo que proporciona una ruta de viaje alternativa hacia Washington, DC, desde Greenbelt. La parte más al sur de Maryland de Kenilworth Avenue forma un intercambiador importante con la B–W Parkway y la US 50 cerca de la línea Maryland–DC, y continúa hacia Washington, como la Kenilworth Avenue Freeway (DC 295) .

Transporte público

Debut de un vagón de tren de la serie WMATA 7000 de próxima generación en la estación de metro Greenbelt

El sistema de trenes de tránsito rápido de Washington Metro sirve a Washington, DC y a las comunidades vecinas en Maryland y el norte de Virginia , al operar 98 estaciones de Metro , que incluyen la estación Greenbelt , la terminal norte de la Línea Verde de Metro . El servicio de trenes de cercanías a la estación lo proporciona la Línea Camden de MARC Train , que conecta la Estación Washington Union del Distrito de Columbia con la Estación Camden en Baltimore . La Línea Camden brinda servicio utilizando la ruta de vías original de Baltimore and Ohio Railroad (B&O) de 1835 entre Washington y Baltimore, ahora parte del Sistema CSX .

También estaba disponible en la estación Greenbelt un servicio de Metrobus exprés de lunes a viernes , la Greenbelt–BWI Thurgood Marshall Airport Express Line (comúnmente abreviada como Greenbelt–BWI Airport Line), ruta designada B30, hasta el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington (BWI), un modo de transporte hacia y desde el aeropuerto para pasajeros de aerolíneas, además de permitir conexiones con los servicios de tránsito regional de Baltimore. Este servicio finalizó en 2020. [ cita requerida ]

Metrobus , THE BUS del condado de Prince George (rutas 11 y 15X) y el Shuttle-UM de la Universidad de Maryland (ruta 143; se requiere identificación universitaria) tienen rutas de autobús que sirven a la ciudad de Greenbelt. [15] [16] [17] A través de una asociación entre la ciudad y la universidad entre 2017 y 2019, a los residentes de Greenbelt se les permitió viajar ilimitadamente en Shuttle UM, con la compra de un pase anual de $10. [18] La ciudad opera un transporte limitado a través de Greenbelt Connection, una camioneta accesible para sillas de ruedas para 12 pasajeros. [19]

Zonas limítrofes

Entrada panorámica a la capital de la nación : la Baltimore–Washington Parkway

Historia

El Old Greenbelt Theatre en 2020, con una marquesina que hace referencia a las protestas de George Floyd . [20] El teatro abrió el 21 de septiembre de 1938, proyectando la película Little Miss Broadway con Shirley Temple .

Greenbelt se fundó el 30 de septiembre de 1937 como una comunidad cooperativa pública en la era del New Deal . [7] El concepto era al mismo tiempo eminentemente práctico e idealista y utópico: el gobierno federal promovería una comunidad cooperativa autosuficiente "ideal" que también aliviaría la acuciante escasez de viviendas cerca de la capital del país. La construcción de la nueva ciudad también crearía puestos de trabajo y, por lo tanto, ayudaría a estimular la recuperación económica nacional después de la Gran Depresión .

Greenbelt, que proporcionaba viviendas asequibles para los trabajadores del gobierno federal, fue una de las tres ciudades Greenbelt concebidas en 1935 por el miembro del Brain Trust del presidente Franklin D. Roosevelt , Rexford Tugwell , quien se desempeñaba como subsecretario de Agricultura del presidente . El proyecto fue autorizado oficialmente en mayo de 1935. Primero, el 8 de abril de 1935, el Congreso de los Estados Unidos aprobó la Ley de Asignación de Ayuda de Emergencia de 1935. Luego, en virtud de la autoridad que le otorgó esta legislación, el presidente Roosevelt emitió una orden ejecutiva , el 1 de mayo de 1935, estableciendo la Administración de Reubicación de los Estados Unidos (RA / RRA) . [9] [8] Rexford Tugwell aceptó desempeñarse como Administrador de la Administración de Reubicación, además de su puesto de Subsecretario de Agricultura, sin recibir ningún salario adicional. [8]

Junto a Tugwell trabajó Charles W. Yost . Las otras dos ciudades de Greenbelt son Greendale, Wisconsin (cerca de Milwaukee ) y Greenhills, Ohio (cerca de Cincinnati ). Se planeó una cuarta ciudad, Roosevelt, Nueva Jersey (originalmente llamada Homestead), pero no se desarrolló completamente en la misma escala que Greenbelt. [21] [22]

Eleanor Roosevelt , esposa del presidente Franklin D. Roosevelt , ayudó a Tugwell a diseñar la ciudad de Maryland en un sitio que anteriormente había consistido en gran parte en campos de tabaco. También estuvo muy involucrada en la primera comunidad cooperativa diseñada por el gobierno federal en la era del New Deal, Arthurdale, Virginia Occidental , que buscaba mejorar las vidas de los trabajadores empobrecidos al permitirles crear una comunidad cooperativa autosuficiente y relativamente próspera. Las cooperativas en Greenbelt incluyen Greenbelt News Review , la tienda de comestibles Greenbelt Consumers Coop, el New Deal Cafe y la cooperativa que forma el núcleo del centro de la ciudad de las viviendas originales, Greenbelt Homes Incorporated (GHI). [21]

La planificación arquitectónica de Greenbelt fue innovadora, al igual que la ingeniería social involucrada en este proyecto del gobierno federal. [23] Los solicitantes de residencia fueron entrevistados y seleccionados en función de sus ingresos y ocupación, y su voluntad de involucrarse en actividades comunitarias. [24] Los afroamericanos fueron excluidos inicialmente, pero luego fueron incluidos por el Comité Greenbelt para la Vivienda Justa fundado en 1963, y llegaron a representar el 41% de los residentes, según el censo de 2000. [25] [24] [26] Los mismos datos del censo también indican que los afroamericanos están aislados en ciertas partes dentro de la ciudad, y el porcentaje de afroamericanos dentro del área histórica está entre el 0% y el 5% en la mayoría de las cuadras. [27] Gran parte de la parte de la ciudad planificada y desarrollada por el gobierno federal se encuentra dentro del Distrito Histórico Greenbelt.

Greenbelt fue el tema del documental The City de 1939 .

En 2021, la ciudad creó un grupo de trabajo sobre reparaciones para estudiar la cuestión de si otorgar o no reparaciones a los afroamericanos en Greenbelt.

Demografía

Censo de 2020

Censo de 2010

Durante el censo de 2010, había 23.068 personas, 9.747 hogares y 5.367 familias residiendo en la ciudad. [31] La densidad de población era de 3.673,2 habitantes por milla cuadrada (1.418,2/km 2 ). Había 10.433 unidades de vivienda con una densidad media de 1.661,3 por milla cuadrada (641,4/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 30,1% blanca , 47,8% afroamericana , 0,3% nativa americana , 9,7% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 8,6% de otras razas y 3,3% de dos o más razas. Hispana o latina de cualquier raza eran el 14,3% de la población.

Había 9.747 hogares, de los cuales el 31,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 30,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 18,3% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 6,0% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 44,9% no eran familias. El 36,1% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 7,3% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,37 y el tamaño medio de las familias era de 3,12.

La edad media de la ciudad era de 33,7 años. El 22,8% de los residentes eran menores de 18 años; el 10,1% tenían entre 18 y 24 años; el 34,4% tenían entre 25 y 44 años; el 25,3% tenían entre 45 y 64 años, y el 7,5% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 46,7% hombres y 53,3% mujeres.

Censo del año 2000

En el censo de 2000, había 21.456 personas, 9.368 hogares y 4.965 familias residiendo en la ciudad. [26] La densidad de población era de 3.586,6 personas por milla cuadrada (1.385,3/km 2 ). Había 10.180 unidades de vivienda con una densidad media de 1.701,7 por milla cuadrada (657,3/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 39,7% blanca , 41,4% afroamericana , 0,2% nativa americana , 12,1% asiática , 0,1% isleña del Pacífico , 3,1% de otras razas y 3,5% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 6,5% de la población.

Había 11.202 hogares, de los cuales el 26,9% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 33,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,0% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 47,0% no eran familias. El 35,0% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 5,8% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,29 y el tamaño medio de las familias era de 3,00.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 21,9% de menores de 18 años, un 12,5% de 18 a 24 años, un 39,1% de 25 a 44 años, un 19,8% de 45 a 64 años y un 6,7% de 65 años o más. La edad media era de 32 años. Por cada 100 mujeres, había 91,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 88,2 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $46,328 y el ingreso medio de una familia era de $55,671. Los hombres tenían un ingreso medio de $39,133 frente a $35,885 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $25,236. Alrededor del 6.0% de las familias y el 10.2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 12.7% de los menores de 18 años y el 7.2% de los mayores de 65 años.

Gobierno

La ciudad de Greenbelt funciona bajo un gobierno de consejo-administrador según lo establecido por la carta de la ciudad, el primer acuerdo de este tipo en Maryland. [23] El Consejo está compuesto por siete miembros elegidos por votación pluralista . De entre sus miembros, el Consejo selecciona al alcalde y al alcalde pro tempore (que asume las funciones del alcalde cuando este no está disponible). El Consejo ha elegido tradicionalmente al miembro con el mayor recuento de votos para ser alcalde y al miembro con el segundo recuento de votos más alto como alcalde pro tempore. Las elecciones se llevan a cabo cada dos años, en años impares, en parte para disminuir la influencia de los partidos políticos. Las afiliaciones a partidos políticos no son una parte oficial del proceso electoral de la ciudad y rara vez forman parte de las campañas de los candidatos. Las reuniones regulares del consejo se llevan a cabo los lunes, dos veces al mes, excepto durante julio, agosto y diciembre, cuando las reuniones se llevan a cabo una vez al mes. [32]

El Ayuntamiento cuenta con el apoyo de 14 consejos asesores y comités de ciudadanos voluntarios. El Ayuntamiento designa a un administrador municipal profesional responsable de supervisar las operaciones gubernamentales y de implementar las políticas adoptadas por el Ayuntamiento.

Las elecciones de 2021 eligieron al actual concejo municipal:

El consejo selecciona al administrador de la ciudad:

Reforma electoral de 2009

De las diez ciudades incorporadas en el condado de Prince George , Greenbelt es una de las tres con elecciones generales para el consejo y el alcalde (las otras son District Heights y New Carrollton ). Las siete restantes utilizan combinaciones de distritos y votación general. El 28 de febrero de 2008, la Unión Estadounidense por las Libertades Civiles de Maryland y la NAACP del condado de Prince George enviaron una carta al Ayuntamiento de Greenbelt alegando que el sistema general de Greenbelt puede violar la Sección 2 de la Ley de Derechos Electorales de 1965. [ 35] Según la carta, el censo de 2000 indicó que los afroamericanos constituían el 38% de la población en edad de votar de Greenbelt, los asiáticos el 13% y los latinos el 6%. En ese momento, sin embargo, todos los miembros del consejo municipal eran blancos. La carta proponía que la ciudad cambiara a la votación basada en distritos de un solo ganador , la votación acumulativa o la votación por elección , e indicaba que se presentaría una demanda si no se implementaba ninguna reforma. [36] Si bien la población de la ciudad es racialmente diversa, solo dos afroamericanos se habían postulado para el Consejo en los 30 años anteriores a las elecciones de 2009, uno de los cuales se había retirado antes de las elecciones. [37] [38] En junio de 2008, el Departamento de Justicia de los Estados Unidos abrió una investigación sobre el sistema electoral de la ciudad. [39]

En 2008, el gobierno de la ciudad organizó tres reuniones comunitarias públicas sobre la reforma electoral, en conjunto con la ACLU, la NAACP y FairVote . [40] Más de 100 residentes asistieron a los foros, incluida una de las candidatas afroamericanas que no tuvieron éxito, Jeanette Gordy, quien dijo: "Mi preocupación es que la gente no se levante de sus traseros reales. Al asistir a las reuniones, obtuve lo que quería y descubrí que tenía poder como ciudadana". [41]

En 2009, la ciudad implementó varias reformas electorales con el objetivo de aumentar la diversidad: aumentar el consejo municipal de cinco a siete miembros, agregar otro distrito en Greenbelt East para acortar las filas de votantes y modificar la carta de la ciudad para permitir la votación anticipada. [42]

En las elecciones celebradas el 3 de noviembre de 2009, Emmett Jordan, un afroamericano, fue elegido por el 75% de los votantes, lo que lo eligió para el Consejo como alcalde pro tempore, el segundo funcionario de mayor rango de la ciudad. [43] [44] La participación electoral aumentó de 1.898 a 2.399 votantes (un aumento del 26% en los votos emitidos) de 2007 a 2009. [45]

En las elecciones celebradas el 5 de noviembre de 2013, Emmett Jordan fue elegido por el 77% de los votantes, y al recibir el mayor número de votos fue elegido alcalde por el consejo. [46] [47]

Gobierno del condado

La estación del Distrito 1 del Departamento de Policía del Condado de Prince George en Hyattsville ; [48] la estación del Distrito 2 en Brock Hall CDP , con una dirección postal en Bowie; [49] y la estación del Distrito 6 en Beltsville CDP sirven a la comunidad. [50]

Gobierno federal

Distrito histórico del cinturón verde

El núcleo interior de la ciudad, planificado y construido a nivel federal, fue designado como el Distrito Histórico Greenbelt por el Maryland Historical Trust , y posteriormente incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos mantenido por el Servicio de Parques Nacionales el 25 de noviembre de 1980. El distrito histórico fue elevado a la categoría de Distrito Histórico Nacional el 18 de febrero de 1997. El distrito contiene el Roosevelt Center (originalmente llamado simplemente The Center , y luego renombrado en honor al presidente Roosevelt) y muchos edificios de estilo Art Deco . [7] El Roosevelt Center contiene el Greenbelt Co-op Supermarket and Pharmacy (la Cooperativa), que abrió en 1984, y el histórico Old Greenbelt Theatre , al tiempo que agrega el Greenbelt Arts Center (ubicado debajo de la Cooperativa, en lo que anteriormente era la bolera de la ciudad ), y nuevos negocios adicionales como el New Deal Cafe , con su nombre en honor a los orígenes de su ubicación. [7] [52] [53] Tanto la Cooperativa como el New Deal Café continúan una tradición desde el inicio de la ciudad, ya que operan como corporaciones cooperativas de membresía sin fines de lucro . [53] [54] [52] [55]

Educación

Escuela secundaria Greenbelt

Greenbelt cuenta con el servicio de las Escuelas Públicas del Condado de Prince George (PGCPS). [56] [57]

Hay tres escuelas primarias públicas que prestan servicios en secciones de Greenbelt: [58]

Todo Greenbelt cuenta con el servicio de Greenbelt Middle School (Greenbelt), [59] que incluye un programa Magnet para talentosos y superdotados .

Todo Greenbelt está atendido por Eleanor Roosevelt High School (Greenbelt), [60] una escuela que incluye un programa Magnet de Ciencia y Tecnología y un programa AP Capstone . [61]

Hay una escuela magnet pública dentro de la ciudad:

No hay escuelas privadas en la ciudad de Greenbelt. Hay una escuela católica en el cercano CDP de Lanham , la Academia de San Matías el Apóstol. [62] [63]

Historia de las escuelas

La Ley Lanham se utilizó para construir la escuela primaria North End. [64] El edificio original de Greenbelt High School (más tarde utilizado para Greenbelt Junior High, Greenbelt Middle y actualmente Dora Kennedy French Immersion School) abrió en c. 1937.  [ 65] Originalmente, la Agencia Federal de Obras controlaba North End Elementary School, Greenbelt High School y Center School. High Point High School , en Beltsville , abrió en el otoño de 1954 y comenzó a atender a los estudiantes de Greenbelt. La antigua Greenbelt High School luego se convirtió en Greenbelt Junior High School. El condado compró Center School por $ 260,000, después de que el gobierno federal la renovara en julio de 1958. El condado también compró Greenbelt Junior High y North End Elementary. [64] Roosevelt High estaba programado para abrir en el otoño de 1976. [66] La nueva Greenbelt Middle School abrió el 20 de agosto de 2012. [65]

Bibliotecas públicas

Greenbelt cuenta con el servicio de la sucursal Greenbelt del Sistema de Bibliotecas Memorial del Condado de Prince George . [67]

Personas notables

Economía

Principales empleadores

Según el Informe Financiero Anual Integral de Greenbelt de 2018, [68] los principales empleadores de la ciudad fueron:

Tenga en cuenta que los datos se tomaron únicamente de los empleadores que proporcionaron información y la lista no incluye al Gobierno Federal de los EE. UU. (incluido el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA adyacente a Greenbelt).

A fines de 2023, la Administración de Servicios Generales (GSA, por sus siglas en inglés) anunció que el FBI estaba consolidando oficinas en Greenbelt. Es un proyecto enorme, junto a la estación de metro, para dar servicio a 7500 empleados. Además del complejo del FBI, se planea un desarrollo sustancial alrededor de la estación de metro. Está a 13 millas (20 kilómetros) al noreste del Distrito. La selección del sitio ha sido un proyecto de 10 años. El estado de Virginia ha impugnado la elección, poniendo al Inspector General a trabajar en la revisión de la selección, [69] sin cambios en la decisión de la GSA a partir de marzo de 2024. [70]

Galería

Véase también

Referencias

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Lectura adicional

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