El Gran Premio de Rusia de 2014 (formalmente conocido como Gran Premio de Rusia de Fórmula 1 de 2014 ; en ruso: Гран-при России 2014 года , romanizado: Gran-pri Rossii 2014 goda ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 12 de octubre de 2014. [6] La carrera de cincuenta y tres vueltas se llevó a cabo en el Autódromo de Sochi , un circuito completamente nuevo construido en el sitio de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014 en la ciudad de Sochi en el Krai de Krasnodar , Rusia .
La carrera fue la decimosexta ronda de la temporada 2014 , después del Gran Premio de Japón en Suzuka una semana antes, y precedió al Gran Premio de los Estados Unidos en el Circuito de las Américas . La carrera marcó la primera vez que se celebró el Gran Premio de Rusia en un siglo , y también fue la primera vez que el Gran Premio de Rusia se llevó a cabo como una ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno desde que se formó el campeonato en 1950 .
Lewis Hamilton con un Mercedes ganó la carrera después de empezar desde la pole position y liderar cada vuelta. Su compañero de equipo Nico Rosberg terminó segundo, después de abrirse camino desde el fondo del grupo después de tener que hacer una parada en boxes no programada en la primera vuelta. Valtteri Bottas de Williams completó el podio, habiendo marcado la vuelta más rápida (y un nuevo récord de vuelta) en la última vuelta de la carrera. Tras el grave accidente de Jules Bianchi en el Gran Premio de Japón , Marussia inscribió un solo coche para Max Chilton , dejando la parrilla con veintiún coches. La carrera finalmente resultó ser la última de Marussia de la temporada, ya que el equipo entró en concurso de acreedores antes de la siguiente carrera en los Estados Unidos. [N 1]
El resultado aseguró el Campeonato Mundial de Constructores para Mercedes a falta de tres carreras para el final de la temporada, mientras que Hamilton amplió su ventaja en el Campeonato Mundial de Pilotos sobre Rosberg a diecisiete puntos. El podio de Bottas le permitió superar a Fernando Alonso y Sebastian Vettel en la clasificación de pilotos.
Con el circuito siendo construido en el sitio de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014 , el Comité Olímpico Internacional expresó su preocupación de que la construcción interrumpiría los preparativos para los Juegos Olímpicos, por lo que se le dio el poder de posponer el Gran Premio inaugural de Rusia hasta la temporada de 2015 si los preparativos para la carrera interferían con los Juegos Olímpicos de Invierno. [9] Sin embargo, los Juegos Olímpicos comenzaron sin interrupción y el COI no ejerció su poder. El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, inspeccionó el circuito la semana anterior al Gran Premio de Bélgica de 2014 y le dio el sello de aprobación final de la FIA, permitiendo que la carrera se llevara a cabo. [10]
En septiembre de 2014, el circuito albergó una ronda del Campeonato Ruso de Turismos como preparación para el Gran Premio. [3] [11]
Tras el derribo del vuelo 17 de Malaysia Airlines sobre el este de Ucrania en julio de 2014 y en medio de acusaciones de participación rusa en el incidente y la intervención militar rusa en el país , hubo llamados del Partido Conservador británico para que la Fórmula Uno abandonara la carrera como parte de las sanciones impuestas al gobierno ruso, [12] ya que la carrera se estableció con el apoyo financiero del gobierno. [13] Los parlamentarios británicos y alemanes hicieron sugerencias similares sobre la organización de la Copa Mundial de la FIFA 2018 en Rusia . [14] [15]
Al responder a preguntas sobre la carrera (y preocupaciones humanitarias sobre la reactivación del Gran Premio de Europa en Azerbaiyán dado el historial de derechos humanos de Azerbaiyán ), el director del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, se negó a ofrecer ningún tipo de juicio, señalando que era responsabilidad de la FIA monitorear la situación y actuar en consecuencia; [16] una posición apoyada por el director de Mercedes, Toto Wolff . [17] Bernie Ecclestone , director ejecutivo del titular de los derechos comerciales del deporte , declaró públicamente que no tenía "dudas" sobre la carrera que se llevaría a cabo a raíz del accidente, [18] y distanció al deporte de los debates políticos en curso. [19] Con Rusia enfrentando mayores sanciones económicas de la Unión Europea y Estados Unidos, [20] el viceprimer ministro Dmitry Kozak señaló que el Gran Premio no se vería afectado en caso de que se implementaran tales sanciones, [21] y la carrera se llevó a cabo según lo programado. Tanto Vladimir Putin como Dmitry Kozak estuvieron presentes, y Putin presentó el trofeo del ganador de la carrera. [22] [23]
Las series GP2 y GP3 —un par de campeonatos preparatorios para pilotos que se preparan para la Fórmula Uno— también hicieron su debut en el circuito, compitiendo en apoyo del Gran Premio como la penúltima ronda de los campeonatos GP2 y GP3 de 2014. [24] [25]
El piloto de Marussia, Jules Bianchi, sufrió graves heridas en la cabeza en el Gran Premio de Japón cuando se estrelló contra un tractor al intentar recuperar el Sauber de Adrian Sutil en condiciones de bandera amarilla, lo que lo descartó del Gran Premio de Rusia. [26] Según las regulaciones de la FIA, el equipo inscribió dos autos, con Alexander Rossi , su piloto de pruebas y reserva, siendo nombrado como reemplazo de Bianchi para el evento. [27] Sin embargo, antes de las sesiones de práctica del viernes y con la aprobación de la FIA, el equipo optó por no correr el segundo auto Marussia MR03 y Max Chilton fue su único representante, dejando la parrilla con veintiún autos. Como muestra de respeto a Bianchi y su familia, el equipo armó y colocó su auto en su lado del garaje y colocó su librea en las paredes durante todo el fin de semana. [28] [29]
En este Gran Premio hubo varios homenajes para mostrar apoyo a Bianchi:
Pastor Maldonado incurrió en una penalización de diez puestos en el Gran Premio de Japón por exceder su cuota de cinco componentes de motor para la temporada. [33] Sin embargo, como clasificó en el puesto diecisiete, [34] [35] no pudo recibir la penalización completa ya que al hacerlo pasaría del vigésimo segundo y último lugar en la parrilla. Según las nuevas reglas introducidas para la temporada 2014 , [36] el resto de la penalización se trasladó al Gran Premio de Rusia, lo que le otorgó automáticamente una penalización de cinco puestos. [37]
El proveedor de neumáticos Pirelli anunció que proporcionaría a los equipos su neumático de compuesto medio como neumático "principal" y el compuesto blando como neumático "opcional" para el Gran Premio para hacer frente a la nueva superficie y tolerar las altas cargas laterales colocadas sobre el neumático, particularmente en la curva 4, [38] [39] una curva alargada de radio constante con velocidades estimadas de 200 km/h (120 mph) que se destaca como la curva más larga en el calendario de Fórmula Uno de 2014. [39]
Se introdujeron dos zonas del sistema de reducción de la resistencia al avance (DRS) para la carrera. El punto de detección del primero se ubicó en la entrada de la curva 1, con la zona de activación ubicada en el vértice de la curva. El segundo punto de detección se ubicó a lo largo de la recta trasera del circuito, y la zona de activación abarcó las curvas 12 y 13. [40]
De acuerdo con el reglamento de 2014 , se celebraron tres sesiones de entrenamientos libres. Dos sesiones de una hora y media el viernes y otra sesión de una hora el sábado por la mañana. Según el reglamento, los equipos podían sustituir a uno de sus pilotos habituales por un piloto de pruebas y de reserva durante las dos primeras sesiones. [41] Nico Rosberg de Mercedes marcó el tiempo más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres, siete centésimas de segundo por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton y dos décimas de segundo más rápido que Jenson Button de McLaren . [42] Por otra parte, Valtteri Bottas de Williams realizó una carrera limitada después de que se descubriera que las mantas de neumáticos diseñadas para mantener sus neumáticos a la temperatura de funcionamiento óptima habían fallado, dañando sus neumáticos. El piloto ruso Sergey Sirotkin hizo su debut en la Fórmula Uno, conduciendo para Sauber en lugar de Esteban Gutiérrez . [17] [43] Terminó la sesión decimoséptima en la general, dos segundos y medio más lento que Rosberg y cuatro décimas de segundo detrás de su compañero de equipo en Sauber, Adrian Sutil . Roberto Merhi también participó, conduciendo en lugar de Kamui Kobayashi de Caterham en su tercera aparición de la temporada para el equipo. [44]
Hamilton lideró la segunda sesión de entrenamientos libres, terminando ocho décimas de segundo por delante de Kevin Magnussen y Fernando Alonso de Ferrari . Rosberg terminó cuarto, aunque cometió un error en su última vuelta rápida. [45] Hamilton fue nuevamente el más rápido en la tercera sesión de entrenamientos, tres décimas de segundo más rápido que Rosberg, con Bottas en tercer lugar. [46] Varios pilotos tuvieron problemas mientras simulaban una vuelta de clasificación, sobre todo Magnussen, que dañó su suspensión después de pasarse por encima de un bordillo; y Hamilton, que hizo un trompo en la penúltima curva, evitando por poco el muro. Pastor Maldonado no pudo marcar un tiempo de vuelta después de que su sistema de recuperación de energía fallara. Con la ayuda de las sesiones de práctica y clasificación de las categorías de apoyo de la GP2 y la GP3 Series , la pista evolucionó hasta el punto en que los pilotos marcaban tiempos de vuelta tres segundos y medio más rápidos antes de la clasificación de lo que habían hecho al comienzo del fin de semana. [42] [46]
Después del primer día de carrera, los oficiales realizaron varios cambios en el circuito, incluida la instalación de reductores de velocidad en el área de salida de las curvas 2 y 3 para disuadir a los conductores de correr deliberadamente hacia afuera para llevar más velocidad en la curva 4, una práctica que se había observado durante las sesiones de práctica libre y clasificación para las carreras GP2 y GP3. [47] La velocidad del pit lane también se revisó de 80 km/h (50 mph) a 60 km/h (37 mph) para abordar las preocupaciones sobre la entrada estrecha a boxes y sus curvas cerradas. [47]
Normalmente, la clasificación consta de tres partes, de 18, 15 y 12 minutos de duración respectivamente, con seis pilotos eliminados de la competencia después de cada una de las dos primeras sesiones. [41] Sin embargo, con el permiso de Marussia para correr con un solo coche en la carrera, se revisó el procedimiento de clasificación, con cinco pilotos, en lugar de los seis habituales, eliminados al final de la primera parte de la clasificación (Q1). [48]
Lewis Hamilton encabezó el primer período, bajando de 1:39.000 por primera vez en todo el fin de semana. Nico Rosberg fue segundo, con Valtteri Bottas como el único otro piloto a un segundo del tiempo de vuelta de Hamilton. Marcus Ericsson fue eliminado en el decimoséptimo lugar, superando una vez más a su compañero de equipo Kamui Kobayashi , que terminó decimonoveno. Después de luchar con otra falla de motor, Pastor Maldonado solo pudo marcar un tiempo lo suficientemente bueno para el vigésimo lugar, superando en la clasificación al único Marussia de Max Chilton . El piloto de Williams, Felipe Massa, resultó ser una eliminación impactante, luchando con un problema de flujo de combustible que lo dejó sin potencia; se registró que pasó por la trampa de velocidad en la aproximación a la curva 2 a unos 23 km / h (14 mph) más lento que Bottas, el piloto más rápido en la trampa de velocidad, y se clasificó decimoctavo para su primera eliminación de la Q1 desde el Gran Premio de Gran Bretaña . [48] [49]
Hamilton, Rosberg y Bottas volvieron a liderar la Q2, en la que varios pilotos lucharon apretadamente para evitar la eliminación. Tras luchar contra la falta de ritmo durante el fin de semana, Sebastian Vettel perdió un puesto en la Q3 por una décima de segundo. Le siguieron los Force India de Nico Hülkenberg en duodécimo lugar y Sergio Pérez en decimotercero, mientras que Esteban Gutiérrez superó a Adrian Sutil en la clasificación para dar a los Sauber el decimocuarto y decimoquinto lugar. Romain Grosjean fue el último piloto eliminado en la Q2 a pesar de haber mejorado su tiempo en la Q1. [48]
Los pilotos de Mercedes siguieron dominando en el último cuarto de hora, pero la rápida evolución del circuito se detuvo bruscamente después de las primeras vueltas cronometradas, y ni Hamilton ni Rosberg pudieron mejorar sus tiempos, dejando a Hamilton con la pole provisional. A pesar de que los tiempos de vuelta cayeron, Valtteri Bottas fue capaz de superar el tiempo de Hamilton en los dos primeros sectores, y mantuvo un ritmo que sugería que podía robarle su primera pole position hasta que cometió un error no forzado en la última curva. Jenson Button terminó cuarto, con Kevin Magnussen demostrando que el nuevo rendimiento de McLaren no fue casual en sexto lugar. Daniil Kvyat aseguró un quinto puesto, el mejor de su carrera en su Gran Premio de casa, mientras que Daniel Ricciardo superó a su compañero de equipo Vettel por undécima vez en 2014 con un séptimo puesto. Ferrari soportó su sesión de clasificación más difícil desde el Gran Premio de Gran Bretaña, con Fernando Alonso y Kimi Räikkönen muy igualados, pero a más de dos segundos de Hamilton. Jean-Éric Vergne terminó décimo en la general, asegurando dos Toro Rosso entre los diez primeros. [48]
Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg recibieron penalizaciones de cinco puestos en la parrilla por cambios de caja de cambios, [37] [50] relegándolos al undécimo y decimoséptimo lugar respectivamente. [48] Pastor Maldonado se clasificó en vigésimo lugar, que se convirtió en vigésimo primero una vez que se le aplicó la penalización por transferencia. Maldonado y Max Chilton también recibieron una penalización de cinco puestos por un cambio de caja de cambios. [48] [N 2]
Al comienzo de la carrera, Nico Rosberg intentó superar en frenada a Lewis Hamilton en la curva 2, pero bloqueó ambas ruedas delanteras, saliendo de pista y creando un punto plano en ambos neumáticos. Después de devolver la posición a Hamilton, hizo una parada en boxes al final de la vuelta, ya que los puntos planos crearían una vibración en el coche dadas las altas velocidades y la carga lateral en los neumáticos. Inmediatamente cambió al compuesto Prime más duro, y el equipo cambió a una estrategia que exigía que hiciera las siguientes cincuenta y dos vueltas de la carrera con un solo juego de neumáticos. Rosberg aprovechó las estrategias de boxes de otros pilotos y la velocidad en línea recta de su coche para abrirse camino gradualmente a través del pelotón. Detrás de él, Felipe Massa intentó replicar su estrategia, también haciendo una parada en boxes en la primera vuelta, pero cambiando al compuesto Option más blando. Tuvo menos éxito que Rosberg, obstaculizado por los pilotos más lentos de la mitad de la parrilla. [51]
En la parte delantera del grupo, Valtteri Bottas pudo seguir el ritmo de Hamilton durante las primeras etapas de la carrera, pero Hamilton pudo construir gradualmente una ventaja de cuarenta segundos en el momento de la primera y única ronda de paradas en boxes, lo que le dio suficiente margen para entrar en boxes sin perder el liderato, incluso cuando se enfrentó al límite de velocidad reducido y al largo pit lane del Autódromo de Sochi . Hamilton no tuvo rivales durante toda la carrera, y finalmente ganó por trece segundos por delante de Rosberg después de su recuperación y le dio al equipo su noveno doblete de la temporada . [52] Bottas terminó en tercer lugar, su quinto podio de la temporada, después de haber sido superado por Rosberg en la pista. A pesar de tener neumáticos más nuevos y marcar una serie de vueltas entre las más rápidas de la carrera, incluida la vuelta más rápida y el récord oficial de vuelta, no pudo alcanzar a Rosberg en las vueltas finales. [51]
Los pilotos de McLaren Jenson Button y Kevin Magnussen terminaron cuarto y quinto, dando a los autos con motor Mercedes los cinco primeros lugares en la clasificación final. McLaren intentó ajustar la estrategia de Button para colocarse por delante de Rosberg después de su parada en boxes, pero no pudo evitar que Rosberg lo adelantara. Magnussen pasó la primera fase de la carrera en una batalla de estrategia con Fernando Alonso , Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel , que finalmente ganó. Alonso terminó en sexto lugar, el primer piloto sin motor Mercedes en cruzar la línea, después de haber pasado la mayor parte de la carrera defendiéndose de Ricciardo. Después de pasar la mayor parte del fin de semana luchando con un auto con poca potencia y bajo rendimiento, Vettel aseguró cuatro puntos del Campeonato Mundial con el octavo lugar. Kimi Räikkönen y Sergio Pérez completaron los diez primeros. [51]
El intento de Felipe Massa de replicar la estrategia de Rosberg fracasó, dejándolo fuera de los puntos en el undécimo lugar, por delante de Nico Hülkenberg . A pesar de clasificarse en quinto y décimo lugar, los pilotos de Toro Rosso Daniil Kvyat y Jean-Éric Vergne terminaron en decimocuarto y decimotercero lugar respectivamente, habiéndose visto obligados a competir de forma conservadora ante el alto consumo de combustible y una caída prevista de 12 °C (22 °F) en la temperatura en las etapas finales de la carrera, que nunca se concretó. Esteban Gutiérrez lideró a su compañero de equipo en Sauber, Adrian Sutil, en la línea de meta una vuelta atrás, y la carrera de este último se vio interrumpida por un contacto con Romain Grosjean en la curva 2, por el que Grosjean fue castigado con una penalización de cinco segundos de stop/go. Grosjean finalmente terminó decimoséptimo por delante de Pastor Maldonado , con Marcus Ericsson como el último clasificado en el decimonoveno lugar, dos vueltas detrás de Hamilton. [51]
La carrera vio dos abandonos, con Kamui Kobayashi forzado a salir en la vuelta veintiuno con lo que el equipo describió como un problema de frenos, aunque Kobayashi luego sugirió que Caterham había retirado deliberadamente el auto para evitar dañar su unidad de potencia antes de la siguiente carrera . [53] También informó que el equipo había encontrado daños en un brazo de suspensión después de la práctica libre 3, y que sin una pieza de repuesto disponible, el equipo había reparado el daño fusionando el brazo con carbono, una solución que Kobayashi consideró insegura. [54] La difícil carrera de Marussia duró solo nueve vueltas, con Max Chilton reportando una vibración inusual en su suspensión delantera izquierda, y el equipo decidió retirar el auto en lugar de arriesgarse a una falla en la suspensión. [51]
Con veinticinco puntos por el primer puesto, Lewis Hamilton amplió su ventaja en el Campeonato Mundial de Pilotos sobre Nico Rosberg en siete puntos para llevar un margen de diecisiete puntos al Gran Premio de los Estados Unidos . [55] Al superar en puntos a sus rivales por el título, Red Bull Racing , el resultado también aseguró el Campeonato Mundial de Constructores para Mercedes , su primer título como constructor de Fórmula Uno. [56] Hamilton dedicó la victoria a Jules Bianchi. [57]
El podio de Valtteri Bottas lo elevó del sexto al cuarto lugar en la clasificación de pilotos, superando a Sebastian Vettel y Fernando Alonso . El resultado también permitió a Williams consolidar su posición en el tercer lugar en la clasificación de constructores, por delante de Ferrari . Más abajo en la clasificación, el cuarto y quinto lugar para McLaren y los puntos menores para Force India vieron al equipo británico superar a sus rivales por el quinto lugar en la clasificación. [55]
Tanto Marussia como Caterham se declararon en concurso de acreedores después de la carrera, citando dificultades financieras. [58] Aunque Caterham volvió a competir en el Gran Premio de Abu Dabi , el equipo se derrumbó poco después. Marussia enfrentó un destino similar antes de que un acuerdo de último minuto con un inversor rescatara al equipo, y regresaron a la parrilla de Fórmula Uno en 2015 , aunque registrados como un competidor británico, en lugar de ruso. [59]
En diciembre de 2014, la carrera fue galardonada con el Trofeo Promocional de Fórmula Uno . Dmitry Kozak recibió el premio de manos de Bernie Ecclestone en una ceremonia especial en el circuito . [60]
Notas:
