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Gran Premio de Cataluña de motociclismo 2012

El Gran Premio de Cataluña de Motociclismo de 2012 fue la quinta prueba de la temporada 2012 de carreras de motociclismo y el 17.º Gran Premio de Cataluña de Motociclismo . Se celebró el fin de semana del 1 al 3 de junio de 2012 en el Circuit de Catalunya en Montmeló , Barcelona , ​​España. Las tres categorías de carreras de motociclismo que se celebraron durante el fin de semana fueron MotoGP, Moto2 y Moto3.

Casey Stoner se clasificó en la pole position en MotoGP, pero fue su compañero de equipo Repsol Honda , Dani Pedrosa , que partió en quinta posición, quien se puso en cabeza en la primera curva. Ben Spies estuvo en segundo lugar durante las tres primeras vueltas, pero se salió de la pista cuando luchaba por el liderato. Esto permitió que el otro piloto de fábrica de Yamaha y líder del campeonato, Jorge Lorenzo, subiera al segundo lugar y participara en una larga batalla por la victoria con Pedrosa. Mientras tanto, Stoner estaba detrás de la Tech 3 Yamaha de Andrea Dovizioso , y luchaba con el otro de Cal Crutchlow . Finalmente venció a Crutchlow para hacerse con el cuarto puesto, mientras que Dovizioso se llevó el primer podio del año para el equipo Tech 3 Yamaha. Como consecuencia de la carrera, Lorenzo aumentó su ventaja en la clasificación de pilotos a 20 puntos sobre Stoner. Pedrosa se mantuvo tercero en la clasificación, con 30 puntos menos que Lorenzo.

En Moto2, Marc Márquez logró su cuarta pole position consecutiva al superar por dos décimas de segundo al líder del campeonato y compatriota Pol Espargaró . Thomas Lüthi completó la primera fila y Andrea Iannone fue cuarto; fueron estos cuatro pilotos los que dominaron la carrera, manteniéndose muy cerca durante la mayor parte de la misma. Iannone lideró casi todas las vueltas para llevarse la victoria, pero tuvo que resistir la presión en las últimas vueltas para lograr su primera victoria de la temporada. Lüthi terminó segundo y Márquez fue tercero después de ganar un recurso contra una sanción de un minuto impuesta por la FIM por un choque entre él y Espargaró, que había provocado el abandono del piloto de Kalex a falta de tres vueltas. El resultado reorganizó el orden en la clasificación de pilotos, con Lüthi ahora líder con 88 puntos y Márquez a solo 2. No muy lejos de ellos se situaron Espargaró e Iannone, todavía firmes en la pelea, con 71 y 70 puntos respectivamente, reduciendo la diferencia con la victoria del italiano.

La carrera de Moto3 no fue tan reñida como la de las otras dos categorías, ya que Maverick Viñales ganó la carrera de casa desde la pole position. Fue su segunda victoria de la temporada. La primera primera fila de Zulfahmi Khairuddin , el segundo puesto, no se tradujo en un gran resultado y acabó en octavo lugar. Sin embargo, fue un octavo puesto muy reñido, ya que él y los seis pilotos que tenía delante habían estado peleados durante la mayor parte de la carrera, lo que permitió que Viñales se escapara. Sandro Cortese y Miguel Oliveira salieron victoriosos en la reñida batalla hasta la meta para hacerse con el segundo y tercer puesto y completar el podio. Álex Márquez marcó la vuelta rápida de la carrera. Como consecuencia de la carrera, Cortese seguía liderando la clasificación de pilotos con 87 puntos, pero, con la victoria, Viñales se quedaba a sólo 7 puntos de él. Luis Salom seguía tercero en la clasificación, pero ahora estaba a unos bastante distantes 55 puntos, 32 menos que Cortese.

Gran Premio


Japón 13 de octubre - visita: Damon Hill

Informe

Moto GP

Antecedentes y cualificación

Jorge Lorenzo llegó al evento liderando la clasificación de pilotos después de su victoria en el evento anterior, el Gran Premio de Francia . [2] El actual campeón del mundo Casey Stoner fue segundo en la clasificación, ocho puntos detrás de Lorenzo, mientras que su compañero de equipo Honda , Dani Pedrosa , estaba diecisiete puntos detrás de él. [3] Yamaha lideró la clasificación de fabricantes, con los 90 puntos cortesía de Lorenzo. Honda estaba 4 puntos detrás de ellos, y Ducati se mantuvo en tercer lugar después de que Valentino Rossi anotara su primer podio de la temporada en Le Mans. Colin Edwards regresó a su CRT después de romperse la clavícula en el Gran Premio de Portugal cuatro semanas antes; había sido reemplazado por Chris Vermeulen para el Gran Premio de Francia. [3] Bridgestone llevó neumáticos asimétricos a la carrera para las motos para compensar la gran cantidad de curvas largas y a la derecha en la pista.

Stoner se hizo con la pole position en la clasificación para el evento, su segunda de la temporada y la tercera para su equipo. [4] Lorenzo se clasificó en segunda posición, una décima más lento que el tiempo de la pole. Crutchlow completó la primera fila al clasificarse tercero por tercera vez en la temporada para el equipo Tech 3 Yamaha . Un resurgente Ben Spies marcó un tiempo lo suficientemente rápido para la cuarta posición, pero aún así fue solo la tercera Yamaha más rápida en la parrilla. El compañero de equipo de Stoner, Pedrosa, el polesitter de la carrera anterior, se clasificó quinto, después de salirse de la pista en su última vuelta cronometrada. Estaba por delante del otro Tech 3 Yamaha de Andrea Dovizioso , que completó el top seis con un tiempo solo unas décimas más lento que el de Stoner. El primer piloto de Ducati fue Nicky Hayden , que comenzó en la tercera fila de la parrilla. Le siguió el LCR Honda de Stefan Bradl , que consiguió su mejor posición de clasificación de la temporada hasta el momento, y luego Valentino Rossi. Álvaro Bautista estuvo acompañado por Barberá y Karel Abraham en la cuarta fila de la parrilla. Tras ellos, en decimotercera posición, Randy de Puniet fue el piloto de CRT mejor clasificado. Colin Edwards fue decimocuarto tras él en su regreso junto a Aleix Espargaró , compañero de equipo de De Puniet. Michele Pirro, James Ellison, Mattia Pasini, Yonny Hernández, Danilo Petrucci e Iván Silva fueron decimosexto a vigésimo primero respectivamente, completando la parrilla en las dos últimas filas. [5]

Cal Crutchlow marcó el tiempo más rápido en la sesión de calentamiento para el evento en condiciones resbaladizas en la mañana de la carrera, con Stoner segundo más rápido y Rossi tercero, ligeramente por delante de un impresionante Bautista. Las condiciones provocaron caídas de algunos pilotos, incluidas las de Pedrosa, James Ellison y Héctor Barberá . [6]

Carrera

Las condiciones al inicio de la carrera eran cálidas y húmedas, con una temperatura ambiente de 27 °C (81 °F) y una temperatura de la pista de 38 °C (100 °F). Todos los pilotos optaron por correr con el neumático más blando tanto delante como detrás, excepto los dos Repsol Honda de Stoner y Pedrosa, que comenzaron con el neumático más duro tanto delante como detrás. [7]

Al comienzo de la carrera, Pedrosa tomó la delantera en la primera curva, a pesar de su quinto puesto de salida. [8] Ben Spies, que había ascendido al segundo puesto, intentó adelantar a Pedrosa por el exterior de la curva 3, pero tuvo que ceder. Su compañero de equipo, Lorenzo, había caído al tercer puesto por delante del poleman Stoner. [9] Las dos Yamaha Tech 3 fueron quinta y sexta, con Dovizioso por delante de Crutchlow. Más tarde, en la primera vuelta, Dovizioso adelantó a Stoner para el cuarto puesto, mientras que Nicky Hayden cayó del séptimo al décimo puesto, primero detrás de Stefan Bradl, luego detrás de su compañero de equipo Rossi y luego detrás de Álvaro Bautista. Stoner se fue ligeramente fuera, lo que permitió a Crutchlow tomar el quinto lugar. En la tercera vuelta, Spies una vez más intentó tomar la delantera de Pedrosa en la curva 3, y lo hizo temporalmente. Sin embargo, continuó saliendo de control hacia la grava antes de caerse de su moto y tener que volver a la pista en el último lugar. [9] [10]

El orden comenzó a estabilizarse y los cinco primeros puestos, Pedrosa, Lorenzo, Dovizioso, Crutchlow y Stoner, empezaron a abrir brecha con el resto del grupo. Detrás de ellos, Bautista, Bradl y las Ducati de Rossi y Hayden continuaron luchando por los cuatro puestos siguientes. Lorenzo arrebató la delantera a Pedrosa en la primera curva de la sexta vuelta de la carrera y comenzó a abrir brecha de inmediato. [9] Mientras tanto, Stoner adelantó a Crutchlow para recuperar la posición que había perdido en la primera vuelta, pero en ese momento la pareja ya se había quedado a dos segundos de las tres motos líderes.

En la vuelta 11, Pedrosa recuperó el liderato de Lorenzo en la recta principal, mientras que Dovizioso se mantuvo cerca de ellos. En la vuelta siguiente, mientras intentaba recuperar la posición, Lorenzo se pasó de largo en la curva y se vio obligado a cruzar los bordillos para evitar la grava. [9] Dovizioso se vio obligado a retroceder ante la batalla en curso entre Stoner y Crutchlow en la vuelta 15, mientras que otra batalla entre Bautista (sexto) y Rossi (séptimo) comenzó a alcanzarlo. [11] Después de numerosos intentos, Lorenzo logró pasar a Pedrosa nuevamente para tomar el liderato de la carrera a 6 vueltas del final con una maniobra por el interior de la curva 10. [12] Pedrosa tuvo un gran caballito involuntario al entrar en la curva debido a problemas con su moto, lo que posiblemente permitió que se produjera el adelantamiento. [13] Los dos pilotos ahora tenían una gran ventaja sobre todos los demás, pero Pedrosa comenzó a quedarse atrás de Lorenzo en las últimas tres vueltas. En la 23ª y penúltima vuelta, Ben Spies logró volver al top 10 al adelantar a Héctor Barberá (Spies estaba rodando en la undécima posición desde la vuelta 12, a mitad de la carrera). [10] En la última vuelta, Stoner logró despegarse de Crutchlow y alcanzar a Dovizioso; sin embargo, no pudo realizar un pase y tomar un lugar en el podio. [7]

Jorge Lorenzo ganó la carrera para llevarse su tercera victoria de la temporada frente a sus fanáticos locales, ampliando su ventaja en el campeonato sobre Stoner a 20 puntos. [8] [14] Lorenzo también marcó la vuelta más rápida de la carrera. Dani Pedrosa terminó segundo, un resultado con el que estaba decepcionado porque sentía que podría haber ganado la carrera. [13] Se mantuvo en tercer lugar en la clasificación, a 30 puntos de Lorenzo. [12] Andrea Dovizioso completó el podio, llevándose la Yamaha Tech 3, y su primer podio de la temporada. Dovizioso describió el buen resultado como un momento "hermoso". [15] Fue perseguido de cerca por Stoner al final de una carrera, cuyo cuarto puesto fue su primer puesto fuera del podio en 2012. Stoner admitió que la decisión de usar los neumáticos más duros en lugar de los blandos fue incorrecta porque le costó demasiado tiempo al comienzo de la carrera. [7] El quinto puesto de Cal Crutchlow lo dejó por detrás de su compañero de equipo en el campeonato, pero fue un buen resultado de todos modos. Crutchlow dijo que el resultado podría haber sido mejor si una "falta de experiencia" no lo hubiera llevado a ser conservador al comienzo de la carrera. [16] Álvaro Bautista terminó la carrera en sexta posición, por delante de Valentino Rossi en la moto Ducati en mejora. [11] Stefan Bradl terminó octavo, donde había comenzado, y Nicky Hayden terminó noveno. El equipo Yamaha declaró que estaban satisfechos con el rendimiento de Ben Spies, a pesar de su caída cerca del comienzo de la carrera: terminó en décimo lugar. [10] Los pilotos de Ducati de Barberá y Abraham terminaron en undécimo y duodécimo lugar, por delante del piloto de CRT que terminó en primer lugar, Aleix Espargaró (que simultáneamente se convirtió en el piloto de CRT de mayor clasificación en la clasificación). Michele Pirro y Randy de Puniet, compañero de equipo de Espargaró, completaron los puntos en decimocuarto y decimoquinto lugar. Los otros cinco pilotos clasificados fueron Ellison, Pasini, Hernández, Petrucci y Silva; Edwards no fue clasificado ya que terminó en boxes, una vuelta atrás. [17]

Moto2

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Moto3

El piloto de KTM Sandro Cortese llegó al evento liderando la clasificación de pilotos con un total de 67 puntos. A 12 puntos de él se encontraba su rival en el campeonato, la FTR Honda de Maverick Viñales . La Kalex KTM de Luis Salom era tercera en la clasificación, a seis puntos de Viñales. En la clasificación de fabricantes, FTR y KTM estaban juntos en el liderato, cada uno con un total de 68 puntos. Kalex había acumulado el tercer total más alto de 56 puntos. [27]

En la clasificación para la carrera, Maverick Viñales consiguió su segunda pole position de la temporada, y su segunda consecutiva, al marcar un tiempo casi tres décimas más rápido que el resto del grupo. [28] Zulfahmi Khairuddin se convirtió en el primer malasio en lograr una salida en primera fila en un Gran Premio de motociclismo, cuando marcó el segundo tiempo más rápido para KTM. El ganador de la carrera anterior, y compañero de equipo de Viñales en FTR Honda, Louis Rossi , tomó el último lugar de primera fila en el tercer lugar. [29] Sandro Cortese se clasificó cuarto después de sufrir un fuerte accidente en la sesión de práctica de esa mañana. Sufrió fuertes hematomas en su mano derecha y tuvieron que drenarle la sangre durante la sesión. El quinto lugar fue para Miguel Oliveira , el piloto de Suter , que estuvo en el centro del drama al final de la sesión, ya que su rápido movimiento por la pista eliminó a Alan Techer y Brad Binder . Ninguno de los pilotos resultó herido en el incidente. La segunda fila la completó el compañero de equipo de Binder, Luis Salom, quien, al igual que Viñales y otros pilotos, estaba frente a su público local. Alexis Masbou se clasificó séptimo para su participación número 100 en un Gran Premio. Efrén Vázquez , Héctor Faubel y Álex Márquez completaron los diez primeros. Romano Fenati , ganador del Gran Premio de España a principios de 2012, tuvo una sesión decepcionante y solo pudo lograr el decimotercer lugar. [30] Los 34 pilotos lograron establecer un tiempo de vuelta con éxito y todos comenzaron la carrera del día siguiente. [31]

En la sesión de calentamiento del mismo día de la carrera, Viñales volvió a marcar el mejor tiempo, con Rossi segundo y Vázquez tercero, aunque a siete décimas del líder. [32] [33] [34] [35] [36]

Clasificación

Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo luchan por el liderato en la carrera de MotoGP. Lorenzo acaba ganando y Pedrosa acaba en segunda posición.

Moto GP

Moto2

Moto3

Clasificación del campeonato tras la carrera (MotoGP)

A continuación se muestran las clasificaciones de los cinco mejores corredores y constructores una vez concluida la quinta ronda. [41]

Referencias

  1. ^ "GP de Cataluña 2012". Motorsportmagazine.com . 13 de junio de 2017 . Consultado el 22 de mayo de 2018 .
  2. ^ Rej, Arindam (20 de mayo de 2012). «MotoGP: Jorge Lorenzo gana en Francia por delante de Valentino Rossi» . Consultado el 30 de mayo de 2012 .
  3. ^ ab «MotoGP: Colin Edwards vuelve a Barcelona tras lesión». 29 de mayo de 2012. Consultado el 30 de mayo de 2012 .
  4. ^ «MotoGP: Casey Stoner le arrebata la pole a Jorge Lorenzo en Cataluña». 2 de junio de 2012. Consultado el 5 de junio de 2012 .
  5. ^ "Clasificación de los entrenamientos clasificatorios de MotoGP 2012". motogp.com . Consultado el 5 de junio de 2012 .
  6. ^ "Clasificación Warm Up de MotoGP 2012". motogp.com . Consultado el 5 de junio de 2012 .
  7. ^ abc "Stoner admite que la elección de neumáticos no funcionó". 3 de junio de 2012. Consultado el 5 de junio de 2012 .
  8. ^ ab Rostance, Tom (3 de junio de 2012). "MotoGP: Jorge Lorenzo vence a Dani Pedrosa y gana en Catalunya". BBC Deporte . Consultado el 6 de junio de 2012 .
  9. ^ abcd "MotoGP: Jorge Lorenzo gana la carrera de Cataluña". BBC Deporte . 3 de junio de 2012 . Consultado el 5 de junio de 2012 .
  10. ^ abc "Yamaha, satisfecha con el Spies a pesar de la caída". 3 de junio de 2012. Consultado el 5 de junio de 2012 .
  11. ^ ab "Rossi: el mejor pilotaje en seco de Ducati en Cataluña". 3 de junio de 2012. Consultado el 5 de junio de 2012 .
  12. ^ ab "Motociclismo-Lorenzo refuerza su apuesta por el título con su triunfo en Cataluña". 3 de junio de 2012. Consultado el 5 de junio de 2012 .
  13. ^ ab "Pedrosa frustrado con el segundo puesto". 3 de junio de 2012. Consultado el 5 de junio de 2012 .
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  15. ^ "Dovizioso, encantado con el podio de los no favoritos". 3 de junio de 2012. Consultado el 5 de junio de 2012 .
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