Franklin Story Musgrave (nacido el 19 de agosto de 1935) es un médico estadounidense y astronauta retirado de la NASA . Es orador público [2] y consultor tanto del grupo Imagineering de Disney como de Applied Minds en California. En 1996, se convirtió en el segundo astronauta en realizar seis vuelos espaciales y es el astronauta con mayor educación formal, con seis títulos académicos. Musgrave es el único astronauta que ha volado a bordo de los cinco transbordadores espaciales .
Musgrave nació el 19 de agosto de 1935, hijo de Percy Musgrave Jr. (1903-1973) y Marguerite Warton Musgrave ( de soltera Swann; 1909-1982). [3] Creció en Stockbridge, Massachusetts , pero considera a Lexington, Kentucky , como su ciudad natal. [4]
Musgrave tiene fuertes raíces ancestrales en Nueva Inglaterra , descendientes de los pasajeros del Mayflower John Howland y John Tilley , así como del primer colono de Watertown, Massachusetts , Richard Saltonstall . El tío de Saltonstall era Richard Saltonstall , alcalde de Londres .
Su cuarto bisabuelo fue William Gray , vicegobernador de Massachusetts de 1810 a 1812 y representante y senador del estado de Massachusetts. Su primo hermano, cuatro veces destituido, fue Horace Gray , juez de la Corte Suprema de Massachusetts de 1864 a 1882 y juez de la Corte Suprema de los Estados Unidos de 1882 a 1902.
Su nombre proviene de su segundo bisabuelo, Franklin Howard Story Jr. (1825–1900) y su tercer bisabuelo, Franklin Howard Story (1795–1871). Su cuarto bisabuelo, Elisha Story (1743–1805), participó en el Boston Tea Party en 1773. Otro hijo de Elisha, Joseph Story (el cuarto tío abuelo de Musgrave) fue un congresista estadounidense de Massachusetts y un Juez de la Corte Suprema de 1812 a 1845. El hijo de Joseph (primo hermano de Musgrave, cuatro veces eliminado) fue el artista y escultor William Wetmore Story . El hijo de William (primo segundo de Musgrave, tres veces eliminado) fue el pintor Julian Russell Story . [5]
Musgrave asistió a Dexter School en Brookline, Massachusetts , y St. Mark's School en Southborough, Massachusetts , de 1947 a 1953. Abandonó St. Mark's en su último año cuando un accidente automovilístico "le hizo perder una cantidad sustancial de actividades vitales previas". -examen de graduación escolaridad." [6]
Después de dejar la escuela secundaria, Musgrave se alistó en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en 1953. Se desempeñó como electricista de aviación, técnico de instrumentos y jefe de tripulación de aviones mientras completaba tareas en Corea , Japón y Hawaii , y a bordo del portaaviones USS Wasp en el Lejano Oriente. . El hermano aviador de Musgrave, Percy (1933-1959), que también sirvió en el USS Wasp , murió en una misión cuando el portaaviones "lo atropelló" después de un accidente en el despegue. [7]
Aunque no obtuvo el título de piloto hasta completar su entrenamiento de astronauta estipulado, Musgrave ha volado 17.700 horas en 160 tipos diferentes de aviones civiles y militares, incluidas 7.500 horas en aviones a reacción . [4] Ha obtenido calificaciones de la FAA para instructor , instructor de instrumentos, instructor de planeador y piloto de transporte aéreo, además de alas de astronauta . [4] Un paracaidista consumado , ha realizado más de 800 caídas libres, incluidos más de 100 descensos experimentales en caída libre relacionados con el estudio de la aerodinámica humana. [4]
Mientras servía en la Infantería de Marina, completó su GED . [8] Después de su baja, Musgrave recibió una licenciatura en matemáticas y estadística de la Universidad de Syracuse en 1958. [9] Después de graduarse de la Universidad de Syracuse, Musgrave trabajó brevemente como matemático y analista de operaciones en Eastman Kodak Company en Rochester, Nueva York. York en 1958.
Luego recibió un MBA en análisis de operaciones y programación de computadoras de la Universidad de California, Los Ángeles en 1959, una licenciatura en química de Marietta College en 1960 y un título de médico de la Facultad de Médicos y Cirujanos de la Universidad de Columbia en 1964.
Al completar su título de médico, realizó una pasantía quirúrgica en el Centro Médico de la Universidad de Kentucky de 1964 a 1965. Continuó allí como becario postdoctoral de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (1965-1966), trabajando en medicina y fisiología aeroespaciales, y como Becario postdoctoral del Instituto Nacional del Corazón (1966-1967), enseñando e investigando fisiología cardiovascular y del ejercicio . En 1966, obtuvo una maestría en fisiología y biofísica de la Universidad de Kentucky . De 1967 a 1989, practicó la medicina clínica a tiempo parcial en el Hospital General de Denver (actualmente conocido como Denver Health Medical Center ) y se desempeñó como instructor adjunto de fisiología y biofísica en el Centro Médico de la Universidad de Kentucky. Obtuvo una maestría en literatura de la Universidad de Houston-Clear Lake en 1987. [10]
Ha escrito o figura como coautor de veinticinco artículos científicos en las áreas de medicina y fisiología aeroespacial, regulación de la temperatura , fisiología del ejercicio y cirugía clínica.
Musgrave fue seleccionado como científico-astronauta por la NASA en agosto de 1967 como miembro del Grupo 6 de Astronautas de la NASA . [11] Después de completar la formación académica y de vuelo, trabajó en el diseño y desarrollo del programa Skylab . En 1973, fue piloto científico de respaldo para Skylab 2 , convirtiéndose en el primer astronauta del Grupo 6 en recibir una posible asignación de vuelo.
Musgrave participó en el diseño y desarrollo de todos los equipos de actividad extravehicular del transbordador espacial , incluidos trajes espaciales , sistemas de soporte vital , esclusas de aire y unidades de maniobra tripuladas . De 1979 a 1982 y de 1983 a 1984 estuvo asignado como piloto de pruebas y verificación en el Laboratorio de Integración de Aviónica del Shuttle en JSC .
Musgrave sirvió como CAPCOM para la segunda y tercera misión Skylab, STS-31 , STS-35 , STS-36 , STS-38 y STS-41 . Fue especialista en misiones en STS-6 (1983), STS-51-F /Spacelab-2 (1985), STS-33 (1989), STS-44 (1991) y STS-80 (1996); y el comandante de la carga útil en STS-61 (1993).
Musgrave, veterano de seis vuelos espaciales, ha pasado un total de 1.281 horas, 59 minutos y 22 segundos en misiones espaciales, incluidas casi 27 horas de EVA .
Musgrave es el único astronauta que ha volado en los cinco transbordadores espaciales . Antes del regreso de John Glenn al espacio en 1998, Musgrave ostentaba el récord de ser la persona de mayor edad en órbita con 61 años. [12]
Se retiró de la NASA en 1997, tras 30 años como astronauta. [13]
Voló por primera vez en la misión STS-6 , que se lanzó desde el Centro Espacial Kennedy , el 4 de abril de 1983, y aterrizó en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , en California , el 9 de abril de 1983. Durante este viaje inaugural del transbordador espacial Challenger , la tripulación realizó el primer despliegue del Transbordador de un satélite IUS/TDRS, y Musgrave y Don Peterson llevaron a cabo la primera actividad extravehicular (EVA) del Transbordador Espacial para probar los nuevos trajes espaciales y los dispositivos y procedimientos de construcción y reparación. La duración de la misión fue de 5 días, 23 minutos, 42 segundos.
En STS-51-F /Spacelab-2, la tripulación a bordo del Challenger despegó desde el Centro Espacial Kennedy, Florida, el 29 de julio de 1985, y aterrizó en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California, el 6 de agosto de 1985. Este vuelo fue el primera misión Spacelab exclusivamente con paletas y la primera misión en operar el sistema de señalización de instrumentos (IPS) de Spacelab. Llevó a cabo 13 experimentos importantes en astronomía , astrofísica y ciencias de la vida . Durante esta misión, Musgrave se desempeñó como ingeniero de sistemas durante el lanzamiento y la entrada, y como piloto durante las operaciones orbitales. La duración de la misión fue de 7 días, 22 horas, 45 minutos, 26 segundos.
En la misión STS-33 , sirvió a bordo del transbordador espacial Discovery , que se lanzó por la noche desde el Centro Espacial Kennedy, Florida, el 22 de noviembre de 1989. Esta misión clasificada operaba cargas útiles para el Departamento de Defensa de los Estados Unidos . Después de 79 órbitas, la misión concluyó el 27 de noviembre de 1989 con un aterrizaje al atardecer en la pista 04 de la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California. La duración de la misión fue de 5 días, 7 minutos, 32 segundos.
STS-44 también se lanzó en la noche del 24 de noviembre de 1991. El objetivo principal de la misión se logró con el despliegue exitoso de un satélite del Programa de Apoyo a la Defensa (DSP) con un propulsor de cohete de etapa superior inercial (IUS). Además, la tripulación también realizó dos experimentos militares en el espacio, tres experimentos de monitoreo de radiación y numerosas pruebas médicas para respaldar vuelos del transbordador de mayor duración. La misión concluyó en 110 órbitas de la Tierra con Atlantis regresando a un aterrizaje en el lecho del lago en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California, el 1 de diciembre de 1991. La duración de la misión fue de 6 días, 22 horas, 50 minutos, 42 segundos.
STS-61 fue la primera misión de mantenimiento y reparación del Telescopio Espacial Hubble (HST). Después de un lanzamiento nocturno desde el Centro Espacial Kennedy el 2 de diciembre de 1993, el Endeavour se reunió con el HST y lo capturó. Durante este vuelo de 11 días, el HST recuperó todas sus capacidades gracias al trabajo de dos pares de astronautas durante un récord de cinco caminatas espaciales. Musgrave realizó 3 de estas caminatas espaciales. Después de haber recorrido 4.433.772 millas en 163 órbitas de la Tierra, el Endeavour regresó para aterrizar de noche en Florida el 13 de diciembre de 1993. La duración de la misión fue de 10 días, 19 horas y 59 minutos.
En STS-80 , (19 de noviembre al 7 de diciembre de 1996), la tripulación a bordo del transbordador espacial Columbia desplegó y recuperó los satélites Wake Shield Facility (WSF) y el espectrómetro ultravioleta extremo y lejano recuperable en órbita (ORFEUS) . El FSM, que volaba libremente, creó un súper vacío a su paso para cultivar obleas de película delgada para su uso en semiconductores y la industria electrónica. Los instrumentos ORFEUS, montados en el satélite Shuttle Pallet reutilizable , estudiaron el origen y la composición de las estrellas.
Durante la salida de órbita y el aterrizaje, Musgrave permaneció en la cabina y apuntó una cámara de video portátil hacia las ventanas. Al hacerlo, registró por primera vez los chorros de plasma sobre el casco del orbitador y sigue siendo el único astronauta que los ha visto de primera mano. Al completar esta misión, registró un récord de 278 órbitas terrestres y viajó más de 7 millones de millas en 17 días, 15 horas y 53 minutos.
Musgrave ha hecho cameos en varios programas documentales de televisión, así como en la película Mission to Mars (2000) como "3rd CAPCOM " y en el programa de televisión Home Improvement (Serie 3, Episodio 24, "Reality Bytes"). En 2012, apareció en Chicon 7, la 70ª Convención Mundial de Ciencia Ficción , como el "Astronauta Invitado de Honor". [14]
En dos de mis misiones, y todavía no tengo una respuesta, he visto una serpiente por ahí, de seis siete ocho pies de largo. Es gomoso porque tiene ondas internas y te sigue durante un período de tiempo bastante largo.
Story Musgrave, Avistamientos, 1995 [15]
En 1995, mientras era entrevistado para un documental espacial, Sightings , Musgrave molestó a los funcionarios de la NASA y sorprendió a sus colegas cuando declaró que durante dos de sus misiones vio "serpientes" flotando en el espacio, un hecho que no informó oficialmente a la NASA en su regreso. [dieciséis]
Todo tipo de desechos salen de las naves espaciales, especialmente en la parte trasera después de que los motores principales se apagan y se abren las puertas: trozos de hielo, oxígeno o hidrógeno, cosas arrojadas por los motores. En dos vuelos he visto y fotografiado lo que llamo "la serpiente", como una anguila de dos metros nadando por ahí. Puede ser un sello de goma no crítico de los motores principales. En gravedad cero es totalmente libre de maniobrar y tiene sus propias ondas internas como si estuviera nadando.
Story Musgrave, entrevista con Omni , agosto de 1994 [17]
En una entrevista con Omni , Musgrave mencionó haber visto lo que él llama "la serpiente" en dos vuelos y especuló que era un sello de goma. [18]
Es miembro de Phi Delta Theta , Alpha Kappa Psi , la Asociación Estadounidense para el Avance de la Ciencia , Beta Gamma Sigma , la Asociación Médica de Aviación Civil, la Asociación de Médicos de Aviación, la Academia Internacional de Astronáutica, la Asociación de Aviación del Cuerpo de Marines, la Asociación Nacional de Aeronáutica , el Consejo Nacional de Educación Aeroespacial, la Sociedad National Geographic , la Liga Naval , la Academia de Ciencias de Nueva York , Omicron Delta Kappa , el Soaring Club de Houston, la Soaring Society of America y la Asociación de Paracaidistas de Estados Unidos .
Tiene siete hijos, uno de los cuales ha fallecido. [19] [20] [21] Sus pasatiempos incluyen ajedrez , volar , jardinería , crítica literaria , poesía , microcomputadoras , paracaidismo , fotografía , lectura , correr , bucear y volar . [4]
A principios de la década de 1990, Musgrave fue acosado por Margaret Mary Ray , una mujer esquizofrénica que anteriormente había cumplido una sentencia de prisión por acosar al comediante David Letterman . [22]
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .
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