Hartford es una ciudad en los condados de Dodge y Washington en el estado estadounidense de Wisconsin . Según el censo de 2020 , la ciudad tenía una población de 16 000 habitantes. Toda esta población residía en la parte de la ciudad del condado de Washington. La parte de la ciudad en el condado de Dodge consta solo de parcelas industriales/comerciales. Ubicada aproximadamente a 38 millas (61 km) al noroeste del centro de Milwaukee y a 22 millas (35 km) de los límites de la ciudad, Hartford se encuentra en el borde exterior del área metropolitana de Milwaukee .
A principios del siglo XIX, Hartford estaba habitada por los pueblos potawatomi y menominee , que tenían un puesto comercial en el río Rubicon y un pueblo en la costa este del lago Pike . En 1831, los menominee cedieron sus derechos sobre la tierra al gobierno federal de los Estados Unidos a través del Tratado de Washington , y los potawatomi cedieron sus derechos sobre la tierra en 1833 a través del Tratado de Chicago de 1833 , que (después de ser ratificado en 1835) les exigió que abandonaran el área en 1838. [6] [7] Sin embargo, cuando los primeros colonos blancos llegaron en 1843, encontraron que los potawatomi todavía vivían en el pueblo de Pike Lake. [8] Algunos nativos americanos permanecieron en el área y se los denominaba "potawatomi errantes" en documentos contemporáneos porque muchos de ellos eran inmigrantes que subsistían ocupando ilegalmente sus tierras ancestrales, que ahora eran propiedad de colonos blancos. Finalmente, los Potawatomi que lograron evadir la expulsión forzosa se reunieron en el norte de Wisconsin, donde formaron la Comunidad Potawatomi del Condado de Forest . [9]
En julio de 1843, Timothy Hall se convirtió en la primera persona blanca en comprar y establecerse en tierras de la zona de Hartford, aunque cuando llegó se encontró con un canadiense llamado Jehial Case que ocupaba una propiedad cerca de su terreno. Más tarde ese año, los colonos inmigrantes alemanes John Thiel y Nicolaus Simon inspeccionaron la zona de Hartford y determinaron que el río Rubicon sería un lugar adecuado para un molino de energía hidroeléctrica. Al año siguiente, James y George Rossman se unieron a la empresa de Simon y Thiel. Los hombres compraron cuarenta acres que lindaban con los rápidos del río Rubicon [10] y construyeron una presa y un aserradero que aprovechaba la energía del río para fabricar madera de los bosques antiguos que cubrían la zona. [11] En 1846, un tercer hermano Rossman, Charles, llegó a Hartford y construyó un molino harinero para procesar el grano cultivado por los colonos. [12] El 31 de enero de 1846, la tierra se incorporó como la ciudad de Wright, antes de que el nombre se cambiara a la ciudad de Hartford en febrero de 1847, [13] en honor a Hartford, Connecticut . Muchos de los colonos originales eran yanquis de Nueva Inglaterra y formaban parte de una ola de agricultores que se dirigieron al oeste a principios del siglo XIX, aunque algunos otros colonos, incluidos Theil y Simon, eran inmigrantes alemanes. Los primeros colonos limpiaron la tierra para la agricultura; construyeron caminos; crearon una oficina de correos; [14] [15] erigieron iglesias, comenzando con la Primera Iglesia Congregacional de Hartford que se formó en 1847 y seguida por las iglesias metodista, bautista, luterana y católica en la década de 1850; [16] y establecieron negocios para servir a la economía agrícola de la ciudad, incluidos mayoristas de equipos, tiendas generales y comerciantes de productos secos. [17]
El ferrocarril de La Crosse y Milwaukee se construyó a través de la comunidad en 1855, con Louis Thiel, hijo del topógrafo John Thiel, como portero del ferrocarril de St. Paul. [17] Y aunque las conexiones ferroviarias fueron importantes para el crecimiento de Hartford a principios de la década de 1900, [18] la empresa quebró en 1861. Muchos terratenientes locales habían tomado hipotecas sobre tierras para el ferrocarril a cambio de acciones de la empresa. El fracaso de la empresa dejó a los terratenientes con hipotecas que pagar, lo que creó una crisis local en la que algunas familias se vieron obligadas a vender sus granjas. El periódico Hartford Home League comenzó durante la crisis a defender a los agricultores. [17] [19]
Los primeros años de la comunidad fueron testigos de una creciente tensión entre los colonos y los nativos americanos. Por ejemplo, el 25 de agosto de 1861, un grupo de aproximadamente una docena de nativos americanos vivía cerca de Horicon Marsh , al noroeste de Hartford. Tenían un caballo, que se soltó y se adentró en el campo de maíz de un colono vecino. El colono disparó y mató al caballo, y los nativos americanos juraron vengarse. La historia se difundió rápidamente y se volvió cada vez más exagerada a medida que se difundía. Cuando la historia llegó a Hartford el 26 de agosto, la docena de pacíficos nativos americanos se había transfigurado en un ejército de 5.000 guerreros que se preparaban para masacrar a los colonos de la zona. Muchos hombres sanos de Hartford se armaron, formaron un grupo de guerra y se dispusieron a luchar contra los nativos americanos. Pero cuando llegaron a Horicon Marsh descubrieron que la amenaza era completamente ficticia. El incidente provocó un miedo generalizado entre la comunidad nativa americana local, así como en las comunidades de colonos circundantes. [20] [21]
Hartford se incorporó como ciudad en 1883. Si bien Hartford tenía una gran población germano-estadounidense en el siglo XIX y era el hogar de varias asociaciones culturales alemanas, incluidas las Hartford Turners , la Hartford Schützenverein y un capítulo de los Sons of Hermann , [16] los alemanes en Hartford tendían a estar más asimilados que los alemanes en otras comunidades del condado de Washington. En 1912, un historiador observó que en el condado de Washington "siempre ha habido lugares donde predominaba la [cultura] estadounidense. Tomemos el ejemplo de las dos ciudades del condado. Hartford siempre fue una comunidad más estadounidense que West Bend". [22]
En las últimas décadas del siglo XIX y los primeros años del siglo XX, la economía de Hartford pasó de ser una pequeña ciudad de mercado que servía a los agricultores locales a ser una comunidad industrial más grande. En 1906, se inauguró la Kissel Motor Car Company y rápidamente se convirtió en el mayor empleador de la comunidad, creando cientos de puestos de trabajo y atrayendo a la comunidad a trabajadores inmigrantes europeos. Hartford también fue sede de la International Stamping Company, que fabricaba piezas de automóviles; la Hartford Canning Company, [17] que procesaba los cultivos de los agricultores locales, como los guisantes, que eran un cultivo comercial en la zona; [23] las fábricas de tejidos de la Paramount Knitting Company; una fábrica de guantes; tres curtidurías y una cervecería. [24]
Durante la Segunda Guerra Mundial , las fábricas de Hartford contribuyeron al esfuerzo bélico. La fábrica de automóviles Kissel, que se vendió a la West Bend Aluminum Company en 1944, fue reequipada para fabricar casquillos de proyectiles , contenedores de cohetes, utensilios de cocina asequibles y botes para máscaras de gas. La Hartford Canning Company produjo raciones militares. [17] En el verano de 1944, el ejército estadounidense intentó cubrir la escasez de mano de obra en el área de Hartford contratando prisioneros de guerra alemanes para trabajar en granjas de guisantes. Inicialmente, los prisioneros fueron transportados desde un hotel requisado en el lago Keesus en el condado de Waukesha . En octubre de 1944, el ejército requisó el Schwartz Ballroom en Jefferson Street (que funciona como "Chandelier Ballroom" a partir de 2020) [25] para que sirviera como campo de prisioneros de guerra para 600 alemanes. Los prisioneros fueron contratados para trabajar en granjas, así como en fábricas de conservas, fábricas de cáñamo, instalaciones lecheras y curtidurías. El campo cerró en enero de 1946 y los prisioneros fueron repatriados a Alemania. [26]
La población de Hartford creció durante la expansión económica posterior a la Segunda Guerra Mundial . La población se duplicó con creces entre 1950 y 1960, y la comunidad ha seguido creciendo en las décadas posteriores. Si bien muchos de los fabricantes de principios del siglo XX, incluida la Kissel Motor Car Company, han cerrado, Hartford es el hogar de varios fabricantes importantes, incluido Broan-NuTone , que fabrica sistemas de ventilación. En 1990, la ciudad anexó tierras de la vecina ciudad de Rubicon en el condado de Dodge para expandir su zona industrial. [27]
Varios edificios están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos y entre ellos se encuentran algunas de las casas Kissel, así como casas que construyeron para otros.
La oficina de correos de Hartford contiene un mural de óleo sobre lienzo, Autumn Wisconsin Landscape , pintado en 1940 por Ethel Spears . Fue producido para la Sección de Pintura y Escultura (más tarde la Sección de Bellas Artes ) del Departamento del Tesoro como parte de los proyectos de empleo de la WPA durante la Depresión . [28]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 8,02 millas cuadradas (20,77 km 2 ), de las cuales 7,94 millas cuadradas (20,56 km 2 ) son tierra y 0,08 millas cuadradas (0,21 km 2 ) son agua. [29]
Hartford se encuentra dentro de la morrena Kettle , una gran morrena que se formó cuando los lóbulos de Green Bay y el lago Michigan colisionaron. Estos movimientos glaciares crearon diversas formaciones terrestres, como las calderas , los lagos, las colinas y los kames , que distinguen a la región. [10]
El 18 de junio de 2006, la ciudad fue escenario de un tornado de categoría 1 que causó daños menores a las viviendas de la zona y daños importantes en el lado sur de la ciudad. La escuela primaria Lincoln y el motel Silver Bell sufrieron daños estructurales y en el techo. [30]
El Aeropuerto Municipal de Hartford presta servicios a la ciudad y a las comunidades aledañas. En el aeropuerto funciona un servicio de ambulancia aérea desde 2021.
Según el censo [3] de 2010, había 14.223 personas, 5.685 hogares y 3.721 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.791,3 habitantes por milla cuadrada (691,6/km 2 ). Había 6.032 unidades de vivienda con una densidad media de 759,7 unidades por milla cuadrada (293,3 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 94,7% blanca , 0,9% afroamericana , 0,5% nativa americana , 0,8% asiática , 1,8% de otras razas y 1,2% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 4,8% de la población.
Había 5.685 hogares, de los cuales el 35,1% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 51,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,1% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 5,0% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 34,5% no eran familias. El 28,3% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 11,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,47 y el tamaño medio de las familias era de 3,06.
La edad media de la ciudad era de 35,6 años. El 26,5% de los residentes eran menores de 18 años; el 7,5% tenían entre 18 y 24 años; el 29,4% tenían entre 25 y 44 años; el 23,1% tenían entre 45 y 64 años; y el 13,6% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 49,1% hombres y 50,9% mujeres.
Según el censo [5] de 2000, había 10.978 personas, 1.397 hogares y 1.152 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 133,6 personas por milla cuadrada (51,6 personas/km 2 ). Había 1.438 unidades de vivienda con una densidad media de 47,6 unidades por milla cuadrada (18,4 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,88% blanca , 0,20% afroamericana , 0,10% nativa americana , 0,37% asiática , 0,15% de otras razas y 0,30% de dos o más razas. Las personas hispanas o latinas de cualquier raza eran el 0,55% de la población.
Había 1.397 hogares, de los cuales el 40,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 74,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 4,0% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 17,5% no eran familias. El 14,5% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 4,2% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,88 y el tamaño medio de las familias era de 3,19.
En la ciudad, la edad de la población estaba distribuida de la siguiente manera: 28,0% eran menores de 18 años, 6,0% de 18 a 24 años, 31,8% de 25 a 44 años, 25,8% de 45 a 64 años y 8,4% tenían 65 años o más. La edad media era de 38 años. Por cada 100 mujeres, había 102,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 107,1 hombres.
Se estimó que el ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $53,357 [34] y el ingreso medio de una familia era de $73,576. Los hombres tenían un ingreso medio de $42,301 frente a $29,727 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $26,928. Alrededor del 1,1% de las familias y el 1,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 4,5% de los menores de 18 años y el 0,7% de los mayores de 65 años.
Hartford tiene una forma de gobierno de alcalde-concejo. Tim Michalak es el alcalde de Hartford. El Concejo Común está formado por nueve concejales, tres elegidos por cada uno de los tres distritos de concejales.
Hartford fue uno de los primeros centros de fabricación de automóviles , sede de la Kissel Motor Car Company antes de 1926. [35] La ciudad fue el hogar de una planta de motores Chrysler Marine, una planta de procesamiento de remolacha de Libby y ahora muchas industrias más pequeñas, incluida la sede y un sitio de fabricación para Broan-NuTone .
En 1883, Ludwig "Louis" Kissel se mudó a Hartford y en 1890 formó una sociedad con sus hijos, Adolph P., Otto P., William L. y George A. que incluía muchos negocios, comenzando con la ferretería L. Kissel & Sons. Otras empresas incluyeron finalmente Hartford Plow Works (1892), fabricación y distribución de maquinaria agrícola, [36] Además de distribuir motores a través de Kissel Manufacturing Company para otros fabricantes, los Kissel desarrollaron sus propios motores de gasolina, tanto de dos como de cuatro tiempos, que incluso incluyeron un motor de barco para Sears and Roebuck . Otros negocios incluyeron Hartford Electric Company, una cantera de piedra y un arenero.
En 1906, Louis, sus cuatro hijos y el fiscal de distrito de EE. UU. HK Butterfield incorporaron la Kissel Motor Car Company . La nueva empresa automotriz comenzó la producción a gran escala en 1907 y continuó hasta 1930. En 1906, Otto, junto con John Liver, HK Butterfield y otros 18 miembros formaron el First National Bank of Hartford, con un capital de $ 50,000. John fue elegido presidente, HK Butterfield fue elegido vicepresidente y Otto Kissel fue elegido segundo vicepresidente. Henry H. Esser fue nombrado cajero. Liver murió en 1925 y Otto fue nombrado presidente. [37] En 1923 se organizó la Cámara de Comercio de Hartford con Otto Kissel, Henry Esser y John Liver como miembros fundadores. En 1936 se formó Kissel Industries, se recuperó la antigua fábrica y la compañía fabricó el motor fueraborda Kissel, vendido como Waterwitch desde 1936 hasta 1944 exclusivamente por Sears and Roebuck . [38]
El Distrito Escolar de Hartford ofrece educación pública a los estudiantes de primaria de Hartford. Las escuelas primarias Lincoln y Rossman atienden cada una aproximadamente a la mitad de la población estudiantil de la ciudad, desde el jardín de infantes hasta el quinto grado. Ambas escuelas son escuelas de enlace con la escuela secundaria Central, que atiende a todos los estudiantes de Hartford desde el sexto hasta el octavo grado.
La educación secundaria la proporciona Hartford Union High School (HUHS), que es independiente del Distrito Escolar de Hartford. [39] Tiene una matrícula de unos 1500 estudiantes. La escuela secundaria presta servicios a la ciudad de Hartford, al pueblo de Hartford y a la mayoría de las comunidades circundantes, incluidas Richfield , Erin , Friess Lake y Neosho .
Hay varias escuelas parroquiales en la comunidad, entre ellas la escuela católica romana St. Kilian y la escuela luterana Peace. [40]
La biblioteca de la ciudad es la Biblioteca Jack Russell Memorial.
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