Eindhoven ( holandés: [ˈɛintˌɦoːvə(n)] ⓘ ; literalmente "LastHooves") es unaciudadymunicipiode losPaíses Bajos, ubicado en laprovinciadeBrabante Septentrionallacual es la más grande y también está ubicado en la parte holandesa de laregión naturalCampine. Con una población de 238.326 el 1 de enero de 2022,[8]es laquinta ciudad más grandede los Países Bajos y la más grande fuera de lade Randstad.
Eindhoven estaba originalmente ubicada en la confluencia de Dommel y Gender . [9] [10] [11] Eindhoven, municipio desde el siglo XIII, fue testigo de un rápido crecimiento a partir del siglo XX gracias a las industrias textil y tabacalera. En la ciudad se fundaron dos empresas muy conocidas: DAF Trucks y Philips ; Philips se convertiría en un importante conglomerado multinacional mientras tenía su sede en Eindhoven. [12] Además de Philips, en Eindhoven también se encuentra la mundialmente famosa Academia de Diseño de Eindhoven . [13]
Las ciudades y pueblos vecinos incluyen Son en Breugel , Nuenen , Geldrop-Mierlo , Helmond , Heeze-Leende , Waalre , Veldhoven , Eersel , Oirschot y Best . La aglomeración tiene una población de 337.487 habitantes. El área metropolitana consta de 780.611 habitantes. La región de la ciudad tiene una población de 753.426. El área metropolitana combinada de Brabantse Stedenrij tiene alrededor de dos millones de habitantes.
El nombre puede derivar [14] de la contracción de las palabras regionales eind (que significa "último" o "fin") y hove (o hoeve , una sección de unas 14 hectáreas de tierra). Toponímicamente , eind aparece comúnmente como prefijo y sufijo en nombres de lugares y calles locales. Una "hove" comprendía una parcela de tierra que un señor local podía arrendar a particulares (como agricultores). Dado que existía una serie de parcelas de este tipo alrededor de Woensel , el nombre Eindhoven puede haberse originado con el significado de "últimas casas en la tierra de Woensel".
Otra explicación [ cita necesaria ] es que "Eind" se deriva de "Género", la ciudad está ubicada al final de este pequeño río. fonéticamente Genderhoven habría cambiado a Endehoven. 'Ende' es también la antigua ortografía y pronunciación de la palabra 'eind', lo que explicaría el cambio de 'Género' a 'Eind'.
La historia escrita de Eindhoven comenzó en 1232, cuando el duque Enrique I de Brabante concedió derechos de ciudad a Eindhoven , entonces una pequeña ciudad justo en la confluencia de los arroyos Dommel y Gender. En el momento de la concesión de sus estatutos , Eindhoven tenía aproximadamente 170 casas rodeadas por una muralla . Justo fuera de las murallas de la ciudad había un pequeño castillo. También se concedió a la ciudad el derecho a organizar un mercado semanal y los agricultores de los pueblos cercanos se vieron obligados a venir a Eindhoven para vender sus productos. Otro factor de su establecimiento fue su ubicación en la ruta comercial de Holanda a Lieja .
Hacia 1388 las fortificaciones de la ciudad se reforzaron aún más. Y entre 1413 y 1420 se construyó un nuevo castillo dentro de las murallas de la ciudad. En 1486, Eindhoven fue saqueada e incendiada por tropas de Guelder .
La reconstrucción de Eindhoven finalizó en 1502, con una muralla más fuerte y un nuevo castillo. Sin embargo, en 1543 volvió a caer, habiendo quedado abandonadas sus obras de defensa debido a la pobreza.
Un gran incendio en 1554 destruyó el 75% de las casas, pero en 1560 éstas habían sido reconstruidas con la ayuda de Guillermo I de Orange . Durante la Revuelta Holandesa , Eindhoven cambió de manos entre holandeses y españoles varias veces durante las cuales fue incendiada por soldados españoles renegados, hasta que finalmente en 1583 fue capturada una vez más por tropas españolas y sus murallas fueron demolidas.
Eindhoven no pasó a formar parte de los Países Bajos hasta 1629. Durante la ocupación francesa, Eindhoven volvió a sufrir y muchas de sus casas fueron destruidas por las fuerzas invasoras. Eindhoven siguió siendo una ciudad menor hasta el inicio de la Revolución Industrial .
La Revolución Industrial del siglo XIX proporcionó un importante impulso al crecimiento. Se construyeron canales, carreteras y ferrocarriles. Eindhoven se conectó con el canal principal Zuid-Willemsvaart a través del ramal Eindhovens Kanaal en 1843 y se conectó por ferrocarril con Tilburg , 's-Hertogenbosch , Venlo y Bélgica entre 1866 y 1870. Las actividades industriales se centraron inicialmente en el tabaco y los textiles y prosperaron con la ascenso del gigante de la iluminación y la electrónica Philips , que se fundó como empresa de fabricación de bombillas en Eindhoven en 1891.
La industrialización trajo crecimiento demográfico a Eindhoven. Cuando se creó el Reino de los Países Bajos en 1815, Eindhoven tenía 2.310 habitantes.
En 1920, la población era 47.946; en 1925 era 63.870 y en 1935 se había disparado a 103.030. [15] El crecimiento explosivo de la industria en la región y las subsiguientes necesidades de vivienda de los trabajadores exigieron cambios radicales en la administración, ya que la ciudad de Eindhoven todavía estaba confinada a los límites de su foso medieval . En 1920, los cinco municipios vecinos de Woensel (al norte), Tongelre (noreste y este), Stratum (sureste), Gestel en Blaarthem (suroeste) y Strijp (oeste), que ya soportaban la peor parte de las necesidades de vivienda y problemas, se incorporaron al nuevo municipio de Groot-Eindhoven ("Gran Eindhoven"). Posteriormente se eliminó el prefijo "Groot-".
Después de la incorporación de 1920, los cinco antiguos municipios se convirtieron en distritos del municipio de Eindhoven, y Eindhoven-Centrum (la ciudad propiamente dicha) formó el sexto. Desde entonces, se formó un séptimo distrito adicional dividiendo el distrito más grande, el de Woensel, en Woensel-Zuid y Woensel-Noord.
A principios del siglo XX se produjeron adiciones en la industria técnica con la llegada de la empresa de fabricación de automóviles y camiones Aanhangwagenfabriek (fábrica de remolques) (DAF) de Van Doorne, que más tarde pasó a llamarse Automobiel Fabriek de Van Doorne y el posterior cambio hacia la electrónica y la ingeniería, con el tradicional tabaco. y las industrias textiles disminuyeron y finalmente desaparecieron en la década de 1970.
La RAF realizó un primer ataque aéreo en la Segunda Guerra Mundial el 6 de diciembre de 1942 contra la fábrica de Philips en el centro de la ciudad, en el que murieron 148 civiles, a pesar de que el ataque se llevó a cabo un domingo con bombarderos Mosquito que volaban a baja altura . [16] [17] Los ataques aéreos a gran escala, incluido el bombardeo de la Luftwaffe el 19 de septiembre de 1944 durante la Operación Market Garden , destruyeron gran parte de la ciudad y mataron a 227 civiles y dejaron 800 heridos. La reconstrucción que siguió dejó muy pocos restos históricos y en el período de reconstrucción de posguerra se produjeron drásticos planes de renovación en estilo rascacielos , algunos de los cuales se implementaron. En aquella época se tenía poco respeto por el patrimonio histórico . Durante la década de 1960, se construyó un nuevo ayuntamiento y se demolió su predecesor neogótico (1867) para dar paso a una vía arterial planificada que nunca se materializó.
En las décadas de 1970, 1980 y 1990 se produjeron desarrollos de viviendas a gran escala en los distritos de Woensel-Zuid y Woensel-Noord, lo que convirtió a Eindhoven en la quinta ciudad más grande de los Países Bajos.
A principios del siglo XXI se construyó una urbanización completamente nueva llamada Meerhoven en el lugar del antiguo aeropuerto de Welschap, al oeste de Eindhoven. El propio aeropuerto, ahora llamado Aeropuerto de Eindhoven , se había trasladado anteriormente a una nueva ubicación, allanando el camino para las nuevas casas que tanto se necesitaban. Meerhoven forma parte del distrito de Strijp y está parcialmente construido en terrenos anexados al municipio de Veldhoven .
Los pueblos y la ciudad que componen la moderna Eindhoven se construyeron originalmente en elevaciones arenosas entre los ríos Dommel, Gender y Tongelreep . A partir del siglo XIX, las propias cuencas de los ríos también se utilizaron como terrenos residenciales, lo que provocó inundaciones ocasionales en el centro de la ciudad. En parte para reducir las inundaciones, después de la guerra se tapó y rellenó el lecho del arroyo Gender, que discurría directamente por el centro de la ciudad, [ ¿cuál? ] y se reguló el curso del Dommel. Nuevos conocimientos ecológicos y sociohistóricos han llevado a que partes del curso de Dommel se restablezcan a sus estados originales y se planifique que el Género fluya por el centro una vez más. [18]
En las grandes urbanizaciones del siglo XX se construyeron zonas residenciales en antiguas tierras agrícolas y bosques , antiguos brezales que en el siglo XIX se convirtieron en tierras de cultivo.
Actualmente la ciudad está dividida en siete distritos:
Eindhoven tiene un clima oceánico con veranos ligeramente más cálidos e inviernos más fríos que las zonas costeras de los Países Bajos. Su récord histórico es de 40,3 °C (104,5 °F) establecido el 25 de julio de 2019 y −21,7 °C (−7,1 °F) establecido el 13 de enero de 1968, mientras que los mínimos invernales han caído por debajo de −15 °C (5 °F ) durante olas de frío extremo. Aunque las heladas son frecuentes en invierno, en un invierno normal no hay una capa de nieve duradera debido a las suaves temperaturas diurnas.
En 2021 [actualizar], la población de Eindhoven estaba formada por 235.691 personas (según AlleCijfers.nl). [8] De ellos, el 38,5% o unas 90.788 personas eran de ascendencia (parcial) extranjera. [21]
Las personas se clasifican como de ascendencia extranjera cuando nacieron fuera de los Países Bajos, o cuando al menos uno de sus padres nació fuera de los Países Bajos.
La aglomeración municipal de Eindhoven (una construcción administrativa que incluye sólo algunas de las ciudades y pueblos circundantes) tiene 327.245 habitantes al 1 de enero de 2010.
El idioma hablado es una combinación de Kempenlands (un dialecto holandés que se habla en una gran zona al este y sureste de la ciudad, incluidos Arendonk y Lommel en Bélgica) y North Meierijs (entre el sur de Den Bosch y Eindhoven). Ambos dialectos pertenecen al grupo de dialectos de Brabante Oriental , que es muy similar al holandés coloquial ). [23]
De todos los distritos de Eindhoven, el centro histórico es, con diferencia, el más pequeño en tamaño y población, con sólo 5.419 habitantes en 2006. Woensel-Noord es el más grande y ha sido la principal zona de expansión de la ciudad durante varias décadas.
Cifras de población de todos los distritos, al 1 de enero de 2008, clasificadas por tamaño: [25]
Eindhoven está situada en el sureste de la provincia de Brabante Septentrional . Esta zona es históricamente católica y la población de Eindhoven también fue mayoritariamente católica durante mucho tiempo, hasta finales de los años 1970. Sin embargo, la influencia internacionalizadora de la universidad, Philips y otras empresas ha creado una población más mixta en las últimas décadas.
Religión en Eindhoven (2015) [26]
Las necesidades espirituales de la población de Eindhoven son atendidas por un número cada vez menor de iglesias, [27] dos mezquitas y una sinagoga.
En una investigación del periódico holandés Algemeen Dagblad basada en los datos estadísticos de la policía sobre las tasas de criminalidad , se descubrió que Eindhoven tenía la tasa de criminalidad más alta de los Países Bajos en 2006, 2007, 2009 y 2010. En 2011, Eindhoven descendió en la lista hasta numero seis. [28]
En 2009, en la aglomeración de Eindhoven se registraron las siguientes cifras de delitos: [29]
Eindhoven ha pasado de ser una pequeña ciudad en 1232 a una de las ciudades más grandes de los Países Bajos con más de 240.000 habitantes en 2022. Gran parte de su crecimiento se debe a Philips , DAF Trucks y Brabantia . Entre las empresas recientes de alta tecnología con sede en Eindhoven se encuentran NXP Semiconductors , Sendcloud y Signify .
Después de la resurrección de los Países Bajos en 1815 y el fin de la Revolución belga , Eindhoven era un pequeño pueblo de unas 1250 personas en una zona económicamente atrasada y mayoritariamente agrícola. La tierra barata, la mano de obra barata y la existencia de viviendas preindustriales ( huisnijverheid en holandés) hicieron de Eindhoven una zona atractiva para las industrias en desarrollo que estaban siendo estimuladas por el gobierno del rey Guillermo I. Durante el siglo XIX, Eindhoven se convirtió en una ciudad industrial con fábricas de tejidos textiles , fabricación de cigarros, cerillas y sombreros. Sin embargo , la mayoría de estas industrias volvieron a desaparecer después de la Segunda Guerra Mundial .
En 1891, los hermanos Gerard y Anton Philips fundaron una pequeña fábrica de bombillas que se convertiría en una de las empresas de electrónica más grandes del mundo. La presencia de Philips es probablemente el factor que más ha contribuido al gran crecimiento de Eindhoven en el siglo XX. Atrajo y generó muchas empresas de alta tecnología , convirtiendo a Eindhoven en un importante centro tecnológico e industrial. En 2005, un tercio del dinero total gastado en investigación en los Países Bajos se gastó en Eindhoven o sus alrededores. Una cuarta parte de los empleos de la región son en tecnología y TIC , con empresas como FEI Company (antes Philips Electron Optics), NXP Semiconductors (antes Philips Semiconductors), ASML , ALTEN , Simac, Neways Electronics y las ya mencionadas Philips y DAF.
Eindhoven es desde hace mucho tiempo un centro de cooperación entre los institutos de investigación y la industria. Esta tradición comenzó con Philips (el NatLab fue una expresión física de esto) y desde entonces se ha expandido a grandes redes cooperativas. La Universidad Tecnológica de Eindhoven alberga una incubadora de nuevas empresas tecnológicas y el NatLab se ha convertido en el High Tech Campus Eindhoven . Además, TNO ha abierto una sucursal en el campus universitario. Esta tradición también ha fomentado la cooperación interindustrial en la región; un ejemplo de esto es el anuncio en septiembre de 2010 de un nuevo laboratorio de investigación para materiales de embalaje de alta calidad, una cooperación de IPS Packaging y Thales Cryogenics . [31]
Esta tradición cooperativa también se ha desarrollado en una dirección diferente a la investigación tecnológica tradicional realizada en la universidad. A partir de 2002, la universidad, el hospital Catharina, Philips Medical y la Universidad de Maastricht unieron fuerzas e iniciaron investigaciones conjuntas en ciencia , tecnología e ingeniería biomédicas . En Eindhoven, esta investigación se ha concentrado en una nueva facultad universitaria (Tecnología Biomédica o BMT). Este desarrollo también ha convertido a Eindhoven en un centro de tecnología biomédica dentro del país y su región (europea).
Los principales ejemplos del patrimonio industrial en Eindhoven son el renovado complejo Witte Dame ( "Dama Blanca" ), una antigua fábrica de lámparas Philips; y el edificio Admirant (conocido informalmente como Bruine Heer o "Brown Gentleman" en referencia a la Witte Dame al otro lado de la calle), las antiguas oficinas principales de Philips. La Witte Dame alberga actualmente la biblioteca municipal, la Academia de Diseño y una selección de tiendas. El Admirant ha sido renovado y convertido en un edificio de oficinas para pequeñas empresas. Al otro lado de la calle de Witte Dame y al lado del Admirant se encuentra la primera fábrica de bombillas de Philips (apodada Roze Baby, o "Pink Baby" , en referencia a su color rosa y su tamaño mucho más pequeño en comparación con la "White Lady" y " Caballero Marrón"). El pequeño edificio alberga ahora el "Centrum Kunstlicht in de Kunst" (centro de la luz artificial en el arte) [32] y el museo "Philips Incandescent Lamp Factory of 1891". [33]
Debido a su entorno de alta tecnología, Eindhoven forma parte de varias iniciativas para desarrollar, fomentar e incrementar una economía del conocimiento . Los principales entre ellos son:
El Foro de la Comunidad Inteligente nombró a la región metropolitana de Eindhoven como la comunidad inteligente número 21 en 2008 y la comunidad inteligente número 7 en 2009 y 2010. [39] [40] En 2011, el ICF nombró a Eindhoven como la Comunidad Inteligente del Año. [41] Desde 2012, Eindhoven ha desaparecido del top 7 de comunidades inteligentes. [42]
Eindhoven es uno de los centros de coubicación del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT). [43] Alberga dos Comunidades de Conocimiento e Innovación (CCI): Innoenergy (Energía Sostenible) y EIT ICT Labs (Tecnologías de la Información y la Comunicación). Las ubicaciones compartidas se encuentran en el High Tech Campus Eindhoven .
Eindhoven, al ser una ciudad con una población de más de 240.000 habitantes, cuenta con un gran número de escuelas tanto de nivel primario como secundario. Además, Eindhoven es un centro de educación superior en el sur de los Países Bajos, con varios institutos de educación superior que atienden a estudiantes de la extensa región de Brabante Septentrional , Zelanda , Limburgo y partes de las provincias circundantes.
En Eindhoven, los niños de 4 a 12 años reciben educación primaria a través de un gran número de escuelas primarias:
La educación secundaria se imparte a niños de 12 a 18 años en Eindhoven a través de varias escuelas secundarias:
Educación secundaria con necesidades especiales:
Eindhoven alberga cuatro instituciones públicas diferentes de educación superior y de adultos, así como varias instituciones privadas que ofrecen cursos y formaciones. Las instituciones públicas alojadas en Eindhoven son:
La Open University también tiene un centro de estudios en Eindhoven.
Entre las instituciones privadas se encuentra el Centrum voor Kunsten Eindhoven, que ofrece cursos relacionados con el arte para adultos (incluida una educación para DJ).
El consejo municipal es el consejo legislativo a nivel municipal en Eindhoven; su existencia está ordenada por la Constitución de los Países Bajos . El ayuntamiento de Eindhoven está formado por 45 representantes electos del municipio de Eindhoven. Estos son elegidos durante las elecciones municipales entre los candidatos que se presentan en Eindhoven. La política de Eindhoven se compone de ramas locales de los partidos políticos nacionales y de partidos puramente locales con intereses estrictamente locales. El ayuntamiento refleja esta mezcla en su composición.
La división de los escaños municipales en el ayuntamiento de Eindhoven después de las elecciones se muestra a continuación: [44]
El consejo ejecutivo de los municipios holandeses se llama Colegio de Alcaldes y Concejales (en holandés: College van Burgemeester en Wethouders o College van B&W para abreviar). El alcalde es designado por el monarca , pero el consejo de concejales se compone como resultado de la formación de un gobierno de coalición local . Esta coalición se forma de tal manera que pueda contar con la mayoría de votos en el ayuntamiento.
En mayo de 2014, se formó una coalición entre PvdA , D66 , SP y GreenLeft . Juntos tenían 26 escaños en el ayuntamiento. El consejo de regidores estaba formado por las siguientes personas: [45]
En mayo de 2018, se formó una coalición formada por VVD , GreenLeft, PvdA y CDA . Tenían 26 asientos juntos. [46] Los regidores eran: [47]
En junio de 2022, se formó una coalición formada por GreenLeft, CDA, PvdA y D66, con 25 escaños juntos. Sus regidores han sido: [48]
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Los alcaldes de los Países Bajos no son elegidos sino designados por la corona . Sin embargo, en los últimos años ha habido un movimiento para dar a los municipios más voz sobre quién será su alcalde, lo que ha resultado en referendos consultivos celebrados en las ciudades más grandes para "sugerir" un candidato para el cargo. Esto también se intentó en Eindhoven.
El 23 de enero de 2008 se celebró en Eindhoven un referéndum para elegir un alcalde. A este referéndum, el segundo de este tipo en los Países Bajos, asistió el 24,6% de los habitantes. Esto fue menos del 30% requerido para que un referéndum sea vinculante. Sin embargo, el ayuntamiento elegiría al ganador del referéndum como candidato preferido. La razón principal de la baja asistencia fue que los candidatos Leen Verbeek y Rob van Gijzel eran del mismo partido ( PvdA ). Rob van Gijzel ganó el referéndum con el 61,8% de los votos y fue nombrado nuevo alcalde de la ciudad.
El alcalde es el presidente del Consejo de B&W. También es responsable de una serie de puestos específicos (como el de concejales). Por ejemplo, en el consejo ejecutivo de 2014-2018, el alcalde Van Gijzel ocupó el cargo de comunicación. [45]
Si no está disponible, el alcalde es sustituido temporalmente por uno de los concejales.
Rob van Gijzel fue sucedido por John Jorritsma ( VVD ) el 13 de septiembre de 2016. Jorritsma fue sucedido por Jeroen Dijsselbloem ( PvdA ) el 13 de septiembre de 2022. [1]
Cultural y recreativamente, Eindhoven se formó por dos fuerzas:
Eindhoven también es conocida como la Ciudad de la Luz, debido a que Philips se originó allí y a varios proyectos de iluminación de edificios de la ciudad. Durante el Carnaval , Eindhoven pasa a ser rebautizada como Lampegat (Aldea de las Lámparas, aunque para los fines irónicos del carnaval la traducción Agujero en el suelo con lámparas se acerca más a la realidad); Esto se refiere nuevamente al importante papel de Philips en la comunidad de Eindhoven.
Hay varias instituciones culturales dentro y alrededor de la ciudad.
Eindhoven albergaba el museo de ciencias Evoluon , patrocinado por Philips . El edificio Evoluon se ha convertido en un centro de conferencias .
El espacio público de Eindhoven contiene muchas formas de expresión artística (un libro publicado por la oficina de turismo de Eindhoven registra 550 en 2001 [actualizar]y se han añadido más desde entonces), con altas "concentraciones" de ellas en los parques . El Stadswandelpark, por ejemplo, contiene más de 30 obras de arte moderno . También hay otras obras de arte expuestas permanentemente por toda la ciudad, como Flying Pins (de Claes Oldenburg y Coosje van Bruggen , quienes consideraron el lugar en el tramo sur de John F. Kennedylaan como una bolera ) y Columpio (una construcción en Karel de Grotelaan, que se transforma en diferentes formas geométricas a medida que te mueves). En la plaza del mercado también se encuentran varias estatuas de habitantes famosos de la ciudad, como Jan van Hooff (de Auke Hettema, 1992) y Frits Philips (de Kees Verkade ). Hay una estatua de Anton Philips frente a la estación central de trenes.
Eindhoven también está, hasta cierto punto, abierta a formas de arte improvisado y alternativo. Por ejemplo, Berenkuil es una zona franca para los grafiteros de la ciudad.
Strijp-S es un lugar para experimentar con la iluminación LED , que mantiene la conexión histórica con el pasado de Philips. [49] Algunas obras de arte ligero incluyen el proyecto Fakkel de Har Hollands. En el pasaje subterráneo del NatLab el artista Daan Roosegaarde instaló su proyecto Crystal .
Strijp-S es un lugar habitual para el festival de luces GLOW . [50] [51]
El Effenaar es un local de música popular y un centro cultural en Eindhoven, y está ubicado en Dommelstraat. [52]
En 1992 se inauguró el Muziekcentrum Frits Philips como escenario de música clásica y popular en Eindhoven, calificado por la crítica como una sala de conciertos con una acústica que rivaliza con las mejores salas de Europa. Antes de eso, Philips patrocinó el POC.
Parktheater Eindhoven es el escenario de ópera, cabaret, ballet, etc. de Eindhoven. Inaugurado en 1964, ha recibido más de 250.000 visitantes cada año. Con sus 1.000 m2 tiene uno de los escenarios más grandes de los Países Bajos. Tras una importante renovación que finalizará en 2007, el nuevo Parktheater recibirá aproximadamente 300.000 visitantes al año.
La Plaza Futura de Eindhoven es ahora un cine que proyecta películas culturales, conferencias y eventos culturales especiales.
Especialmente para los estudiantes, el Studium Generale Eindhoven organiza "eventos de formación social, cultural e intelectual". [53] Dentro del estudiantado, dos Tunas brindan entretenimiento de vez en cuando en eventos universitarios y de la ciudad: la Tuna Ciudad de Luz y la tuna femenina La Tuniña. [54] [55]
La escena musical y teatral en general de Eindhoven (en el sentido más amplio) cuenta con el apoyo de una fundación llamada PopEi. [56] El objetivo de esta fundación es apoyar a los grupos artísticos con instalaciones, especialmente escenarios y áreas de ensayo (ubicados en la antigua ubicación de Philips en Strijp-S ), pero también instalaciones de almacenamiento. PopEi también proporciona un entorno de trabajo para grupos (a través de instalaciones de cafetería en Strijp-S , para que los grupos puedan tener jornadas de trabajo reales) y proporciona apoyo logístico para la organización de eventos.
Eindhoven tiene una animada escena recreativa. Para salir, hay numerosos bares en la plaza del mercado , Stratumseind (Stratum's End), que es la calle de pubs más grande de los Países Bajos, Dommelstraat, la plaza Wilhelmina y en el resto de la ciudad. Además de la Plaza Futura, más cultural, hay tres cines en el centro de la ciudad ("Servicebioscoop Zien", "Vue" y Pathé Eindhoven, que ofrece sonido THX, pantallas IMAX y visualización de películas en 3D).
Eindhoven también alberga una gran cantidad de festivales culturales y de entretenimiento. Los festivales más importantes de Eindhoven son:
Eindhoven contiene varios parques y muchos espacios verdes abiertos. De las cinco ciudades más grandes de los Países Bajos, tiene el mayor porcentaje de zonas verdes (abarcando aproximadamente ⅓ de todo el espacio público). También es la más verde de las cinco ciudades más grandes de Brabante Septentrional . El área verde por casa es de unos 100 metros cuadrados (1,100 pies cuadrados). [61]
Algunos de los parques más importantes de Eindhoven son Stadswandelpark, Genneper Parken, Philips van Lenneppark, Philips de Jongh Wandelpark y Henri Dunantpark. También hay una zona verde que rodea Karpendonkse Plas (una zona de agua). La combinación de zona de parque, agua y atmósfera general hizo que el barrio de Ooievaarsnest fuera elegido "Mejor barrio de gran ciudad de los Países Bajos" por la NRC Handelsblad en 1997. [62]
El centro de la ciudad cuenta con dos casinos (una sucursal del Holland Casino y el independiente Casino4Events). En la A67 se encuentra el casino Jack's.
Hay un barrio rojo en Baekelandplein, así como cuatro burdeles por toda la ciudad. También hay una sala de cine azul .
El antiguo complejo fabril de Philips se ha transformado en un complejo cultural y residencial polivalente llamado Strijp-S . Esto incluye espacio para conferencias y eventos, espacio para conciertos y eventos, arte de la iluminación, espacio para deportes como BMX, búlder y más, un paseo marítimo, etc.
Eindhoven cuenta con varios medios impresos. El periódico local, llamado Eindhovens Dagblad , es un diario con más de 110.000 suscriptores en la región de Samenwerkingsverband Regio Eindhoven . [67] Tiene una sección nacional e internacional, así como una sección dedicada a noticias regionales; el departamento editorial está ubicado en Eindhoven.
Además del periódico, Eindhoven cuenta con varias publicaciones semanales puerta a puerta. El principal de ellos es Groot Eindhoven (que publica publicaciones del ayuntamiento, así como otros artículos y anuncios). Aparte de eso, están De Trompetter , de Weekendkrant y ZondagsNieuws . Los dos primeros se entregan entre semana, los dos últimos son publicaciones de fin de semana.
Hay varias estaciones de radio regionales y municipales. La emisora de radio local es Studio040, mientras que Omroep Brabant y RoyaalFM ofrecen radio regional.
La televisión local está a cargo de Studio040. Omroep Brabant transmite a nivel regional desde su estudio de televisión en Son.
La conectividad a Internet, televisión y telefonía está disponible mediante televisión por cable, fibra óptica y ADSL .
El aeropuerto de Eindhoven es el aeropuerto más cercano, ubicado aproximadamente a 8 kilómetros (5 millas) del centro de la ciudad. El aeropuerto sirve como base aérea militar y aeropuerto comercial civil. El aeropuerto de Eindhoven es el segundo más transitado de los Países Bajos (después de Schiphol ).
Ryanair opera en el aeropuerto Stansted de Londres , Dublín, Kiev , Roma , Milán , Pisa , Burdeos , Marsella , Glasgow, Madrid , Valencia , Estocolmo, Kaunas , Malta , Sofía y Barcelona . Wizz air sirve a Belgrado , Brno , Bucarest-Otopeni, Budapest , Cluj-Napoca , Debrecen , Gdańsk , Katowice , Praga, Riga , Sofía , Timișoara , Vilnius , Wrocław . En la temporada de verano, Reikiavik cuenta con 2 vuelos semanales operados por Islandia Express . Transavia ofrece servicios a Alicante , Antalya , Atenas , Bodrum , Corfú , Dalaman , Faro , Gran Canaria , Innsbruck , Málaga , Mallorca , Munich, Praga , Rodas y Salzburgo , aunque algunos destinos solo funcionan por temporada. El aeropuerto de Eindhoven atendió a más de 6,2 millones de pasajeros en 2018.
Eindhoven es un centro de transporte ferroviario. La estación de tren Eindhoven Centraal es la principal estación de Eindhoven. Tiene conexiones en las direcciones de:
Eindhoven Centraal cuenta con servicios interurbanos y locales, mientras que la estación más pequeña, Eindhoven Strijp-S , solo cuenta con trenes locales. Hacia 's-Hertogenbosch, Utrecht y Amsterdam los trenes circulan cada diez minutos, todos los días de la semana. Eindhoven Stadion es una pequeña estación que da servicio al Philips Stadion en caso de partidos de fútbol u otros eventos especiales en el estadio. Se encuentra a 900 m al oeste de la estación principal .
Hasta la Segunda Guerra Mundial , un servicio de tren conectaba Ámsterdam con Lieja a través de Eindhoven y Valkenswaard , pero el servicio se interrumpió y la línea se dividió. Recientemente, [ ¿ cuándo? ] Se han reanudado las conversaciones para tener un servicio a Neerpelt , Bélgica a través de Weert .
La autopista A2 / E25 de Ámsterdam a Luxemburgo pasa por Eindhoven al oeste y al sur de la ciudad. La A2 conecta con la autopista A58 hacia Tilburg y Breda, justo al norte de la ciudad. Justo al sur de Eindhoven, la A2 conecta con la A67 / E34 entre Amberes y Duisburgo . En 2006, se completó la A50 que conecta Eindhoven con Nijmegen y Zwolle .
El transporte público de Eindhoven se compone de más de 20 líneas de autobuses urbanos , que también llegan a los pueblos vecinos como Veldhoven , Geldrop y Nuenen . Nueve de estas líneas de autobuses (400–408) se comercializan como transporte público de alta calidad y funcionan con 43 autobuses articulados eléctricos. Las líneas 400 a 408 utilizan dos vías de autobús separadas especialmente construidas (HOV1 y HOV2). La línea 401 hasta el aeropuerto discurre casi en su totalidad por vías de autobús separadas. Además de las líneas urbanas, hay unas 30 líneas regionales y de hora punta .
Al igual que todas las grandes ciudades holandesas , Eindhoven cuenta con una extensa red de carriles bici . Desde 2012, la red de carriles bici de Eindhoven incorpora el Hovenring .
Eindhoven tiene dos hospitales en tres localidades: el Hospital Catharina y el Máxima Medisch Centrum , que tiene una sucursal en Woensel-Zuid (el antiguo Diaconessenhuis) y otra en Veldhoven (el antiguo Hospital Sint Joseph). Estos tres tienen una amplia cooperación y se han dividido las especialidades entre sí. La medicina de urgencia, por ejemplo, se concentra en la sucursal de MMC Veldhoven y en el hospital Catharina; la sucursal de MMC Eindhoven no tiene servicio de urgencias. Los procedimientos cardíacos se realizan en el Catharina.
Catharina también es un hospital académico y de investigación y participa en un programa de investigación compartido con Philips Medical, la Universidad Tecnológica de Eindhoven y la Universidad de Maastricht sobre ciencia , tecnología e ingeniería biomédicas .
Eindhoven está hermanada con:
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Medios relacionados con Eindhoven en Wikimedia Commons
Guía de viaje de Eindhoven de Wikivoyage