El USS Kidd (DD-661) , un destructor de la clase Fletcher , fue el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del contralmirante Isaac C. Kidd , quien murió en el puente de su buque insignia , el USS Arizona , durante el ataque japonés a Pearl Harbor en 1941. El almirante Kidd fue el primer oficial de bandera estadounidense en morir durante la Segunda Guerra Mundial y el primer almirante estadounidense en morir en acción. [3] Es un Monumento Histórico Nacional y ahora es un barco museo atracado en el río Misisipi en Baton Rouge, Luisiana , y es el único destructor estadounidense sobreviviente que aún se encuentra en su configuración de la Segunda Guerra Mundial. Es uno de los cuatro destructores de la clase Fletcher que quedan en el mundo.
El destructor Kidd (DD-661) fue botado el 28 de febrero de 1943 por la Federal Shipbuilding & Drydock Co. , Kearny , Nueva Jersey , con el patrocinio de la Sra. Isaac C. Kidd, viuda del contralmirante Kidd. El destructor fue puesto en servicio el 23 de abril de 1943. Durante su crucero inicial a los Astilleros Navales de Brooklyn , navegó por el puerto de Nueva York con la bandera pirata ondeando en el mástil de proa. Posteriormente, durante el equipamiento, su tripulación adoptó al capitán pirata William Kidd como mascota y encargó a un artista local que pintara una figura pirata en la chimenea de proa.
Después de realizar pruebas en la bahía de Casco , Maine , en junio, el Kidd navegó por el Atlántico y el Caribe escoltando grandes buques de combate hasta que partió hacia el Pacífico en agosto de 1943 en compañía de los acorazados Alabama y South Dakota . Llegó a Pearl Harbor el 17 de septiembre de 1943 y se puso en marcha el 29 de septiembre, escoltando portaaviones hacia la isla Wake para los intensos ataques aéreos llevados a cabo el 6 de octubre contra las instalaciones japonesas ubicadas allí, regresando a Pearl Harbor el 11 de octubre de 1943.
A mediados de octubre, el Kidd se encontraba en camino con una fuerza de tarea para atacar Rabaul y apoyar los desembarcos de Bougainville . Al llegar a una posición de ataque al sur de Rabaul en la mañana del 11 de noviembre, la fuerza de tarea lanzó ataques contra las posiciones japonesas en la isla. Se le ordenó al Kidd rescatar a la tripulación de un avión del Essex que había amerizado a popa de la formación. Durante este rescate, un grupo de aviones japoneses atacó al destructor; el Kidd derribó tres aviones atacantes y completó el rescate mientras maniobraba para esquivar torpedos y bombas. El comandante Roby, su oficial al mando, recibió la Estrella de Plata por su valentía durante esta acción. El destructor regresó a Espiritu Santo el 13 de noviembre.
A continuación, la Kidd vigiló a los portaaviones que realizaban ataques aéreos sobre Tarawa durante la invasión de las islas Gilbert del 19 al 23 de noviembre. El 24 de noviembre, avistó 15 bombarderos enemigos que volaban a baja altura y se dirigían hacia los buques pesados, dio la advertencia y derribó dos bombarderos en picado Aichi D3A "Val" . Una vez que Tarawa estuvo segura, la Kidd permaneció en las islas Gilbert para apoyar las operaciones de limpieza antes de regresar a Pearl Harbor el 9 de diciembre.
El 11 de enero de 1944, el Kidd zarpó hacia la zona de avanzada de Espiritu Santo y al día siguiente zarpó hacia Funafuti , a donde llegó el 19 de enero. Durante la invasión de las Islas Marshall , del 29 de enero al 8 de febrero, el Kidd protegió a los buques pesados y bombardeó Roi y Wotje , y luego ancló en Kwajalein el 26 de febrero.
Del 20 de marzo al 14 de abril, el Kidd protegió una pista de aterrizaje en construcción en Emirau y apoyó la ocupación de Aitape y Hollandia en Nueva Guinea del 16 de abril al 7 de mayo. Luchó en la campaña de las Marianas del 10 de junio al 8 de julio y realizó bombardeos costeros en Guam entre el 8 de julio y el 10 de agosto.
Necesitando reparaciones, Kidd navegó hacia Pearl Harbor, a donde llegó el 26 de agosto de 1944. El 15 de septiembre, partió de Pearl, llegó a Eniwetok el 26 de septiembre y llegó a Manus el 3 de octubre. Allí se convirtió en parte de la gigantesca flota de invasión de Filipinas y entró en el golfo de Leyte el 20 de octubre. Aquí, protegió los desembarcos iniciales y proporcionó apoyo de fuego a los soldados que lucharon para reconquistar la isla hasta que zarpó el 14 de noviembre hacia la bahía de Humboldt , Nueva Guinea , a donde llegó el 19 de noviembre. El 9 de diciembre, Kidd se dirigió hacia el Astillero Naval de Mare Island para su revisión y atracó en Mare Island el día de Navidad .
Kidd zarpó el 19 de febrero de 1945 para unirse a la Task Force 58 (TF 58) para la invasión de Okinawa . Entrenado y con experiencia en el combate, Kidd jugó un papel clave durante los primeros días de la campaña de Okinawa, protegiendo acorazados, bombardeando objetivos costeros, rescatando pilotos derribados, hundiendo minas flotantes , proporcionando alertas tempranas de incursiones, protegiendo al portaaviones Franklin , gravemente dañado , y ayudando a derribar kamikazes .
Mientras estaba en la estación de piquete el 11 de abril de 1945, Kidd y sus compañeros de división, Black , Bullard y Chauncey , con la ayuda de la Patrulla Aérea de Combate , repelieron tres ataques aéreos. Esa tarde, un solo avión enemigo se estrelló contra Kidd , matando a 38 hombres e hiriendo a 55. Mientras el destructor se dirigía al sur para reunirse con el grupo de tareas , su fuego ahuyentó a otros aviones enemigos que intentaban acabar con él. Hizo una parada en Ulithi para reparaciones temporales y se puso en marcha el 2 de mayo hacia la Costa Oeste , llegando al Astillero Naval de Hunter's Point el 25 de mayo.
El 1 de agosto de 1945, el Kidd zarpó hacia Pearl Harbor y regresó a San Diego , California, el 24 de septiembre de 1945 para su inactivación. Fue dado de baja el 10 de diciembre de 1946 y entró en la Flota de Reserva del Pacífico .
Cuando Corea del Norte atacó a Corea del Sur , Estados Unidos convocó una parte de su flota de reserva. El Kidd formó parte de esa convocatoria y fue puesto en servicio nuevamente el 28 de marzo de 1951. El destructor zarpó hacia el Pacífico occidental el 18 de junio y llegó a Yokosuka, Japón, el 15 de julio. Se unió a la Task Force 77 y patrulló frente a la costa coreana hasta el 21 de septiembre, cuando zarpó hacia la costa este de Corea. Del 21 de octubre al 22 de enero de 1952, el Kidd bombardeó objetivos de oportunidad desde la isla Wan-Do hasta debajo de Koesong. Luego navegó con la División de Destructores 152 a San Diego, a donde llegó el 6 de febrero de 1952.
El 8 de septiembre de 1952, el Kidd volvió a navegar rumbo a Corea, se unió a un grupo de caza-asesinos cerca de Kojo y, en noviembre, volvió a las misiones de bombardeo frente a Corea del Norte. Poco después, comenzaron las conversaciones para una tregua. El Kidd siguió patrullando la costa coreana durante las negociaciones. Partió del Lejano Oriente el 3 de marzo de 1953 vía Midway y Pearl Harbor y llegó a San Diego para su revisión el 20 de marzo. Una vez finalizada la revisión, el Kidd se dirigió a Long Beach, California, el 20 de abril de 1953. Al día siguiente, el carguero sueco Hainan chocó con el Kidd en el puerto de Long Beach, por lo que fue necesario realizar reparaciones que duraron hasta el 11 de mayo de 1953.
Con el inicio de la Guerra Fría , desde finales de 1953 hasta finales de 1959, el Kidd alternó entre patrullas submarinas antisoviéticas en el Pacífico occidental y operaciones en la Costa Oeste, haciendo escalas en Pearl Harbor y varios puertos de Japón, Okinawa , Hong Kong y Filipinas . Visitó Sídney , Australia, el 29 de marzo de 1958 y más tarde ese año entró en el estrecho de Taiwán .
El Kidd partió el 5 de enero de 1960 rumbo a la Costa Este a través del Canal de Panamá , llegando a Filadelfia , Pensilvania, el 25 de enero. Desde allí, realizó cruceros de entrenamiento de la Reserva Naval a varios puertos de la Costa Este . Se unió a las fuerzas operativas de la flota durante la Crisis de Berlín en 1961. En diciembre de 1961, el Kidd patrullaba frente a la República Dominicana en una patrulla de "demostración de fuerza" para proporcionar un elemento de seguridad en el agitado Caribe.
El Kidd llegó a Norfolk , Virginia, el 5 de febrero de 1962 y se unió a la Task Force Alfa para realizar ejercicios de guerra antisubmarina (ASW). El 24 de abril, fue asignado a la Escuela de Destructores Navales en Newport, Rhode Island . Después de un crucero al Caribe , el 1 de julio de 1962, reanudó su entrenamiento en la Reserva Naval. El Kidd fue dado de baja el 19 de junio de 1964, ingresó en la Flota de Reserva del Atlántico y estuvo atracado en el Astillero de Filadelfia .
La Armada reservó tres barcos de la clase Fletcher para usarlos como monumentos conmemorativos ; The Sullivans , Cassin Young y Kidd . El congresista de Luisiana William Henson Moore seleccionó a Kidd para que sirviera como monumento conmemorativo para los veteranos de la Segunda Guerra Mundial de Luisiana. Los otros barcos museo de la clase Fletcher ; The Sullivans en Buffalo, Nueva York ; Cassin Young en Boston , Massachusetts; y en Palaio Faliro , Grecia , HNS Velos , anteriormente Charrette .
El Kidd fue remolcado desde Filadelfia y llegó a Baton Rouge el 23 de mayo de 1982, donde fue transferido a la Comisión del Memorial de Guerra Naval de Luisiana. Ahora está a la vista del público como un buque museo y alberga campamentos nocturnos de grupos de jóvenes. El Kidd nunca fue modernizado y es el único buque museo de la clase Fletcher que conserva su apariencia de la Segunda Guerra Mundial; fue restaurado a su configuración y armamento de agosto de 1945, culminando el 3 de julio de 1997 cuando se recargaron sus tubos de torpedos. El amarre especial del Kidd en el río Mississippi está diseñado para hacer frente al cambio anual en la profundidad del río, que puede ser de hasta cuarenta pies. La mitad del año, flota a medida que el río sube; la otra mitad, se asienta sobre bloques de quilla, y todo su casco puede ser visible ya que el agua está muy baja.
Los largos períodos que Kidd permanece sobre el agua sobre bloques de quilla son problemáticos para su casco, ya que se ve afectado por el tráfico fluvial cercano en el puerto de Greater Baton Rouge . El 25 de abril de 2024, [4] Kidd comenzó su viaje a un astillero en Houma, Luisiana , para su primer proyecto importante de conservación desde su llegada a Baton Rouge. El trabajo será realizado por la empresa de construcción marítima Thoma-Sea, e incluirá medidas para preservar su casco y superestructura. Antes de que Kidd llegue al dique seco de Thoma-Sea, se detendrá en un muelle privado para que la Guardia Costera de los EE. UU. inspeccione su aptitud para el mar antes de ser remolcada a aguas abiertas para continuar su viaje al astillero de Houma. [5] También está prevista la restauración de los bloques de quilla, para hacer frente mejor a los cambios en la profundidad del río. [6] [7] [8]
En 1986, el Kidd fue designado Monumento Histórico Nacional , como el destructor de la Segunda Guerra Mundial mejor conservado de su clase. [9]
En 2018, Kidd fue utilizado como sustituto del destructor ficticio de clase Fletcher USS Keeling (nombre en código Greyhound ), de la novela de CS Forester The Good Shepherd , en su aparición en la adaptación cinematográfica del libro, Greyhound . [10] [11] En 2022, Kidd apareció en la serie de Disney+ National Treasure: Edge of History . [12]