DoorDash, Inc. es una empresa estadounidense que opera en línea para pedidos y entregas de comida . Cotiza bajo el símbolo DASH. [4] Con una participación de mercado del 56% , DoorDash es la plataforma de entrega de comida más grande de los Estados Unidos. También tiene una participación de mercado del 60% en la categoría de entrega de conveniencia. [5] Al 31 de diciembre de 2020, la plataforma era utilizada por 450.000 comerciantes, 20.000.000 de consumidores y un millón de mensajeros. [6]
DoorDash ha sido criticado y demandado por retener propinas, reducir la transparencia de las propinas, manipular precios antimonopolio, incluir restaurantes sin permiso y supuestamente clasificar erróneamente a los trabajadores. [7] [8] [9] [10]
DoorDash hizo su debut en la lista Fortune 500 en 2024, ocupando el puesto número 443. [11]
En enero de 2013, lanzaron PaloAltoDelivery.com en Palo Alto, California . [15] En el verano de 2013, recibieron US$ 120.000 en capital inicial de Y Combinator a cambio de una participación del 7%. Se constituyó como DoorDash en junio de 2013. [14] [16]
En diciembre de 2018, DoorDash superó a Uber Eats para ocupar la segunda posición en ventas totales de entrega de alimentos en EE. UU., detrás de GrubHub . [17] Para marzo de 2019, había superado a GrubHub en ventas totales, con un 27,6% del mercado de entrega a pedido. [18] A principios de 2019, DoorDash era el proveedor de entrega de alimentos más grande en los EE. UU., medido por el gasto del consumidor. [19] Mantuvo esa posición de mercado en 2019. [20]
En octubre de 2019, DoorDash abrió su primera cocina fantasma , DoorDash Kitchen, en Redwood City, California , con cuatro restaurantes operando en la ubicación. [21]
En enero de 2020, se informó que DoorDash había mentido acerca de estafar propinas a sus conductores, lo que les hacía ganar un promedio de $1,45 por hora después de los gastos, y que después de que la empresa supuestamente había revisado su sistema de propinas, DoorDash todavía estaba manipulando los pagos por entrega a expensas de los conductores. [22] [23] [24] [25]
En abril de 2020, durante la pandemia de COVID-19 , DoorDash anunció que había "acumulado decenas de miles de guantes y botellas de desinfectante para manos" y que los estaba ofreciendo a los repartidores de forma gratuita. La empresa también dijo que había cambiado la opción de entrega predeterminada a entrega sin contacto. [29] Ese mes, DoorDash se convirtió en el servicio de entrega de alimentos de más rápido crecimiento . [30]
En octubre de 2020, la empresa lanzó su programa "Reopen for Delivery" para que los restaurantes físicos que cerraron debido a la pandemia de COVID-19 se asocien con operadores de cocinas fantasma locales para ofrecer un servicio de entrega y recogida de alimentos únicamente. [31]
En noviembre de 2020, DoorDash anunció la apertura de su primer restaurante físico, asociándose con el restaurante Burma Bites del Área de la Bahía para ofrecer pedidos de entrega y recogida. [32] [33]
El 9 de diciembre de 2020, la empresa se convirtió en una empresa pública a través de una oferta pública inicial , recaudando $3.37 mil millones. [34] [4] [35]
En febrero de 2021, el 55% de los conductores de DoorDash eran mujeres. [36]
En mayo de 2021, DoorDash fue criticada por incluir en sus listados a restaurantes que no habían dado permiso para aparecer en la aplicación. [37] La empresa fue demandada por Lona's Lil Eats en St. Louis, y la demanda alegaba que DoorDash los había incluido en sus listados sin permiso, y luego impidió que se procesaran los pedidos al restaurante y redirigió a los clientes a otros restaurantes en su lugar, porque Lona's estaba "demasiado lejos", cuando en realidad no le había pagado a DoorDash una tarifa por incluirlos en sus listados. [38] Este aspecto de la práctica comercial de DoorDash es ilegal en California. [38]
En agosto de 2022, DoorDash anunció que finalizaría su asociación con Walmart en septiembre, poniendo fin al acuerdo de cooperación de las empresas de 2018. [39]
A fines de noviembre de 2022, DoorDash anunció sus planes de despedir a 1250 empleados corporativos, o aproximadamente el seis por ciento de su fuerza laboral. Esto se hizo para controlar los gastos. [40]
En junio de 2023, DoorDash anunció que daría a sus conductores la opción de ganar un salario mínimo por hora en lugar de cobrar por cada entrega. Sin embargo, a los conductores solo se les paga por hora cuando realizan una entrega activa. [41]
DoorDash comenzó a expandirse a los mercados internacionales en 2015, lanzándose en Toronto , Canadá . [43] La compañía comenzó a operar en mercados fuera de América del Norte en 2019, lanzándose oficialmente en Melbourne , Australia , en septiembre y luego expandiéndose más al país. [44] [45] En 2021, la compañía expandió su área de servicio a Sendai , Japón en junio [46] y Stuttgart , Alemania en noviembre. [47] En junio de 2022, la empresa se expandió a la región de Wellington de Nueva Zelanda. [48]
La empresa amplió su oferta de servicios en 2020, añadiendo la entrega de comestibles inicialmente en California y el Medio Oeste en agosto de 2020. [49] DoorDash amplió la oferta de servicios en 2021 para incluir DoubleDash, que permite pedidos de múltiples comerciantes, y entrega de alcohol en 20 estados de EE. UU., el Distrito de Columbia , Canadá y Australia. [50] [51]
Adquisiciones
Caviar – En octubre de 2019, DoorDash adquirió Caviar, un servicio especializado en entrega de comida de restaurantes de áreas urbanas de lujo que normalmente no ofrecen entregas, de Square, Inc. por $410 millones. [52] [53] [54]
Scotty Labs – En agosto de 2019, la empresa adquirió Scotty Labs, una empresa emergente de teleoperaciones que se centra en la tecnología de vehículos autónomos y controlados a distancia. [55] [56]
Chowbotics – El 8 de febrero de 2021, DoorDash anunció la adquisición de Chowbotics, una empresa de robótica conocida por su robot para hacer ensaladas. [57] [58] [59] Las empresas no revelaron los términos del acuerdo, pero Chowbotics estaba valorada en 46 millones de dólares en 2018. [60]
Wolt – El 9 de noviembre de 2021, DoorDash anunció la adquisición de la empresa de tecnología finlandesa Wolt por más de 8.100 millones de dólares. [61]
Críticas y controversias
Un repartidor en una bicicleta eléctrica durante una tormenta de nieve en la ciudad de Nueva York
Demanda colectiva de 2017
En 2017, se presentó una demanda colectiva contra DoorDash por clasificar supuestamente de forma errónea a los repartidores de California y Massachusetts como contratistas independientes. En 2022, se llegó a un acuerdo provisional en el que DoorDash pagaría 100 millones de dólares en total, de los cuales 61 millones irían a más de 900.000 conductores, pagando poco más de 130 dólares por conductor y 28 millones para los abogados. [62] [9] Gizmodo criticó el acuerdo, señalando que los 413 millones de dólares que el director ejecutivo de DoorDash, Tony Xu, recibió el año anterior fue uno de los paquetes de compensación para directores ejecutivos más grandes de todos los tiempos. [9]
Seguridad de datos
El 4 de mayo de 2019, DoorDash confirmó que 4,9 millones de clientes, repartidores y comerciantes habían sufrido el robo de información confidencial a través de una filtración de datos . Aquellos que se unieron a la plataforma después del 5 de abril de 2018 no se vieron afectados por la filtración. [63]
Retención de propinas
En julio de 2019, la política de propinas de la empresa fue criticada por The New York Times , y más tarde por The Verge y Vox y Gothamist . [7] [64] [65] [66] Los conductores reciben un mínimo garantizado por pedido que DoorDash paga de forma predeterminada. Cuando un cliente añadía una propina , en lugar de ir directamente al conductor, primero iba a la empresa para cubrir el mínimo garantizado. Los conductores entonces solo recibían directamente la parte de la propina que excedía el mínimo garantizado por pedido. [66] [67]
Un cliente de DoorDash presentó una demanda colectiva contra la empresa por su política de propinas "materialmente falsa y engañosa". [66] [67] El caso fue remitido a arbitraje en agosto de 2020. [68] Bajo presión, la empresa revisó su política. [69] [70] La empresa resolvió una demanda con el fiscal general del Distrito de Columbia, Karl Racine , por 2,5 millones de dólares, cuyos fondos se destinaron a los repartidores, al gobierno y a organizaciones benéficas. [71] [72] [73]
Litigios antimonopolio
En abril de 2020, en el caso de Davitashvili v. GrubHub Inc., DoorDash, Grubhub , Postmates y Uber Eats fueron acusados de poder monopolístico al solo incluir restaurantes en sus aplicaciones si los dueños de los restaurantes firmaban contratos que incluían cláusulas que exigían que los precios fueran los mismos para los clientes que cenaban en el restaurante que para los clientes que recibían la entrega. [74] [75] [76] [77] Los demandantes afirmaron que este acuerdo aumenta el costo para los clientes que cenan en el restaurante, ya que se les exige que subsidien el costo de la entrega; y que las aplicaciones cobran tarifas "exorbitantes", que van del 13% al 40% de los ingresos, mientras que la ganancia promedio del restaurante varía del 3% al 9% de los ingresos. [74] [75] [76] [77] La demanda busca daños triples , incluyendo por sobrecargos, desde el 14 de abril de 2016, para clientes que cenan en el restaurante y reciben entregas a domicilio en los Estados Unidos en restaurantes que usan las aplicaciones de entrega de los demandados. [10] [74] [75] [76] [77] Aunque ya se han presentado varios documentos preliminares en el caso, todavía no se ha fijado una fecha para el juicio. [78]
Huelga de conductores y transparencia en las propinas
En julio de 2021, los conductores de DoorDash se declararon en huelga para protestar por la falta de transparencia en las propinas y pedir un aumento salarial. En el momento de la huelga y, a partir de junio de 2022, DoorDash no permitía a los conductores ver el importe total de las propinas antes de aceptar una entrega en la aplicación. Si los clientes dejan una propina superior a una cantidad determinada del total del pedido, DoorDash oculta una parte de la propina hasta que se completa la entrega. La huelga se produjo después de que DoorDash reescribiera su código para cortar el acceso a Para, una aplicación de terceros que los conductores habían estado utilizando para ver el importe total de las propinas. [79] [8]
Demanda de la ciudad de Chicago
En agosto de 2021, la ciudad de Chicago demandó a DoorDash y GrubHub . Según la alcaldesa de Chicago, Lori Lightfoot , las empresas infringieron la ley al utilizar "tácticas injustas y engañosas para aprovecharse de los restaurantes y los consumidores que luchaban por mantenerse a flote durante la pandemia de COVID-19 ". [80] DoorDash y GrubHub negaron los méritos de la demanda. [80]
Demanda colectiva de 2023
DoorDash ha sido acusada de cobrar a los usuarios de iPhone más que a los usuarios de la plataforma Android . Las pruebas realizadas a los usuarios demostraron que en varios casos las tarifas y los gastos de envío eran más elevados cuando se utilizaba un dispositivo Apple. DoorDash negó estas acusaciones en respuesta a la demanda colectiva en curso por 1.000 millones de dólares. [81]
Demanda de la ciudad de Seattle en 2023
En agosto de 2023, DoorDash se vio obligada a pagar a sus conductores y a la ciudad de Seattle un total de 1,6 millones de dólares. [82] Se descubrió que la plataforma dificultaba a los usuarios solicitar tiempo libre remunerado. DoorDash pagará 1,1 millones de dólares en créditos por tiempo libre seguro y por enfermedad, 500.000 dólares directamente a los conductores y 8.500 dólares adicionales en tasas municipales.
Filantropía
En 2018, DoorDash lanzó el Proyecto DASH, una asociación con organizaciones locales de seguridad alimentaria para entregar donaciones a quienes las necesitan. [83] Para agosto de 2019, el programa se había expandido a 25 ciudades en los Estados Unidos y Canadá y había entregado más de un millón de libras de alimentos. [84] Para septiembre de 2021, el Proyecto DASH operaba en más de 900 ciudades y había entregado más de 15 millones de comidas. [85] [86]
DoorDash se asoció con la Liga Urbana Nacional en 2020 como parte de su programa Main Street Strong, que incluyó una promesa de $200 millones durante cinco años para apoyar a los restaurantes durante la pandemia de coronavirus . La asociación con la NUL incluye $12 millones en fondos para ayudar a los conductores de color a desarrollar habilidades laborales y conocimientos financieros . [87]
DoorDash se ha asociado con Meals on Wheels para ayudar a entregar alimentos a personas mayores. [88]
Algoritmos
DoorDash tiene un algoritmo que elige automáticamente la mejor ruta de entrega. El sistema de entrega de DoorDash puede aprender por sí solo y cambiar según parámetros como la cantidad de repartidores disponibles, la hora del día y la cantidad de comida que se espera pedir. [89]
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