Dillenburg , oficialmente Oranienstadt Dillenburg , [3] es una ciudad en la región de Gießen , en el estado federado de Hesse, en Alemania . La ciudad fue antiguamente la sede del antiguo distrito de Dillkreis, que ahora forma parte del distrito de Lahn-Dill .
La ciudad se encuentra en la ruta turística germano- holandesa llamada Ruta Naranja , que une pueblos, ciudades y regiones asociadas con la Casa de Orange-Nassau , así como en la Ruta Alemana de Estructuras de Madera y la ruta de senderismo Rothaarsteig .
Dillenburg está situado en el extremo oriental de las montañas Westerwald , en el estrecho valle del río Dill , que fluye desde la frontera entre Hesse y Westfalia hasta Wetzlar y desemboca en el Lahn .
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Dillenburg limita al norte con el municipio de Eschenburg , al este con el municipio de Siegbach , al sur con la ciudad de Herborn y el municipio de Breitscheid , y al oeste con la ciudad de Haiger (todos ellos en el distrito de Lahn-Dill).
Dillenburg se divide en los centros de Donsbach, Eibach, Frohnhausen, Manderbach, Nanzenbach, Niederscheld y Oberscheld.
Donsbach se encuentra a unos 4 km al suroeste de la ciudad principal de Dillenburg.
Eibach tiene unos 1.450 habitantes.
El pueblo, cuya vida se basaba en la minería , se encuentra entre los municipios de Nanzenbach, Oberscheld y Niederscheld. Su manantial curativo , cuyas aguas contienen mucho hierro , hace que el pueblo sea uno de los favoritos de los habitantes. En Semana Santa se adorna.
Con aproximadamente 3.900 habitantes, Frohnhausen es el municipio más grande del distrito después de la ciudad principal, Dillenburg.
Manderbach se encuentra en una meseta a 3 km al norte de la ciudad principal de Dillenburg.
Nanzenbach se encuentra a unos 6 km al norte de la ciudad principal de Dillenburg. La montaña más alta de Dillenburg, el Eschenburg , con una altitud de 589 m, forma parte de la zona de Nanzenbach.
Niederscheld es un pueblo de unos 3000 habitantes situado a 2 km de la ciudad principal, Dillenburg. El nombre proviene de un pequeño arroyo llamado Schelde que nace entre Oberscheld y Tringenstein y desemboca en el río Dill en Niederscheld. Los mayores atractivos del pueblo son el antiguo alto horno y el parque industrial Adolfshütte . Hacia finales de la Segunda Guerra Mundial , el pueblo sufrió daños comparativamente graves por los ataques aéreos aliados . Niederscheld había sido designado como objetivo, porque en Adolfshütte se construían piezas para el cohete V-2 .
Oberscheld es un pueblo de unos 2.000 habitantes, vecino de Niederscheld. La minería fue muy importante para Oberscheld hasta que se cerró el último alto horno en 1969. Oberscheld tenía una estación y el último tren pasó por Oberscheld en 1987.
Dillenburg fue mencionado por primera vez en un documento en 1254. Dillenburg fue la sede ancestral de la rama Orange de la Casa de Nassau . El castillo de Dillenburg fue construido en la cima del pico que ahora se llama Schlossberg a finales del siglo XIII o principios del XIV. Sin embargo, no hay fotografías de este castillo, ya que era de madera y fue destruido en el Feudo de Dernbacher .
Desde su majestuosa casa en el exilio, Guillermo I de Orange-Nassau , que nació en Dillenburg, organizó la resistencia holandesa contra España (1567-1572), que todavía hoy ocasiona visitas regulares de la realeza holandesa a la ciudad. La tierra fue administrada por los presidentes de la Casa de Nassau-Dillenburg. Uno de los últimos presidentes fue Georg Ernst Ludwig Freiherr von Preuschen von und zu Liebenstein (nacido en 1727 en Diethardt ; fallecido en 1794 en Bad Ems ). En la Guerra de los Siete Años , la majestuosa casa fue destruida (1760) y la Wilhelmstraße (una calle) fue construida con los restos.
En 1797, una de las primeras escuelas de silvicultura de Europa, fundada una década antes en Hungen por Georg Ludwig Hartig , se trasladó a Dillenburg. Continuó funcionando en Dillenburg hasta 1805, cuando Hartig perdió su puesto de inspector de bosques del príncipe de Orange-Nassau , cuando el principado fue disuelto por Napoleón .
En 1875 se terminó de construir en el Schlossberg la Wilhelmsturm (torre), desde la que se puede contemplar una vista en este artículo. Hoy en día es el símbolo de la ciudad. Las "casamatas" bajo la antigua casa señorial son una de las mayores obras defensivas de Europa . Han sido excavadas parcialmente y se pueden visitar.
En el siglo XIX se produjo la Revolución Industrial con la construcción de la línea de ferrocarril Deutz-Gießen y el aprovechamiento del mineral de hierro de los ríos Lahn, Dill y Sieg. En la región se crearon numerosas minas, fundiciones y metalurgias. En esa época se construyeron numerosos ramales ferroviarios desde Dillenburg hasta, entre otros lugares, Gönnern y Ewersbach. Hoy en día, todos estos ramales están abandonados. La línea a Gönnern fue abandonada en 1987 y destruida. La estación de ferrocarril, tan útil en la época de la tracción a vapor, se cerró en 1983.
Durante la Segunda Guerra Mundial , Dillenburg se convirtió en blanco de los ataques aliados debido a su patio de maniobras . En los años siguientes, el patio fue cerrado y la extracción de mineral se volvió cada vez menos rentable. En 1968, el último alto horno, en Oberscheld, cesó sus operaciones.
En noviembre de 2017, el nombre de la ciudad se extendió oficialmente a "Oranienstadt Dillenburg" para hacer referencia a la conexión especial de Dillenburg con la Casa de Orange-Nassau como su sede ancestral. [4]
La historia de Eibach comienza en la época de Nassau, en el siglo XIII. En 1313, el pueblo aparece mencionado por primera vez en un documento. Durante la Segunda Guerra Mundial, no sufrió daños. En 2004 se renovó el manantial curativo y se construyó una fábrica de salmuera.
La primera mención documental de Manderbach data del año 1225, por lo que es más antigua que la ciudad principal de Dillenburg (1254). Los dos pueblos que hoy forman parte de Dillenburg, Frohnhausen y Manderbach, tenían mucho en común en su historia temprana. Aquí gobernaban las dos familias nobles von Hunsbach y von Selbach. Al igual que en Frohnhausen, también en Manderbach hubo un gran incendio (aunque 148 años antes que el de Frohnhausen) que, provocado por un rayo , quemó 38 casas en una hora y media el 29 de abril de 1630.
El nombre Nanzenbach fue mencionado por primera vez en un documento del 8 de mayo de 1325. En este documento se menciona a los "Nantzenbecher", es decir, los habitantes de Nanzenbach.
(en cada caso el 31 de diciembre)
Los sellos más antiguos de la ciudad, que datan de los siglos XV al XIX, muestran la misma composición que el escudo de armas actual de Dillenburg . Las armas fueron otorgadas oficialmente en 1907 y confirmadas en 1934. El león dentro de la puerta es el León de Nassau. [1]
En Donsbach hay un parque de vida silvestre.
Los siguientes senderos pasan o comienzan en Dillenburg:
En abril de 2007 se inauguró la variante de la carretera federal B277 , un túnel que pasa por debajo del Schlossberg y que rodea el casco histórico con sus casas de entramado de madera . Se trata de uno de los proyectos de túneles más grandes de Alemania. Como consecuencia de la quiebra del contratista de las obras, Walter Bau, la finalización de las obras se retrasó más de un año.
La estación de Dillenburg se encuentra en la línea Dill , parte del ferrocarril original Colonia-Gießen . Va de Gießen a Siegen y conecta el centro de Hesse con Renania y el Ruhr . El ferrocarril del valle del Heller va de Betzdorf a Dillenburg pasando por Burbach . La estación de Dillenburg fue una vez una importante terminal de carga para la minería de hierro en Schelderwald.
Dillenburg está hermanada con: [5]
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