Michel Vaillant es una serie de cómics de carreras de coches francesa creada en 1957 por el dibujante francés [1] Jean Graton y publicada originalmente por Le Lombard . Más tarde, Graton publicó los álbumes por sí mismo cuando fundó Graton éditeur en 1982. Michel Vaillant es el personaje principal de la serie homónima, un piloto de carreras francés que compite principalmente en Fórmula Uno .
El artículo apareció por primera vez en la revista Tintín , donde Jean Graton ya había publicado una serie de relatos breves sobre héroes deportivos de la vida real. La serie apareció en Tintín entre 1957 y 1976, en Francia [2] y en Bélgica [3] . Se estima que se han vendido en todo el mundo 17 millones de copias de los álbumes de la serie. [4]
El 7 de febrero de 1957, [ cita requerida ] Jean Graton creó el personaje Michel Vaillant, con cinco cuentos publicados en la revista de cómics franco-belga Tintín , cuya publicación comenzó el 12 de junio de 1957. Con su recepción positiva, Graton escribió y dibujó una aventura de larga duración, publicada en Tintín en 1959.
Los títulos fueron publicados primero en formato álbum por Le Lombard hasta 1976, luego por Dargaud hasta 1979, por Fleurus en 1979 y 1980, por Novedi en 1981 y 1982, y finalmente por Graton editeur , creada y propiedad de Philippe y Jean Graton a partir de 1983. [5] En 1995, se lanzó una nueva serie, la serie Dossiers Michel Vaillant , con historias e información sobre figuras importantes del automovilismo y la industria automotriz . En 2000, se creó la serie Palmarès Inedit , con obras tempranas e historias inéditas previamente en libros. En 2007, Studio Graton tradujo tres títulos al inglés : [6] "El gran desafío" (Tomo 1), "China Moon" (Tomo 68), "24 horas bajo la influencia" (Tomo 70). En 2008, Le Lombard lanzó una nueva colección, llamada Integrale Michel Vaillant . Esta serie prevé reeditar todas las aventuras pasadas en 20 volúmenes de 200 páginas, cada uno de los cuales agrupará varias historias. Se reeditarán todos los títulos de la serie original y se añadirán numerosos comentarios, dossiers y tiras inéditas.
Jean Graton dejó más tarde la escritura a su hijo Philippe [7] , dejando gradualmente el trabajo artístico al Studio Graton , que él mismo fundó. Desde que Graton dejó de dibujar la serie él mismo, el estilo gráfico ha evolucionado, con Philippe Graton continuando con la escritura y tres artistas proporcionando el trabajo artístico. Philippe Graton admitió que el dibujo no es tan riguroso como lo era antes. [8]
Vaillante es una empresa familiar francesa que, en sus inicios, era una empresa de transporte . También fabrican sus propios camiones y coches y, por ello, deciden participar en la competición de Fórmula 1. En 1939, Henri Vaillant, un joven piloto, crea este nuevo equipo. En las siguientes setenta aventuras, Michel Vaillant y el equipo de carreras Vaillante compiten en numerosas carreras de Fórmula 1 y otras competiciones de conducción como IndyCar , rally o desafíos de enduro .
Michel, hijo de Henri, es el piloto principal, y su compañero habitual es el estadounidense Steve Warson. El equipo estuvo dirigido primero por Henri Vaillant y luego por el hermano mayor de Michel, Jean-Pierre. Henri siguió siendo presidente de la empresa Vaillante, pero fue reemplazado por Jean-Pierre cuando se retiró.
A medida que la empresa Vaillante crece, los pilotos de Vaillante, entre ellos Michel, acumulan victorias, pero su éxito se ve interrumpido por rivales, por problemas internos en el equipo Vaillante o por el "Líder", el mayor enemigo de Vaillante. La mayoría de las aventuras tratan sobre la vida en el mundo del automovilismo, pero también sobre la vida privada de los pilotos del equipo Vaillante, sobre preocupaciones en la empresa Vaillante y sobre diversos problemas externos.
El cómic se destaca por representar el contexto real de las carreras de autos , [9] presentando a muchos pilotos , equipos y personalidades de la vida real . Michel Vaillant compite en carreras de autos y Grandes Premios existentes en circuitos de la vida real . En el transcurso de la serie, el contexto en el que se presentan los personajes evoluciona: el entorno de la serie siempre se ha actualizado, por lo que los autos, los equipos y las personalidades han cambiado constantemente. [10]
El estilo gráfico de Graton también busca ser realista, ya que las ilustraciones son técnicamente muy precisas. Cabe destacar que Graton es reconocido por los detalles meticulosos que proporciona en las ilustraciones de automóviles . [11] Las numerosas representaciones de automóviles y circuitos que aparecen en la serie son muy específicas y detalladas; Graton solía asistir personalmente a las carreras y circuitos para tomar notas. Philippe Graton continuó más tarde con esta práctica. [12]
El nombre de Michel Vaillant es muy similar al nombre de nacimiento del pionero del automóvil Karl Benz , que era Karl Friedrich Michael Vaillant .
El realismo también se expresa en el entorno ficticio. Las fábricas y propiedades de Vaillant ocupan un lugar destacado en la serie. La firma Vaillante se gestiona como una empresa real, tiene problemas financieros, debe lanzar campañas publicitarias y buscar patrocinadores . Posee fábricas, en las que emplea a varios ingenieros y mecánicos que se describen de forma realista y se muestra empleando a varios conductores de la vida real.
Los Vaillant son dueños del dominio familiar "La Jonquière", situado a un breve trayecto en coche o en bicicleta desde la fábrica, y es el hogar de Henri y Elisabeth Vaillant durante toda la serie. Michel y Jean Pierre vivieron allí en los primeros libros, antes de emprender su propio camino.
Como contexto en el que evolucionaron los personajes, Michel también se muestra envejeciendo. Si bien parecía un joven de unos veinte años al comienzo de sus aventuras, se lo ve progresivamente alcanzando la mediana edad. Recientemente su apariencia es más joven que antes. Otros personajes ficticios también se muestran envejeciendo. En los últimos años, su apariencia general se ha vuelto estable. A pesar de esto, todavía se lo representa como bastante joven para un hombre que ha competido contra pilotos de varias generaciones, incluidos Juan Manuel Fangio , Graham Hill y Ayrton Senna .
Michel Vaillant es el personaje principal de la serie. Michel Vaillant es un completo piloto y deportista. Su principal ocupación es conducir en el Campeonato de Fórmula 1. Michel es nombrado campeón del mundo en cuatro álbumes diferentes. También ganó dos veces las 500 Millas de Indianápolis y cuatro veces las 24 Horas de Le Mans . También compitió en carreras de rally, ganando el East African Safari y el París-Dakar . Participó en varias carreras de stock-car , F2 , F3 y GT .
También es capaz de conducir camiones y motocicletas , y practica muy bien el fútbol , la gimnasia , el tenis , el judo y el esquí . Como hombre amable, serio, servicial, atento, honesto y generoso, Michel es muy popular. [13] Sus muchas habilidades, su coraje y sus valores, su amabilidad y su apariencia física lo convierten en un héroe prácticamente perfecto, sin ningún defecto. [14]
Françoise Vaillant es la esposa de Michel. Apareció por primera vez en 1963, cuando era adolescente. En ese momento, era periodista en un periódico propiedad de su padre Louis Latour, un buen amigo de Henri Vaillant. En 1966, apareció de nuevo, pero como una joven atractiva y mayor. A partir de ese momento, apareció en todos los álbumes de la serie y vio a Vaillant cada vez más, hasta que su familia lo instó a casarse con ella. Se casaron en 1974. Françoise tiene un papel importante en la serie y en algunas aventuras es el personaje principal.
Jean-Pierre Vaillant es seis años mayor que Michel. Al igual que él, empezó como piloto del equipo Vaillante. En el primer álbum se casó con Agnès de Chanzy, la hija de un amigo de Henri Vaillant que vivía en Argentina. Pero rápidamente se interesó cada vez más en la gestión del equipo familiar y en la elaboración de estrategias para las carreras de Fórmula 1. Pronto se convirtió en el líder de la sociedad Vaillante, reemplazando a su padre. Capaz de tomar decisiones difíciles, tampoco duda en lanzar proyectos ambiciosos. Tiene un hijo, Jean-Michel Vaillant, que es el ahijado de Michel .
Steve Warson es un piloto estadounidense y el mejor amigo de Michel. Apareció por primera vez en la serie en 1957. Steve tiene una personalidad diferente a la de Michel: fuma, bebe, coquetea, pelea y desafía a otros conductores. A pesar de sus varios defectos, es un buen piloto para el equipo Vaillante y un fiel compañero de equipo de Michel, incluso si sus aventuras románticas a veces lo llevaron a ser el rival ocasional de Vaillante. Entre sus numerosas novias se encuentran Ruth y Julie Wood . Tan buen piloto como Michel, lo supera en la mayoría de los rallyes y carreras estadounidenses.
El "Líder" es un personaje misterioso que es el peor enemigo de Vaillante y dueño del equipo Líder. El equipo Líder utiliza tecnología moderna y avanzada para competir contra el equipo Vaillante en carreras de autos. El equipo recurre a estrategias agresivas para ganar carreras y utiliza conductores peligrosos, como Vince Hummer, Bob Cramer, Dan Hawkins, Donald Payntor, Michael Borman y Jack Moore. El líder fue criado por monjes budistas. Un hombre ambicioso y cruel, estudió una forma de budismo que le otorga poderes asombrosos, que usa para intentar dominar la industria del motor. Su primera aparición fue en el álbum "Mach 1 pour Steve Warson".
Ruth, alias Jo Barett, es la hija del líder y fue la novia de Steve Warson durante un breve período. Antes de conocer su verdadero origen, Ruth era una chica amable y amigable con el equipo de Vaillante. Se volvió cruel y malvada, asumiendo el cargo de nueva líder tras la muerte de su padre y trató de vengarlo luchando contra sus enemigos.
Henri Vaillant es el padre de Michel y Jean-Pierre. Empezó como mecánico , luego se convirtió en piloto, creó su propio equipo y luego se convirtió en presidente de Vaillante. Más bien autoritario, dio a sus dos hijos una educación estricta. Más tarde, dejó que su hijo Jean-Pierre asumiera la dirección y se jubiló. Su estilo de vida sigue siendo modesto, ya que como presidente iba a trabajar en bicicleta . Es un hombre respetable, cercano a sus empleados , que lo aprecian mucho.
Elisabeth Vaillant es la esposa de Henri Vaillant. Se casó con él cuando él era un simple mecánico, pero no sabía nada de coches, carreras de coches ni mecánica.
Julie Wood es una piloto de motos estadounidense y en su día novia de Steve Warson. Huérfana, fue criada por su tío Chris, en California , junto a sus dos hermanos, Indy y Phil. Se desenvuelve con soltura en cualquier tipo de carrera de motos . Antes de su aparición en la serie de Michel Vaillant (en el álbum "Paris-Dakar"), protagonizó su propia serie, Julie Wood , que duró ocho volúmenes, de 1976 a 1980.
Yves Douleac es piloto del equipo Vaillante. A los 7 años perdió a su padre, camionero de Vaillante en Marsella . Fue criado por su madre y admiraba mucho a Michel Vaillant, lo conoció personalmente y fue contratado como chófer. Valiente y orgulloso, se enamoró más tarde de Gabriele Spangenberg, con quien consiguió casarse a pesar de su origen modesto.
Gabriele Spangenberg es una piloto alemana del equipo Vaillante y novia de Yves Douléac. Su padre, de origen noble, se opuso en un principio a dicha unión, debido al origen humilde de Yves, pero más tarde dio su consentimiento, ante la determinación de Gabriele.
Bob Cramer es un piloto estadounidense, enemigo de Vaillante y piloto del equipo Leader junto a su amigo y compañero Dan Hawkins. Borracho y pendenciero, también es agresivo en las carreras de coches donde provoca numerosos accidentes.
Personajes no ficticios
Como piloto que evoluciona en el contexto de las carreras de coches, Michel Vaillant compite con muchos pilotos existentes, algunos de los cuales juegan un papel importante en las historias. Pierre Dieudonné apareció en algunas aventuras como piloto del equipo Vaillante. Pilotos, sobre todo franceses y belgas como Vanina y Jacky Ickx , François Cevert , Patrick Tambay , Thierry Boutsen , René Arnoux , Jean-Pierre Beltoise y Éric Bernard , han aparecido en las historias.
Gilles Villeneuve y Jacky Ickx son retratados como buenos amigos de Michel, al igual que Didier Pironi , y son los pilotos más recurrentes de la serie. Didier Pironi jugó un papel importante en el álbum: Un pilote a disparu (1980). También aparecen regularmente directores de equipo y periodistas no ficticios, al igual que algunos estadistas y celebridades. El propio Michel es visto a menudo siendo entrevistado por el periodista de la vida real Gérard "Jabby" Crombac .
Nueva serie
En 1986, el álbum Irish Coffee fue galardonado con el Gran Premio del Festival de Avoriaz ( Morzine , Francia).
En 1967, la televisión francesa transmitió una adaptación en acción real de la serie, Les Aventures de Michel Vaillant . Se emitió durante 13 episodios y presentó historias escritas y filmadas en torno a un campeonato mundial de autos deportivos de la vida real, documentando a Henri Grandsire conduciendo un Alpine A110 , intercaladas con interludios dramáticos interpretados por el propio Grandsire. Los episodios ofrecen imágenes contemporáneas raras en primer plano de carreras y autos ese año en el Rallye Du Nord, Magny Cours , Nürburgring , Monza , Targa Florio , Le Mans , Mónaco , Rouen-Les-Essarts , Sebring y Reims .
La serie también fue adaptada a una serie animada de Michel Vaillant . 65 episodios de 26 minutos fueron producidos en 1990 en Francia por la Cinq . Fue lanzado en los EE. UU. en 1991-1992 como Heroes on Hot Wheels , producido por Jetlag Productions y el ex Family Channel , patrocinado por la franquicia Hot Wheels de Mattel (de ahí el título) y distribuido por France 3 Video y Pacific Media Ventures. [15] El nombre de Michel fue anglicanizado a "Michael Valiant". Fue transmitido nuevamente en Francia en 1993 y 1998 por France 2 , y vendido en más de 30 países.
En 2003 se realizó una película de Michel Vaillant y al mismo tiempo se estrenó la banda sonora de la película, compuesta por el grupo Archive .
La serie ha sido influyente en el mundo de las carreras de autos . Algunos famosos pilotos de Fórmula 1 han admitido que su pasión por las carreras de automóviles se originó al leer la serie de cómics de Michel Vaillant , [16] entre ellos el cuatro veces campeón de Fórmula 1 Alain Prost . [17] En 1969, Henry Ford II y Enzo Ferrari desearon personalmente a Michel Vaillant un feliz cumpleaños número 20. [18] El circuito de Zolder , en Bélgica, en el que se llevan a cabo varias carreras de deportes de motor conocidas , ha rendido homenaje a la serie, nombrando el edificio más grande del circuito "club Michel Vaillant". [19]
Muchos coches reales fueron adaptados de diseños de automóviles de la serie. Los coches con el logotipo de Vaillante corrieron en Le Mans en 1997 y 2003: A Courage en 1997, mientras que en 2003, los coches Vaillante han sido diseñados para ser utilizados en la película de Luc Besson . [20] Algunos fans han construido un Vaillante Grand Defi real, un modelo que apareció varias veces en la serie de cómics. El coche ha participado en carreras reales, bajo la marca Vaillante. [21] Un modelo fue comercializado en Bélgica, el Honda Civic Vaillante , del que se han producido 50 unidades. [22] El diseñador de automóviles Luc Donckerwolke (actual diseñador de Lamborghini , anteriormente de SEAT ) se ha inspirado en los coches dibujados por Jean Graton para diseñar algunos modelos de coches reales. [23] También diseñó el SEAT Ibiza Vaillante , exhibido en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2006. [24] También fue Luc Donckerwolke quien transformó un Lola B98/10 – Judd en un Vaillante y un Panoz LMP-1 Roadster-S en un coche Leader en 2003 para la película de Besson. [25] Donckerwolke también colaboró con Studio Graton en los últimos títulos de la serie, dibujando algunos coches que aparecen en los álbumes. [26]
De la serie se han derivado muchos productos comerciales, [27] entre ellos figuras, coleccionadas por fanáticos de los automóviles así como de los cómics. [28] También hay un videojuego con Michel Vaillant [29] que ha ocupado el primer puesto en los videojuegos de carreras de autos en Benelux , [30] y ha sido el más descargado en sitios web comerciales. [31]
En junio de 2012, el piloto de carreras suizo Alain Menu compitió en la Carrera del Campeonato Mundial de Turismos de Portugal con una decoración inspirada en Vaillante. [32] Menu ganó la segunda carrera principal del evento (ronda 14) bajo el nombre de M. Vaillant, incluso tiñéndose el cabello y afeitándose la barba para parecerse al personaje.
En 2017, Rebellion Racing participó en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2017 , incluidas las 24 Horas de Le Mans como "Vaillant Rebellion" y utilizó los colores de Vaillant en los autos n.º 13 y n.º 31.
La serie es muy popular entre los aficionados a los automóviles, ya que presenta coches reales, incluidos modelos famosos y prestigiosos. La serie tiene seguidores en varios países, aunque no ha sido traducida a otros idiomas excepto al inglés, holandés , alemán , danés , noruego (con Michel Vaillant rebautizado como Mark Breton en los dos últimos), portugués , serbio , croata , finlandés e italiano . Tiene seguidores sobre todo en Francia y Bélgica, incluida la Bélgica de habla holandesa, dado que los álbumes de Michel Vaillant se han traducido al holandés. [ cita requerida ]
La serie ha recibido varios homenajes como obra maestra del género de la bande dessinée . En Bélgica se publicó un sello que representaba a Michel Vaillant, [33] un privilegio poco común concedido sólo a las grandes series de cómics. Se puso a disposición a partir del 1 de enero de 2007 con un valor nominal de 0,50 euros en todas las oficinas de correos belgas . [34] En 2007 se celebraron celebraciones por el 50º aniversario de la serie, entre ellas Strip Turnhout , en el festival oficial bianual del cómic de Flandes, organizando una exposición retrospectiva. [35]
La serie también ocupa un lugar destacado en el mercado de coleccionistas, y las ediciones originales se encuentran entre las más valiosas. Las páginas de arte originales de Graton han alcanzado altos precios en subastas. En enero de 2006, una página de "Le 13 est au départ" se vendió por 4.800 euros en una subasta en París. En abril de 2006, nuevamente en París, una página original de "L'Honneur du Samourai" se subastó por 12.384 euros (cuando su valor original era de 3.500 euros), rompiendo el récord de la época. [36] En 2008, una página original de "De l'huile sur la piste" se vendió por 11.520 euros en una subasta en 2008 en Bruselas entre otras obras publicadas anteriormente por la revista Tintín , estableciendo el récord de venta de ese día. [37]
On estime à 17 millones le nombre d'albums vendus dans le monde depuis 1959
En 1994, Philippe reprend l'écriture des scénarii de Michel Vaillant.
On perd donc une suree spontanéité et nous n'avons pas la même rigueur
Los dibujos realistas constituyen una enciclopedia excepcional de 50 años de automovilismo
Para ser lo más realista posible, la colaboración con Vanina Ickx (hija de Jacky y piloto de Audi) y también con Luc Donckerwolke, un automóvil de diseño, donne à esta obra un verdadero sabor de asfalto.
Lorsqu'il discute moteur (...), Michel parle en réalité de la Vie, avec un grand V. Celle qui exige force de caractère et droiture. D'ailleurs les femmes qui le côtoient dans ses aventures lui reconnaissent tour à tour les qualités du gendre idéal, du fiston rêvé et du petit-fils parfait.[ enlace muerto permanente ]
El personaje de Michel Vaillant es una mezcla ideal de todas las características que les gusta ver en un héroe popular.
Quelques grands pilotes actuels avouent devoir leur passion à Michel Vaillant.
Michel Vaillant ha revelado el mundo del automovilismo a todas las edades. Algunos incluso admiten que su pasión comenzó con los libros de Michel Vaillant. Entre ellos se encuentran Alain Prost, cinco veces campeón del mundo, o Luc Donckerwolke, el automovilista más famoso de su generación.
Este héroe imaginario es reconocido por el mundo de las carreras (
Henry Ford II
y
Enzo Ferrari
le desearon personalmente un feliz cumpleaños número 20).
De véritables Vaillante avaient pris le part en 1997 et en 2003.
En ocasión del Salón del Automóvil de Ginebra, la marca española presentó un concept car inspirado en Michel Vaillant: el Seat Ibiza Vaillante.
Strip Turnhout, el festival oficial bianual de cómics de Flandes, ha querido homenajear a Michel Vaillant y a su creador organizando una exposición retrospectiva para conmemorar este aniversario. La muestra, que cuenta la historia del cómic, pero también de las carreras de coches en general, se estrena el 15 de diciembre, coincidiendo con la edición de este año del festival.
Un planche à l'encre de China del episodio
De l'huile sur la piste
a créé la sorpresa lors d'une vente publique à Bruxelles.