Vanina Ickx (nacida el 16 de febrero de 1975) es una piloto de carreras belga .
Ickx nació en Bruselas el 16 de febrero de 1975. [1] Es hija del piloto de carreras Jacky Ickx y su primera esposa Catherine. Ickx comenzó a competir a una edad relativamente tardía, participando en la Copa BMW Compact en 1996, junto con el participante más exitoso de la Copa, Stéphane De Groodt . En 1997 consiguió un piloto de Copa propio, antes de pasar a la serie belga Procar en 1998, que se regía por las normas de Superproducción . Compartió un BMW 320i con Sylvie Delcour. En 1998, Ickx pasó al equipo Renault , acompañado por el francés Franck Lagorce . Consiguió su primer podio ese año, pero el inconveniente fue que, cuando compartía coche con su padre Jacky, se estrelló durante las 24 Horas de Spa , aunque por su propia culpa. Siguió formando parte del equipo Renault en 1999. En 2000, se unió a Renault , lo que resultó en un tercer puesto general, el mejor de su carrera, en las 24 Horas de Spa de ese año. Ese mismo año también conseguiría su primera victoria en el Ferrari Challenge .
Después de haber participado en dos eventos de Rally Raid el año anterior, participó por primera vez en el Rally Dakar en 2000, copilotando con su padre, Jacky. Desde entonces ha participado en la redada dos veces más, la última vez en 2002.
En 2001, probó por primera vez las carreras de monoplazas, participando en el Campeonato Nacional de F2000 de Estados Unidos . El resto del año lo llenó de apariciones especiales en carreras en Europa: las 24 Horas de Le Mans , la Copa Toyota Yaris de Bélgica , la Supercopa Porsche y las 24 Horas de Spa. Con la excepción de la Fórmula 2000 y las 24 Horas de Le Mans, el calendario de carreras de Ickx en 2002 fue bastante similar al que tenía en 2001.
Sus estudios exigieron más tiempo a medida que se acercaba la graduación, [ se necesita aclaración ] 2003 resultó ser un año bastante tranquilo con la participación en Le Mans y Spa-Francorchamps , otro evento del Ferrari Challenge y una participación invitada en la Eurocopa de Fórmula Renault V6 en Estoril .
Para 2004 volvió a tener un programa de tiempo completo, esta vez en el campeonato de Belcar . La campaña de Belcar resultó exitosa ya que el año terminó con Ickx llevándose a casa el Trofeo Femenino. Obtuvo otra victoria en el Ferrari Challenge, mientras terminaba en el podio en el Oman Desert Rally Raid y en la prueba de Monza del efímero campeonato de Fórmula X. Obtuvo una victoria de clase en las 24 Horas de Spa y participó como invitada en la Supercopa Porsche en el Gran Premio de Bélgica . En 2005, Ickx continuó en el campeonato de Belcar, compitiendo con el mismo Mini Cooper que el año anterior, y consiguió su primera victoria en la categoría Turismo. Al mismo tiempo, después de haber debutado en Le Mans Endurance Series el año anterior en la clase GT, ingresó a la división LMP1 terminando tercera tres veces seguidas, conduciendo el Rollcentre Racing Dallara SP1 . Obtuvo otra victoria de clase en la ronda china del Campeonato FIA GT , compitiendo con un Gillet Vertigo de fabricación belga en la clase de invitación.
Ickx fue contratado por Audi para competir en el Deutsche Tourenwagen Masters en 2006 y 2007, pero fue reemplazado por Katherine Legge en 2008.
En octubre de 2011 participó en el World Solar Challenge para el Umicore Solar Team. [ cita requerida ] y en la Copa Intercontinental de Le Mans . [1]
Fue la primera piloto en ponerse al volante del Citroën Survolt (un concepto de coche de carreras eléctrico) en Le Mans el 12 de julio de 2010.
Vanina vive con su novio Benjamin de Broqueville en Wiesbaden . Juntos tienen un hijo llamado Ado que nació en abril de 2013. [2] [3] [4]
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)