Algunos nombramientos formales para el colegio fueron para el HMS Racer , un buque adscrito al colegio, anteriormente barco auxiliar del HMS Britannia .
Fondo
Tras la muerte de la reina Victoria en 1901, la casa Osborne, con vistas al río Medina , donde había pasado sus últimos años, quedó como sobrante para las necesidades del nuevo rey, su hijo Eduardo VII . Éste cedió la propiedad al gobierno, a excepción de unas pocas habitaciones de la casa principal que conservó como museo real privado de la vida posterior de la reina Victoria. En 1903, parte de la finca, incluido el bloque de establos Osborne , se convirtió en una escuela de formación naval, mientras que la casa principal se convirtió en un hospital militar. [1]
Base
HMS Racer (1884), el buque de la universidad
En aplicación del plan Selborne-Fisher (o Nuevo Plan) para la formación de oficiales, el Almirantazgo decidió que los dos primeros años, o seis períodos, de formación de oficiales se llevarían a cabo en otro lugar que no fuera el Royal Naval College de Dartmouth . El Lord Civil del Almirantazgo, Ernest Pretyman , solicitó a la Cámara de los Comunes un aumento de 400.000 libras en la votación 10 de los Presupuestos de la Armada para 1903-1904. Dijo que el rey Eduardo había indicado que deseaba presentar Osborne House y sus terrenos a la nación, proporcionando así "un sitio admirable, en una situación sin igual" para un establecimiento naval. [2]
Pretyman continuó explicando que se necesitaban varios edificios nuevos y esperaba que estuvieran listos para agosto. Habría un gran gimnasio y sala de recreación, además de aulas de una sola planta y dormitorios tipo bungalow construidos con Euralite, con pisos de hormigón, calentados con vapor de una sala de calderas. Cada bungalow tendría alojamiento para unos treinta cadetes, y los planes actuales del Almirantazgo eran para un total de unos doscientos cadetes. Se había comprado un terreno en Deal para un campo de tiro . [2]
Durante la primera mitad de 1903, el almirante Fisher presidió un comité de educación que tenía la tarea de establecer el colegio, que sería controlado por el Almirantazgo. [1] El colegio fue inaugurado formalmente el 4 de agosto de 1903 por el Rey y el primer ingreso de 75 cadetes, que incluía al futuro almirante Sir Louis Hamilton y al almirante Sir Harold Walker, se unió el 15 de septiembre. [3]
Mucho antes de que el nuevo colegio abriera sus puertas se hicieron dos nombramientos. El capitán Rosslyn E. Wemyss fue nombrado capitán del HMS Racer y comandante del Royal Naval College, Osborne, según el nuevo plan, el 25 de noviembre de 1902, y con efecto a partir del 12 de marzo de 1903, el comandante William GE Ruck-Keene fue nombrado oficial ejecutivo del HMS Racer . [4]
El colegio
El pabellón de cricket de la universidad
Antes de ser admitidos como cadetes navales, a la edad de trece años aproximadamente, los muchachos tenían que aprobar un examen de ingreso, en el que se les evaluaba en inglés, historia y geografía (con especial referencia al Imperio Británico ), aritmética , álgebra , geometría (práctica y teórica); francés o alemán , con exámenes escritos y orales; y latín , con traducciones establecidas y preguntas gramaticales simples. Un muchacho que aprobaba el examen de ingreso era entonces designado como cadete, y el nombramiento decía "Al HMS Racer para el Royal Naval College, Osborne". [5]
Los chicos del colegio vestían uniforme naval y generalmente permanecían durante dos años de entrenamiento inicial, divididos en seis trimestres, luego, a partir de los quince años, continuaban sus estudios en el Royal Naval College, Dartmouth. El HMS Racer , un barco que data de 1884 , fue entregado al colegio en Osborne como licitación. [5] Todos los cadetes fueron educados en matemáticas , idiomas extranjeros, ciencias naturales , navegación , marinería e historia naval , la ciencia y la tecnología para dar a los oficiales no ingenieros una mejor comprensión de sus futuros barcos, mientras que aquellos que se convirtieron en ingenieros estarían mejor equipados para el mando. La educación física y los deportes escolares habituales también formaban parte del plan de estudios, tanto para el beneficio de los cadetes como para que pudieran entrenar a las tripulaciones de sus futuros barcos y producir equipos deportivos para jugar partidos amistosos durante las visitas de buena voluntad en los puertos de ultramar. Al final de sus cuatro años en Osborne y Dartmouth, los cadetes fueron enviados a barcos de entrenamiento, para ganar experiencia práctica en el mar, antes de ser enviados al servicio naval de la vida real, como oficiales recién comisionados. Un examen final después de cuatro años decidía la antigüedad y los puestos de los nuevos oficiales subalternos y también tenía un gran impacto en sus posibilidades de ascenso temprano. [6]
El colegio se financiaba de forma muy similar a otros internados, cobrando unas tasas de 75 libras al año por cada niño, sin incluir ropa ni gastos de viaje, pero sin gastos adicionales obligatorios; por lo que el coste de educar a un niño en Osborne era bastante menor que en una escuela pública tradicional. [7] Los padres que eran oficiales del Ejército y la Marina u oficiales civiles que trabajaban para la Junta del Almirantazgo podían alegar circunstancias difíciles, en cuyo caso las tasas podían reducirse a 40 libras al año, si se aceptaban los méritos del caso. [5]
El colegio cerró en 1921 y los últimos estudiantes se marcharon el 9 de abril de 1921, después de que el Almirantazgo tomara la decisión de trasladar todo el curso de cuatro años a Dartmouth. Casi todos los chicos de Osborne pasaron a Dartmouth a principios del siguiente semestre. [8]
Osborne inspiró la Escuela Náutica de la Marina Mercante , Pangbourne , fundada en 1917, donde los niños continuaron usando el uniforme naval y manteniendo algunas otras tradiciones. [9]
Capitanes y Comandantes del Colegio
Los siguientes sirvieron como capitán y comandante del colegio:
A los maestros que en 1921 se quedaron sin puestos docentes cuando el colegio cerró se les ofreció empleo en el Royal Naval College, Greenwich . De esta manera, Charles Godfrey se convirtió en el jefe de Matemáticas en Greenwich, con el título de profesor, después de haber sido director en Osborne, mientras que Michael Lewis y Geoffrey Callender , otros dos maestros de Osborne, también se convirtieron en jefes de departamentos en Greenwich. [8] William Mansfield Poole , el jefe de lenguas modernas en Osborne, se trasladó con sus hijos al Royal Naval College, Dartmouth, y continuó enseñando allí. [24]
William Agnew (1898-1960), más tarde vicealmirante Sir William Gladstone Agnew KCVO CB DSO
William Andrewes (1899–1974), más tarde almirante Sir William Gerrard Andrewes KBE CB DSO
Edmund Anstice (1899-1979), más tarde vicealmirante Sir Edmund Anstice KCB
George Archer-Shee (1895-1914) fue expulsado de Osborne en 1908 tras ser acusado falsamente de robar un giro postal, lo que inspiró la obra The Winslow Boy . Murió en combate en 1914. [25]
Harold Harington Balfour (1897-1988), más tarde as de la aviación de la Primera Guerra Mundial y político conservador, se convirtió en Lord Balfour de Inchrye MC & Bar , PC.
Claud Barry (1891—1951), más tarde almirante Sir Claud Barrington Barry KBE CB DSO
Príncipe Luis de Battenberg (1900–1979), más tarde almirante de la flota Louis Mountbatten, primer conde Mountbatten de Birmania KG , GCB , OM , GCSI , GCIE , GCVO , DSO , PC , FRS [26]
Deric Holland-Martin (1906-1977), más tarde almirante Sir Douglas Eric Holland-Martin GCB DSO DSC DL [29]
Charles Lambe (1900-1960), más tarde almirante de la flota Sir Charles Lambe GCB CVO
Jack Llewelyn Davies (1894-1959) fue uno de los cinco hijos de Llewelyn Davies que inspiraron a J. M. Barrie para escribir Peter Pan . Davies, cuyos hermanos fueron a Eton , describió más tarde sus dos años en Osborne como horrendos. [30]
Cuando el aviador naval Henry St John Fancourt murió en 2004, a la edad de 103 años, era uno de los últimos supervivientes de los hermanos Osborne y también puede haber sido el último superviviente de la Batalla de Jutlandia . [39]
Referencias
^ ab Barry Gough, Churchill y Fisher: los titanes del Almirantazgo que lucharon en la Primera Guerra Mundial (James Lorimer & Co. 2017), págs. 40-42
^ ab Hansard, Debates de la Cámara de los Comunes, volumen 120, 30 de marzo de 1903, cc 590-592
^ Lady Wester Wemyss, La vida y las cartas de Lord Wester Wemyss GCB, CMG, MVO Almirante de la flota (Eyre y Spottiswoode, 1935)
^ DM Schurman, La educación de una marina (1965), pág. 120
^ abc Actas del Instituto Naval de los Estados Unidos , volumen 44, parte 12 (1918), pág. 2771
↑ Almirante Sir Reginald Hugh Bacon , The Life of Lord Fisher of Kilverstone (Nueva York: Doubleday, 2007, ISBN 1-4325-9362-5 , facsímil de la primera edición de Hodder y Stoughton, octubre de 1929), vol. I, págs. 183-193
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^ Capitán Henry St John Fancourt (obituario) en The Daily Telegraph del 13 de enero de 2004, consultado el 22 de abril de 2018
Lectura adicional
Michael Stephen Partridge, El Royal Naval College Osborne: una historia, 1903-1921 (Sutton Publishing Ltd, 1999, ISBN 978-0750919692 )
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