Detroit es una ciudad popular para practicar ciclismo . Es plana con una extensa red de carreteras con una serie de oportunidades recreativas y competitivas y es, según el defensor del ciclismo David Byrne , una de las ocho mejores ciudades ciclistas del mundo. La ciudad ha invertido en vías verdes y carriles para bicicletas [1] y otras infraestructuras aptas para bicicletas . Se pueden alquilar bicicletas en la orilla del río y se pueden reservar recorridos por la arquitectura de la ciudad. [2] [3] [4]
La ciudad tiene una fuerte herencia ciclista y adoptó el ciclismo por primera vez durante la "edad de oro" de la década de 1890. [5]
Detroit es una ciudad excelente para andar en bicicleta con un terreno llano y una red de carreteras extensa pero a menudo prácticamente libre de tráfico; Según David Byrne, es una de las ocho ciudades ciclistas más importantes del mundo. [6] La ciudad ha invertido en vías verdes y carriles para bicicletas [1] y tiene varios planes para desarrollar aún más la infraestructura para bicicletas .
La ciudad de Detroit instaló sus primeros carriles para bicicletas a lo largo de partes de Atwater Street como parte del rediseño del Renaissance Center de 2002/2003. Los planes de Atwater nunca se realizaron por completo.
A principios de 2012, había más de 43 millas de carriles para bicicletas en Detroit, incluidas 6 millas en Belle Isle Park y aproximadamente 20 millas en todo el suroeste de Detroit; También hay senderos de uso compartido dentro de los parques en Rouge Park, Palmer Park, Patton Park y en todos los parques de la ciudad en los vecindarios de Lafayette-Elmwood. El Dequindre Cut , una importante vía verde diseñada para el ciclismo, conecta con el Detroit International Riverfront , que también permite andar en bicicleta a lo largo del paseo marítimo. También se completaron partes de Conner Creek Greenway en el lado este de Detroit. [7]
"El 'Plan Maestro No Motorizado de Detroit' exige 400 millas de carriles para bicicletas principalmente a través de dietas viales ". [9] La implementación del plan comenzó en el verano de 2009 y los proyectos iniciales se completaron en 2010.
El Departamento de Promoción de la Salud y el Bienestar de Detroit (DHWP) está liderando el esfuerzo para educar a la comunidad y a los funcionarios electos sobre el valor de las calles completas . Los grupos están trabajando para presentar una ordenanza de Calles Completas ante el Ayuntamiento de Detroit para el verano de 2012. [10]
La Adventure Cycling Association, junto con Michigan Trails, Greenways Alliance y la Michigan Historic Trails Commission, han desarrollado un nuevo ramal de 400 millas a través de Detroit hasta la existente 'Ruta ciclista del ferrocarril subterráneo' de 2,100 millas que sigue los sitios históricos del ferrocarril subterráneo desde Mobile, Alabama hasta Owen Sound, Ontario en Canadá. El mapa del recorrido desde Oberlin, Ohio hasta Marine City, Michigan vía Detroit está completo. [11] Se ha desarrollado una ruta más corta justo dentro de Detroit y se planea publicar un folleto. [1]
Senderos y vías verdes
La 'Red de vías verdes de Detroit' está actualmente en desarrollo y crearía una red de vías verdes en toda la ciudad que abarcaría más de 70 millas de vías verdes y utilizaría millas adicionales de carriles para bicicletas (según el plan no motorizado de la ciudad) para conexiones en carretera. Esta Red también proporcionaría conexiones con otros esfuerzos vecinos y regionales.
Bicicletas y tránsito
Los autobuses de los principales sistemas de transporte de la ciudad, DDOT y SMART, están equipados con portabicicletas con capacidad para dos bicicletas. El ancho máximo de los neumáticos está limitado a aproximadamente 2,4 pulgadas, por lo que estos soportes no pueden ser utilizados por bicicletas semi-fat y fat con neumáticos inflados. [12] Detroit People Mover y QLINE permiten llevar bicicletas a sus trenes.
Cruces internacionales
Actualmente no existe ningún medio para andar en bicicleta entre Detroit y Windsor, Ontario , Canadá, a través del río Detroit. El puente Ambassador estuvo abierto a bicicletas y peatones desde su apertura en 1929, pero se cerró en 2001. [13] El túnel Detroit-Windsor tampoco permite bicicletas, aunque se pueden llevar bicicletas en el autobús del túnel de Transit Windsor .
El nuevo Puente Internacional Gordie Howe , en construcción y cuya apertura está prevista para 2025, se está diseñando con un sendero separado que estará abierto a ciclistas y peatones. [14]
Instalaciones recreativas y competitivas.
La Asociación de Ciclismo de Montaña de Michigan y la Asociación de Conservación Estudiantil desarrollaron un sendero para caminatas y bicicletas de montaña en Rouge Park, en el lado oeste de Detroit. Este sendero de 3 millas es de un solo sendero para principiantes e intermedios. [15]
La Detroit Fitness Foundation construyó el Velódromo Lexus en el Tolan Park de Detroit en 2017, que se abrió al público en enero de 2018. [16] El Velódromo Dorais al aire libre ya no es adecuado para carreras en pista.
Mapas
El Departamento de Transporte de Michigan publica una serie de mapas para bicicletas para el estado, incluido el mapa para bicicletas de la región sureste para la región alrededor de Detroit.
SEMCOG publica varios mapas para caminar y andar en bicicleta, incluido el mapa regional del sudeste de Michigan para la región alrededor de Detroit.
OpenStreetMap ofrece una vista de mapa ciclista de la ciudad y otros lugares.
Google Maps también ofrece una vista de mapas ciclistas de la ciudad y otros lugares.
La Detroit Greenways Coalition tiene un Detroit Bike+Parking Map en línea, que es el mapa ciclista de Google superpuesto con ubicaciones de estacionamiento para bicicletas.
Compartir bicicleta
Detroit tiene un sistema público de bicicletas compartidas llamado MoGo , que se lanzó en mayo de 2017. Antes de MoGo, existía el sistema de bicicletas compartidas Zagster en el centro de la ciudad que estaba limitado a los empleados de Quicken Loans y sus empresas afiliadas.
Eventos y recorridos
Tour de Troit 2008
Gánate al tren: 6 am, los sábados de abril a octubre en Fort Wayne. [17]
Bike the Blizzard: un maratón benéfico de bicicletas anual de 24 horas el domingo antes del Día de MLK en apoyo a Back Alley Bikes
"'Bike the Bridge' - Paseos en bicicleta por el Puente Ambassador" . [18]
Día en bicicleta al trabajo: este evento anual de la Coalición de Vías Verdes de Detroit es parte del esfuerzo nacional del Día del Trabajo en Bicicleta . [19]
Criterium Detroit City: la carrera inaugural fue el 9 de julio de 2010. [20]
Masa Crítica : el último viernes de cada mes. [21] Se estima que participaron 375 personas en junio de 2010. [22]
Ciclocross por invitación de Detroit (DICX): el evento inaugural fue el 4 de diciembre de 2010 presentado por el club ciclista Racing Greyhounds de Livonia, Michigan . El evento tenía como objetivo ignorar las carreras más pretenciosas sancionadas por la UCI e incluye barreras inusuales (árboles talados, montones de nieve, fardos de heno, etc.). Se alientan los abucheos y las manos en alto.
Fender Bender: una velada mensual de educación y formación sobre bicicletas LGBT . [24]
La 'carrera de ciclocross Mad Anthony' se lleva a cabo en otoño en el histórico Fort Wayne. [25]
Paseo del Silencio Un paseo en bicicleta a ritmo lento el tercer miércoles de cada mayo para honrar a los ciclistas muertos o heridos mientras andaban en bicicleta en las vías públicas. [26]
Slow Roll: este es un gran recorrido lento que ocurre todos los lunes y puede atraer a más de mil ciclistas. [27]
Conner Creek Greenway (y Milbank), un camino de nueve millas a lo largo de Conner y St. Jean desde Eight Mile Road hasta Maheras Gentry Park en el río Detroit. [33]
Paseo del río Detroit [33]
Vía verde de Fort Street. [33]
Hamtramck Greenway, un enlace de 1,5 millas para conectar el centro de Hamtramck con Dequindre Cut. [33]
Lyndon Avenue Greenway, una sección de 1,5 millas de Lyndon Avenue. [33]
Midtown Loop Greenway, un sendero verde de 2 millas que sigue a Kirby Street, John R Street, Canfield Street y Cass Avenue. [33]
Southwest Detroit/Dearborn Greenway, senderos pavimentados a través de Patton Park y alrededor del parque Lapeer con una ruta ciclista señalizada para conectar los dos. [33]
Organizaciones y clubes
Babes on Bikes Detroit: paseo semanal en bicicleta para CUALQUIER/TODAS las mujeres y enby [no binario] folx. [34]
Critical Mass - Critical Mass es un gran paseo en bicicleta que tiene lugar en Detroit. Todos y cada uno son bienvenidos a venir. ¡Todas las edades y todas las bicicletas (o patinetas, patines, monociclos, etc.) son bienvenidas! [34]
Crucero: Detroit - Paseo en grupo LGBTQIA+ por Detroit y sus alrededores https://www.facebook.com/groups/cruisedetroit/
Coalición de Vías Verdes de Detroit [35]
Detroit Randonneurs http://detroitrandonneurs.org/
Highriders río abajo [36]
Club de bicicletas de ciclistas del lado este [37]
Fender Bender Detroit [38] - Una tienda de bicicletas y una experiencia de capacitación para mecánicos basadas en la justicia para mujeres, queer y trans* en Cass Corridor
Hombres adultos en bicicleta (GMOB) [39]
The Hub at Back Alley Bikes - Paseos de los miércoles - Paseo organizado donde pueden participar ciclistas con todo tipo de experiencia. El objetivo es crecer como ciclista y como comunidad ciclista. [34]
m-bike: sitio de defensa del ciclismo en Metro Detroit. [40]
Ciclistas de la Liga de Michigan [41]
Metro 313 Cyclones [42] - un club Major Taylor
Metropolis Cycles: un paseo semanal los lunes por la noche que comienza en Metropolis Cycles. [34]
Alianza de senderos y vías verdes de Michigan (MTGA) [43]
Asociación de ciclismo de montaña de Michigan
Midnight Marauders: ¡nos gusta montar en bicicleta de noche! Cuando la ciudad sea nuestra y no tengamos que preocuparnos tanto por los conductores imbéciles. Estaremos bombardeando las calles de Detroit. [34]
Manifestaciones matutinas [44]
Gente de Palmer Park: disfrute montando (si el clima lo permite) con un divertido grupo de ciclistas por la periferia del parque, a través de los vecindarios de Palmer Park Apartment District, el vecindario Golf Club, Ferndale, New Center, Boston Edison y más. [34]
Sisters Cycling (Detroit): club ciclista para mujeres en el área metropolitana de Detroit. [ cita necesaria ]
Soul Roll: uno de los clubes de bicicletas más antiguos de Detroit. [34]
Sunday Flyers: estamos promoviendo el liderazgo femenino en la comunidad ciclista de Detroit... Vendemos mucho y festejamos mucho. [34]
Taylor Cycling Association: club de equitación residente de la ciudad de Taylor MI 48180 https://web.archive.org/web/20150129183945/http://taylorcyclingassociation.bike/
Viaje electrónico Trek Detroit Thursday: todo el transporte electrónico es bienvenido. eBike, One Wheel, lo que sea. NO se permite energía de GAS. [34]
We Bike Detroit: Montamos una vez al mes desde mayo hasta noviembre... Pedimos a los miembros del club que donen $10 en cada recorrido en apoyo de una organización benéfica que anunciamos antes del recorrido: viajamos por diversión y para construir un mundo mejor. [34]
Dónde estamos los miércoles: el nuevo paseo de los miércoles organizado por cualquier club de bikelife que quiera organizar un paseo los miércoles. [34]
Los velocípedos precedieron a las bicicletas de ruedas altas y de seguridad en las calles de Detroit. Ben Fletcher montó el primer velocípedo en Detroit el 18 de diciembre de 1868. [47] Los velocípedos eran "de uso común" en 1875. [48]
El Detroit Bicycle Club se formó en 1879 cuando "sólo unas pocas personas en Detroit montaban en bicicleta". [49] En 1890, el club se fusionó con el Meteor Bicycle Club y el Star Bicycle Club para convertirse en Detroit Wheelmen. El Unique Cycling Club (1894 a 1911) era el equivalente femenino de los Wheelmen y, a menudo, compartía su casa club.
También en 1896, Henry Ford iba en bicicleta detrás mientras Charles Brady King conducía el primer automóvil de gasolina en Detroit. Ford condujo su primer automóvil, llamado Cuadriciclo , apenas 3 meses después. Su vehículo fue construido utilizando varios componentes de bicicleta, incluidas cuatro ruedas de bicicleta.
Los propietarios, fabricantes, corredores y entusiastas de las tiendas de bicicletas de Detroit se convirtieron en los pioneros del automóvil de la ciudad . [5]
Club deportivo Wolverine
El Wolverine Sports Club (WSC) se originó en 1937 como un club de carreras y turismo. [51] La sede del club se convirtió en la tienda de bicicletas Continental de Mike Walden en Detroit, y siguió los movimientos de la tienda terminando en Hazel Park . En 1949, se creó una junta directiva para guiar filosóficamente al club. Otros deportes que formaban parte del club en esa época eran: hockey, boxeo, atletismo, patinaje de velocidad y esquí de fondo. En 1950, WSC se fusionó con el Berkley Speedskating Club y creció considerablemente en tamaño. En 1972, el esquí de fondo se añadió como deporte importante y el club asumió su forma actual y pasó a ser conocido como Wolverine Sports Club. WSC fue elegido Club del Año de la Federación de Ciclismo de los Estados Unidos en 1991. Hasta ese momento, el 28% de todos los ganadores de medallas nacionales procedían de WSC. En 1997, la WSC se convirtió en una corporación 501(c)(3) sin fines de lucro . [46]
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^ "Go Green: las ciudades ciclistas favoritas de David Byrne". Aventura de National Geographic. Septiembre de 2009. Me encontré viajando a través de vastos lotes baldíos, cubiertos de pasto y algunos llenos de escombros. De vez en cuando había evidencia de alguna habitación, pero sobre todo era un paisaje postapocalíptico en su máxima expresión. Uno de los mejores y más memorables paseos en bicicleta que he realizado.
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