Cicero es una ciudad en el condado de Cook, Illinois , Estados Unidos, y un suburbio de Chicago . Según el censo de 2020 , la población era de 85.268, lo que la convierte en el undécimo municipio más poblado de Illinois . [4] La ciudad lleva el nombre de Marco Tulio Cicerón , un estadista y orador romano . Con más del 89% de la ciudad siendo de ascendencia hispana, la ciudad es la más hispana en el estado de Illinois. [5]
Originalmente, el municipio de Cicero ocupaba un área seis veces mayor que su territorio actual. Las ciudades de Oak Park y Berwyn se incorporaron a partir de partes del municipio de Cicero, y otras partes, como Austin , se anexaron a la ciudad de Chicago . [6]
En 1911, se había establecido un aeródromo llamado Cicero Flying Field como la primera instalación aeronáutica de cualquier tipo de la ciudad, [7] ubicado en un terreno aproximadamente cuadrado de unos 800 metros (1/2 milla) por lado, en un terreno entonces abierto en 41°51′19″N 87°44′56″O / 41.85528, -87.74889 por el Aero Club de Illinois, fundado el 10 de febrero de 1910. [8] Pilotos famosos como Hans-Joachim Buddecke , Lincoln Beachey , Chance M. Vought y otros volaron desde allí en varias ocasiones durante la "era pionera" de la aviación en los Estados Unidos, poco antes de la participación de la nación en la Primera Guerra Mundial ; El campo cerró a mediados de abril de 1916. [9]
Después de construir su imperio criminal en Chicago, Al Capone se mudó a Cicero para escapar del alcance de la policía de Chicago. [10] Las elecciones municipales de Cicero de 1924 fueron particularmente violentas debido a los esfuerzos relacionados con las pandillas para asegurar un resultado electoral favorable.
El 11 y 12 de julio de 1951, estalló un motín racial en Cicero cuando una turba blanca de alrededor de 4000 personas atacó e incendió un edificio de apartamentos en 6139 W. 19th Street que albergaba a la familia afroamericana de Harvey Clark Jr., un conductor de autobús de la Autoridad de Tránsito de Chicago que se había mudado a la ciudad completamente blanca. El gobernador Adlai E. Stevenson se vio obligado a llamar a la Guardia Nacional de Illinois . Los Clark se mudaron y el edificio tuvo que ser tapiado. [11] El motín de Cicero recibió una condena mundial. [12]
Cicero fue tomada y abandonada varias veces como sitio para una marcha por los derechos civiles a mediados de la década de 1960. Cicero tenía una política de ciudad al atardecer que prohibía a los afroamericanos vivir en la ciudad. [13] El Comité de Servicio de los Amigos Americanos , Martin Luther King Jr. y muchas organizaciones afiliadas, incluidas las iglesias, estaban realizando marchas contra la segregación y la desigualdad de facto en la vivienda y la escuela en Chicago y varios suburbios, pero los líderes temían una respuesta demasiado violenta en Chicago Lawn y Cicero. [14] Finalmente, se llevó a cabo una marcha sustancial (recibida con silbidos, botellas voladoras y ladrillos) en Chicago Lawn, pero solo un grupo disidente, liderado por Jesse Jackson , marchó en Cicero. [15] Las marchas en los suburbios de Chicago ayudaron a galvanizar el apoyo para la aprobación de la Ley de Derechos Civiles de 1968 , extendiendo las prohibiciones federales contra la discriminación a la vivienda privada. La ley también creó la Oficina de Vivienda Justa e Igualdad de Oportunidades del Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano de los Estados Unidos , que hace cumplir la ley.
En los años 1980 y 1990 hubo una gran afluencia de residentes hispanos (en su mayoría mexicanos y centroamericanos ) a Cicero. En el pasado, Cicero se consideraba una ciudad principalmente checa o bohemia , pero la mayoría de los restaurantes y tiendas de estilo europeo de la calle 22 (ahora Cermak Road ) han sido reemplazados por negocios de nombre español. Además, Cicero tiene una pequeña comunidad negra.
Cicero ha experimentado un resurgimiento en su sector comercial, con muchos nuevos minicentros comerciales y grandes tiendas minoristas. También se están construyendo nuevos condominios en la ciudad.
Cicero tiene desde hace tiempo fama de ser un lugar de escándalos gubernamentales. En 2002, la presidenta republicana de la ciudad, Betty Loren-Maltese, fue enviada a una prisión federal en California por malversación de fondos por 12 millones de dólares. [16] [17]
Según los archivos del diccionario geográfico del censo de 2021, Cicero tiene una superficie total de 5,87 millas cuadradas (15,20 km 2 ), todo tierra. [18] Cicero anteriormente se extendía desde Harlem Avenue hasta Western Avenue y Pershing Road hasta North Avenue; sin embargo, gran parte de esta área fue anexada por Chicago.
Según el censo de 2020 [23], había 85 268 personas, 22 698 hogares y 17 508 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 14 538,45 habitantes por milla cuadrada (5613,33/km 2 ). Había 25 836 unidades de vivienda con una densidad media de 4405,12 por milla cuadrada (1700,83/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 19,22 % blancos , 3,72 % afroamericanos , 4,26 % nativos americanos , 0,59 % asiáticos , 0,04 % isleños del Pacífico , 46,86 % de otras razas y 25,30 % de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 89,00 % de la población.
Había 22.698 hogares, de los cuales el 45,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 47,83% eran parejas casadas que vivían juntas, el 19,60% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 22,87% no eran familias. El 18,99% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 5,63% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 4,06 y el tamaño medio de las familias era de 3,55.
La distribución por edad de la ciudad consistía en un 28,0% de menores de 18 años, un 12,3% de 18 a 24 años, un 28,2% de 25 a 44 años, un 23,2% de 45 a 64 años y un 8,5% de 65 años o más. La edad media era de 31,7 años. Por cada 100 mujeres, había 96,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 98,9 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $53,726, y el ingreso medio de una familia era de $56,632. Los hombres tenían un ingreso medio de $33,835 frente a $26,101 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $20,040. Alrededor del 11.4% de las familias y el 13.8% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 18.3% de los menores de 18 años y el 15.3% de los mayores de 65 años.
En 2011, el 52,5% de las viviendas ocupadas eran propiedades propias y el 47,5% eran viviendas de alquiler. Había 4.667 viviendas vacías. La antigüedad media de las viviendas era superior a 66 años. [25]
Cicero es una ciudad industrial. En 1999, aproximadamente una cuarta parte de la ciudad contenía una de las mayores concentraciones industriales del mundo. Había más de 150 fábricas en 2,8 km que producían equipos electrónicos y de comunicaciones, azúcar, imprentas, piezas de fundición de acero, suministros para fabricantes de herramientas y matrices, forja y productos de caucho. [ cita requerida ]
En el lado sur de Cicero, había dos pistas de carreras. Hawthorne Race Course , ubicado en Cicero y Stickney , es una pista de carreras de caballos que todavía está en funcionamiento. Justo al norte de esta pista se encontraba Chicago Motor Speedway en Sportsman's Park , que anteriormente fue el hipódromo de Sportsman's Park (para carreras de caballos) durante muchos años. Esta instalación de Sportsman's Park ahora está cerrada, adquirida por la ciudad de Cicero y desde entonces ha sido demolida. Las instalaciones de Wirtz Beverage Group se han construido en la mitad oeste y un Walmart en la mitad este.
La mayor parte de Cicero se encuentra en el cuarto distrito del Congreso de Illinois ; el área al sur del ferrocarril aproximadamente en la calle 33 se encuentra en el tercer distrito . [26]
El Servicio Postal de los Estados Unidos opera la oficina de correos de Cicero en 2440 South Laramie Avenue. [27]
Cicero es atendida por el Distrito Escolar Primario 99 de Cicero y comprende 16 escuelas, lo que lo convierte en uno de los distritos escolares públicos más grandes fuera de Chicago. Los estudiantes de primaria asisten a las siguientes escuelas, según la residencia: Burnham (K-6), Cicero East (4-6), Cicero West (PK-4), Columbus East (4-6), Columbus West (PK-4), Drexel (K-6), Early Childhood Center (PK), Goodwin (PK-6), Liberty (K-3), Lincoln (PK-6), Roosevelt (5-6), Sherlock (PK-6), Warren Park (PK-6), Wilson (K-6) y Unity Junior High (7-8), que está dividida en secciones Este/Oeste. El lado este se lleva a cabo para estudiantes de octavo grado y los de séptimo grado en el lado oeste. Unity es la segunda escuela secundaria más grande del país. Los estudiantes de secundaria que ingresan a su primer año asisten al Centro de primer año y luego continúan la escuela secundaria en Morton East del Distrito Escolar Secundario J. Sterling Morton 201 . El Centro Educativo McKinley sirve como escuela alternativa para estudiantes de 5.º a 8.º grado y la Escuela Alternativa Morton sirve como escuela alternativa para estudiantes de 9.º a 12.º grado.
La Arquidiócesis Católica Romana de Chicago opera una escuela preescolar a octavo grado en Cicero, Our Lady of Charity School. [28] La escuela St. Frances of Rome cerró en 2024. [29]
Desde 1927 hasta 1972, Cicero fue el hogar de la Escuela Cristiana Timothy .
Cicero también es el hogar de Morton College .
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Cicero cuenta con el servicio de dos líneas ferroviarias principales, la BNSF Railway y la Belt Line Railroad . El transporte público lo proporciona la línea BNSF de Metra entre Aurora y la estación Union Station de Chicago con una parada en la estación Cicero cerca de Cicero Avenue y 26th Street. Actualmente, esta estación está siendo sometida a una reconstrucción y expansión muy necesaria por parte de Metra. Además, la línea rosa de CTA brinda servicio diario desde la terminal 54th/Cermak hasta el Loop . Su estación Cicero también se encuentra en Cicero. Varias rutas de autobús de Pace y CTA cubren partes de Cicero.
El Departamento de Bomberos de Cicero (CFD) cuenta con un personal de 97 bomberos profesionales a tiempo completo y opera desde tres estaciones de bomberos. [30]
El segundo gran evento aeronáutico de 1911 alrededor de Chicago fue el establecimiento por parte del ACI de un campo de vuelo de primera categoría llamado 'Cicero Flying Field' (o simplemente 'Cicero') dentro de los límites del municipio de Cicero (delimitado por 16th St., 52nd Ave., 22nd St. y 48th Avenue. En algún momento durante mayo, el ACI recibió un contrato de arrendamiento de cinco años en la propiedad de Cicero por parte de Grant Land Association, la compañía tenedora de propiedades de Harold F. McCormick. Al concluir el Encuentro de Aviación de 1911, los hangares en Grant Park se trasladaron al borde sur del lote de 2-1/2 millas cuadradas en Cicero.
El día antes de sus vuelos de exhibición de dos días en el
hipódromo Hawthorne
en Cicero, Illinois, el 16 y 17 de octubre de 1909,
Glenn Curtiss
habló con el Chicago Automobile Club y sugirió que se formara un club de aviación en Chicago. En respuesta a sus comentarios, el Aero Club de Illinois ('ACI') se constituyó el 10 de febrero de 1910, con
Octave Chanute
como su primer presidente, una elección perfecta, sin duda... El segundo gran evento aeronáutico de 1911 alrededor de Chicago fue el establecimiento por parte del ACI de un campo de vuelo de primera categoría llamado 'Cicero Flying Field' (o simplemente 'Cicero') dentro de los límites del municipio de Cicero (delimitado por [West] 16th St., 52nd Ave [S. Laramie Avenue]., 22nd St [West Cermak Road]. y
48th Ave
.), convenientemente ubicado junto al servicio ferroviario interurbano, a solo 15 minutos de viaje por 5¢ en el
'L' de Douglas Park
desde el centro de Chicago, y también contaba con dos líneas de tranvía.
El 16 de abril de 1916, cuando 'Matty' Laird despegó del Cicero Flying Field, a los mandos de su biplano Boneshaker de diseño y construcción propios y voló hasta el nuevo campo de aviación Partridge & Keller en 87th St. y Pulaski Road, en Chicago, el Cicero Flying Field dejó de existir. Al día siguiente, el Aero Club of Illinois (ACI) inauguró oficialmente su nuevo
Ashburn Field
de 640 acres en un terreno comprado por el presidente del ACI, "Pop" Dickinson, para el ACI Ashburn. El ACI Ashburn estaba ubicado en la calle 83 y la avenida Cicero, aproximadamente a 7 millas y media casi al sur de Cicero. Todos los hangares y edificios de Cicero se habían trasladado a Ashburn Field algunos meses antes.
Aunque dice que la marcha de Cicero fue una victoria, los residentes de Cicero probablemente no sienten nada diferente sobre los negros de lo que sentían hace una semana. (A los negros no se les permite vivir en Cicero, pero irónicamente, 15.000 de ellos trabajan en las fábricas y tiendas del suburbio cinco días a la semana).
