Chicopee ( / ˈtʃɪkəpi / CHIK -ə-pee ) es una ciudad ubicada en el río Connecticut en el condado de Hampden, Massachusetts , Estados Unidos. En el censo de 2020 , la ciudad tenía una población de 55.560, lo que la convierte en la segunda ciudad más grande del oeste de Massachusetts después de Springfield . [9] Chicopee es parte del área estadística metropolitana de Springfield, Massachusetts . Las comunidades de Chicopee Center (Cabotville), Chicopee Falls, Willimansett, Fairview, Aldenville, Burnett Road, Smith Highlands y Westover se encuentran dentro de la ciudad.
Una de las empresas de Boston Associates , [10] Chicopee es una ciudad construida alrededor de varias comunidades de antiguos molinos más pequeñas en su homónimo, el río Chicopee . Durante el siglo XIX, la ciudad fue el hogar del primer productor estadounidense de fósforos de fricción , así como una variedad de otras industrias, [11] incluida la Ames Manufacturing Company , una de las primeras pioneras en el mecanizado de tornos, basándose en el trabajo de Thomas Blanchard de Springfield , y el mayor productor de espadas y alfanjes para el Ejército de la Unión durante la Guerra Civil. [12] [13] A principios del siglo XX, la ciudad albergaba varias plantas industriales, incluidas las de Fisk Tire Company , uno de los mayores fabricantes de neumáticos de esa época, y algunas de las primeras fábricas de artículos deportivos de AG Spalding . [14]
Hoy en día, la ciudad alberga una variedad de fabricantes especializados, así como la Base de la Reserva Aérea Westover , la base de reserva de la Fuerza Aérea más grande de los Estados Unidos, construida en 1940 con el surgimiento de la Segunda Guerra Mundial . [15] Hoy en día, Chicopee tiene el sobrenombre de "Encrucijada de Nueva Inglaterra " como parte de una campaña de marketing de desarrollo empresarial, que también utiliza West Springfield . El nombre refleja la ubicación de la ciudad entre varias áreas metropolitanas y su red de transporte. Cuatro autopistas interestatales atraviesan sus límites, incluidas la I-90 , la I-91 , la I-291 y la I-391 , así como rutas estatales como la Ruta 33 , la 116 y la 141 .
"Chicopee" deriva del idioma nipmuc. Probablemente se derive de chekee ("violentamente") y -pe (sufijo de raíz usado en los nombres de lugares acuáticos) o chikkupee ("de cedro rojo"), una forma adjetival de chikkup ("cedro rojo"). [16] [17] [18]
Ha habido varias variantes ortográficas del nombre. [19] [20] [21]
En 1636, William Pynchon compró tierras a los indios Agawam en el lado este del río Connecticut. Se mudó de la ciudad de Roxbury a Springfield para fundar el primer asentamiento en el área que comprende el territorio del actual Chicopee Center (Cabotville). Tanto Cabotville como las cataratas se desarrollaron como centros de fabricación (aldeas). [22]
Según el historiador local Charles J. Seaver, la zona situada por encima de las cataratas fue colonizada por primera vez en 1660. La tierra comprada a los indios se dividió en distritos. Nayasett (que en Nipmuc significa "en el punto/ángulo pequeño") era el nombre que se le daba a la zona que hoy en día son Chicopee Center y Chicopee Falls. El asentamiento en el distrito superior estaba en Skipmuck (posiblemente basado en Nipmuc Skipmaug, que significa "lugar principal de pesca" o Shipmuck, que significa "gran lugar con agua"), un lugar situado por encima de las cataratas en el lado sur del río. [ cita requerida ]
Los colonos construyeron un aserradero como primer emplazamiento industrial a lo largo del río. El aserradero fue construido en Skenungonuck (Nipmuc significa "campos verdes") Falls (hoy Chicopee Falls) en 1678 por Japhet Chapin, John Hitchcock y Nathaniel Foote. [ cita requerida ]
En 1786, comenzó a desarrollarse lo que se denominó Factory Village cuando se arrendaron dos acres de tierra a 10 hombres locales, con el acuerdo de que construirían una fundición de hierro en el plazo de dos años. Esto se logró y el negocio floreció. [ cita requerida ]
En 1823, Jonathan Dwight compró el privilegio de agua en las cataratas Skenungonuck en Chicopee. Construyó una fábrica textil y cinco años después, operaba con 14.000 husos y casi 500 telares, lo que la convirtió en la segunda operación más grande del estado. Procesaba algodón del sur profundo, convirtiéndose en parte de la economía esclavista extendida y de King Cotton. En 1831, los colonos habían desarrollado dos represas gigantes, dos canales de energía hidráulica y dos comunidades manufactureras en el río Chicopee. [ cita requerida ]
Antes y después de la partición, ocho empresas del río Chicopee obtuvieron reconocimiento mundial en sus productos: Ames , Belcher, Lamb, Dwight, Stevens , Spalding , Fisk y Duryea . Debajo de las cataratas, en la curva del río, en un lugar llamado Factory Village, se desarrolló un capítulo importante de la historia industrial de la región. [ cita requerida ]
En 1716, Upper Chicopee, Lower Chicopee y Skipmunk se dividieron en los distritos cuarto, quinto y sexto de Springfield, respectivamente. [23]
A fines de la década de 1740, se llevó a cabo una discusión entre los miembros de la Primera Iglesia de Springfield sobre si la ciudad debería construir un nuevo centro de reuniones con ladrillo, que sería más caro pero duradero, o madera, que sería relativamente económica. Los residentes de lo que ahora es Chicopee tendían a apoyar un centro de reuniones de madera, debido al largo viaje de cuatro a ocho millas que requeriría visitar el centro de reuniones. [23] [24] En 1749, los residentes de los distritos cuarto, quinto y sexto de Springfield solicitaron al Tribunal General de Massachusetts formar su propia parroquia, con su propia iglesia y centro de reuniones. Ante la oposición de Springfield, la petición fue rechazada por el Tribunal General. En 1750, la petición fue presentada nuevamente por Japhet Chapin, firmada por 49 residentes de lo que ahora son Chicopee y Holyoke , y fue aprobada por el Tribunal General. Esto creó la Quinta Parroquia de Springfield. Los límites de la nueva parroquia se establecieron el 11 de junio de 1751. [b] El primer servicio tuvo lugar el 21 de julio de 1751. [c] Esto marcó el primer movimiento hacia la separación política de Chicopee y Holyoke de Springfield. [23]
En 1844, la Segunda Parroquia de Springfield, que ahora solo incluía a Chicopee, solicitó a la Corte General que se separara como municipio propio. Una vez más, la Primera Parroquia de Springfield se opuso a su petición, que fue rechazada. En 1848, Springfield comenzó a solicitar una carta de ciudad. Los residentes de la Segunda Parroquia tendían a oponerse a una carta de ciudad con el argumento de que aumentaría los gastos. En respuesta, 700 residentes de los barrios de Chicopee de Cabotville, Chicopee Falls, Chicopee Street y Willimansett firmaron una petición para formar su propio municipio. [25]
El Tribunal General aprobó la Ley de Incorporación de Chicopee el 25 de abril de 1848. El gobernador George N. Briggs firmó la ley el 29 de abril de 1848, creando la ciudad de Chicopee. [25] [5] Las primeras elecciones municipales de Chicopee se llevaron a cabo en la primera reunión de la ciudad de Chicopee el 17 de mayo de 1848 a la 1:00 p. m. Al elegir representantes estatales y senadores estatales, la ciudad de Chicopee sería tratada como un distrito de Springfield hasta después del censo de EE. UU . de 1850. [25]
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El 18 de abril de 1890, la comunidad recibió el estatuto de ciudad otorgado por el Tribunal General de Massachusetts . George Sylvester Taylor (1822-1910) se convirtió en el primer alcalde de Chicopee el 5 de enero de 1891.
El campo Westover fue creado por una asignación de fondos para la preparación para la guerra firmada por el presidente Franklin D. Roosevelt en 1939. El sitio solía estar ocupado por campos de cultivo de tabaco al este y parte de Fairview, al este de Aldenview y al norte de Willimansett. Fue asignado al Distrito Aéreo del Noreste del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. En 1948, se le cambió el nombre a Base de la Fuerza Aérea Westover después de la creación de esa Fuerza Aérea como un servicio independiente. En 1974, el liderazgo del SAC entregó la base a la Reserva de la Fuerza Aérea.
En 1991, la Iglesia de San Estanislao Obispo y Mártir , ubicada en Front Street, fue proclamada basílica menor por el Papa Juan Pablo II .
Chicopee adoptó el lema "Industriae Variae", que significa "diversas industrias". Las industrias de Chicopee incluían fábricas de algodón, fábricas de lana, textiles, fundiciones de hierro y latón , fabricación de papel, fábricas de calzado, de botas y zapatos de cuero, las primeras cerillas de fricción y la construcción de barcos. En el cercano canal de South Hadley, la empresa de armas de fuego Crescent-Davis se especializó en la producción de escopetas de dos cañones .
La Ames Manufacturing Company fabricó muchas máquinas y cañones de bronce , y más espadas que cualquier otro fabricante estadounidense en ese momento. Ames fundió varias estatuas de bronce, incluida la monumental estatua ecuestre del presidente George Washington de Thomas Ball , instalada en el Jardín Público de Boston. Ames fue un importante proveedor de cañones para el ejército de la Unión durante la Guerra Civil. [26] La planta de Stevens Arms (más tarde Savage ) fue responsable de la mayoría de los Enfield n.º 4 fabricados para los británicos bajo el programa de préstamo y arriendo . Chicopee fue el hogar de la producción del primer automóvil propulsado por gasolina fabricado en los Estados Unidos, el Duryea . [27] [28]
A finales del siglo XIX, Chicopee Falls se convirtió en un importante centro de fabricación de bicicletas. [29] La ciudad fue sede de al menos dos fábricas de bicicletas: The Overman Wheel Company (1882 a aproximadamente 1899) y la empresa de artículos deportivos Spalding . [30]
Albert H. Overman trasladó su producción de bicicletas de Hartford, Connecticut , a Chicopee Falls en 1883. [29] La empresa Overman se benefició de la creciente popularidad de la bicicleta de seguridad durante el auge de la bicicleta de la década de 1890. En su apogeo en 1894, la fábrica de Overman empleó a más de 1200 trabajadores. El auge finalmente fracasó, ya que la sobreproducción hizo bajar el precio de las bicicletas. En 1901, la empresa Overman estaba fuera de servicio. [29]
La Biblioteca Pública de Chicopee surgió del Instituto Cabot, una sociedad literaria organizada en 1846. La sociedad votó el 4 de abril de 1853 donar sus libros a la ciudad. [31] Fue la primera biblioteca pública financiada localmente en el oeste de Massachusetts. [32]
La ciudad está formada por varios barrios, resultado del origen de la ciudad como una colección de cuatro aldeas en la parte más septentrional de Springfield, que se separó de ella en 1848. Chicopee Falls, Chicopee Center (Cabotville), Fairview y Willimansett continuaron desarrollándose. A principios de la década de 1900, Aldenville se desarrolló como una comunidad diferenciada. Desde entonces, la ciudad ha ocupado la mayor parte de su espacio abierto, lo que ha dado lugar a una serie de nuevos barrios. Estos barrios incluyen Chicomansett, Ferry Lane, Sandy Hill y el barrio geográficamente aislado de Burnett Road.
La ciudad limita al noroeste con Holyoke , al suroeste con West Springfield , al sur con Springfield , al este con Ludlow , al noreste con Granby y al norte con South Hadley . Chicopee se encuentra a 47 km de Hartford , a 143 km de Boston , a 140 km de Albany y a 230 km de la ciudad de Nueva York.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 23,9 millas cuadradas (62 km² ) , de las cuales 22,9 millas cuadradas (59 km² ) son tierra y 1,0 millas cuadradas (2,6 km² ) (4,31 %) son agua. El río Chicopee fluye por la parte sur de la ciudad y desemboca en el río Connecticut . Muchos estanques, lagos y arroyos forman parte de las cuencas hidrográficas del río Chicopee o del río Connecticut.
En 1641, Willian Pynchon amplió sus propiedades de 1636 comprando la tierra desde el río Chicopee hacia el norte hasta el arroyo Willimansett (que en nipmuc significa "lugar de buenas bayas" o "lugar de tierra roja"). Se registraron ventas de tierras en Chicopee en 1659, pero aparentemente no se construyeron casas inmediatamente.
Winthrop McKinstry escribe que los hijos del diácono Samuel Chapin parecen ser los primeros constructores de viviendas. Se cree que Henry Chapin construyó la suya en las calles Exchange y West (parte baja de Chicopee) en 1664, y Japhet Chapin al norte de lo que ahora se conoce como James Ferry Road (parte alta de Chicopee) en 1673. Del libro de McKinstry se desprende que la familia Chapin dominó la zona al norte del río Chicopee durante los primeros 70 años del asentamiento. La calle Chicopee formaba parte de la Primera Parroquia de Springfield.
En la década de 1750, Quabbin Road (hoy McKinstry Avenue) permitió a los agricultores acceder a los prados y campos de las llanuras en la cima de la colina. Los Chapin usaban la tierra en común para el pastoreo de ganado y construían casas de hielo cerca de varios estanques grandes. Los estanques eran drenados por varios arroyos que desembocaban en el río Connecticut.
A finales del siglo XIX, la ciudad votó a favor de construir el puente Willimansett , que conectaría Willimansett con Holyoke a través del río Connecticut. Los resultados fueron profundos. Willimansett y Aldenville desarrollarían estrechos vínculos con Holyoke; incluso el servicio postal y telefónico estaban (y todavía están) vinculados a la "ciudad del papel". La ley que ordenó la construcción del puente se aprobó en 1892. LL Johnson informa que la finalización del puente fue celebrada a lo grande.
En el siglo XX, la aldea de Willimansett se había convertido en un ejemplo típico de la cultura americana, con un alto porcentaje de habitantes francocanadienses. En total, Chicopee se convirtió en cuatro subdivisiones comerciales y políticas distintas, cada una con su propia composición étnica que representaba sus propios intereses especiales y, con demasiada frecuencia, en conflicto entre sí.
Ubicada entre Fairview y Willimansett, la sección Smith Highlands alguna vez tuvo su propia escuela (primer y segundo grado), servicio de autobús Holyoke Street Railway desde Ingham Street a través de las calles Irene, Factory y Prospect, y dos mercados de propiedad local. La antigua zona de natación de Robert's Pond era una atracción popular en verano, y los campos donde se encuentra la actual escuela secundaria Bellamy Junior High School eran un lugar popular para andar en trineo y esquiar en invierno.
Fairview es el barrio (pueblo) más al norte de Chicopee y originalmente incluía las tierras que ahora forman parte de Westover ARB. Fairview, que era principalmente agrícola, era conocida por sus plantaciones de tabaco. Después de 1939, Westover ayudó a desarrollar rápidamente el pueblo hasta convertirlo en un distrito residencial y comercial. Memorial Drive (Ruta 33) fluye de norte a sur y conecta Chicopee Falls con South Hadley.
El 18 de agosto de 1870, Edward Monroe Alden compró 600 acres de tierra al este de Willimansett por la suma de $9,000 con la intención de crear una "pequeña ciudad en la colina", que se convertiría en Aldenville. En 1890, comenzó a trazar calles a las que bautizó con el nombre de miembros de su familia y dividió el terreno en lotes de 60 por 170 pies. Los trabajadores de las fábricas francocanadienses de Chicopee Falls, Cabotville (Chicopee Center) y Holyoke comenzaron a construir la comunidad. Vendida por un precio de venta de $150 con $10 de anticipo, la primera casa fue comprada y construida por el constructor y carpintero francocanadiense Marcellin Croteau. [33]
Según el censo de 2010, la población de Chicopee era 3,1% negra, 1,6% asiática, 18,5% hispana o latina de cualquier raza y 75% blanca.
Según el censo [47] de 2000, había 54.653 personas, 23.117 hogares y 14.147 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.389,7 habitantes por milla cuadrada (922,7/km 2 ). Había 24.424 unidades de vivienda con una densidad media de 1.067,9 por milla cuadrada (412,3/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 89,82% blancos , 2,28% afroamericanos , 0,20% nativos americanos , 0,87% asiáticos , 0,10% isleños del Pacífico , 4,90% de otras razas y 1,84% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 8,76% de la población (12,8% puertorriqueños , 0,5% dominicanos , 0,4% mexicanos , 0,2% colombianos ). Chicopee es el segundo municipio más grande del oeste de Massachusetts , después de Springfield (definiendo el oeste de Massachusetts como los condados de Hampden , Hampshire , Franklin y Berkshire ).
Había 23.117 hogares, de los cuales el 26,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 42,6% eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,2% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 38,8% no eran familias. El 32,7% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 14,1% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,32 y el tamaño medio de las familias era de 2,96.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 22,6% de menores de 18 años, un 8,5% de 18 a 24 años, un 28,8% de 25 a 44 años, un 22,5% de 45 a 64 años y un 17,6% de 65 años o más. La edad media era de 39 años. Por cada 100 mujeres, había 90,7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 87,1 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $35,672 y el ingreso medio de una familia era de $44,136. Los hombres tenían un ingreso medio de $35,585 frente a $25,975 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $18,646. Alrededor del 9,6% de las familias y el 12,3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 19,5% de los menores de 18 años y el 9,3% de los mayores de 65 años.
Chicopee es principalmente una economía de servicios con una mezcla de pequeñas empresas locales y cadenas nacionales. La ciudad también es el hogar de una serie de fabricantes de productos alimenticios polaco-estadounidenses, lo que refleja la historia de la ciudad, e incluye a Chicopee Provision Company, un importante productor de salchichas polacas kielbasa bajo la marca Blue Seal, Millie's Pierogi, un productor de esos tradicionales dumplings polacos , y Domin & Sons, el mayor productor de rábano picante de la región , cuyo mayor mercado eran los consumidores polacos en Pascua. [48]
A pesar de los cambios en la economía global, Chicopee sigue siendo el hogar de fabricantes como Callaway Golf , que produce más de 5 millones de pelotas de golf al año en su planta de producción de Willimansett. [49] Desde 2013, Chicopee ha sido el hogar de la sede de Chemex Corporation , fabricantes de la cafetera de vertido Chemex, que se ha producido con el mismo diseño desde 1941. [50] [51] Chicopee también alberga a Buxton Company, que "diseña, fabrica y comercializa artículos personales de cuero, kits de viaje y colecciones de regalos para hombres y mujeres". Fundada como LAW Novelty Co. en 1898, la firma cambió su nombre a Buxton Co., LLC en 1921. [52]
Chicopee también alberga un puñado de empresas financieras, entre ellas Alden Credit Union, [53] la Polish National Credit Union [54] y Chicopee Savings Bank. [55] Chicopee Savings Bank está dirigido por Chicopee Bancorp, que opera como CBNK en la bolsa NASDAQ.
El parque empresarial Chicopee River y el parque empresarial Westover están dentro de los límites de la ciudad.
Chicopee tiene una forma de gobierno de alcalde-consejo, con un Concejo Municipal para su rama legislativa y un Alcalde para su rama ejecutiva.
El Ayuntamiento está formado por nueve concejales de barrio y cuatro concejales generales. Un concejal de barrio es elegido por cada barrio. Los cuatro concejales generales son elegidos por todos los votantes de la ciudad. Los concejales de barrio cumplen mandatos de un año, mientras que los concejales generales cumplen mandatos de dos años. Los alcaldes cumplen un mandato de dos años. Desde 1941, las elecciones locales en Chicopee han sido no partidistas. [64] De 1890 a 1914, la ciudad tuvo una legislatura bicameral compuesta por ocho barrios, con un miembro de la Junta de Concejales y dos miembros del Consejo Común elegidos por cada barrio. [65] La ciudad reemplazó este sistema aboliendo el Consejo Común y añadiendo diez concejales generales a la Junta de Concejales. [66] En 2008, la Junta de Concejales aprobó una petición de autonomía para cambiar el nombre de la legislatura a Ayuntamiento. [67] El cambio de nombre entró en vigor en 2009. [68]
Chicopee también elige directamente los siguientes cargos y organismos locales:
El College of Our Lady of the Elms es una universidad de artes liberales de cuatro años que ofrece treinta y tres especialidades académicas. Fue fundada en 1897 como una academia preparatoria para niñas en Pittsfield , la Academy of Our Lady of the Elms. En 1899, se trasladó a Chicopee como St. Joseph's Normal College. En 1928 se aprobó un estatuto para que la escuela funcionara como una universidad de artes liberales para mujeres, y el nombre se cambió a College of Our Lady of the Elms. Comenzó a admitir hombres en 1998.
Las escuelas católicas operadas bajo la Diócesis de Springfield incluyen: la Escuela Santa Juana de Arco, que presta servicios a la Iglesia Santa Rosa de Lima; y la Escuela San Estanislao, que presta servicios a la Parroquia del Obispo y Mártir San Estanislao .
Holyoke Catholic High School fue fundada en 1963 en el campus de la antigua Saint Jerome High School en Holyoke. En 2002 se trasladó al campus del Saint Hyacinth Seminary en Granby . Se trasladó a su ubicación en Holyoke en septiembre de 2008, y en 2015 se fusionó con Cathedral High School para formar una nueva escuela católica regional que se completó en 2016 como Pope Francis High School en Springfield. [71] [72]
El alcalde Richard Kos de Chicopee no hizo nada para disipar el estado de ánimo cuando proclamó: "Hay una emoción en el aire". Continuó instando a los candidatos a asegurarse de que "defiendan algo". Añadió: "Si no defiendes nada, la gente temerá que caigas en cualquier cosa". Denunciando el despilfarro gubernamental y el énfasis en "traer a casa el dinero de los contribuyentes", proclamó el alcalde republicano en cuatro mandatos.
El señor Woodworth es el presidente de Ames Manufacturing Company, la mayor empresa de fabricación de espadas del país.
Aunque se sabe poco de la producción de máquinas herramienta de Ames Chicopee, deben haber estado a la vanguardia de los desarrollos: un ejemplo de su torno copiador de culatas de cañón se encuentra en el Museo de Ciencias de Londres y han sobrevivido varios ejemplos de un torno de 7,25" con engranajes traseros y de corte de tornillos, antiguo y bellamente fabricado. Aunque la datación de los tornos que se muestran aquí debe ser una cuestión de conjeturas, ya que Ames Chicopee se fundó en 1810 y la producción de máquinas herramienta comenzó en 1835.
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