Calstock ( en córnico : Kalstok [2] ) es una parroquia civil y un gran pueblo en el sureste de Cornualles , Inglaterra, Reino Unido, en la frontera con Devon . El pueblo está situado en el río Tamar a 6 millas (9,7 km) al suroeste de Tavistock y a 10 millas (16 km) al norte de Plymouth . [3]
La parroquia tenía una población de 6.095 en el censo de 2001. [4] Esta había aumentado a 6.431 en el censo de 2011. [5] La parroquia abarca 5.760 acres (23,3 km 2 ) de tierra, 70 acres (0,28 km 2 ) de agua y 44 acres (0,18 km 2 ) de la marea Tamar. [6]
Además de Calstock, otros asentamientos en la parroquia incluyen Albaston , Chilsworthy , Gunnislake , Harrowbarrow , Latchley , Metherell , Coxpark , Dimson , Drakewalls , Norris Green , Rising Sun y St Ann's Chapel . [7]
El pueblo de Calstock se encuentra dentro de la AONB del valle de Tamar , está dominado por la casa y los jardines de Cotehele y se encuentra en la pintoresca línea de ferrocarril del valle de Tamar . La estación de ferrocarril de Calstock se inauguró el 2 de marzo de 1908. El pueblo está hermanado con Saint-Thuriau en Bretaña, Francia.
Las excavaciones arqueológicas y los estudios geofísicos en Church Hill, realizados entre 2007 y 2011 por arqueólogos de la Universidad de Exeter , revelaron evidencias de una población establecida en la Edad del Bronce Temprano (c. 2200-2000 a. C. ). Durante la Edad del Hierro Tardía (500-350 a. C.), la colina de la iglesia estaba rodeada por un recinto. Es posible que los romanos reutilizaran este fuerte de la colina de la Edad del Hierro cuando establecieron su propio fuerte romano cuadrado, aunque más pequeño, de unos 170 m × 160 m (560 pies × 520 pies). Este fuerte, descubierto durante la misma excavación, es solo el tercero conocido en Cornualles, y el más grande. [8] [9] El fuerte probablemente se estableció alrededor del 50/55 d. C. , contemporáneamente con una fortaleza legionaria en Exeter . Se cree que hasta 500 soldados habrían estado estacionados aquí. Excavaciones más recientes han revelado la presencia de una mina romana formada por pozos conectados por una red de túneles. También hay evidencia de una calzada romana en las inmediaciones. [10] El fuerte estuvo ocupado durante unos treinta años: en el año 75 d. C., la Legio II Augusta se trasladó al sur de Gales, dejando unidades auxiliares en Devon y Cornualles. El sitio probablemente fue abandonado alrededor del año 80/85 d. C., se desmontaron y demolieron los edificios y se nivelaron las murallas y los fosos. Solo a partir del siglo VIII d. C., la colina volvió a poblarse. Parte del sitio romano está ahora ocupado por la iglesia de San Andrés y los cementerios; un panel de interpretación en la entrada del cementerio frente a la iglesia brinda más detalles.
En tiempos sajones , Calstock estaba en el Reino de Cornualles , que resistió la expansión de Wessex desde el este. En 838 CE , Wessex se había extendido hasta Tamar, y una batalla por la independencia se libró cerca de Calstock. Después de la conquista normanda , el señorío de Calstock fue registrado en el Libro Domesday , conocido como Callestock . El señorío sajón (en poder de Asgar) fue tomado, y en el siglo XIV pasó a formar parte del Ducado de Cornualles : uno de los 17 Antiqua maneria . En la época del Libro Domesday (1086), el señorío estaba en manos de Reginald de Robert, conde de Mortain . Había dos hides y medio de tierra y tierra para 12 arados. Reginald poseía una virgen de tierra con dos arados y 12 siervos. Treinta villanos y 30 pequeños terratenientes tenían el resto de la tierra con seis arados. Había 100 acres de bosque, 3 leguas cuadradas de pasto y tres cerdos. El valor de la mansión era de 3 libras esterlinas, aunque anteriormente había valido 6 libras. [11] La mansión fue vendida por el Ducado a John Williams de Scorrier House alrededor de 1807. [12]
Durante la Guerra Civil Inglesa , Calstock se convirtió en una guarnición de los realistas en Cornualles , compuesta por aproximadamente 1200 hombres de Cornualles. La fuerza estaba acuartelada en Cotehele y Harewood House . Durante la guerra civil, los parlamentarios atacaron el puente nuevo de Gunnislake; fue defendido por Sir Richard Grenville y el capitán Southcote con hombres de su guarnición en Calstock. [13] A costa de 240 hombres, [ aclaración necesaria ] el puente se perdió ante las fuerzas parlamentarias , sin embargo, no pudieron avanzar más hacia Cornualles. [14] Calstock y Cornualles fueron elogiados por el rey Carlos I por su lealtad y la carta del rey al pueblo de Cornualles todavía se exhibe en la iglesia de San Andrés, Calstock .
La minería fue importante en Calstock desde la época medieval , ya que el Ducado extraía plata. La industria estaba en auge a finales del siglo XIX y el descubrimiento del cobre, junto con la explotación de canteras de granito cercanas , convirtió a Calstock en un puerto muy activo. El rápido auge demográfico debido al crecimiento de la industria condujo, en 1849, a un brote de cólera . [ cita requerida ] La industria decayó a principios del siglo XX debido a la competencia extranjera y ahora solo quedan las estaciones de bombeo en ruinas que salpican el paisaje.
Calstock tenía mucha actividad minera, principalmente;
El río Tamar es navegable en barco y pasa por Calstock, a unos 4,8 km río arriba, hasta Morwellham Quay, con unos 3 m o 6,1 m de agua en mareas vivas extremas. Calstock Quay y Danescombe Quay fueron importantes en su día para el transporte de minerales desde las distintas minas de la zona. En la época victoriana , cuando los barcos de vapor llevaban turistas al pueblo, Calstock recibió la visita de la reina Victoria y el príncipe Alberto en 1846. Los barcos turísticos siguen funcionando desde Plymouth hasta Cotehele en los meses de verano. La importancia del río como ruta de transporte disminuyó con la construcción del ferrocarril Tamar Valley de 23 km a principios del siglo XX. El pueblo todavía está dominado por el viaducto del ferrocarril.
El río tiene su propio diseño único de embarcación, la barcaza Tamar . Calstock tenía dos constructores de barcos principales, Goss's Yard, que construyó el West Country Ketch Garlandstone , ahora en el museo industrial de Morwellham Quay, y May's Yard, en el valle de Danescombe. Garlandstone fue construido, inusualmente, como una empresa especulativa por James Goss para mantener a sus hombres empleados en un período de disminución de los trabajos de reparación después del deterioro y cierre de Morwellham Quay. [15] Una barcaza Tamar sobreviviente, Shamrock , está preservada por el National Trust y el Museo Marítimo Nacional en Cotehele Quay. Una segunda barcaza, Lynher , también construida por James Goss, es de propiedad privada en Cremyll
Hay cuatro conjuntos de hornos de cal en Calstock y más en Cotehele Quay. Se ubicaron otros hornos en varios puntos a lo largo del río. La quema de cal fue una industria importante en la zona en el siglo XIX. La piedra caliza se transportaba a los hornos en barco, pero la cal resultante se enviaba a las distintas granjas en carros tirados por caballos. Se utilizaba como fertilizante, ingrediente de la pintura y como mortero para albañilería. [16]
Se dice que la iglesia fue consagrada alrededor de 1290. No queda nada obvio de este período, pero los pilares y arcos al norte de la nave central del edificio actual son de principios del siglo XIV. Alrededor de 1420 se añadió la nave sur y se volvió a techar toda la iglesia. En 1861, un estudio arquitectónico de la diócesis de Exeter señaló que toda la iglesia estaba en un estado lamentable. Esto dio lugar a una restauración completa de 1867, se modificaron los niveles del suelo, se volvieron a colocar las tejas existentes, se le dio al presbiterio su techo actual y se amuebló el edificio con bancos sencillos de pino. Aunque la restauración fue severa, se conservaron muchas de las características interesantes de la iglesia. Además, se construyeron tres capillas auxiliares en Gunnislake, Harrowbarrow y Latchley; estas capillas eran necesarias debido al aumento de la población debido a las minas de la parroquia. [17]
El terreno fue comprado el 29 de enero de 1879. El coste total del edificio fue de 2.400 libras, de las que el duque de Bedford donó 500 y la sociedad de construcción de la iglesia 200. La primera piedra de la iglesia fue colocada por la condesa viuda de Mount Edgcumbe a las 15:00 horas del martes 30 de septiembre de 1879. El edificio fue diseñado por J. Piers St Aubyn y fue consagrado por Edward Benson , obispo de Truro, en 1880. Se dedicó a Santa Ana debido a un antiguo pozo sagrado local, cerca del sitio de la iglesia. La iglesia tiene capacidad para 225 fieles. En 1918, Gunnislake hizo un llamamiento para convertirse en su propia parroquia independiente, pero no consiguió recaudar los fondos necesarios.
En 1870, un feligrés le regaló al rector un terreno cerca de la mina Prince of Wales. La iglesia fue diseñada por J. Piers St Aubyn ; se construyó como escuela y capilla de la misión por 700 libras. La iglesia tiene capacidad para 80 fieles.
El cementerio que se encuentra frente a la capilla fue consagrado en 1888. Fuera de la capilla, justo dentro de la puerta principal, hay una gran cruz conmemorativa de granito que conmemora a 132 hombres que hicieron el sacrificio supremo en la guerra. La cruz lleva la siguiente inscripción:
Demos gracias a Dios que nos da la victoria. En gloriosa memoria de los hombres de la parroquia de Calstock que cayeron en la Gran Guerra de 1914 a 1918. Nadie tiene amor más grande que el que da la vida por sus amigos.
En 1879 se colocó la "primera piedra de nuestra anhelada iglesia". La iglesia de Latchley fue diseñada por Piers St Aubyn , el mismo arquitecto que Gunnislake. Se construyó tres años más tarde que Gunnislake a un coste de 1.147 libras como capilla auxiliar dedicada a San Miguel y Todos los Ángeles . Fue inaugurada por el obispo de Truro el 20 de julio de 1883. Tras un grave ataque de carcoma en el edificio en agosto de 1968, se cerró a los fieles. En 1985 se vendió y se utilizó como vivienda.
En Cotehele , en el lado oeste de Hall Court, se encuentra la vicaría y la capilla. La capilla, dedicada a Santa Catalina y Santa Ana, está conectada al edificio principal a través de un pequeño pasadizo que conduce al comedor. La capilla es una de las habitaciones más antiguas de la casa, junto con el Gran Salón. Todavía conserva el reloj original, un raro ejemplo del período Tudor , que todavía funciona en la actualidad.
En los terrenos de Cotehele , directamente al este de la casa, cerca del río Tamar , se encuentra una tranquila capilla básica. En el interior hay bancos que rodean las paredes, dos bancos de ministro y una mesa muy ornamentada. El santo patrón de la capilla es Santo Tomás Becket .
Los torneos de lucha libre de Cornualles se celebraron en el Bridge Inn en Calstock en los años 1800 y 1900. [18] [19] También se celebraron torneos en St Ann's Chapel [20] [21] y Albaston [22]
La escuela primaria comunitaria de Calstock se construyó en 1901 y abrió sus puertas el 6 de enero de 1902. En ese momento, la escuela constaba de solo dos aulas principales. Desde entonces, se ha ampliado con la incorporación de la suite infantil, que ganó un premio por diseño arquitectónico, en consonancia con el resto de la escuela. El centenario de la escuela se celebró en el verano de 2002. [23] En 2014, la escuela Stoke Climsland se federó con Calstock para poner en común recursos. La gran mayoría de los alumnos continúan su educación en el Callington Community College o en la Devonport High School para niños y niñas .
El Ferrocarril Mineral de East Cornwall era una línea ferroviaria de ancho de vía de 1067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ), inaugurada en 1872 para conectar minas y canteras en las áreas de Callington y Gunnislake en el este de Cornualles con el transporte marítimo en Calstock en el río Tamar . La línea incluía una pendiente trabajada con cuerdas para descender al muelle de Calstock. Los vagones con mercancías de las minas alrededor de Gunnislake y Callington se llevaban por la ladera en una pendiente trabajada con cables de 0,4 millas (0,6 km) con una pendiente de 1 en 6 (17%).
Tras la inauguración de la línea principal de ferrocarril LSWR en la cercana Bere Alston , se abrió una línea de conexión desde allí hasta Calstock, y la línea existente se convirtió a ancho estándar , abriéndose como línea de pasajeros en 1908. Cuando las líneas rurales de la zona se cerraron en la década de 1960 bajo el hacha Beeching , se conservó una sección corta de la línea ECMR original para mantener abierta una conexión desde Plymouth a Gunnislake, y esa sección permanece abierta.
El viaducto tiene 37 m de altura y doce arcos de 18 m de ancho y otro arco pequeño en el estribo de Calstock. Tres de los pilares se encuentran en el río Tamar, que en este punto es mareal y tiene un espacio libre mínimo en marea alta de 34 m.
Fue construido entre 1904 y 1907 por John Lang de Liskeard utilizando 11.148 bloques de hormigón. Estos se moldearon en un patio temporal en la orilla del Devon frente al pueblo. Los ingenieros fueron Richard Church y WR Galbraith . El viaducto fue cruzado por primera vez por un camión el 8 de agosto de 1907 y utilizado por primera vez por pasajeros el 2 de marzo de 1908.
Es una estructura catalogada de Grado II* . [24]
Calstock recibe el servicio de trenes de la línea Tamar Valley desde Gunnislake hasta Plymouth . Se pueden hacer conexiones con los servicios de la línea principal en Plymouth, aunque una pequeña cantidad de servicios de Tamar Valley continúan hacia o desde Exeter St Davids . [25]
La editorial de poesía Peterloo Poets, fundada por Harry Chambers, tenía su sede en Calstock hasta que cerró en 2009. [26] Peterloo Poets anteriormente tenía su sede en Liskeard . [27] En 2010, Chambers fue honrado por sus servicios a la poesía en los Honores de Año Nuevo.
Durante la época victoriana, la parroquia contaba con "13 iglesias y 13 tabernas". [ cita requerida ] Actualmente, la parroquia solo cuenta con cuatro iglesias y nueve tabernas. Entre ellas se encuentran la posada Tamar, en Calstock Quay, que data del siglo XVII y de la que se rumoreaba que era el refugio de contrabandistas y salteadores de caminos, [28] y la posada Boot, en el centro del pueblo, construida en el año 1666.
Calstock tiene un club de fútbol no profesional que juega en la segunda división de la Duchy League . Su estadio local está en Calstock Quay, a orillas del río Tamar. El apodo del club, The Bees, y el logotipo derivan de los colores del condado de Cornualles, el negro y el dorado. El club está dirigido por voluntarios locales y está patrocinado por el Tamar Inn, también ubicado en Calstock Quay.
En 1894, la parroquia se convirtió en su propio distrito rural, el distrito rural de Calstock , en ese momento Calstock tenía una gran población. En 1934, el distrito rural se abolió y se fusionó con el distrito urbano de Callington para formar el distrito rural de St Germans . Luego, en 1974, el distrito rural de St Germans se fusionó con el distrito rural de Liskeard para formar Caradon . En 2009, Caradon se abolió para que todo Cornualles fuera gobernado por una autoridad unitaria, el Consejo de Cornualles .
El consejo parroquial de Calstock constituye el nivel más bajo del gobierno local. El consejo parroquial se estableció en 1934, después de que el distrito rural de Calstock se fusionara con el distrito rural de St Germans . [29]
Dieciocho concejales son elegidos o cooptados de los cinco distritos de la parroquia: Calstock, Chilsworthy , Delaware, Gunnislake y Harrowbarrow . [30] El consejo se reúne en el Tamar Valley Centre en Drakewalls.
Para las elecciones al Consejo de Cornualles , Calstock es una división electoral representada por un miembro del consejo. Dorothy Kirk, del Partido Laborista, ha sido concejala desde 2021. Antes de 2021, Calstock estaba en la división electoral de Gunnislake y Calstock .
Calstock siempre ha tenido una fuerte presencia masónica. La Logia Cotehele N° 2166 fue autorizada en junio de 1886 [31] y consagrada en abril de 1887 en Cotehele House . Fue fundada por doce hombres locales y contó con el gran apoyo del entonces Gran Maestro Provincial , el Conde de Mount Edgcumbe . En agosto de 1900, la Logia Cotehele se trasladó al Calstock Masonic Hall, construido especialmente para ese fin, en Commercial Road, [32] que fue inaugurado por Sir Philip Colville Smith, CVO. La Logia ha seguido reuniéndose allí desde su construcción. [33]
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