34°50′30″S 138°30′31″E / 34.841633, -34.841633; 138.508736
El Garlandstone es un ketch Tamar de vela con aparejo cangreja , construido en Calstock en Cornualles, Inglaterra, y botado el 27 de enero de 1909. [1] Fue construido por James Goss a modo de especulación al pie del viaducto de Calstock . Fue diseñado para transportar mercancías entre Gran Bretaña e Irlanda.
Fue diseñado para transportar mercancías entre Gran Bretaña e Irlanda, a través del mar Céltico y los ríos del suroeste de Inglaterra , en particular el río Tamar y el río Severn . También navegaba regularmente entre Lisboa y Calstock , en particular para abastecer de fruta fresca a los habitantes de la ciudad. [2]
Durante la Gran Guerra participó activamente en el transporte de municiones a través del Mar de Irlanda . [3]
En 1961, el barco quedó fuera de servicio y fue donado al Museo Marítimo Nacional de Gales . Permaneció a lo largo del muro del muelle de Porthmadog , en el norte de Gales, hasta que finalmente fue remolcado de vuelta al río de su origen, el río Tamar .
Los trabajos de restauración comenzaron en 1990 financiados por la Lotería del Patrimonio Nacional . En 1996, el barco fue registrado como un barco de la Flota Histórica Nacional . La restauración se completó en Morwellham Quay en 2000 y fue puesto en servicio nuevamente. [4] Desde entonces, el barco ha sido utilizado como un museo estático en Morwellham y debido a la falta de uso ha caído en un estado de deterioro. A fines de 2010, hubo un llamamiento público para la restauración del barco, pero no se llevó a cabo. [5]
