La estación de tren de Calstock ( en córnico : Kalstok ) es una estación de tren sin personal de la línea Tamar Valley que sirve al pueblo de Calstock en Cornualles , Reino Unido . Está situada en el extremo norte del viaducto de Calstock, que lleva el ferrocarril a gran altura sobre el río Tamar . [1]
El ferrocarril East Cornwall Mineral Railway, de ancho de vía de 1067 mm ( 3 pies y 6 pulgadas ), se inauguró en Kelly Quay en Calstock el 8 de mayo de 1872. Los vagones con mercancías de las minas de los alrededores de Gunnislake y Callington descendían por la ladera por una pendiente de 0,6 km (0,4 millas) construida con cables con una pendiente de 1 en 6 (17 %). [2]
El ferrocarril Plymouth, Devonport y South Western Junction inauguró la estación el 2 de marzo de 1908. Esta línea era un ramal de Bere Alston a Callington Road y cruzaba el río Tamar por el viaducto de Calstock. [3]
En el lado de aguas abajo del viaducto se instaló un elevador a vapor que podía subir y bajar vagones hasta los muelles situados 34 m por debajo, lo que lo convertía en uno de los elevadores de este tipo más altos del país. Estaba conectado al patio de mercancías de la estación mediante un segundo viaducto de acero paralelo. Se conservó una sección corta de la línea de vía estrecha para dar servicio a un horno de cal, pero el elevador de vagones y todos los apartaderos se dejaron de utilizar en septiembre de 1934.
Las frutas y las flores constituían una parte importante del tráfico transportado por ferrocarril y se siguieron transportando en tren desde Calstock hasta mediados de la década de 1970. [4]
La única plataforma, a la derecha de los trenes que llegan desde Plymouth, está situada en una curva pronunciada que dificulta ver los trenes que se aproximan desde Gunnislake.
Calstock cuenta con el servicio de trenes de la línea Tamar Valley desde Gunnislake hasta Plymouth . Se pueden realizar conexiones con los servicios de la línea principal en Plymouth.
El ferrocarril de Plymouth a Gunnislake está designado como ferrocarril comunitario y cuenta con el apoyo de la comercialización proporcionada por la Devon and Cornwall Rail Partnership . La línea se promociona con el nombre de " Tamar Valley Line ".
El Tamar Inn en Calstock es parte de la ruta ferroviaria de la línea Tamar Valley , que está diseñada para promover el uso de la línea. [5]
El viaducto tiene 37 m de altura y doce arcos de 18 m de ancho y otro arco pequeño en el estribo de Calstock. Tres de los pilares se encuentran en el río Tamar, que en este punto es mareal y tiene un espacio libre mínimo en marea alta de 34 m.
Fue construido entre 1904 y 1907 por John Lang de Liskeard utilizando 11.148 bloques de hormigón. Estos se moldearon en un patio temporal en la orilla del Devon frente al pueblo. Los ingenieros fueron Richard Church y WR Galbraith .
Es una estructura catalogada de Grado II* . [6]
La construcción del viaducto sirvió de marco a la novela El viaducto de Victor Canning , de 1939 , ambientada en el pueblo ficticio de Caradon, que se inspiró estrechamente en Calstock. [7]
