Bingen am Rhein ( pronunciación alemana: [ˈbɪŋən] ) es una ciudad en eldistritoMainz-BingenRenania-Palatinado, Alemania.
El nombre original del asentamiento era Bingium, una palabra celta que puede haber significado "agujero en la roca", [3] [ cita requerida ] una descripción del banco de arena detrás de la Mäuseturm , conocido como el lago Binger . Bingen fue el punto de partida de la Vía Ausonia , una calzada militar romana que unía la ciudad con Tréveris . Bingen es bien conocido, entre otras cosas, por la historia de la Torre del Ratón , en la que el obispo de Hatto I de Maguncia supuestamente fue devorado por ratones. Santa Hildegard von Bingen , una importante polímata , abadesa , mística y música , una de las compositoras medievales más influyentes y una de las primeras compositoras occidentales cuya música se conserva e interpreta ampliamente, nació a 40 km de Bingen, en Bermersheim vor der Höhe . Bingen am Rhein también fue el lugar de nacimiento del célebre poeta Stefan George , junto con muchas otras figuras influyentes.
Bingen se encuentra al sureste del Rin, junto al bosque de Bingen ( Binger Wald , en realidad una cadena montañosa baja), que se alza al oeste de la ciudad. Al otro lado del Rin, al norte, se alza la cordillera Rheingau , el afloramiento más al suroeste del Taunus . En Bingen, el río Nahe desemboca en la garganta del Rin . Bingen constituye el límite sur del lugar declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, la garganta del Rin . El Rochusberg (montaña) está rodeado casi por completo por el emplazamiento de la ciudad.
(cada vez el 31 de diciembre)
Incluso antes de la llegada de los romanos , aquí ya vivía gente, porque la ubicación favorecía el transporte, al estar en la confluencia de los ríos Nahe y Rin, y la entrada del Rin en la garganta. El primer asentamiento parece haber sido un asentamiento celta ( galo ) con el nombre de Binge , que significa "grieta". A principios del siglo I d. C., las tropas romanas estaban estacionadas en Bingen en la carretera del valle del Rin, y tradujeron el nombre local como Bingium en latín . Allí, los romanos erigieron un puente de madera sobre el Nahe y construyeron un castrum de cabeza de puente . En Bingen se descubrió un monumento mitraico romano , que incluía una escultura mutilada que representaba la natividad de Mitra en una roca; una de sus inscripciones está fechada en 236. [4]
Entre los años 335 y 360, el presbítero Aetherius de Bingen fundó una comunidad firmemente cristiana, como lo demuestra la lápida de Aetherius, que todavía se puede ver en la basílica de San Martín. [5] [6] Después de la caída del Limes , la ciudad se convirtió en un estado real franco y, en 983, por donación de Verona de Otón II al arzobispo Willigis de Maguncia. [7] Bajo Otón III se creó el bosque de Binger . Bajo Willigis, un poco más arriba del río Nahe, se construyó el puente de piedra Drususbrücke . [8]
Los habitantes de Bingen lucharon una y otra vez por su independencia, lo que llevó a la destrucción de la ciudad en 1165, debido a las disputas entre el arzobispo de Maguncia y el emperador. En el siglo XIII, Bingen fue miembro de la Liga de Ciudades del Rin. La construcción del castillo de Klopp ( Burg Klopp ) a mediados del siglo XIII podría considerarse un factor relacionado con esta evolución. Un último intento fue la participación infructuosa de la ciudad en la Guerra de los Campesinos Alemanes en 1525. El cabildo de la catedral de Maguncia adquirió la ciudad en dos mitades del arzobispo en 1424 y 1438. Hasta finales del siglo XVIII, Bingen permaneció bajo su administración. Como muchas ciudades del valle, Bingen sufrió varios incendios y guerras.
De 1792 a 1813, la ciudad fue, como parte del departamento de Mont-Tonnerre (o Donnersberg, ambos nombres significan "Montaña del Trueno"), francesa después de que las tropas revolucionarias francesas ocuparan la orilla izquierda del Rin. En 1816, después del Congreso de Viena , la ciudad pasó al Gran Ducado de Hesse -Darmstadt, mientras que el actual centro periférico de Bingerbrück pasó a la provincia prusiana del Rin , lo que convirtió a Bingen en una ciudad fronteriza hasta 1871, cuando se fundó el Imperio alemán .
El 7 de junio de 1969 se fusionó el municipio de Bingerbrück, que antes pertenecía a Prusia [9] . El 22 de abril de 1972 se fusionaron Dromersheim y Sponsheim con Bingen. Desde el 1 de julio de 1982 se mantiene el nombre de am Rhein. [10]
Con motivo de la Exposición Estatal de Jardines de 2008 en Bingen, las zonas a orillas del Rin de la ciudad fueron sometidas a una profunda modernización.
Benjamín de Tudela menciona una comunidad judía en Bingen a mediados del siglo XII. Los habitantes cristianos atacaron el pequeño barrio judío en Rosh Hashaná en 1198 o 1199, y los judíos fueron expulsados de la ciudad. Los judíos volvieron a vivir en Bingen como prestamistas a mediados del siglo XIII bajo la jurisdicción del arzobispo de Maguncia . En 1343, los judíos franceses se establecieron en Bingen. En 1405, el arzobispo declaró una moratoria sobre una quinta parte de las deudas contraídas con los judíos por los cristianos, y posteriormente los arzobispos extorsionaron repetidamente grandes sumas. Entre los rabinos destacados que enseñaron en la pequeña comunidad se encontraba Seligmann Oppenheim, que convocó el Concilio de Bingen (1455-1456) en un intento infructuoso de establecer su autoridad sobre toda la judería de Renania . Después de que la propuesta fuera rechazada por Moses Minz, el asunto fue remitido a Isaac Isserlein, quien rechazó el proyecto. Los judíos fueron expulsados de Bingen nuevamente en 1507 y no regresaron hasta la segunda mitad del siglo XVI. La población judía era de 465 en 1933 y de 222 en 1939 debido a la huida y la emigración. Los 169 judíos que permanecieron en Bingen en 1942 fueron enviados a campos de concentración y solo cuatro finalmente regresaron. La sinagoga fue demolida en 1945 y la comunidad no se restableció después de la Segunda Guerra Mundial. [11]
El consejo está formado por 36 miembros. Desde 2012, el alcalde es el político de la CDU Thomas Feser. Los escaños se reparten de la siguiente manera: [12]
El escudo de armas de la ciudad muestra a San Martín cortando un trozo de su capa para un hombre pobre y, en un pequeño escudo con diestra, la Rueda de Maguncia .
Del 18 de abril al 19 de octubre de 2008, Bingen fue la sede de la Exposición Estatal de Jardinería de Renania-Palatinado. El evento se celebró en un tramo de 2,8 km de la ribera del Rin y en una superficie de exposición de 24 ha. Con 1,3 millones de visitantes, se superó ampliamente la cifra prevista de 600.000. [14]
La región se caracteriza económicamente por la viticultura , ya que en Bingen convergen tres zonas vitivinícolas ( Rheinhessen , Mittelrhein y Nahe ). La ciudad también lleva el nombre del distrito vitivinícola ( Bereich Bingen ) en la legislación vitivinícola alemana.
Con el paso de los años, otras industrias que antes operaban en Bingen cuando había un puerto han abandonado la ciudad. Hoy en día, las industrias de servicios se concentran principalmente en el polígono industrial ( intersección de autopistas Bingen-Ost / Kempten / Industriegebiet) y en el parque industrial Scharlachberg.
El turismo también juega un papel importante.
La estación central de trenes, Bingen (Rhein) Hauptbahnhof , se encuentra en el centro de Bingerbrück. A ella llegan trenes InterCity y una línea ICE .
La estación de Bingen (Rhein) Stadt se encuentra a 2 km al este, justo enfrente de la histórica grúa del puerto. Esta estación es importante únicamente para el transporte local. También hay una parada en Bingen-Gaulsheim. La razón por la que surgieron dos estaciones de tren en Bingen es histórica. La estación principal de tren era originalmente una estación fronteriza prusiana construida por la Compañía de Ferrocarriles Renanos en su Ferrocarril del Rin Occidental , mientras que la estación de la ciudad pertenecía al Ferrocarril Ludwig de Hesse .
Las paradas de Drususbrücke en la línea Bingen Hbf-Bad Kreuznach y Bingen-Kempten y Büdesheim-Dromersheim en la línea Bingen/Rhein Stadt- Alzey ya no están disponibles.
Bingen se encuentra junto a las autopistas A 60 y A 61 , que están conectadas con la ciudad por la Bundesstraße 9.
Hoy en día, sólo el transporte privado sigue siendo importante. El puerto de carga ha sido abandonado. El antiguo puerto de invierno es ahora un puerto deportivo .
Aquí hay embarcaderos de las líneas turísticas Köln-Düsseldorfer, Bingen-Rüdesheimer Fahrgastschifffahrt y Rösslerlinie. Un ferry de pasajeros y un ferry de coches conectan Bingen con Rüdesheim .
Hasta finales de la década de 1970, Bingen fue una estación de pilotaje.
Bingen am Rhein está hermanada con: [16]