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AH1

La Carretera Asiática 1 ( AH1 ) es la ruta este-oeste más larga de la Red de Carreteras Asiáticas , con una longitud de 20.557 km (12.774 mi) desde Tokio (Japón), pasando por Corea , China , el Sudeste Asiático , Bangladesh , India , Pakistán e Irán, hasta la frontera entre Turquía y Bulgaria al oeste de Estambul , donde se une de frente con la ruta europea E80 , que llega hasta Lisboa ( Portugal) .

Japón

AH1 en Nihonbashi , Tokio , el "hito cero" para medir las distancias de las autopistas a Tokio.

El tramo de 1200 kilómetros [1] en Japón se añadió al sistema en noviembre de 2003. [2] Corre a lo largo de las siguientes autopistas con peaje : [3]


Se ha propuesto que el túnel submarino Japón-Corea se construya desde Fukuoka como un cruce fijo.

Corea del Sur

Señalización a lo largo de la autopista Gyeongbu con el marcador de ruta AH 1

El tramo en Corea del Sur sigue principalmente la autopista Gyeongbu , la frontera entre Corea del Sur y Corea del Norte.

Corea del Norte

Porcelana

Sucursal de Guangzhou - Hong Kong

Hong Kong

Vietnam

Puente Long Thanh

En el futuro,

pasará a formar parte de AH1 en lugar de las actuales Carretera Nacional 1 y Carretera Nacional 22.

Camboya

Tailandia

AH1, AH2 y la ruta 32 de Tailandia en Ayutthaya
Puente de la Amistad entre Tailandia y Myanmar

Birmania

India (este)

Bangladés

N2 en Bangladesh

India (Oeste)

Rally de coches de la ASEAN en la India, que cruza la AH1 en Numaligarh

Pakistán

Paso Khyber
Autopista M2, Lahore-Islamabad

Afganistán

Irán

Pavo

Salida de Abhar en la autopista Qazvin-Zanjan en Irán
Autopista Qazvin Zanjan en el condado de Khorramdarreh - Zanjan en Irán
Puente Yavuz Sultan Selim

Conexión a E80

E80 por el sur de Europa

La ruta AH1 enlaza con la E80 en Turquía. La E80 continúa por la red de carreteras E desde la estación fronteriza de Gürbulak en Turquía hasta Estambul , seguida por las autopistas E80 hasta Kapitan Andreevo/Kapıkule , Sofía , Niš , Pristina , Dubrovnik , Pescara , Roma , Génova , Niza , Toulouse , Burgos , Valladolid , Salamanca y, finalmente, Lisboa en el océano Atlántico.

Referencias

  1. ^ Comisión Económica y Social para Asia y el Pacífico, 2003 Asian Highway Handbook Archivado el 14 de abril de 2012 en Wayback Machine , 2003, página 54
  2. ^ Comisión Económica y Social para Asia y el Pacífico, 2003 Asian Highway Handbook Archivado el 14 de abril de 2012 en Wayback Machine , 2003, página 3
  3. ^ ア ジ ア ハ イ ウ ェ イ 標 識 の 設 置 場所 (en japonés). MLIT . Consultado el 5 de diciembre de 2011 .
  4. ^ Comisión Económica y Social para Asia y el Pacífico, 2003 Asian Highway Handbook Archivado el 14 de abril de 2012 en Wayback Machine . , 2003, página 54 muestra una fotografía aérea del intercambiador Yokohama Aoba, que ubica claramente a AH1 en la autopista Tomei en lugar de la otra autopista Tokio-Nagoya, la autopista Chūō .
  5. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 13 de octubre de 2017. Consultado el 26 de enero de 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )