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Carretera de circunvalación de Afganistán

Mapa de la circunvalación de Afganistán y de los principales proyectos apoyados por los Estados Unidos en marzo de 2006
Carretera Kabul-Kandahar en la provincia de Wardak en 2010
En la carretera Kabul-Jalalabad

La Carretera Nacional 01 o NH01 , formalmente llamada Carretera de Circunvalación ( pashto : د افغانستان حلقوي سړک ; dari : شاهراه حلقوی افغانستان ), es una red de carreteras de dos carriles de 2.200 kilómetros (1.400 millas) que circula dentro de Afganistán . las siguientes ciudades importantes ( en el sentido de las agujas del reloj): Kabul , Maidan Shar , Ghazni , Kandahar , Delaram , Herat , Maymana , Sheberghan , Mazar-i-Sharif , Puli Khumri y regreso a Kabul. Tiene extensiones que conectan Jalalabad , Bamiyán , Khost , Lashkargah , Zaranj ( ruta 606 ), Farah , Islam Qala , Torghundi y Kunduz . Forma parte de la AH1 , la ruta más larga de la Red de Carreteras de Asia . La Carretera Nacional 01 consta de cuatro secciones principales, NH0101 a NH0104, que unen los principales centros económicos. [1]

Historia

Desde finales de 2003 se ha rehabilitado una parte de la carretera nacional 1, en particular la carretera Kabul-Kandahar , con fondos aportados por Estados Unidos, Arabia Saudí y otros países. La mayor parte de las obras en ese tramo fueron realizadas por empresas turcas, indias y locales. También participaron empresas japonesas cerca de la provincia de Kandahar , en el sur de Afganistán . En el oeste, Irán participó en la construcción de la carretera de dos carriles entre Islam Qala y la ciudad de Herat, en el oeste de Afganistán. Pakistán reconstruyó la carretera Jalalabad-Kabul . [ cita requerida ]

De Kabul a Kandahar

La carretera Kabul-Kandahar (NH0101) es una sección de 483 kilómetros (300 millas) de la carretera nacional 01 que une dos de las ciudades más grandes de Afganistán, Kabul y Kandahar . [2] Esta carretera es una parte clave de la carretera de circunvalación. Aproximadamente el 35 por ciento de la población de Afganistán vive a 50 kilómetros (31 millas) de la parte de Kabul a Kandahar de la carretera de circunvalación.

La carretera Kabul-Kandahar fue objeto de importantes reparaciones llevadas a cabo por los gobiernos de los Estados Unidos y el Japón con la ayuda de ingenieros turcos e indios en la planificación y el diseño. La primera fase de pavimentación se completó en diciembre de 2003 y la carretera se abrió al tráfico. [3] Sin embargo, la carretera se ha deteriorado mucho desde entonces, debido al tráfico de camiones pesados ​​y también al sabotaje terrorista. Además, guardias armados deben proteger a los equipos de reparación de la carretera de las emboscadas. El bandidaje y la extorsión por parte de delincuentes siguen siendo problemas. [4]

De Kandahar a Herat

La carretera nacional 01 entre Kandahar y Herat consta de dos secciones, NH0101, que va de Kandahar a Delaram , y NH0102, que va de Delaram a Herat . [5]

De Kabul a Jalalabad

La carretera nacional 8 (NH08) va de Jalalabad a Kabul, siguiendo el desfiladero de Tang-e Gharu , paralelo al río Kabul , durante 64 kilómetros (40 millas). [6] La carretera de dos carriles del desfiladero de Kabul discurre a lo largo de acantilados de 600 metros (2000 pies). En esta zona se producen accidentes de tráfico mortales, principalmente debido a la conducción imprudente. [7]

Véase también

Notas

  1. ^ "Aplicación del Sistema de Numeración de Carreteras Nacionales", [1] Archivado el 7 de mayo de 2017 en Wayback Machine. Ministerio de Obras Públicas (16 de octubre de 2015)
  2. ^ "Aplicación del Sistema de Numeración de Carreteras en Carreteras Nacionales"
  3. ^ Comunicado de prensa de USAID: Los afganos celebran la finalización de la primera fase de la autopista de Kabul a Kandahar Archivado el 20 de octubre de 2011 en Wayback Machine.
  4. ^ Goldstein, Joseph; Muzhary, Fazal (24 de marzo de 2015). "Ataque de hombres armados en una autopista afgana desconcierta a los viajeros". New York Times . Consultado el 23 de octubre de 2016 .
  5. ^ "Aplicación del Sistema de Numeración de Carreteras en Carreteras Nacionales"
  6. ^ "Aplicación del Sistema de Numeración de Carreteras en Carreteras Nacionales"
  7. ^ Dexter Filkins, "Diario de Sarobi: En una carretera afgana, escenas de belleza y muerte", The New York Times (7 de febrero de 2010)