El Aeropuerto Internacional de Abbotsford ( IATA : YXX , ICAO : CYXX ) está ubicado en Abbotsford, Columbia Británica , Canadá, a 2,2 millas náuticas (4,1 km; 2,5 mi) al suroeste del centro de la ciudad. Es el segundo aeropuerto más grande de la región del Lower Mainland de Columbia Británica, después del Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR), y está muy cerca de la carretera 1 de Columbia Británica y de la frontera con los EE. UU. Se encuentra a unos 65 kilómetros (40 mi) del centro de Vancouver .
YXX ofrece vuelos nacionales programados diarios y vuelos internacionales programados de temporada. El aeropuerto está equipado con un sistema de aterrizaje por instrumentos CAT 1, rescate de aeronaves y extinción de incendios en el lugar y una terminal aérea con todos los servicios, aduanas y control de pasajeros. Está clasificado como aeropuerto de entrada por Nav Canada y cuenta con personal de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) para todas las llegadas internacionales programadas. La CBSA también proporciona servicios de despacho a todas las aeronaves de aviación general con no más de 15 pasajeros. [1]
El aeropuerto de Abbotsford cuenta con una comunidad de aviación general de larga data y una comunidad aeroespacial establecida, que incluye Cascade Aerospace , Conair Group y el Centro Aeroespacial de la Universidad del Valle Fraser .
El aeropuerto de Abbotsford también alberga el Abbotsford Shell Aerocentre FBO y escuelas de vuelo, como Coastal Pacific Aviation, Principal Air y Chinook Helicopters. YXX es muy visible para el público debido al Abbotsford International Airshow , [6] Defense & Security Expo, [7] y el centro de eventos Tradex [8] .
La instalación cubre 519 hectáreas (1.282 acres, 2,0 millas cuadradas) de propiedad del aeropuerto. [9]
Hay aproximadamente 87 hectáreas (215 acres) de tierra disponibles de inmediato para el desarrollo de las zonas de operaciones y de tierra. En 2023, 1.275.484 pasajeros pasaron por el Aeropuerto Internacional de Abbotsford. [5]
En 2018, el aeropuerto anunció que se someterá a una expansión de 14.000 pies cuadrados y 5 millones de dólares para agregar nuevas puertas y capacidad adicional de asientos para pasajeros. [10]
La Real Fuerza Aérea Canadiense compró el terreno para construir el aeropuerto de Abbotsford en 1940. En 1943 se completó la construcción de las tres pistas de 1555 m × 60 m (5100 pies × 200 pies) basadas en un diseño triangular. El mismo año, en virtud del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Mancomunidad Británica , la Escuela Elemental de Entrenamiento de Vuelo N.º 24 comenzó a operar desde esta ubicación hasta 1944. La Unidad de Conversión Operativa N.º 5 se dividió entre Abbotsford y el aeropuerto de Boundary Bay .
En 1942 aproximadamente, el aeródromo estaba en 49°01′N 122°22′O / 49.017, -122.367 con una Var. 23,5 grados E y sin elevación indicada. El aeródromo estaba en la lista como "En construcción - Servible" y tenía tres pistas, como se indica a continuación: [11]
Después de la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto se utilizó en gran medida para la aviación general y como campo secundario del Aeropuerto Internacional de Vancouver . Antes de que se utilizaran los sistemas de aterrizaje por instrumentos , la niebla podía hacer que el Aeropuerto de Vancouver fuera inutilizable y los vuelos tenían que aterrizar en Abbotsford. Si un gran terremoto inunda o daña de alguna otra manera el Aeropuerto de Vancouver, ubicado en Sea Island , en Richmond , es probable que tantos vuelos como sea posible busquen aterrizar en el Aeropuerto de Abbotsford. [ cita requerida ]
El aeropuerto se convirtió en la sede de Skyways Air Services y Conair Aviation en la década de 1960. Abbotsford sigue siendo la base principal de la flota de aviones cisterna de Conair . [ cita requerida ]
En septiembre de 1984, el Papa Juan Pablo II celebró una misa al aire libre para más de 200.000 personas en el aeropuerto. [12]
El 1 de enero de 1997, la propiedad del aeropuerto de Abbotsford fue transferida del Departamento de Transporte a la ciudad de Abbotsford por una suma de $10. [ cita requerida ] En junio de ese año, Abbotsford se convirtió en un aeropuerto de pasajeros a reacción con el inicio del servicio programado a Alberta por parte de WestJet . Antes, Airspeed Aviation había sido el operador exclusivo que ofrecía servicio regional a Victoria, BC desde 1986. Canada 3000 fue la primera aerolínea en ofrecer un servicio transcontinental desde Abbotsford a Toronto en junio de 2000. El primer vuelo chárter internacional de Abbotsford fue a Puerto Vallarta, México, en diciembre de 2003 por el operador turístico Transat Holidays. [ cita requerida ]
Desde el año 2000, muchas aerolíneas y operadores turísticos han llegado y se han ido de Abbotsford, entre ellos Air Canada , Air Canada Tango , Air Canada Jazz , Air North , Canada 3000 , Central Mountain Air , Helijet , Jetsgo , Signature Vacations, Zoom Airlines , Harmony Airways , Peace Air y ZIP Air . [ cita requerida ]
En 2010, se añadió una nueva calle de rodaje paralela a la pista 07/25 y se amplió la plataforma principal del aeropuerto. Se añadió un área de preparación de aeronaves que puede albergar hasta tres aeronaves de categoría de peso medio al mismo tiempo cerca del hangar de Cascade Aerospace. [ cita requerida ]
A partir de 2017, el Aeropuerto Internacional de Abbotsford comenzó a ver un resurgimiento en el número de pasajeros aéreos, con la introducción del servicio a Edmonton y Calgary con WestJet . En 2018, Flair Airlines introdujo vuelos adicionales a Edmonton y nuevos vuelos a Winnipeg y Hamilton . Swoop , la subsidiaria ULCC de WestJet, comenzó operaciones similares, con vuelos a Edmonton, Winnipeg, Hamilton, Londres (ON) , Las Vegas y vuelos de temporada a Mazatlán y Puerto Vallarta . [13] Air Canada Rouge solía ofrecer un servicio de temporada a Toronto entre junio y octubre desde 2015. Este servicio se suspendió inicialmente en 2019 debido a las puestas a tierra del Boeing 737 MAX y una vez más en 2020 debido a la pandemia de COVID-19 . Nunca ha regresado desde entonces. [14]
Desde 1962, el aeropuerto ha sido sede del Abbotsford International Airshow anual , que suele celebrarse el segundo fin de semana de agosto. Designado como el espectáculo aéreo nacional de Canadá a mediados de la década de 1970 por el primer ministro Pierre Trudeau, es el mayor espectáculo aéreo de Canadá, así como uno de los más grandes de América del Norte. Ha sido catalogado como uno de los diez mejores espectáculos aéreos del mundo. [15] Atrae a entusiastas de la aviación de todo el oeste de Canadá y el noroeste de los Estados Unidos. Las exhibiciones estáticas permiten a la gente acercarse a muchas de las exhibiciones mientras numerosas actuaciones decoran los cielos. [16] El Consejo Internacional de Espectáculos Aéreos otorgó un premio Silver Pinnacle al espectáculo aéreo en 2014. [17]
El aeropuerto cuenta con el servicio de la ruta 21 de tránsito de Central Fraser Valley , que conecta Aldergrove con Bourquin Exchange en Abbotsford . Según la guía para pasajeros del 3 de septiembre de 2017, es poco probable que este servicio sea útil para los pasajeros de aerolíneas.
El aeropuerto cuenta con el servicio de Ebus, en su ruta entre Vancouver y Kamloops/Kelowna, y de Rider Express, en su ruta entre Vancouver y Calgary. Ebus es una empresa de transporte con sede en Alberta.