stringtranslate.com

Campo de entrenamiento y pruebas de Nevada (unidad militar)

El Campo de Pruebas y Entrenamiento de Nevada ( NTTR ) es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al Centro de Guerra del Comando de Combate Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . La unidad está estacionada en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis , Nevada, como unidad arrendataria. [2]

El NTTR controla y opera el campo de entrenamiento y pruebas de Nevada (NTTR). El comandante coordina, prioriza y es la autoridad de aprobación de actividades que involucran a otras agencias gubernamentales, departamentos y actividades comerciales en el NTTR. El NTTR integra y brinda apoyo a programas de prueba y entrenamiento que tienen un efecto directo en las capacidades de guerra de las fuerzas aéreas de combate.

La historia del NTTR se remonta a su predecesor, el 98.º Grupo de Bombardeo , un grupo de bombarderos pesados ​​B-24 Liberator que luchó en el norte de África e Italia durante la Segunda Guerra Mundial . El grupo fue asignado por última vez al campo de tiro como el 98.º Grupo de Operaciones en 2011 y su historia y honores se han otorgado temporalmente al campo de tiro. Dos de los miembros del grupo, el coronel John R. (Killer) Kane y el primer teniente Donald Pucket recibieron la Medalla de Honor por sus acciones en combate. [3] El grupo voló un total de 417 misiones y obtuvo un total de 15 serpentinas de batalla, así como dos Menciones Distinguidas de Unidad .

Durante los primeros años de la Guerra Fría , la 98.ª Ala de Bombardeo (BW), Muy Pesada, se formó en 1947 y se asignó al Comando Aéreo Estratégico . Siguieron más redesignaciones a medida que cambiaba la misión del ala, incluida la 98.ª Ala Aeroespacial Estratégica cuando añadió misiles balísticos intercontinentales a su fuerza de bombarderos en 1964, y más tarde la 98.ª Ala Estratégica cuando se trasladó a España para controlar los activos desplegados del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en 1966. La 98.ª Ala Estratégica fue desactivada el 31 de diciembre de 1976 con la eliminación gradual de las operaciones del SAC en Torrejón AB , España y sus funciones transferidas a la 306.ª Ala Estratégica en Ramstein AB , Alemania Occidental.

A partir de julio de 2022 , el NTTR está comandado por el coronel Michael G. Rider. [1]

Organización

Historia

Consulte el 98.º Grupo de Operaciones para conocer la historia adicional antes de 1947.
Emblema de la 98.a Ala de Bombardeo (Mediano)

Organización y guerra de Corea

Durante los primeros años de la Guerra Fría , la 98.ª Ala de Bombardeo , Muy Pesada (BW) se formó el 24 de octubre de 1947 como parte de la reorganización de la base del ala experimental de la Fuerza Aérea ( Plan Hobson ) y se asignó al Comando Aéreo Estratégico . [5] El 98.º BW fue descontinuado el 12 de julio de 1948 y reemplazado por el 98.º BW, Medio el mismo día en que la prueba se consideró exitosa y la organización se hizo permanente. [6] Desde noviembre de 1947 hasta julio de 1948 y desde julio de 1948 hasta julio de 1954, el cuartel general del ala estuvo a menudo tripulado como una unidad de "papel" con la mayoría de sus componentes adjuntos a otros establecimientos durante largos períodos. El grupo táctico del ala estuvo operativo, pero bajo el control de otras organizaciones desde noviembre de 1947 hasta abril de 1950 y nuevamente desde agosto de 1950 hasta marzo de 1951. [7]

98.a Ala de Bombardeo B-29 sobre Corea

El 1 de abril de 1951, el cuartel general del ala se desplegó en Japón para asumir el control de las operaciones de combate de los tres escuadrones tácticos del grupo, [8] mientras que el resto del ala permaneció en Washington. [7] En 1952, a los escuadrones de combate se unieron tres escuadrones de mantenimiento. Las misiones de combate de ala en Corea incluyeron la interdicción de las comunicaciones enemigas y el apoyo a las fuerzas terrestres de las Naciones Unidas. Su última misión de combate voló el 25 de julio de 1953 y arrojó folletos de propaganda el día de la tregua dos días después. [7]

Durante la Guerra de Corea, los escuadrones del 98º realizaron más de 5.000 incursiones y lanzaron más de 40.000 toneladas de bombas (el total real no está disponible). [ cita necesaria ] Obtuvieron una Mención de unidad distinguida , una Mención de unidad presidencial coreana y 10 serpentinas de batalla. [7] Al 98.º se le atribuyó la destrucción de 5 aviones de combate MiG 15 y un caza propulsado por hélice. El 98 registró pérdidas de 19 Boeing B-29 Superfortress desde agosto de 1950 hasta julio de 1954. [ cita necesaria ]

Guerra Fría

B-47 en la rampa de Lincoln AFB

El ala permaneció en la Base Aérea de Yokota , Japón, lista para el combate durante un año más. Mientras tanto, los componentes del ala no desplegados en Japón se trasladaron a la recientemente reabierta Lincoln AFB , Nebraska, para supervisar la construcción en preparación para el movimiento allí de los componentes del ala desplegados. El ala se deshizo de sus B-29 en el "cementerio" de la Base Aérea Davis-Monthan , Arizona. En julio de 1954, los componentes del ala se concentraron en la nueva base del ala, [9] pero en octubre, la 98.a cedió sus responsabilidades de anfitriona en Lincoln a la 818.a División Aérea . [10] Las operaciones de reabastecimiento de combustible en vuelo ya estaban en marcha para entonces. Los escuadrones del ala comenzaron a recibir nuevos bombarderos medianos de ala en flecha Boeing B-47E Stratojet [7] en enero de 1955, capaces de volar a altas velocidades subsónicas y diseñados principalmente para penetrar el espacio aéreo de la Unión Soviética . [ cita necesaria ] En este punto, el ala comenzó un programa de entrenamiento intensivo para convertirse al estado listo para el combate lo antes posible. Esto se logró en abril de 1955. [10]

Durante la próxima década, el ala participó en los compromisos mundiales de entrenamiento de bombardeo y reabastecimiento de combustible en vuelo del Comando Aéreo Estratégico. El ala se desplegó en RAF Lakenheath , Inglaterra, del 11 de noviembre de 1955 al 29 de enero de 1956. A partir de 1960, el ala mantuvo a los B-47 en alerta terrestre las 24 horas del día. [10] Desde enero de 1964 hasta abril de 1965, el ala también controló un escuadrón de misiles balísticos intercontinentales (ICBM) SM-65 Atlas y fue redesignada como la 98.ª Ala Aeroespacial Estratégica . [7] A principios de la década de 1960, se consideraba que el B-47 estaba llegando a la obsolescencia y estaba siendo eliminado gradualmente del arsenal estratégico del SAC. A partir de 1964, el ala comenzó a enviar sus aviones a la Base Aérea Davis-Monthan. Lincoln AFB se cerró y el ala se desactivó en 1966.

Misión Europea

KC-135 en despegue
Emblema del Ala Estratégica 98

El ala fue desactivada el 25 de junio de 1966 en Lincoln AFB, pero se activó el mismo día en la Base Aérea de Torrejón , España, reemplazando a la 3970th Strategic Wing (SW). El 3970.º SW se estableció el 1 de julio de 1957 en Torrejón como el 3970.º Grupo de Base Aérea [11] para apoyar a los elementos B-47 y KC-135 de las unidades basadas en SAC CONUS desplegadas en Europa como parte de los despliegues de REFLEX y proporcionar una misión de reabastecimiento de combustible. a los cazas tácticos de la USAFE . [ cita necesaria ] Hasta el 1 de abril de 1966, cuando el SAC transfirió Torrejón a la USAFE, el 3970 también actuó como la organización de base anfitriona para todas las unidades de la USAF en Torrejón. Al grupo se le asignaron siete escuadrones de apoyo y un hospital para llevar a cabo su misión. Fue redesignado como Grupo de Apoyo de Combate 3970 el 1 de junio de 1959 y ascendido a la categoría de ala el 1 de febrero de 1964. [11]

En 1966, el SAC recibió autoridad del Cuartel General de la USAF para descontinuar el 3970th SW (un ala MAJCON) y activar un ala AFCON que podría continuar el linaje y la historia de un ala de combate. El 5 de junio de 1966, la 3970.a SW fue reemplazada por la 98.a Ala Estratégica , que asumió el personal, el equipo y la misión de la 3970.a Ala Estratégica . [7] Durante la siguiente década, la 98.a no tuvo componentes de aviones tácticos asignados. sino que utilizó Boeing KC-135 Stratotankers adjuntos y tripulaciones proporcionadas por otras alas del SAC para brindar apoyo de reabastecimiento de combustible en vuelo para el compromiso operativo y de ejercicio de alerta del SAC, el Comando Aéreo Táctico , las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa y la OTAN . Estos aviones fueron desplegados en servicio temporal como Grupo de Trabajo de Tanques Españoles . El área operativa del ala incluía el Océano Atlántico oriental, la mayor parte de Europa, el norte de África y el Medio Oriente. [7]

El ala mantuvo un destacamento en RAF Upper Heyford (trasladado a RAF Mildenhall en abril de 1970) apoyando a los aviones de reconocimiento RC-135 y apoyando a los petroleros KC-135 desplegados por el Grupo de trabajo de petroleros españoles. En octubre de 1976, la 306.ª Ala Estratégica , con base en Ramstein AB , Alemania Occidental, asumió esta tarea de apoyo y la 98.ª se redujo gradualmente en Torrejón y fue desactivada el 31 de diciembre de 1976. [7]

Después de la Guerra Fría

Emblema del ala de la 98.a gama

En octubre de 2001, el ala fue redesignada como 98th Range Wing y comenzó a operar las instalaciones de campo del Air Warfare Center desde la Base de la Fuerza Aérea de Nellis, Nevada. [2] Reemplazó al 99.º Grupo de Rango y al 99.° Escuadrón de Rango de la unidad anfitriona en Nellis, el Ala 99.° de la Base Aérea . Su misión es proporcionar un "espacio de batalla" flexible y realista para apoyar el entrenamiento, las pruebas y el desarrollo de tácticas, para lo cual controla el espacio aéreo de más de 12.000 millas náuticas cuadradas, 7.000 de las cuales se comparten con aviones civiles. [4]

El NTTR apoya el entrenamiento avanzado de fuerzas compuestas, el desarrollo de tácticas y las pruebas de combate electrónico del Departamento de Defensa (DOD), así como las pruebas, la investigación y el desarrollo del DOD y el Departamento de Energía . Actúa como punto de contacto único para los clientes de la gama. [4]

En junio de 2011, el ala fue redesignada como Campo de entrenamiento y pruebas de Nevada y sus grupos operativos fueron reemplazados por direcciones. [2] [4] Luego, el 1 de abril de 2013, el 25º Escuadrón de Alcance Espacial (SRS) fue trasladado bajo el NTTR del Comando Espacial de la Fuerza Aérea . El 25 SRS opera y mantiene el campo de entrenamiento y pruebas espaciales . El 24 de julio de 2020, el 25.º Escuadrón de Alcance Espacial fue transferido a la Fuerza Espacial de los Estados Unidos. [12]

Linaje

Organizado el 10 de noviembre de 1947.
Discontinuado el 12 de julio de 1948.
Consolidado (1 de octubre de 1984) con la 98.a Ala de Bombardeo , Mediana [13]

Constituida como 98.a Ala de Bombardeo , Mediana el 28 de mayo de 1948

Activado el 12 de julio de 1948.
Redesignada 98.a Ala Aeroespacial Estratégica el 1 de febrero de 1964.
Descatalogado e inactivo, el 25 de junio de 1966.
Inactivo el 31 de diciembre de 1976.
Activado el 29 de octubre de 2001

Asignaciones

Estaciones

Componentes

Grupos

Escuadrones operativos

Escuadrones de apoyo

Destacamentos

RAF Upper Heyford, Reino Unido
RAF Mildenhall, Reino Unido

Aviones y misiles

Premios

Corea, 1 de diciembre de 1952 - 30 de abril de 1953
Norte de África y Sicilia, agosto de 1942 - 17 de agosto de 1943 [20]
Ploesti, Rumania, 1 de agosto de 1943 [20]
1 de julio de 1964-1 de junio de 1965
1 de enero de 1970 - 31 de marzo de 1971
1 de julio de 1974 - 30 de junio de 1976
1 de abril de 1951-27 de julio de 1953

Ver también

Referencias

Notas

  1. ^ ab "Coronel Michael G. Rider". Base de la Fuerza Aérea Nellis . julio de 2022 . Consultado el 19 de octubre de 2022 .
  2. ^ abcdefghijkl Hoja informativa de AFHRA, campo de entrenamiento y pruebas de Nevada Archivado el 20 de febrero de 2013 en Wayback Machine el 3 de octubre de 2011 (consultado el 12 de enero de 2012)
  3. ^ Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. págs. 168-170. ISBN 0-912799-02-1.
  4. ^ abcdefghijk Nellis AFB Factsheet, Nevada Test & Training Wing Archivado el 17 de febrero de 2013 en Wayback Machine el 12 de julio de 2012 (consultado el 13 de enero de 2013)
  5. ^ Goss, William A (1955). "La Organización y sus Responsabilidades, Capítulo 2 La AAF". En Craven, Wesley F; Cate, James L. (eds.). Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial . vol. VI, Hombres y aviones. Chicago, IL: Prensa de la Universidad de Chicago. pag. 59. LCCN  48-3657.
  6. ^ Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de honores, linaje y alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. pag. 10.ISBN 0-912799-12-9.
  7. ^ abcdefghi Ravenstein, Combat Wings , págs. 138-141
  8. ^ Irónicamente, en ese momento fue el grupo el que se convirtió en una unidad de papel.
  9. ^ Esta fue la primera vez desde 1947 que todos los componentes del ala estaban bajo el control del ala en la misma base.
  10. ^ abc The Lincoln AFB Online Museum - Historia (consultado el 14 de enero de 2013)
  11. ^ ab Fletcher, Harry R (1993). Bases de la Fuerza Aérea, vol. II, Bases Aéreas Fuera de los Estados Unidos de América (PDF) . Washington, DC: Centro de Historia de la Fuerza Aérea. págs. 187-190. ISBN 0-912799-53-6.
  12. ^ "La Fuerza Espacial de EE. UU. defiende STAR Delta Provisional".
  13. El ala permaneció equipada con B-29, pero con la llegada del Convair B-36 Peacemaker , el B-29 fue reclasificado de bombardero muy pesado a bombardero mediano .
  14. ^ a b C Véase Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea dentro de los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. págs. 171-177. ISBN 0-912799-53-6.
  15. ^ Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. págs. 425–426. ISBN 0-405-12194-6.
  16. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 426-427
  17. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 428–429
  18. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 507–508
  19. ^ Maurer, Escuadrones de combate , p. 655
  20. ^ abc Obtenido por el 98.º Grupo de Bombardeo. Otorgado temporalmente al campo de entrenamiento y pruebas de Nevada

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Lectura adicional

Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parte 4

enlaces externos